Reprise du message précédent :

Les gt3 étant des boîte séquentielle c'est pareil. ..
 
Edit... Ah vitesse qui passe toute seule tu parles toi ?
Pour le coup les vitesse auto ça doit être une perte de temps en plus.  

Note que sans aides tu cales, et si t'as pas assigné le bouton pour redémarrer le moteur t'es baisé.

Hello!
Il y a un nouveau driver beta pour AMD sorti ce matin (désolé si ca a été déjà posté)
 

http://support.amd.com/en-us/kb-ar [...] -beta.aspx

Réflexe d'appuyer sur l'embrayage.

Je l'ai pas encore le réflexe pendant la toupie (IRL ou en jeu d'ailleurs )

 
  Oui! remarqué depuis un bail, il y a 2 boutons/options possibles "ignition" et "start engine" c'est quoi la différence ?  

Je l'ai irl du coup en jeu aussi

1.27.9x avec la Z4 setup de base en hotlap, j'arrive à rien de mieux

Contact et démarrage.

Ils ont pas mis la clim et l'autoradio

 Contact..on peut même pas écouter la radio! dans le jeu jaguar xj220 il y avait un bon poste

 
 
Pourtant c'est bien connu qu'on gagne des chvo avec le chauffage à fond et vitres baissées  

D'ailleurs si je pouvais commander mon ventilateur depuis mon G25, ça m'arrangerait bien.
Là, il est un peu loin, je suis obligé de bien tendre le bras, je risque le claquage à chaque fois  

 
J'ai réussi un 1:26.9 à l'arrache en réglage qualifs et j'ai un 1:26.7 potentiel. Mais c'est plus 1:27.1 en général. En course avec le plein  (qui va être très juste d'ailleurs ) je sais même pas.

merci de me remonter le moral

Vous pouvez pas prendre la Ginetta pour voir ?
Je suis curieux de savoir si elle est vraiment merdique ou si c'est qu'elle est pas populaire et du coup les meilleurs ne la prenne pas.

C'est vraiment une merde. De rien.

Hello à tous,  
 
Comme bcp, j'ai été faible et j'ai craqué. RaceRoom, Dirt & maintenant Pcars.
 
J'ai test rapido avec les réglages manettes de base... on va dire que la conduite est "bizarre".
 
J'ai récup les réglages de Monsieur TOC sur le net (il me semble), c'est le jour & la nuit.  
 
De votre côté, pour les joueurs manette (j'ai un vieux volant DFGT mais je ne peux pas l'install bien souvent), qu'utilisez vous comme réglages ?
 
Aussi bel écran noir au démarrage du jeu, en fait, il tourne en fond mais impossible de le ramener au premier plan. Pour info, résolu en lancant le jeu par l'intermédiaire du logiciel "GeForce Experience machin truc".
 
J'espère à bientôt en piste avec vous.
 
Ps: c'est marrant, certains pseudos me rappelent de vieux pilotes GT5 (site GT5RS)
 
Ps2 (15:04) : Sorry, je crois que je me suis planté de Topic (général - Champ)

 
 
Le putain de montant qui te bouche la vue..mortel..  
 
Mais j'aime bien la gueule et le son!

 
Désolé   Mais pour faire ces temps je suis en full fire  
 
C'était aussi pour dire que tu peux malgré tout progresser encore car j'étais dans tes temps au début, je pensais être à bloc pourtant. Il y a de gros dixièmes a gagner au premier virage, à Old Hairpin et à la dernière épingle.  
 
Au 1er virage il faut bien se forcer à aller chercher la corde ; après avoir descendu progressivement 3 rapports, un petit coup de 2 peut y aider.  
 
A Old Hairpin, et ça je ne l'ai réussi qu'aujourd'hui grâce aux conseils recueillis ici même,  j'avais tendance à freiner fort mais trop tard tout en essayant de tout de même passer en 4 mais ça ne marchait pas trop. En fait l'idéal semble de freiner assez tôt et très peu,  puis passer la courbe avec un filet de gaz en 4.
 
La dernière épingle,  il est primordial de bien rentrer à l'intérieur et de longer parfaitement la corde : au moins 2 dixièmes, facile, de gagnés ici par rapport à une entrée ne serait-ce qu'un peu large.  
 
 
J'espère que ça pourra en aider certains. J'ai gagné bien plus de temps en affinant le pilotage qu'en tripotant les réglages

 
Intéressant.
 
Comme je disais je sais plus quand, le setup perso c'est surtout du confort, et quand on est en confiance c'est plus facile d'attaquer.

pour ajouter aux commentaires bien utiles de nos camarades trop rapide    
 
une vidéo d'une 997gt3, ses trajectoires sont bien explicite et d'ailleurs il ne passe jamais la 6, je ne sais pas si ceux qui sont en ruf passe la 6 ou pas ?
 
https://www.youtube.com/watch?v=ApbyqzjkubU

Non mais je suis pas un pilote non plus.

Dans la descente après le départ oui, et si j'arrive à sortir correctement du double droite je peux la passer un poil avant la chicane aussi.

le mec qui défonce la porsche dans l'épingle c'est nonox à l'entrainement  
 
sinon j'espère que si il y a un dlc avec des nouvelles GT3 , Iguana exceptionnellement nous laissera changer de voiture

 
ça peut pas être moi c'était pas une Z4, mais une lotus il me semble  

DLC de mise à jour des GT3 pour 2016 avec la nouvelle BMW, Mclaren, Nissan, Audi…, l'ajout de Bentley et Ferrari. Ce serait le minimum.

Le plus important c'est d'être constant pendant 40t ,d'aligner des chronos au centième prêt ,et c'est ça qui paye !
 
Le meilleur temps en qualif c'est loin d'être le plus important

Enfin généralement l'un va avec l'autre.

 
d'accord avec toi, mais c'est bien aussi d'avoir la bonne trajectoire, histoire de justement être constant.
 
Perso, en regardant cette vidéo, j'ai vu que je freinais beaucoup trop tard pour le 1er droite et donc j'arrivais jamais a choper correctement le point de corde. et effectivement dans old hairpin j'appuie trop mon freinage alors que lui freine plus tot histoire d'avoir encore de la vitesse dans la courbe.

Je préfère partir 1er que 2eme ou 3 ou etc....
 
Une fois derrière,  même en tournant 1s de.moins, tu double pas comme ça,  surtout sur un circuit comme donington.

 
On est bien d'accord. Je suis pas le plus rapide sur un tour  (c'est pour ça que je le travaille beaucoup,  pour améliorer ma qualif ), mais au moins je suis régulier en course !

Pas dit que tu sois 1er au premier virage , même en partant 1er.

Rendez vous dans le mur de pneu après le bac à sable

Rendez-vous est pris

Je m'inscris pour Donington avec la RUF (je ne connais pas la livrée)

 
La superbe Bentley GT3 est terminée, elle fait partie des prochaines à venir. Avec les néons comme en vrai  

Si.tu fais le même démarrage qu'à barcelone c'est certain  

La liste est arrêtée pour la course. Si vous ne pouvez pas ou n'êtes pas dedans alors que vous étiez inscrit (et pas un peut-être), faites le savoir.
 
Gen 2 est dans les Starting Blocks. Si désistement de dernière minute ou si un participant n'est pas là 5mn avant les qualifs, il pourra rejoindre la partie s'il le souhaite toujours.  
 
Les inscriptions pour les courses se feront désormais le mardi soir 20h30.
 
1 - Iguana7 (Iguana7)  
2 - Winpoks (Winpoks)  
3 - b0nus13   (b0nus13 )  
4 - Kenrio (Kenrio)  
5 - YANNLEBLANC (yannick6600)  
6 - unrealx77 (unrealx77)  
7 - Spike666999 (vipspike)  
8 - Emile (tintin44)    
9 - pistol67 (pistol19)  
10 - Tomiroquai (Tomiroquai)  
11 - Forcebio (Forcebio)  
12 - Bubub (Bubub)  
13 - mcmjau (McmJau)  
14 - Waylan89 (Waylan)  
15 - picturaw (picturaw)    
16 - Amraz   (Amraz)  
17 - Ulaw (Ulaw)    
18 - NoR-_-BoT (davesorco69)  
19 - Erwan960 (Erwan960)  
20 - david42fr (david42fr)  
21 - nonox (nonox)  
22 - Aeon (Aeon)  
23 - roxiss64 (roxiss64)  
24 - izidor64230 (iZiDOR)    
25 - rossy61800   (rossyy)  
26 - SaW6 (dad001 )  
27 - Yo80 (Yo80 )  
28 - Cyberfred (Cyberfred)  
29 - Lucky   (Snoby)  
30 - JuloZ   (JuloZ )

j'espère que c'est le classement final