Reprise du message précédent :

• Carenado sort son C182T en v11: https://www.thresholdx.net/news/crc182
• Des Airbus classiques chez JustFlight qui arriveront plus tard sur XP: https://www.thresholdx.net/news/jfa300
• FF continue son Pimp My Ride du 757 et texture leur (vieil) A350: https://www.thresholdx.net/news/ffaf2r (et ce 777v2 alors? Il sent l'échalote ?)

Hé hop! v11.40b8: https://developer.x-plane.com/2019/ [...] ap-update/

hummm ça risque de pas etre marrant avec les avions va pas falloir se precipiter pour la faire....
 
pour info vous utiliser quoi comme manette de gaz pour les bi moteur celle du x52 est une vrai galere et ceux de saitek j'ai pas vu que de bon echos

Comme à chaque fois lors d'une version majeure. Et c'est d'ailleurs comme ça que je trie les développeurs. Je ne leur demande pas une mise à jour dans les 3 jours, je m'attends au moins à ce qu'ils communiquent. Et comme d'hab, il y a d'excellents développeurs.

Quand mon Saitek est monté , c'est un double TQ mais très plastique et relativement souple (pliable). Si pas, c'est le joystick 3 axes + throttle, c'est bof mais ça passe.

c'est surtout pour avoir un double moteur c'est 6 axe ça court pas les rues ce genre de manette la

Ça courts pas les rues et les Addon exploitant réellement la nécessité de différencier les moteurs encores moins...

Le saitek c'est celui là :

https://www.google.com/search?ei=yH [...] H-sPUUe7M:

oui c'est un peu ce que je craignias pas grand chose saitek ou rien....

Il y a Honeycomb qui vient de sortir... Un yoke généraliste plus un TQ à-la-Saitek: https://youtu.be/tq0Ix_Zc6kA

C'est hyper plastique mais c'est de meilleure facture  apparemment. Le mieux est d'arriver à mettre la main dessus avant l'achat mais c'est souvent plus compliqué.

En diy ca doit être bidon a faire non ?

Sur le principe oui c'est très simple mais il faut savoir programmé l'ensemble pour que ça fonctionne sur pc...

 
j'avais aussi penser à voir... pour la programmation pas sure qu'il y ai grand chose a programmer... faut voir si je trouve des plans.
 
parceque j'ai tester le baron et dans l'optique du king air c'est chiant avec le x52.... d'ailleurs j'avais louper le module rep du b58 par défaut le carenado a encore un intérêt hormis le coté cosmétique?
 

le throttle du Warthog
mais ca gere que le throttle justement, pour avoir mixture et prop en séparé c'est plus chiant (oui je parle de toi B58 REP )

oui ahhh le warthog belle bete mais pas donnée ceci dit quand on doit des manettes de gaz a 600 700€ (genre tq6 de virtual fly) on relativise après c'est sure que c'est pas super adapté au simu civil.
tu as quoi comme baron le defaut ou le carenado?t

Le Baron de Carenado seul n'a qu'un intérêt cosmétique en effet. Sans le REP (comme moi), c'est juste joli. C'est pourquoi je n'ai pas upgradé la V10 acquise il y a un moment.

Pour la programmation, il y en a un peu en DIY. Mais ce n'est pas le plus compliqué.

Disons que je n'arrive pas a trouver un comparatif entre le b58 carrenado + rep et le b58 laminar + rep car il a y  plus de 30euro d'ecart je me demandé si la difference est juste cosmétique ou si niveau modele de vol le carenado est meilleurs.
 
bon sinon j'ai voler un peu ce week end ça marche bien et j'ai moins le problème au chargement (alors que j'ai plus de scenes)  c'est a rien n'y comprendre...par contre la meteo ça me bouffe une bonne partie de mes fps et pourtant en corse  il faisait beau juste un peu de vent (xenviro ou meteo d'xplane meme combat)

Le wardog pour du civil c'est complètement inutile vu qu'il n'y a pas le réglage RPM et richesse...

Le carenado c'est juste un bon skin par rapport a celui de base... Le rep améliore beaucoup le comportement du module de base... Et il y a la version carenado aussi...

Par contre le tableau de bord a moitié flou de la version de base c'est bien dommage...

 
avec un arduino et un programme joystick ça doit le faire simplement
PErso j'ai fais un button box et un frein à main, en suivant à chaque fois les tutos de amstudio.
ET par exemple ça https://www.youtube.com/watch?v=iKIrbF6GnZ0 c'est modifiable pour un trottle.

oui dommage qu'on est pas un comparatif des deux b58 avec rep je me dis que le modèle de base avec rep doit pas etre tres loin de l'autre niveau comportement.
j'ai aussi recupéré le c172 bush de popstrike studio il a l'air sympa meriterais surement aussi le rep du c172.

oui effectivement je pensais à ça soit arduino soit d'autres utilisent des carte leo bodnar donc ça dit être faisable faut voir si il y a des plans qui trainent sur le net

Ouais un peu cher le wrthof mais apres que le stick de mon X55 soit tombé en panne (plus reconnu dans windows) j'ai pas eu envie de repartir sur du saitek
Le stock est qd meme super bon (genre sur DCS j'arrive enfie a faire du AAR sans soucis, impossible avec le X55 ) mais coté throttle le X55 etait parfois mieux que le warthog
 
Sinon j'ai le carenado en XP10 + REP

tu as un slider que tu peux assigner à la richesse deja sur le warthog.
De la a dire inutile juste pour ca... c'est au final plus polyvalent qu un quadrant saitek

 
ça se défend tout dépend vraiment du style d'avion, pour le multimoteur civil il faut 6 slider il n'y a pas bcp de manette qui propose ça, pour les autres types d'appareil c'est sur que le warthog fonctionne très bien d'ailleurs si quelqu'un jette le sien je veux bien le récupérer, j'aime pas le gaspillage...

D'ailleurs manque toujours dans les reglages d xplane une notion de "droit" et "gauche"
quand tu passes de bi moteur a quadri moteur, c est la merdasse, obligé de repasser en mode mono throttle...

qudri moteur c'est rare tu as mixture dessus aussi il te faut 8 slider????

DC6 par exemple, les vieux 747

ahh oui en effet assez particulier comme c'est deja assez chiant comme ça je vais me contenter de deux moteurs et meme la c'est pas gagné

Oui, a l'époque il y avait un mecano nav' qui gérait uniquement les paramètres moteurs... Et d'autres paramètres ...

Ne te focalise pas forcément sur le nombre de manettes. La triplette noir, bleu, rouge suffit... Avec un switch tu peux gérer un deuxymoteurs. La plupart des bi-moteurs on un comportement moteur 1 et moteur 2 identique... Et lorsqu'il y a un fadec le problème n'existe plus...

 
   
 
Je suis tombé sur ça aussi:
 
https://www.youtube.com/watch?v=u4ggAyDTtiU&t=25s
 
Le rotaty encoder est bien plus pratique... Il n'y a que ça dans un avion, HDG bug, VOR, GPS, boite com' et nav'..
 
Du coup je vais me pencher la dessus.
 

 
Il est très bien, feeling, qualité des matériaux... Mais pour de l'aviation général c'est pas optimum... A la rigeur les JET civil et avion avec FADEC (da62...)

Pour avoir une idée de ce qu'il faut faire (mais il y a plein de voies possibles car celui-là n'est pas tout récent): https://simvim.com/b58/

Perso mon problème c est trouver l ecran, je me demande si une grande tv ca suffit ou un projo et si il faut du courbé a tout prix.

J en ai oublié le concorde !

Le projo donne un résultat plus"naturel". l'uncurver c'est un gadget... Mais ça peux être sympas sur écran de PC pour avoir un affichage horizontal proche d'un double écran sans les contraintes. Après tout dépend de ton installation et de la place que tu as.

Les simu pro c'est 3 projo... Un de face un a gauche et un a droite et la jonction des écran tombe globalement au niveau des montant de l'avion pour se faire oublier.

Quel boulot !

Le truc c est que la résolution d un tri screen c est violent.
Et perso j aimerai pouvoir l utiliser pour de la caisse aussi.
Mais 3 projos c est mort

C'est surtout que si projo, alors instruments physiques obligatoires. Ça ne le fera pas de manipuler un G1000 (ou tout autre instru) affiché au mieux à 2m...

Et qui dit instruments physiques, dit soit spécialisation de l'appareil pour immersion, soit généricité avec perte d'immersion.

Quel dilemme

Un 21/9 ne ferait pas l'affaire ?  
Perso je lorgne sur un z35p
 
Ou un 32/9 mais pour en avoir vu un en magasin, c'est court en hauteur

 
Perso j'ai un 21/9 et c'est top ( 34 pouces ) mais je veux bcp plus grand

 
boarf j'ai une boite a bouton et un hotas ça suffit bien
On va me prêter un projo je vais voir ce que ça donne  

Pourquoi veux tu plus grand ?
C'est le format 21/9 qui te limite ou juste la taille ?

 
ahh oui je connaissais lui j'avais perdu merci pour le lien.
 
bon je vois que mon problème de manette a lancer pas mal d'idée, c'est bien suympa..
 
Bon me concernant je n'est pas la place pour un simu complet pis j'aime bien changer d'appareil donc je cherche pas à faire un truc enorme, juste une manette 6 slider pour gérer deux moteur, éventuellement une roue sur le coté pour le compensateur et de l'autre coté un truc pour les volets (plutot un levier avec deux on/off pour les augmenter ou baisser les flaps car pas toujours le même nombre de de crans)

bah j'ai un bureau ou je taf/joue avec le 21/9 mais mon setup sim racing/flight est a coté face a une tv 47 mais j'aimerais plus grand et plus large.

• Update Zibo 3.37: https://www.thresholdx.net/news/zib337

bon ce soir premier vol vfr avec log fait sur sdvfr ben comment dire que c'est vraiment génial on ressent bien le stress du gars complétement déborder a gérer le vol rechercher les repères visuel par la vitre. total immersion, j'ai encore des progrés a faire mais j'ai réussia trouver les repères,  la galere c'est quand c'est des villages.
Perpignan Carcassonne :