Reprise du message précédent :
 

 
ça marche    

pour lundi , vous n'avez pas peur que ce soit un carnage sur Donington ?
je viens de faire une petite course en multi , une dizaine de joueurs , premier virage , la moitié des voitures dans le décor
et la suite n'était guère mieux , bon certes ,il n'y avait pas le niveau qu'il y a ici mais à 30 sur ce circuit ca va être chaud  

Faut faire attention c'est tout. Si on a trop peur on se met à faire du nascar pour éviter au maximum les virages dangereux.

ne jouant pas le temps ni la place je prendrais le moins de risque possible.
par contre moi je pars sur du pneu medium voir soft je suis quasi sur de mettre au tas une fois alors au tant repartir avec de l'essence et des pneus neufs XD

Je pense que ça va devrait bien se passer si on a pas tous l'optique de finir 1er

On reste quand même une plombe pour remettre 50l d'essence... Tant que c'est possible ça peut être valable de ne pas s'arrêter. Mais en même temps il y aura des averses  (60% de chances à 20h selon accuweather)... J'arrive pas à me décideeeeeer

D'où le côté passionnant de chaque épreuve    
Pour l'entraînement de tout à l'heure, je mettrai une course de 20 tours et un mix pluie/sec en temps reel (pas accéléré comme l'autre fois). Comme ça on bosse sur le sec, le mouille et le pit !

 
Vi c'est pas faux, mais les virages ne sont pas super larges, ça va changer de Barcelone !

On peut s'arrêter au stand sans remettre d'essence ?

 
c'est sûr je ferai tout pour pas géner les plus rapides , mais on aura pas trop droit à l'erreur sur ce circuit !

 
oui , il suffit de sélectionner "non" pour le carburant dans le menu de stratégie d'arrêt au stand je crois

Par contre il me semble qu'il n'y a que les 10 1er à avoir des points "si on respecte le règlement GT3 FIA )

C'est pour éviter que certains se retrouvent sans rien en fin d'année

présent

 
Merci

Je lance à 15h45 une session HFR Test Donington. Le MDP sera Test Donington. On ne sera surement pas beaucoup mais tant pis.
Au programme : 30mn essais, 30mn qualifs et 20 tours de course !

 
Dommage je ne pourrai pas participer. Je ferais bien un autre test dimanche soir

J'en serai logiquement

bon zavez pas un petit reglage qui peut me faire gagner 1seconde au tour?  
j'oscille entre 1'30 et 1'31 en course... et quand je vois vos chrono ca me démotive

On est sensé faire la course à 14h de la bas non.
Donc il pleuvra pas. (Normalement)

 
t'es pas le seul tant fait pas  

 
Je n'ai pas compris la météo comme ça. C'est mon interprétation, je ne suis pas sur moi même,  mais peut être as tu une source officielle expliquant le fonctionnement de la météo?  

C'est marqué course à 21h... début d'après midi donington.
Course régler sur 14h je crois, ou 13 je sais plus.
C'est l'iguane qui règle ça ; )
C'était comme ça à Barcelone .

21h05

Jou pas sur les mots toi hein  

Pas sur les mots, sur l'heure

 
Oui mais pour moi météo réelle c'est la météo qu'il fait dans l'immédiat. Indépendamment de l'heure que tu choisis pour le circuit. Si on joue à 21h ce serait, pour moi,  la météo qu'il fait à Donington au même moment. 20h heure anglaise,  avec cette météo immédiate transposée à 14h heure du circuit.  
 
En tout cas si c'est comme tu dis, ce sera plus simple puisqu'on saura comment la météo aura évolué entre 14h et 15h et on saura à quoi s'attendre.  
 
Autre question : c'est 14h début de session, c'est à dire 14h 30 qualifs et 15h course, ou 14h course donc début de session à 13h ?

Testdonigton le mdp, je lance

C'est la météo réel a l'heure qu'on choisis.
 
Tu peux mettre météo réel et heure réel,  ou choisir l'heure.  
Ce qu'on fait, sinon 21h à Barcelone on aurait un jolie couché de soleil...
 
Dans ce cas précis à 21h tu pourra savoir quel temps il a fait de 14 à 15h.
21h05
 
Ou alors c'est moi j'ai rien compris...

impossible de me connecter au server

En tout cas tu ne comprends pas ce que je veux dire

Je sais qu'on peut choisir l'heure,  mais rien ne dit qu'en météo réelle c'est la météo qu'il fait (faisait) à l'heure qu'on choisit ou la météo qu'il fait AU MOMENT où on joue malgré tout, mais à une heure différente.

J'espère en tout cas que tu as raison ainsi il fera effectivement beau en début d'aprem à Donington  (prévision météo actuelle sur accuweather).

Bon, apparement dès que j'ai une goutte de pluie dans le jeu j'ai des violents drop de fps avec la bagnole qui se tp littéralement d'avant en arrière dans Old Hairpins, McLeans et Coppice et uniquement à ces endroits, le reste du circuit est bien fluide... je vais investiguer...

Premier plantage ,fait chier c'était une belle course

merde j'ai du quitté la course
désolé unreal pour la touchette... qu'est ce que tu faisais la???

Y a un gros souci avec les pneus...Un coup.ca marché bien, un coup c'est comme si je roulais en slick.
 
Je m'arrête au stand, c'est quoi les pneu pluie quand on s'arrête ?  
Je voie pneu wet... je les met, impossible de repartir, une patinoire à glace.

C'est de ma faute c'est pas toi

 
J'ai eu aussi un plantage en essai libre, première fois que ça arrive. J'espère que c'est pas Donington qui fait ça.

course dommage pour ces plantage et puis en plus j'ai dépassé unreal!!
 
bon ok, il était a l'arret en bord de piste mais ça compte quand même  

par contre pour moi les pluies ne tiendront pas 40 tours, sur la fin ça devenait touchy sur certaine partie du circuit

Quelques clichés de notre course !

 

Forcebio en difficulté !