Reprise du message précédent :

C'est pas le "pro" avec le look Cessna (mais ça reste un bon deal à prix correct malgré le plastic touch )

Cela étant, passer d'un joystick à un yoke peut devenir problématique : quid du palo qui est plus que nécessaire.

Ya personne qui a l'idée/envie de sortir un yoke ou joy façon liner ?

Le yoke en promo c'est tt a fait ce qu'il y a dans les avions de ligne. Push to talk, AP disconnect trim et chrono....

Tu veux un side stick ?

Ça existe mais pas à un prix concurrentiel.

Il y a fsc.it qui vend ce genre de jouet. Mais voyez avec votre banquier avant... (Il y a peut-être moins cher mais c'est le premier qui me vient à l'esprit en "replica" )

c'est quoi un joy façon liner ?

 
Whow!!! https://www.fsc.it/Product.aspx?lan [...] ODE=343615
 

 
Our System has been tested on XPLANE with 17920x1600 resolution (2560x1600 on 7 monitors), 4x antialiasing, 4x anisotropic filter, maximum texture resolution with our SIRX custom scenery, with a 60fps framerate.
 
 

Si je gagne au loto je prends ca alors

Pour les yoke, il y a Honycomb qui propose un truc très bien à prix raisonnable.
 
Sinon il faut aller voir sur les forums de home cockpit, on y trouve plusieurs modèle utilisé par ceux qui font leur cockpit.

Cela dit, à 90 euros le Saitek / Logitech c'est vraiment une bonne affaire. En tout cas je regrette pas mon achat (maintenant que je réussis tous mes atterrissages )

Passer du stick au yoke demande une petite adaptation (pilotage main gauche et non main droite, en tout cas assis en place gauche )
Mais c'est plutôt sympa...
 
Je retrouve un paquet de liens de cockpits DIY... je planifie ça durant les tavaux d'aménagement et je m'y attaque après.
Mais le principal souci est... quel cockpit ?
 
Le plus dur est fait, j'ai maintenant un atelier à disposition pour faire les crasses et un garage à emménager  

 
J'ai une pièce où je pourrais mettre ça, mais Madame sera pas d'accord, ça coûte quoi en gros ?    

Je dirais un truc à 6 chiffres

franchement, si Lotto il y a derrière, je me prendrais un abonnement sur un Level D de MD-11 chez Lufty, de T7 chez Air France et 747 chez BA...

Bah si t as ça pas loin de chez toi, ouais

T'as gagné au Lotto, t'es plus à une nuit d'hôtel près

Bon dfacon j ai pas joué

• PMDG arrête les frais sur XP: https://www.thresholdx.net/news/pmdgxd

Ce qui veut dire que le DC6 devra être repris par la communauté ou mourrir de sa belle mort. La tuile... Il est super. On verra...

Ah bah j'ai bien fait de ne pas acheter leur dc6...

C'est qualitatif les pmdg non ?
Les premiers revers de l'arrivée de mfs.

Les commentaires de l'article en disent long sur l'appréciation...

Pas pret de racheter qqchose venant de chez eux...

Ce n'est pas un premier revers, ça fait depuis la livraison du DC6 que PMDG fait sa princesse.

Sur le fond technologique, je ne peux pas les blâmer. XPlane évolue tout le temps au gré du vent quand P3D met 3 petacaisses à être updaté... Donc ça a un coût pour suivre LR...

C'est dommage car ils font de bons add-ons, avec de la profondeur... mais visiblement, ils veulent juste trayer la vache...

Hé hop! v11.40 released ! Release notes a l'air d'être celle de la r2: https://developer.x-plane.com/2019/11/x-plane-11-40r2/

Donc, maintenant... va falloir upgrader.
Mais comme je n'ai finalement pas testé des tonnes, il va falloir faire le tour de toutes les crèmeries maintenant pour voir si ils ont updaté leurs appareils.
Pfrrt. Ça, c'est décourageant

Merci pour les news, j'ai updaté comme il se doit
 
Du coup j'ai repéré deux packs pour rendre "plus réaliste" le Cessna 172SP :
 
https://store.x-plane.org/Reality-E [...] p_670.html
 
et
 
https://store.x-plane.org/Cessna-17 [...] p_401.html
 
Est-ce que ce genre de pack apporte une réelle plus value ? J'aime savoir que ce que je "pilote" ressemble le plus possible à la réalité et c'est l'objet de mes recherches pour le 172SP que j'apprécie vraiment.
 

Ce ne sont pas 2 packs: le REP est un pack qui s'applique sur le C172 de LR, le second est un C172 complet et indépendant de chez AirFoilLabs.
 
Perso, je prendrais le REP...
 
Et quitte à compléter le C172 de base, tu as un mod bush kit chez PropStrike (gratuit mais s'enregistrer) et un mod pour réduire son niveau d'avionique.
 
Ne pas les appliquer sur l'appareil par défaut (à dupliquer avant donc) afin de ne pas les mettre à jour de manière automatique mais chirurgicale.

Nickel merci pour les infos. Je sens que le REP et les deux modifs vont bien faire l'affaire ! Je teste ca des ce soir

 
 
Une recommandation de planeur / motoplaneur?

Il me semble qu'il y a un planeur sur .org qui n'est pas sorti il y a longtemps. Édit: retrouvé : https://forums.x-plane.org/index.ph [...] nt-1778676

Motoplaneur plus planeur avec un moteur ou plus avion avec ailes de planeur ?
Car il y en a deux chez https://www.vskylabs.com/, deux chez http://Avia71.com mais surtout un qui arrive chez FlyingIron. Et celui-là devrait être très très chouette vu leurs antécédents sur le Spitfire.

Perso, j'attendrais d'abord le feedback du dernier: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] nt-1733332

Pur planeur, c'est moyen, les différents courants d'air ne sont que partiels il le semble...

Sinon, Condor 2...

 
Merci!
 
Je vais essayer l'ASK21 updaté. Mais je serais intéressé par un modèle plus moderne / performant et si possible avec moteur électrique rétractable dans le fuselage, comme ceci:
 

 
Sinon intéressé aussi par le RF-6B de chez Avia71, je savais pas qu'il existait, c'est un des premiers avions sur lequel j'ai volé en vrai et j'ai une hélice réformée de cet avion chez moi  
 

J'ai oublié que Aerobask avait sorti un Antares: https://aerobask.com/antares20E.php

C'est un v10, je ne sais pas comment il se comporte en v11, en particulier v11.40

 

 
Sur le store x-plane il est indiqué qu'il est optimisé pour xp11.

Attention à ce que tu veux faire en planeur sous XP, c'est sympa mais c'est franchement limité...

• Carenado a sorti son 206 Stationair: https://www.thresholdx.net/news/cct206

J'ai volé un peu hier avec le 737 de base, le PA est en vrac, il n'arrive pas, a garder le HDG correctement, il oscille (lacet) énormément, avec des correction brutales. J'ai essayé de modifier le bank angle, rien n'y fait.  
Je vais refaire un essai aj'hui.

Non, tu ne vas pas faire de nouvel essai, tu vas installer un Zibo.
C'est le 737 de base qui a (fortement) évolué...
 
https://forums.x-plane.org/index.ph [...] oad-links/
 
Il y a aussi les 73U basés sur le Zibo: https://forum.thresholdx.net/topic/ [...] s-license/
 
Avec ça, tu en auras jusque demain soir... heureusement que c'est férié demain...

J'ai essayé le ZIBO.... J'y arrive pas...  
 
J'utilse ATC 24, et je n'arrive pas à passer l'étape du Squawk.. J'ai beau le régler comme demandé, je n'ai jamais la pop up pour faire une requête taxi...  
 
(En plus, le transpondeur est pas au même endroit que sur celui de base WTF?)

Revenir sur le vanilla en ayant le Zibo ?  
 
Certains instruments peuvent être déplacés, ça peut être des options lors de l'achat de l'appareil.

Tu as activité le yaw damper ?

 
 
Oui enfin, je suis pas allé bien loin... Il y a une astuce pour le transpondeur?

Oui, le comportement que j'ai eu, je ne l'avais jamais eu avant. Il est tellement aux fraises que cela se voit sur la carte...