Reprise du message précédent :
Bon la version V2.0 de F1 91 me déçoit un peu  
 
Sinon rien de nouveau à propos de Historic GT 2.0 ?

Salut AngX !
 
Je sors à peine de deux tours du Nurb version tourist en Porsche 935 Turbo, c'est excellentissime  
 
Pas d'assistance, embrayage manuel, volant à 700°
 
Excellent pour patienter jusqu'à HGT
 
Rien de nouveau, mais si certains sont passés à côté, sait on jamais...
 
La BMW, dans un tout autre style moteur et appuis, est excellente aussi, de mémoire, elles sont très bien équilibrées pour tourner ensemble.
 
Lien : DRM

J'avais déjà essayé ce mod ça ne m'avait pas emballé plus que ça... là je me tâte à prendre le dernier enduracers

J'ai hésité à mettre le mod VLN aussi et remettre le 320 E21 à la rigueur c'était pas mal fun, de même que le Megane Trophy.

GT400 - 600 : Pas mal du tout, comme tu dis Otan, mais la R8 me fait planter rF apres quelques minutes, et en général les suspates sont bien trop durent. Savez comment régler çà pour que je puisse tourner en local correctement.
 
La mazerati sur le ring    
 
Et y'a aussi une forte différence de volume son moteurs entre les véhicules.
Faut voir quand sortira un patch car la c'est quand même que la ver 0.95, mais y'a de quoi s'amuser.

 
Alors tu peux virer ta signature, car la 935 est un emblème des bons gros turbos de la grande époque    

Ouais mais je l'ai pas trouvée bien réalisée hélas tu vois la Supra dans le genre c'est un peu mieux Bref j'ai nettoyé mon pédalier j'ai du enlever des milliers de poils de chat

Bon à quand rFactor 2 ? C'est bien beau les mods basés sur un moteur vieillissant, mais ça va 5 mins

on attend tous F1 91 pour patienter personnellement

Sortira t'il un jour réellement ...
 
Quand on voit le peu d'info sur le topic dédié, les seules choses qui sortent c'est des screenshot ou des videos useless en 320*200 .. moi ça me fait peur ...

euh ya eu des vidéos récemment

Oui d air chaud sur une grille de départ ... (et en qualité merdique)

 
Ah, je la trouve nickelle personnellement, au moins au niveau de la Supra, en bien plus méchant, pas vraiment le même genre en fait
 
As tu testé le patch 1.01 pour le mod DRM ?
 
Mis à part un défaut de mise à jour, je ne vois pas ce que tu lui reproches niveau réalisation...

je le trouve trop "arcade" tu passes carrément trop fort par rapport à la voiture, du coup ça m'énerve, et j'y vois aucun challenge.

Étonnant, je trouve la Supra bien plus simple à mener aux limites.
 
Question de goûts sans doute.
 
J'ai tourné à nouveau en HGT, et y a pas à dire, de l'Austin Healey 3000 à la Shelby Daytona, je suis conquis par n'importe quel modèle de ce mod.
 
Du coup, j'ai du mal à tourner en Endurance Series, je ne m'amuse pas...

voilà c'est là le problème, on s'amuse plus sur GP79 et Historic GT que sur les autres mods.

J'allais le dire ^^
 
Vive les vieux pots !!!!!!  

le mod GP 71 aussi est terrible dans le genre    
 
à tester aussi si vous connaissez pas

et encore une fois, pour ceux qui veulent tourner régulièrement avec d'autres gens sympa et plein de fair play sur des mods de qualitaÿ je ne saurais trop vous recommander d'aller vous inscrire sur ces 2 sites
 
http://rfactor.gtt64.com/index.php
http://www.rookies-rfactor.fr/nk/index.php
 
/instant spam

 
Tu parles de quel mod ?
 

 
Ouais mais bon si c'est pour faire du destruction derby

celui ci
F1_1971_LE_Full
trackpack F1 1971

J'y jetterai un oeil après ma séance en F430

Tu as bien raison, si tu ne te sent pas d'être au millieu des autres reste tout seul.  

Bon F1 71 c'est bien plaisant on peut glisser gentiment, j'aurai souhaité que ça soit un poil plus pointu mais on s'amuse déjà pas mal comme ça.

Pourquoi je ne peux plus me passer de HGT
 
Une voiture d'homme, elle fait les bras  

Belle vidéo, encore plus dommage que l'Historix soit complètement aseptisé et du coup sans intérêt    
 
C'est fun d'avoir fait des voitures qui vont plus vite en dérive que sur le grip mais bon, 5min... Sans parler du sous virage...

 
Aseptisé mon cul, la 911 2.0 est fidèle à cette vidéo, sans aucune assistance, volant en 900°.
 
La Gt40, idem, et je ne parle pas de la furie TVR Griffith 400, délicate à tenir en ligne droite en mode attaque.
 
Il y a quelques incohérences dans le mod Historix, comme la GT350 qui se fait mettre par la Mustang de base, mais le qualifier d'aseptisé, c'est parler sans savoir.

Si tu le dis... et que tu est heureux  avec ce truc tant mieux pour toi
 
Moi j'ai rigolé une soirée avec après je me suis fait chier, pas besoin de plus pour voir les incohérences  

 
Précise donc les incohérences dont tu parles, et étayes les de faits, j'suis dispo pour un débat à la c**  

Tiens, plus personne....
 
C'était pourtant de la bouffe pour troll de chez l'véto, ça m'a coûté un bras, et pas de réaction  

 
Je me suis fait le Nurb Tourist en Jag Type E c'était bien chaud 8 min 30  
Bon ce soir je vais faire chauffer le F1 71 - 79 - 91  
 

 
T'es une grosse tanche c'est tout, et pour dire ça tu n'as pas testé le mod c'est pas possible autrement.

 
Avec le pack de son de Wolferl http://www.filefront.com/17415946/ [...] olferl.7z/
 
Le son du Cosworth est jouissif, juste un poil trop "propre" mais tellement reconnaissable
 
Rhaaaaaaaa la Tyrrell de Cevert / Stewart

 
Ce serait pas plutôt 9'30" ? ^^

Pour une course de GT moderne, qu'est ce qui se rapproche le plus de la réalité concernant le 'steering lock', 360 ou 540 degrés ?
Merci.

 
merci
 

 
Nan le tourist est petit et puis c'est le temps d'une Megane 2 RS par exemple

J'ai sorti 9'30" en mode attaque douce, sans erreur sur les 22km, avec la Type E Lightweight @stock.
 
Je veux bien croire que je peux gagner 30 secondes en passant le volant de 700 à 360°, mais une minute, ça me parait beaucoup tout de même...
 
En même temps, je n'ai eu le temps de faire qu'un seul tour après le tour de chauffe

540°

 
Le Nurb tourist ça se chrono départ lancé au premier pont, et le chrono s'arrête au premier pont métallique de la ligne droite

Vous utilisez quel mod pour le Nurb ? J'ai celui de Com8 et aussi celui du VLN2005, y'en a t'il un autre meilleur ?

hop petites vidéos des principales prétendantes du mod GT600

rFactor - Ferrari FXX - Autobahn
http://www.youtube.com/watch?v=GFL6ZucIi78

rFactor - F50 - Autobahn
http://www.youtube.com/watch?v=uNHO5SqZPYg

Rfactor - Koenigsegg - Autobahn
http://www.youtube.com/watch?v=Uo-dsJtfVuc

Rfactor - McLaren F1 - Autobahn
http://www.youtube.com/watch?v=gQ5jZ02WNEM

Rfactor - C6R - Autobahn
http://www.youtube.com/watch?v=KffkNEkeWLg

et en bonus du GP71
http://www.youtube.com/watch?v=i-ibacnm2yY

(dsl pour la qualité, j'ai fait des tests de format)

Sympa la GP71