Reprise du message précédent :

"Chez moi", ça marche

Tu es en plein écran ou fenêtré plein écran ?
 
Et du coup tu as sur ton deuxième écran un bureau Windows sur lequel tu glisse les instruments que tu as popup?
 
Je vais retenter... J'ai connecté l'écran après le démarrage d'xplane... Ça joue peut-être.
 
Edit: Faut cliqué sur les deux petit carré pour rendre le popup disponioble sur un autre écran...  

Évidemment...

Cool ça, ça me donne vachement envi.
Par contre SmartCARS c'est vachement cher pour quelquechose de free
 
edit: Ooops désolé: "this flight tracking software is purchased by airline administrators and given to pilots to allow the recording and filing of their flights."

En effet, le client est gratuit. Il faut installer simconnect par contre (lien entre le sim et smartCARS), je crois que j'ai oublié de le mentionner.

Et voilà... Tout juste sorti du four, le Bulldog est encore tout chaud: https://store.inibuilds.com/product [...] on-bulldog

Bon, il reste à peindre le côté opposé et fixer les normales des capots moteurs, mais ça prend forme
 

Je vais voir pour mettre en ligne un site de VA... Je vais voir si il est possible de faire ça gratuitement...

HF-AIR  

Bon, là j'arrête

Excellents les volets!

J'aime beaucoup !!

 
 
Je rajouterai qques détails ce weeek-end histoire de finaliser.
 
Ensuite, je termine une livrée suédoise pour le Bulldog

 
Magnifique    
 
Dès que j'ai un peu de temps pour me consacrer au jeu faut que je mette ça sur mes avions

 
Même s'il faut participer financierement, j'en suis.

• SAM Airport Vehicules: https://www.thresholdx.net/news/samveh

• Just Flight - fleet update v1.8: https://www.thresholdx.net/news/jfxpup

• Aerobask Falcon 8X - preview : https://www.thresholdx.net/news/abfp8x

• REP v4.5.2, propagé sur tous les appareils...

• FF A320U, Vulkan supported: https://www.thresholdx.net/news/ff320v

• Lyon St Ex': https://www.thresholdx.net/news/ddlfll

Voilà la dernière version un peu plus habillée.
Il y a des petits détails à rajouter mais c'est une bonne base pour d'un premier draft.

Dispo pour Aeroworx C-47 v3.2.0 sur MP

• FF 787 announced: https://www.thresholdx.net/news/ffb787

Vous êtes toujours chaud pour acheter des modules pour X-Plane ?

Perso, j'attendais le Falcon 8X, mais je suis plus trop sûr là...

Perso je suis pas un grand consommateur de module. Quelques REP, qui sont finalement au dessus des attentes que j'ai, mais je supporte le principe d'avoir des avions avec un comportement cohérant.
 
Un mono moteur, un VP-RU g430, un bi-moteur G430 et le zibo.
 
C'est parfait pour la simulation car les système sont plus précis que sur F20 qui n'est pas encore finalisé.
 
Par contre quand je vol sur FS20 c'est clairement pour m'amuser et j'ai pas cette démarche sur Xp. Je cherche plus a être rigoureux sur les procédures et le profil de vol vu qu'il faut prendre le temps pour profité des scènes et des graphismes.
 
Au final les deux se complètes pour le moment, on verra comment les deux simu évolu. Mais pour le moment je n'ai pas de "besoin" niveau avion d'autant qu'il y a pas mal de choses a exploré avec MSFS.

Le Falcon est en balance pour moi. Si je l'achète c'est principalement pour supporter Aerobask car ils font de l'excellent boulot. Mais je sais pertinemment qu'il va y avoir un conflit dans le hangar entre le Falcon et le Challenger de HotStart. Et en regardant le boulot qu'ils font de chaque côté, ce serait dommage de devoir choisir... Sans compter le MD11, le 742 de Felis, ... il n'y a rien de pire qu'un appareil qui ne vole pas.

Ça devient dur car un appareil, c'est pire qu'une scène. Une scène, si tu n'y vas pas, c'est dommage, sans plus. Un appareil, tu perds la main. A l'atterro, on n'arrondit pas le Maddog comme le Zibo. Sans compter les systèmes...

Qque part, c'est la seule feature des addons lissés, sans profondeur: tu ne dois pas réapprendre à les utiliser.

Bref, je vais rester principalement sur XPlane le temps que FS se stabilise mais je ne compte pas transférer ma maladie des addons sur FS. Sans doute l'un ou l'autre mais (j'espère) pas plus.

Sauf si vraiment Austin déconne et s'entête à ne pas écouter sa base. Le risque augmente petit à petit...

OK, je vois.

Dans votre cas, de ce que je retiens, c'est que c'est même indépendant de FS2020 vu qu'en fait c'est que vous avez déjà assez d'avions pour en prendre d'autres

Perso, j'ai juste le marchetti, le TBM et le hawk. Donc j'ai encore un peu de place pour un jet .

Mais le truc c'est le fait d'avoir acheté le TBM récemment fait que j'ai pas trop envie de lancer FS2020. (j'ai testé le game pass 1 mois, et je ne renouvelle pas). L'histoire c'est que j'ai dépensé des sous, et que mon temps libre est limité. Donc je suis plus tenté de rester sur ce que j'ai acheté.

Mais du coup, plus j'achète de module, plus je m'enterre dans cette logique.

/mes réflexions du moment

C'est valable pour toute chose: au plus tu customises un produit, au plus tu te lockes dessus.
En particulier quand tu dois payer pour cette custo..
 
Temps libre limité = vols relativement courts.  
Et ça permet d'intensifier le vol en procédures, c'est pas un mauvais plan.
Ça met de côté les gros tubeliners qui ne sont réellement intéressants que sur des vols de 2h+
Et ça laisse de la place pour les petits et moyens... ce qui est cool aussi.
 
Le plus dur (pour moi en tout cas), étant de garder les pieds sur Terre et de garder un hangar de taille proportionnelle à son temps libre.

@Amonchakai: c'est complètement logique comme démarche. Si tu voulais envisager un switch le plis logique serait de suivre le dev' de fs20 et mod. Gelé tes achats xplane pendant une durée raisonnable... Et voir si la nouvelle plateforme fini par être intéressante.

En tt cas je vais procéder comme ca a la fin du game pass. Mais vu les mods qui sortent pour améliorer les avions c'est plutôt encourageant pour fs.

• DeltaWing F-16 Block 52: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] -block-52/

• VSkyLabs LongEz v3: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] -released/

• Thranda ... Beaver ! https://forums.x-plane.org/index.ph [...] on-series/

Qq'un aurait pris son Pilatus ? Si oui, mieux que le Kodiak ?
Ça va être dur aussi ça... déjà qu'il y a 2 DC3/C47 en approche... Ça va être dur

• Scrappy #28: https://www.youtube.com/watch?v=8MuK8L_8jXw

• Aerobask Epic Victory G1000 Edition: https://www.thresholdx.net/news/epicvi

• Just Flight BAe 146 preview: https://www.thresholdx.net/news/bae146

J'espère qu'il aura une modélisation des systèmes à la hauteur    

Il est encore trop jeune pour le savoir mais cela devrait être un casual sympa comme tout JustFlight en fait.

• Scrappy #29: https://www.youtube.com/watch?v=IzcRM4YKMpc

JF's BAe146, le -100, les -200 et -300 suivront. Version dev.

Sympa

J'aime bien ouais

Une belle machine, ça manquait sur Xplane

JF's Turbo Arrow a droit à son REP: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] row-iiiiv/

Il est déjà bien sympa pour du casual... mais bon, je passe mon tour

London City dispo sur le Gateway: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] nt-2053167

 
Forcement avec toute la chié de PA28 sortie par JF et Thranda les risques pour que le REP concerne ma version étaient limité.
 
Au moins ça me poussera pas a l'achat  

J'ai eu le même souci avec le Bonanza... J'avais pris le musclé avec l'avionique Aspen et boom, le REP sort pour le classique

Yapluka espérer que Claudio sorte le REP pour l'Islander car le moteur est déjà supporté

Il a pas envie de bosser pour le voisin claudio ?

Je viens de lui demander