Reprise du message précédent :
BSS bosse sur les sons du Toliss et, va sans doute released in pack pour le Rotate
https://www.thresholdx.net/news/bssp19

Qui est ?

Deadstick. Concept intéressant, missions, amélioration et gestion d'avion... Vr...

Mais les infos fines au compte goutte tout comme l'avancer du projet.

Je viens d'aller sur leur Discord.
Apparemment, ils viennent de bosser pas mal sur leur outil de génération procédurale de terrain afin d'avoir de meilleure perfs. Ils génèrent le terrain offline pour ne pas impacter l'utilisateur. Donc, on aura des maps définies mais "plausibles" pour reprendre le terme de LR.

On devrait avoir un nouveau trailer bientôt... On verra.

En effet  

 
Actuellement sur un ksfo-klax ,il devait atteindre 27000 et j'avais donc mis 30 sur le MCP parce que si je comprend bien en dessous il se serai arrêter..
Mais le FMC à remplacé le 27 par 30 également  ???

Je ne suis pas du tout un spécialiste des MCP/FMS/... mais si tu veux atteindre 27000, pourquoi as-tu mis 30000 sur le MCP ?

Dans le FMS, tu indiques l'altitude choisie. Si après tu modifies dans le MCP par une altitude plus élevée alors cette altitude sera répercutée dans le FMS (utilisée quand on fait des step climb).
Bref il faut que le MCP soit configuré en concordance avec ce qu'il y a dans le FMS.
 
Dans ton exemple, si tu veux atteindre 27000, tu règles les MCP sur 27000 et l'avion s'arrêtera à 27000.

Rapidement,

on a dit que pour la prise en compte l'altitude du mcp devait être supérieur et comme j'aime les chiffre rond
 

 
Je pensais que les infos du FMS avaient la prioritées sur le MCP sauf  intervention (raison des bouton ALT INTV ))
( En vol actuellement  sur le FMS l'alltitute au point suivant n’arrête pas de varier légèrement toute seule)
 
Dans ce cas pourquoi ca n'impacte pas la LNAV ?
Car depuis le décollage je n'ai pas changé le cap donc du coup si'il tiens compte de mes 30 sur le mcp pourquoi pas le cap ?

Orbx TEUSOR released: https://www.thresholdx.net/news/obteor

Je n'avais pas compris qu'Orbx allait délivrer aussi vite leur (dernier) bébé. Attention, il y a deux versions differentes: SD et HD (ZL 16/17).
edit: SD est free si HD acheté

Un PDF de DazaXII qui résume toute l'install de ses aéroports en NZ: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] w-zealand/

 
Alors oui effectivement. Je viens de tester avec le 737 de PMDG pour P3D et il s'arrête bien à l'altitude entrée dans le FMS.
Bug du Zibo ? Erreur de manip (appuie sur alt intv par erreur ?
Sur la page leg de ton FMC, tu avais bien FL270 indiqué pour tes différents waypoints (ceux de la croisière bien sûr) ?
 
Edit : Testé à l'instant avec le Zibo : même comportement que le PMDG : il s'arrête bien à l'altitude entrée dans le FMS.

<HS concurence>
 
Ouverture de l'Insider Program de Microsoft Flight Simulator.
https://venturebeat.com/2019/08/16/ [...] r-takeoff/

FJS 737/727 "Rainman Package" (free upgrade): https://www.thresholdx.net/news/fjsrmp

En voilà une bonne idée: "Portable Oxygen for GA": https://forums.x-plane.org/index.ph [...] ua-script/

• FPDS Upgrade pour FF757: https://www.thresholdx.net/news/tr75fv

(résumé: FPDS upgrade payant, update graphique du modèle 3D gratuit)
 

• SSG 747-8 v2: https://www.thresholdx.net/news/7482cl

Ça ira comme un gant au C172 avec le bush pack, le mod /A et le REP

La dream team !  

Faut que je mette le mod A d'ailleurs !

Faut que je mette le mod

Un peu de théorie et d'exercice avec Draco pour utiliser la reverse en vol...
https://www.youtube.com/watch?v=Jdccr7qm5NA

Déjà fait avec une 4L    

Hello,
Sur les cessna 172, quel est le plus réaliste pour vous (modèle de vol, la manœuvrabilité, etc.) ? Le défaut + rep ou le carenado xp10 + nhandrian ?

Le nhandrian mod c'est pour un C152, pas un 172.

Cela étant, il me semble que nhandrian pousse encore plus loin le réalisme.

FJS Rainman package out! https://www.thresholdx.net/news/fjsrmr

Ce délire !

Gné?

Édit: franchement, le 152 c'est juste utile pour payer moins chère la formation initiale et le carburant... Autant prendre un 172 en sim. En plus avec le mod "bush" on a une belle variété d'équipements, train classique etc...

Le 150 propose autant de variantes ?

Il me semble que le nhandrian propose des Bush wheels. Par contre, il faut vérifier pour la version "Aerobat" de l'appareil. Je ne sais plus si c'est fait ou sur leur roadmap. La version Aerobat est dans le package (cf. release note en bas): https://forums.x-plane.org/index.ph [...] -nhadrian/

Alors ça peut être sympas car du coup le 150 doit pouvoir pausé encore plus court que le 172 !  

Tiens je connaissais pas ce mod. C'est génial !

Il y a un très bon feedback sur .org

Hé hop! XP v11.36r1 pour corriger 2-3 toutes petites choses
-> https://www.x-plane.com/kb/x-plane-11-36-release-notes/

Ça faisait un moment qu'on avait plus eu de flight sim drama... Milviz, XPlane, ...
 

• https://www.thresholdx.net/news/mvsdxp
• https://www.reddit.com/r/flightsim/ [...] or_xplane/

Ha quand même !

En même temps la campagne ATR est un des kick les plus intéressants et le plus foiré qui soit du coup ils ont commencé de travers.

C'est surtout dommage pour le support des appareils qu'ils ont fait ... Le otter avait l'air plutôt chouette...

Le Turbo Otter m'intéresse moins que le Otter conventionnel donc je ne l'ai pas pris mais ça faisait un moment que je regardais pour prendre le 310 durant des soldes et j'ai ma réponse maintenant.

Ce n'est pas un acteur de moins car pas vraiment engagé sur "notre" marché mais perdre un dev qui permet de pousser un peu la concurrence, c'est toujours dommage.

Et quelque soit la réputation/maladresse de MilViz, cela montre Ô combien cette communauté peut être caustique parfois.

Oui ... Et c'est certainement pas le moment de faire fuir les dev' alors que le messy flight sim arrive et qu'il risque de drainé pas mal de monde si Microsoft réussie sa sortie.

Tout est cyclique dans ce bas monde...  
 
Aucun sim n'est parfait, loin de là, MSFS2020 a apparemment de belle choses à démontrer, on verra à la livraison.
 
En tout cas, ce sera intéressant à tester !

XP v11.40 features et autres discussions avec AM:  https://www.thresholdx.net/news/1140fm

Et Carenado a porté son Fokker 50: https://www.thresholdx.net/news/f50rel

Oui enfin la configuration change beaucoup.
On passe de deux solutions FS et XP. A au moins 3... Alors je m'inquiète pas trop dur la pérennité de XP. Mais je me demande si il va pas y avoir quelques temps ou les dev' iront tous essayer de faire leurs troup chez le nouveau venu.

Et p3D dans tt ça ?

Enfin c'est trop tôt pour extrapolé quoi que ce soit  

Bonne nouvelle pour le model 3D, on verra ce que ça donne...

Bah ils iront voir et c'est normal...  
 
Ils développeront si le SDK proposé est valide et que le marché leur semble viable. Il leur faudra voir ce que MS aura défini comme "royalties" à leur verser afin d'accéder à ce marché.
 
Avec un peu de chance, ils seront moins gourmands que Dovetail...

• KPDX Portland: https://www.thresholdx.net/news/fbibyp (à voir si il est beaucoup mieux que celui de MisterX6 qui est free)
• le Huey de Nimbus approche: https://www.thresholdx.net/news/nsslch

Le Falcon 8X d'Aerobask se dévoile dans un premier teaser: https://www.thresholdx.net/news/ab8xvt
 
Début 2020...