Reprise du message précédent :

Tu peux aussi attendre qu'on rentre du boulot  

 
J'allais le dire
Ça fait moyen si j'installe Steam sur le PC du taf

La majorité l'emportera. ..

Perso j'ai pas ce choix

 
Tu sais très bien que ce message s'adressait à la chomance HFRienne

 
Tu peux pas partir plus tôt si tu travailles au lieu de glander sur HFR ?  

nop, rdv à 15h30 et à 17h

Tu peux aussi aller sur le site de steam sans passer par l'application (oui branleur au boulot inside!)

http://steamcommunity.com/groups/hfrpcarsgt3/

Nop. proxy taff

Smart phone tu connais pas encore ?
Tu vie dans quel monde
 
Et oui c'est sans appli  en plus.

Pas réussi non plus sur le tél.  J'ai pu lire le truc mais je peux pas répondre.

Tu rentre tes identifiant une fois sur la page et c'est tout,  après tu parles

 
Juste pour cette remarque je vais voter pluie

Je vais me sacrifier pour toi et bloquer après mon départ. ...  
Plus personne ne passe, en tout cas pas toi

Appelle moi noob.

On t'a déjà dit que tu tapais pas assez dans tes pneus, c'est pour ça qu'ils restent froids et que tu perds du temps  

C'est pas moi qui y arrive pas  

 
Il devrait demander à bubub le roi du drift en gt3

Leur system est trop bizarre, tu baisse la pression ça chauffe, tu monte la pression ça chauffe.

A vous lire c'est donc normal que les 2 pneus de droite soient bleus sur Road America ?

Gonfle les ou dégonfle les et il redeviendront vert

Je suis déjà a 1.96 aux 4 coins, faudrait que je passe ceux de droite à 2 voire 2.1 ?

FP mise à jour avec le superbe classement de Erwan ! Un grand merci à lui, c'est nettement plus propre !

 
 
Ca c'est normal, un pneu utilisé chauffe, peu importe la pression qu'il y a dedans (dans la limite du raisonnable bien sûr).
Par contre une fois à température, suivant la pression de départ tu n'auras ni le même comportement du pneu, ni la même usure.
 

 
Et cf aussi le post d'Ulaw il y a quelques pages qui explique la même chose.
 
Donc est-ce que PCars reproduit un comportement réel des pneus, j'en sais rien. Par contre un pneu à bonne température avec une pression de départ plus ou moins élevé oui, c'est parfaitement normal.

Orage peut être chez moi ce soir Free me conseille de débranché ma Freebox  

 
Si tu mets la même pression partout, vu que tous les pneus ne sont pas sollicités pareil en course c'est normal que tu te retrouves avec des pneus froids et d'autres chauds.
 
Mets des pressions différentes déjà, et fait de longs runs pour voir si surgonfler est vraiment une bonne idée.
Enfin ce n'est pas dit que la pression seule suffise à équilibrer tout ça. Perso pour avoir 4 pneus à bonne température tout le long j'ai du toucher à l'équilibre de la voiture.

A voté!  Il faut aller tout en bas pour accéder aux commentaires  (du moins sur l'appli Android)

Là on peut pas régler la météo hein    

Il est fort ce Unreal, il arrive même à maitriser la météo chez ses adversaires  

T'as pas compris je crois...
Si on les laisse à 2 bars tu peux faire 20 tours ils chauffent pas justement.
 
Mais.que.tu baisse ou monté la.pression la.ca.se.met à chauffer.

 
ça rapporte queudalle les qualifs ,préfère rouler en 2.05 en course ..

En faisant 2.05 en course tu dois bien taper 2.03 en qualif non...

Me concernant impossible également de voter via mon smartphone. Testé via l'application dédiée et via navigateur.

Si vous pouvez prendre en compte mon vote ça s'était sympa :
Tant que les soucis de stands et de pneus ne sont pas résolus je suis opposé à la météo réelle et à la pluie.
A contrecoeur car ça sera bien sympa quand ça fonctionnera dans bugs!

Non c'est le même set

J'étais déjà opposé la dernière fois aussi boulot tout ça pas encore voté.
 
Ca ne sert strictement à rien de jouer au milieu des bugs, la saison 1 est simplement pour le le fun et la découverte du jeu, la saison 2 on sera bien plus strict et sans doute beaucoups de bugs seront résolus.

 
Sur la page du groupe il faut aller en bas de toutes les annonces,  au dessus des membres,  pour poster et voir les commentaires.  

Avec 100L de plus d'essence ça change...
Je perd 1s juste avec l'essence, et 5km/h à cause du poid.

Oui c'est pareil pour moi et sans doute pour tout le monde .
je ne fait jamais de set qualif ça m'intéresse pas .

Oui mais tu fais pas tes qualif avec 100L d'essence,  tu va forcément plus vite en qualif quand même.  
C'est ça que je veux te dire.

D'un côté t'as juste à baisser le curseur d'essence pour les qualifs (il y en a un spécialement pour ça).

Mon meilleurs c'est 2.05.2 avec 20L

2.05.9 avec 90L