Reprise du message précédent :
Uniquement la france. Oui je vais tester en figeant les adresses up et re oui SDVFR c'est vraiment très pratique !

Non    

Il y a plusieurs solutions, j'avais essayé AirManager qui a le mérite d'offrir une belle panoplie d'instrus mais (surtout) de pouvoir créer ses propres instruments très facilement. Tu les affiches sur un écran classique, avec un petit bevel détouré simulant l'epaisseur de tableau, une micro casquette et roule ma poule !

Sinon, il y a qques applis Android/iOS sur le sujet.

Oui j'ai regardé de près air manager et effectivement ca a l'air tres efficace. Surtout que ça fonctionne en réseau et que comme tout bon admin réseau, j'ai un tas de machines a la maison qui n'attendent qu'à être utilisées
 
Mais j'ai peur qu' il manque le feeling des boutons (reglage du cap, vitesse de montée etc...) du coup je regarde aussi beaucoup leboncoin car il y a souvent des annonces a des prix intéressants pour la panoplie saitek Puis c'est bientôt noël et il y a pas mal de bonnes offres

Tout ce qui est bouton c est facile en diy avec un Arduino.
Je vais tenter un écran lcd pour afficher le GPS Avec les boutons autour.

C'est certain que le feeling est important.

Maintenant, Saitek a ses limites aussi. Les modules radio sont sympas de prime abord mais ils sont encore plus plastique que le TQ (chose que je pensais impossible)

Mais en même temps, Saitek permet de se faire plaisir à petit coût...

Par contre, je n'irais pas jusqu'à installer leur module "instrument". Mais c'est perso.

Pour ceux qui préférerait les liners, il y a l'excellent XHSI gratuit...

 

 
A vous de juger
 
L'avantage c'est que j'ai autant de place que dans un vrai...  
 
(désoler pour la photo de traviol, le redressement n'est pas pris en compte).
 

 
Je met sur la liste après la boite a boutons... J'ai une vielle tablette dont l'écran serait pas mal pour EHSI/GPS donc ça serait un recyclage utile... Mais en terme de perf c'est pas ouf...
 

Le hotas aussi haut c est pas galère?
Toujours aussi propre

Je suis bien conscient que Saitek c'est pas vraiment le haut de gamme. Cela dit, depuis que j'utilise leur produits (X52, X52 Pro, X55, X56...) j'ai jamais été déçu en rapport qualité prix. Par exemple mon Yoke m'a couté 120 euros in neuf sur Amazon, alors certes je suis obligé de jouer de la clé de registre à chaque démarrage car sinon la deadzone est de traviole, mais bon c'est du Saitek tout craché, je suis habitué . J'ai vu que pour tout ce qui est instrus et commande il faut utiliser un soft tiers, payant, car celui fourni n'est pas bon non plus. Ben c'est à prendre en compte c'est pour ça que je regarde les lots d'occaze à bas prix. Après j'ai pas un gros budget pour tout ça non plus donc bon, exit les CH Products and co. même si ça a l'air d’être du super matos.
 
Sinon quelques screens de mon approche, houleuse, de l'aérodrome du Luc avec donc TerraFloraXP en action :
 
 
 
J'aime beacoup le rendu et j'apprécie aussi beaucoup ActiveSky XP qui mêne bien la vie dure en ce moment avec le mauvais temps qu'on a par ici    
 

 
Ton install me fait beaucoup penser à mes tout débuts sur Elite Dangerous, j'avais le même HOTAS, placé de la même manière (avec le mal aux bras qui va bien au bout d'une heure de jeu     )

Très sympas du coup terra flora.
 
 

Haha    
 
Le plus pénible pour l'hotas c'est sont incapacité a resté sur le bureau. En civil c'est relativement peux utiliser au final.
 
Faudrait que je bidouille un truc pour le posé sur la tour (qui est a la gauche)... La hauteur serait plus adéquate.

J'apprécie assez le ratio prix/qualité du Saitek, avec les défauts connus.
Je n'avais pas à bidouiller le registre mais ça fait un moment que je ne l'ai plus branché. Je regarderai maintenant que j'ai un peu de place.
Par contre, avant, j'aimerais tenter le mod avec l'élastique...

Pas mal du tout !

 
Le soft payant (spad.next) est pour FSX/P3D. Pour XPlane, il y a un plugin gratuit. Et même pour P3D il y a des alternatives gratuites (spad et linda).

Ah ? Il me semblait avoir vu sur leur site que c'était le cas. Enfin bref je verrai sur le coup le jour où j'aurai trouvé le matos qui va bien.
 
Pour l'instant il faut que j'étudie l'ATC car la je suis pas bon du tout

Oublie l'ATC par défaut. Installe un truc genre 124th pour du offline ou fais directement le pas vers IVAO ou VATSIM...

En effet l'ATC par défaut est un peu cheap j'ai l'impression (suffit de cliquer sur les boutons quand c'est le bon moment). Bien que j'ai pas mal de boulot à faire dessus car je n'y connais pas grand chose.
 
Du coup je suis allé voir, mais je me sens pas prêt pour un VATSIM ou IVAO    Faut déjà que je réussisse tous mes atterrissages et mes vols comme il faut...

Ouais, faut maitriser son avion pour s'attaquer au réseau.
Grands souvenirs en 767 au début a me faire incendier par un gentil controleur allemand en arrivant à Francfort

Y a des vrais mecs qui jouent à être l'atc ?  

bah ouais, principe de IVAO et VATSIM
 
Sur PiloteEdge y a meme des gens c'est rémunéré (et donc payant pour voler sur le réseau) mais c'est surtout la zone SoCal (enfin ca a peut etre changé depuis le temps)

Tbone faisait la tour de EGJJ Jersey a une époque

Je dirais bien a mon pote de me donner des cours pour le faire si c'est payé
Je découvre en tout cas merci

Icarez pourra dire si c'est toujours d'actualité mais à une époque, il y avait une soirée par semaine dédiée aux débutants. C'était organisé par IVAO France dans les îles, là où il y a moins de monde.

Ouaish. Et c'est cool. Quand il y a du monde.

Je devrais retrouver une connexion d'ici peu. Je n'ai pas trop envie de reprendre du service avec IVAC1 sachant que le 2 est là, je vais tâcher d'accélérer le mouvement afin de retrouver les fichiers et mes marques en même temps.

Il me faudrait un second écran...

• hé bah, ça se bouscule pour jouer dans les arbres dernièrement... Global Forests for Europe: https://www.thresholdx.net/news/georeo

• Et des news Orbx, principalement Méribel et NorCal: https://www.thresholdx.net/news/oamamp

Oui je vois ça, et celui ci a l'air chouette aussi   pour 11$...  

 
 
1. Maitriser sa route et son aeronef.
Personnellement, je te conseille de réaliser plusieurs fois un vol entre deux aéroports français, mais en évitant les grandes plateformes (Paris, Lyon). Genre Bordeaux Nice, Brest Bordeaux, etc.
Enchainer les allers retours, avec le même avion pour bien maitriser cette route.
 
2. Maitriser le vol IFR
Il faut un minimum savoir ce que sont :
- les routes
- les procedures SID et STAR
- les charts d'aéroports
- Le roulage au sol guidé
- les squawk codes.
 
S'entrainer offline sur ces points, toujours sur la même route, même aéronef.
 
IVAO documente chacun des points ci-dessus :
https://www.ivao.fr/fr/pages/training/instruction
 
3. IVAO
Avant de commencer, la petite doc du débutant :
http://storage.ivao.fr/training_pu [...] e%20V3.pdf
 
4. La phraseo
Pour la phraseo en soit c'est super simple, le seul truc c'est que cela rajoute du boulot. Deux conseils :
- Utiliser IVAO en mode texte au début (pas la voix via TEAMSPEAK). Ca permet de prendre des notes et de temporiser.
- Utiliser un PDF d'aide pour apprendre la phraseo :  
Commencer par http://storage.ivao.fr/training_pu [...] R_IFR1.pdf puis continuer sur https://www.ivao.fr/fr/pages/training/instruction
 
5. Le premier vol
Ensuite se connecter à IVAO et faire la route avec ou sans contrôleurs.
En établissant ton plan de vol, bien indiquer que tu es débutant dans la partie REMARKS, les membres sont très compréhensifs, pas de problème.
Garde en tête qu'il faut se lancer, et que tout le monde se plante au début (et ensuite aussi). C'est comme ça en réalité, c'est aussi le cas en virtuel.
 
 
 
 

Post de qualité !
TBone pourrais-tu, entre deux vols, l'ajouter en 1e page ?

J'en avais l'intention
Merci Icarez

 
Merci beaucoup    
 
Et en effet, je souhaite "maîtriser" mon aller retour fétiche : Le Cannet (LFMC) - Gap Tallard (LFNA) que je fais environ une fois par jour avant de "piloter" online.  

Ah bah l'avantage c'est que tu seras pas trop embeté par l'ATC sur ce genre de trajet
 
Regarde un peu IVAO à tes heures habituelles de pilotage pour voir quelles sont les zones/aéroports sous contrôle (brest l'était souvent, rennes des fois, nice tres souvent, bordeaux aussi) sinon tu vas juste faire de l'autoinfo et c'est moins drole

Oui j'imagine bien. J'ai vu sur la map VATSIM un vol en cours près de Draguignan ce week-end il allait surement à Nice...

Avec la petite page qui va bien pour ça: https://webeye.ivao.aero/

Maintenant que mon PC est reconnecté, c'est plus facile (de perdre du temps à gauche et à droite)...

Donc, avec du retard:

• XP v11.40rc1: https://developer.x-plane.com/2019/ [...] 1-40-rc-1/
• XP v11.40rc2: https://developer.x-plane.com/2019/11/x-plane-11-40r2/

Les grands esprits  

Ouais jsuis flemme

Et pour voir chez le voisin Vatsim (et aussi IVAO) : https://vau.aero/fsmap/?va=vau

Le touché a été rude apparemment: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] released/&
Checker par deux fois avant de sortir la CB...  

Ajouté également!

Ah oué

IVAO, en observateur.

Tout en cherchant les sector files qui vont bien, *un* appareil se pointe vers Jersey. Venant d'Amsterdam, ça doit être un medium... Un A330... Dammit.

Bon, tout se connecte mais j'ai tout oublié

Han. configurer X-IVAP pour voir dehors... ça peut être pratique le cas échéant...

Pour infos https://www.dealabs.com/codes-promo [...] em-1741374

C'est pas le "pro" avec le look Cessna (mais ça reste un bon deal à prix correct malgré le plastic touch )

Cela étant, passer d'un joystick à un yoke peut devenir problématique : quid du palo qui est plus que nécessaire.