Reprise du message précédent :

C'est celui qui créé la session qui choisit le circuit, le dedié ny est pour rien  

 
 
Ha, en fait on agit comme un  admin sur le dédié alors. Oki je ferai cela des que, merci encore à vous

Du nouveau contenu pour pCARS: http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t11867219

personne s’entraîne pour demain soir ?
 

Carrément pas eu le temps. Si je participe c'est en touriste.

Idem. Je vais pouvoir m'entraîner peut-être 2h avant les essais. Ça va être course conservatrice ou concours de tête-à-queue, on verra

Impossible d'être là demain ... Faut un volontaire pour créer ... Merci d'avance.

SI si Dad001, j'etais un peu présent cette apresm, et là je vais me co un peu de nouveau. Mais je galere niveau reglage, rien ne va
 
Donc touriste mode comme Ulaw

Pareil que d'autres, pas de temps pour m'entraîner avant demain soir, malheureusement. Comme le dernier GP.
 
D'ailleurs, si tu as un setup à partager, je suis preneur, la semaine dernière cela m'a bien réussi

Envoie-moi lez infos com dab, je m'occupe de tout.  

 
J'ai tourné un peu histoire de connaitre le chemin    

Ça va être compliqué mais quel circuit

Tu peux me dire tes temps au tour avec/sans le plein ?

Taper sous le 1:42 en qualifications me semble jouable. Sous les 44 en course peut-être !

Hello,
 
Dites, ce soir c'est Suzuka... enfin plutôt Sakito non ?
 
Version GP, International ??

Je sais même pasl es différences entre les deux. Je pense que c'est le GP la version à prendre.  
 

avec dans les 1.43.5 et sans dans les 1.41.8

La version la plus longue non ? Dommage par contre que ce soit sans l'épingle ni la chicane, ça aurait été plus sport ! (la version F1 / Ex MotoGP)

Sur le GP donc ?
 
Je met 35 tours pour ce soir.  
 
Création de la session de course vers 19h55, départ de la session à 20h pour 30 min de libres, suivi de 30 min de qualifs, 5 min de pré course, et 35 tours de course. Mot de passe donné sur le topic à 19h55.

J'ai pas eu l'occasion de me connecter sur TS pour les réglages    
 
Du coup, je vais découvrir le circuit ce soir    
 
Je vais me battre avec yannick6600 pour pas finir dernier      

aaaah!   Enfin de la concurrence!

Non idem, pas eu le te mps de passer pour le TS avec Dada et je m'en excuse d'ailleurs.
 
Donc bien un mode touriste pour ma part.

Moi j'attends d'avoir un micro casque qui fasse micro

Session en cours de création :  
HFR GT3, mot de passe : pasdesushis

Démarrage dans 1 min !

C'est le HFR ou le HFR gt3 ?

Bon, grosse déception pour moi ce soir :
 
- 2e temps qualif, content de moi
- Départ, j'essaie d'être prudent, mais n'ayant pas encore trop l'habitude des courses groupées je me déconcentre et me sors au premier tour (pneus froids ?)
- Je repars bon dernier, 10s de perdues. Je rattrape en 1 tour Yann, j'essaie de rester patient, je me place à l'aspi... Je me méfie du 130R donc je relâche un peu plus tôt : Yann freine assez fort et doit être à 180 max à la corde, je pile et m'envoie dans le mur Voiture abîmée mais pas morte, je me dis que j'essaie de faire un relais court pour pas faire 2 arrêts.
- Je me sors au 5e tour à cause de la difficulté de garder la voiture sur sa trajectoire
- Je repars avec de quoi finir, on sait jamais
- J'enchaîne pas mal de 1:42 et 1:43, je remonte à 25s de Ulaw qui a du cartonner aussi
- Je vois forcebio à l'arrêt, je me dis que c'est ma chance, je continue à forcer
- Je double nonox je crois, j'ai peur de le gêner, je me mets un peu dehors, il me repasse, il se sort... J'ai assez de marge pour plus risquer de l'emporter dans une de mes erreurs (vu que je l'ai doublé pour revenir dans le même tour )
- À trop forcer, je détruis la voiture une 2e fois, au milieu du circuit : plus rien à faire...
 
Course frustrante, j'avais vraiment l'impression que je pouvais faire quelque chose. Je manque encore pas mal de pratique de course et j'ai toujours une Aston avec un peu trop de tempérament.
 
C'était sympa malgré tout de tourner avec vous

1ere place pour ma part
 
je repasse plus tard, pour donner mon compte rendu, J'suis HS là.
 
Tres bonne course et combat !!

3 eme et meilleur tour en course et en qualif je passe aussi plus tard pour compte rendu beau combat

Avant dernier    
J'ai les yeux mort là!
 
bref, meilleur de mes  temps en course (1.44.XX) après mon 1er ravitaillement, mais loin loin derrière les meilleurs!
 
Désolé NGcubeur, si j'ai trop freiné, ça m'étonne pas , oui autour de 190 par là...
 
pas de casse, pas une égratignure pour ma part, propre je pense, mais 2 pénalités à 4sec et une à 10 sec  

Qualifié 3, je fais un bon départ et je prends la 2ème place avant le 1er virage. Je suis resté près de Saw6 quelques tours, mais j'étais un poil plus lent. Je profite qu'il fasse un erreur pour m'emparer de la 1ère place. S'en suivent quelques tours difficiles avec la pression de Saw6 plus rapide. Je tiens bon et parviens à me construire un petit espace par la suite. Derrière ça bataillait entre Saw et fenek, ce qui m'arrangeait bien ! Après 15 tours les pneus commencent à être bien dégradés, mais je reste en piste jusqu'à la mi-course. Je ressors des pits avec un bon matelas, environ 6s. L'écart grimpe jusqu'à 9s à environ 5 ou 6 tours de la fin. Mais les pneus commencent un peu à morfler, notamment l'arrière, j'ai tendance à glisser de plus en plus. Après un petit dérapage qui me coute 1,5s je décide à ménager un peu les pneus. Moins de 5s d'avance à 2 tours de la fin, ça va le faire... et là grosse vibration dans le volant (pneu qui pète?) à la sortie de spoon. Virage suivant la caisse me fait un super tonneau magique. Je me retrouve 3
Les deux derniers tours ça bataille sec, mais les pneus sont morts. Au final je termine 2, sans trop comprendre où est Saw d'ailleurs ?
Bref, dommage de perdre la 1ère place, j'aurais du attendre un tour de plus pour ravitailler et être plus doux. Mais c'était une course sympa !

Course à oublier pour moi  

J'étais lent, et je faisais une faute tout les deux tours environ   , la fatigue surement ... Pourtant, la semaine dernière à Spa j'ai fait une course propre !

Donc rien n'a été ce soir  

J'ai fait une course à distance avec yannick6600, mais il était trop régulier pour faire un bon lièvre  

Bref, dernier ! Faut absolument que je règle ma voiture  

Et bravo aux premiers !

J'ai oublié de dire que j'avais pas mis assez d'essence pour finir la course, obligé de rentrer une 2 éme fois pour 9 litres    
 
Sinon pas un bug!

T'aurais aussi du changer les pneus plus tôt. T'as eu l'air de partir en cacahuète à un endroit ... pas commun

 
Du coup, passant plutôt à 215-225, j'ai plutôt parié sur 205, ça m'a fait drôle    
 
La prochaine ira mieux

J'ai mis des softs, c'était peut-être pas un pneu adapté à mon pilotage de bourrin    
 
Pourtant, j'ai fait deux arrêts    
 
Mais oui, j'ai réussi à sortir en ligne droite aussi donc bon  

Re,
 
Pour ma part, départ un peu houleux, je me lance bien, mais sur ma prise de couloir par apport à Saw, j'en oublie Nonox (une autre Z4) qui était déjà présent avec l'avant de sa caisse, il s'en passera tout de même une touchette sans conséquence en l’évitant, mes excuses au passage, j'ai zappé mon retro comme un c**..
Je me lance à la poursuite des 2 de têtes qui se trouvent à quelques centièmes, quelques tours plus tard je dois faire une sortie de piste pour éviter un gros freinage de Saw, de souvenir.
Nonox reviens sur moi, ça bataille un peu le temps que je me remette en piste et je repars à la chasse des 2 compères.
Je croise assez rapidement Saw sur le coté, surement une sortie ou crash ??
Va s'en suivre plusieurs tours de pistes, avant un arret au stand pour cause de pneus quasiment à zéro, juste avant Emile et de plus en ayant vu que j'avais acquis en un tour assez de temps pour m’arrêter par apport à ceux de l’arrière, encore un crash je pense.
 
Je ressors donc 3eme, repasse vite 2eme car la personne s'arrete au stand à son tour, je vois d'ailleurs ressortir d'ailleurs Emile à 6sec.
Et c'est repartit pour des tours et des tours
Arrivé à 6 tours de la fin, je décide d’économiser mes pneus car j'ai un gros doute sur leur durée de vie restante.
Je fais bien car à 3tours je ne vois plus l’écart augmenter par apport à Emile, mais belle est bien descendre en flêche .. Il est en difficulté !
Et là j'attaque !!
Mon économie de pneus paye puisque j'arrive à 3sec de lui avant qu'il ne parte en tête à queue, surement les pneus.
Il en résulte un crash spectaculaire et de haut vole, mais connaissant Pcars, il repartira bien
Et bien entendu, ce fut mon tour à 2tours de la fin...
Dans un virage du début de circuit sans en comprendre la cause, je me retrouve en l'air et stoppé net !
Je rage, je tente de me remettre sur la route, la bagnole en même temps redescend par magie et hélas je vois repasser Emile... Effectivement il était bien repartit
 
Bon ben me reste plus cas le rattraper, mais vu son accident précédent et le peu de distance reprise, j'ai tout confiance.
 
Je le double avant le tour final et finis donc 1er.
 
Une sacrée course !!!

Pour ma part, course à oublier.
 
Après 10 tours globalement corrects sans être extraordinaires, dans le 12e tour le drame... en ligne droite, à l'accélération, voiture bien droite, je mets les gaz, et là la voiture part en sucette complet, de façon incompréhensible.
Cela m’envoie dans le mur, suspension morte, roue en moins, la totale. J'essaie de rentrer aux stands. Vitesse de pointe de 43 km/h, ça fume de partout.
Moteur qui lâche juste avant le 130R.
 
La loose. Dommage de terminer comme ça.
 
Félicitations à vous

Pas très marrant comme course. Déjà pas nombreux et c'est dommage le circuit doit être topp à beaucoup.

Je suis arrivé aux libres sans avoir touché le jeu
Donc les libres ça a été pour me familiariser. Qualis sans plus. Course départ correct et sage, je suis nonoxet je pense que j'aurai pu me battre avec lui, mais je me sors sur une connerie au tour 8, là je dois rentrerr réparer, ce qui me force à faire 2 arrêts (27 tours sur les softs ça le faisait pas. De là pas très marrant, P5.

https://www.youtube.com/watch?v=kCYXS499skI&