Reprise du message précédent :
FLYT Atmosphere (FWL): https://forums.x-plane.org/index.ph [...] phere-lua/

Ca serait pas dommage !
 

AlpilotX arrête les développements des mesh HD/UHD: http://www.alpilotx.net/2018/06/15 [...] community/

Il a quand même fait un super boulot de longue haleine pendant un bon moment. On lui doit une fière chandelle pour avoir changé la donne dans nos paysages virtuels.

Opt-in flight dynamics... Dan Klaue demande notre avis (long post) : https://www.reddit.com/r/flightsim/ [...] it-android

Test à KORS avec O4XP 1.30... vraiment pas mal du tout, la piste est super smooth... (curv_tol à 0.1 pour la piste) Très très chouette !

Bon, je commence à préparer le paquetage... je vous laisserai les clés sous le paillasson dans qques jours, on se reverra après les grandes vacances

Le DR401 (free) promis par Aerobask est sorti il y a qques minutes: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] b=comments

Bons vols

Cool, merci pour les news et bonnes vacances !

Yep merci pour les news et bon voyage

C'est un joli cadeau de départ en vacance
Qu'elle te fasse le plus grand bien  

(mais je ne pars pas bien loin, juste me vider un peu la tête )

Petit pattern à Bella Coola, très très sympatique ce petit Robin.
 


 
La tuile est O4XP v1.30 en Bing/17 et non celle de Beti-X (et il n'y a plus l'artefact de la petite marche dans le taxiway produite par la v1.20b )

J'ai fais un petit tour de piste c'est quand même bien sympa pour un freeware !  

Mise a jour du Marquise MU-2 pour ceux qui l'ont

Pour ceux n'ayant pas encore sauter le pas, XP11 est à -34% sur le store steam. ça le fait à 43€ : https://store.steampowered.com/app/269950/XPlane_11/

À ce prix là faut pas hésiter. Je l'ai pris y'a un an "pour voir", (j'aimais bien les FS quand j'étais petit), j'ai 120h dessus d'après steam (ex æquo avec Skyrim)

N'oubliez pas les soldes du 4 juillet...    

Hello !
 
Je viens de m'acheter XPlane11 et comme vous vous en doutez, j'ai plein de questions pour vous    
Bon, je sais que se coltiner un débutant ce n'est pas toujours marrant donc je vais les poser petit à petit, au fur et à mesure de mes expérimentations.
 
Déjà je ne pars pas tout à fait de zéro, j'ai potassé pas mal de liens et j'ai réussi à installer quelques addons comme simheaven X-europe + ortho4XP avec quelques galères. J'ai également pris le nouveau DR401.
Ma première question : quels sont pour vous les addons indispensable pour avoir un jeu sympa à votre goût ? Si vous deviez le réinstaller from scratch, vous installeriez quoi ?
 
Pour le moment, je me limite au territoire français, même restreint à la métropole. Objectif : me réhabituer aux navs VFR à la carte + chrono puis petit à petit, me remettre à l'IFR (j'en ai fait dans un passé lointain).
 
Il y a possibilité d'afficher la checklist de l'avion quelque part ? Et les cartes VAC ?
 
Merci à vous et à bientôt  

Les "must have" c'est très personnel en fonction du type de vol... Mais déjà avec ortho 4XP c'est déjà pas mal
 
Il y a des mod pour les check list; perso j'ai abandonner. J'utilise une tablette pour ça. C'est bien plus commode. Du coup les cartes sont aussi dessus
 
X europe, ça améliore l'autogen c'est ça? Il y a un vrai gain par rapport a x-plane et juste les Ortho4XP?

Pour X-europe, ça va être difficile de te faire un compte-rendu objectif vu que je n'ai fait qu'un tour de piste en mode vanilla avant de l'installer avec les tuiles ortho. Mais du peu que j'ai vu de la version d'origine, ça m'a l'air plus cohérent avec X-Europe.
 
C'est une bonne idée la tablette. Du coup je suis allé fouiller sur le play store et j'y ai trouvé quelques applis sympa comme "VAC & eAIP" ou Cartabossy. Il y a d'autres must have dans le store Google pour de la simu ?

Pense à simplement récupérer la documentations des avions dans le répertoire du jeu ou sur le site de l'éditeur. Tu as généralement un guide avec les check list et autres informations indispensable à un vol un peu réaliste.

Et skyvector, un site web.

Après, je suis plus proche du neeb il y a d'autres simer sur hfr bien plus au courant.

Bon ça y est je vais enfin pouvoir jouer dans des conditions meilleures
Gtx1080 qui arrive demain
Merci les soldes et le bitcoin qui se meure !

En ce moment ce sont les soldes sur x-plane.fr. Vous me conseillez quoi comme avion GA de qualité pour me remettre à l'IFR ?

Pas terrible terrible les soldes cette année... et faites gaffe aux "pièges" genre FJS 727v2.

IFR en tricotage d'aiguilles ou du G1000 c'est OK aussi ?

Franchement, je partirais sur un Carenado+REP type C210/REP ou F33A/REP (pas le A36!)... si tu veux taper dans du multi, c'est un poil trop tôt (car v11 pas encore dispo) sinon ce serait Baron/REP.
Chez Just Flight: le Turbo Arrow III/IV est très sympa.

En G1000, sans hésiter, le DA-62 d'Aerobask.

 
Merci pour les conseils, je vais aller voir ça. Pour l'IFR, à la base je suis plutôt aiguilles mais il faut vivre avec son temps.

Yes, TFFJ en solde...
Le DHC 6 vaut le coup (cout?) par rapport au freeware dispo sur .org?
Edit : il y en a 2:
 
http://store.x-plane.org/DHC-6-Twin-Otter_p_89.html
 
http://store.x-plane.org/DHC-6-Twi [...] p_741.html
 
Re Edit : Concernant Bella Coola, la scenery couvre la seule piste de Bella Coola ou il 'y a de quoi faire des petites liaisons sur des pistes sommaires?

Nono complètera mais le DHC6 de RWDesign est juste dans la moyenne (review). Pas exceptionnel ni très dense mais il remplit son contrat, vole plutôt pas mal et est finalement sympathique. Avec le recul, je ne l'achèterais que soldé. Il vient avec diverses versions et est mieux que sa première version, donc pourquoi pas. Ne pas prendre l'autre de XHangar, il a fait son temps.
 
Bella Coola (ainsi que Stewart, du même studio) ne vient qu'avec sa piste simple et les alentours (le village est plutôt éparpillé dans la vallée, contrairement à Stewart qui est plutôt concentré). Le seul inconvénient de Bella Coola est qu'il est relativement décentré mais cela rend intéressant le moindre déplacement car il n'y a aucune aide de radio navigation. Stewart est aussi décentré mais tu as Ketchikan/Annette Island qui sont un peu plus gros en cas de déroutement.

T'as tout dit

Merci pour ces infos.
 
Je pense prendre le DHC6 et TFFJ.

J'ai testé, le tearing sur ma démo de X-Plane venait du réglage de l'OS, pas de X-Plane. Ça ne tourne pas trop mal sur ma 970.  

Hello,
 
Long time no see    
J'étais il y a quelques temps sur le topic FSX (et même ici...) en 2007/2008. C'est cool de retrouver des pseudos connus
 
Je me suis éloigné de tout ce qui est aviation mais je suis de retour.    
Je me suis pris x plane 11 pour me relancer dedans. Par chance j'ai jamais pris le courage de me débarrasser de mon track ir 5, donc je suis content de l'avoir encore. J'ai tenté d'installer pas mal de scènes et autres, je ne me souviens pas que du côté de FSX c'était autant le bordel. Le problème la plupart du temps c'est qu'elles ne déclarent pas leurs dépendances donc faut lancer x plane, voir le message d'erreur, aller lire le log, chercher l'erreur pour avec un peu de chance trouver la bonne lib.
 
Je me suis pris le carenado 210 avec le REP, c'est bien sympa. Je suis vraiment bluffé par le GPS 530 (x plane, pas de carenado), dans mon souvenir le GPS dans FSX était que très peu fonctionnel. J'apprécie aussi les petits détails (lié à x camera) genre les vibrations qui ajoutent du réalisme.
 
TBone, si tu as 10/15 minutes, ça serait cool de mettre à jour un peu le FP. Notamment dans "Sorties attendues" il y a
 X-Trident AV-8B Harrier II (v10?, v11, paid, .org): in dev: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] -progress/
Aerobask Diamond DA-62 (v10?, v11, paid, .org): in dev, dec 17 ?
qui doivent pouvoir bouger (iirc, il me semble il y a quelques pages que tu as testé le harrier). Et si tu peux rajouter la ligne
Aerobask - Robin DR401 (v11, free, .org): très très sympa, complet, avionique moderne (G1000)
avec un lien vers https://forums.x-plane.org/index.ph [...] 1-cdi-155/, ça serait cool car c'est un freeware de qualité donc ça serait dommage de passer à côté
 
 
 
 

Le système de librairies a du bon mais ça a un coût en effet et, dépendant de ton appétit, il te faudra quasiment toutes les installer (et les garder à jour...)
 
Attention à l'ordre dans l'ini... (cf. FP)
 

Je fais une p'tite pause estivale dans les news... j'ai mis à jour la FP mais le forum est super lent pour l'édition de ce genre de post (trop de décorations, liens, ... ?), il faudra que trouve autre chose.
 
J'ai basculé le DA-62 dans la catégorie GA car sorti (ajouté le Robin) par contre, statu quo pour le Harrier car il est toujours en cours de dev... Pas de calendrier de sortie.
J'ai ajouté le 727v3 dans les sorties attendues...

Salut !
 
J'ai une question sur le DHC2 Beaver, mais qui doit être valable aussi pour d'autres avions avec des hélices à pas variable. Ils disent dans la doc de lancer le moteur avec la manette de pas à "full decrease". J'ai du mal à comprendre pourquoi. Je dirais que peut-être que cette position met l’hélice en drapeau, mais je n'arrive pas à trouver une confirmation. Quelqu'un saurait ici ?

 
mouais, plus les devs qui releasent leurs softs sur dropbox
C'est fou comme cette partie du monde du logiciel a su ignorer tout ce qui ce fait ailleurs, mais j'imagine que les auteurs ne sont pas des devs
 

cool, merci !
 

 
J'imagine que c'est pour réduire la charge de travail du démarreur puisque ça réduit l'emprise de l'hélice sur l'air

Pour ceux qui cherchent à s'équiper : https://www.amazon.fr/Logitech-X56- [...] D5TY3CJ6DD

 
C'est  ce que je pense aussi, mais j'ai un doute. Sur certaines commandes de pas sur d'autres type d'avion, c'est clairement indiqué que cette position met l’hélice en drapeau :
 

 
Mais pas sur le Beaver. Et sur les vidéos dispo sur le net, les types démarre plein petit pas genre : https://www.youtube.com/watch?v=LkOKJzqf9QU  
 
De plus le type passe le levier de richesse à mi-course pendant la chauffe pour économiser du carburant. Il asticote aussi pas mal la manette des gaz avant de lancer la bête et d'ailleurs la position a l'air d'être régler au quart de poil.
 
Sinon, sur cette page : http://www.oldjets.net/dehavailland-dhc-2.html on apprend que le pas de l’hélice peut varier de 11 à 24°. Donc pas de position en drapeau ni de pas nul.  J'imagine donc qu'a vitesse nulle, c'est la position qui, comme tu le dit, a le moins d'emprise sur l'air. Et puis sur cette doc, il y aussi un paragraphe qui explique le fonctionnement de la commande de pas que j'ai du mal a comprendre. Mais grosso-modo, je comprend que ça ne commande pas le pas directement, mais plutôt la régulation du nombre de tour/min en jouant sur le pas. Du coup, en position FULL DECREASE RPM, on s'assure que l’hélice tourne au régime le plus bas.
 
Bon ça n'a pas l'air de tracasser des masse les vrais pilotes en tout cas. (moins que de réduire la richesse à la chauffe et l'emprise de la consommation de carburant sur leur portefeuille   )

Des gens ont le Quest Kodiak de Thrandi ici ?
J'ai beaucoup de difficultés à le poser doucement, je trouve qu'il devient super instable à partir de 30 pieds au dessus de la piste J'ai essayé diverses vitesses d'approches et certaines sont certes pire que d'autres mais je n'ai tout de même pas réussi à faire quelques choses de doux à tous les coups. J'ai vu sur le forum .org des gens qui se plaignaient sur la difficulté de l'amerrissage mais rien pour la terre ferme. D'ailleurs j'ai tendance à systématiquement perdre le contrôle lors du roulage pour le décollage autour de Vr (à quel point que maintenant au moment où je sens qu'il commence à partir de le faire décoller haha).
 
C'est peut-être moi qui ne suis pas très bon, mais après j'ai repris le Centurion et j'arrivais à faire des poser smooth sans trop de difficultés.

Tu n'arrive pas à stabilité la descente? Genre vitesse verticale qui s'emballe vers la fin? Ou ça gigote dans tt les sens?

Tu casse un train au final ou tu te pose quand même ?

Je suppose que tu as tester à vide sans vent?

 
L'approche est plutôt stable ça va, par contre à proximité du sol beaucoup moins.
 

 
Je n'ai jamais rien cassé (je ne sais pas si c'est possible) par contre il fait des bruits pas très doux et l'ELT se déclenche, tellement le choc est violent . Parfois ça fait juste un bruit de pneu qui touche (couine) mais c'est dans le meilleur des cas.
 

 
À vide/léger c'est plus facile (idem sans le cargo pod) oui (mais pas aussi aisé que le Centurion par exemple).

Tu met le bon niveau de volet et l'approche est faite à la bonne vitesse. Vérification  manuel à l'appui ?

Je suppose que oui... Mais bon. C'est étonnant quand même.

Décrochage au moment d'un arrondie trop tôt ? Tu regarde les replays pour voir si extérieurement tu vois des anomalies ?

Après une fois ou deux un atterrissage cahotique ça arrive mais presque systématiquement...

Ne sachant pas trop quelle vitesse adapter (entre KIAS et KCAS et ce qu'il se passe en la réalité vs ce que x-plane simule, je suis un peu perdu), donc j'ai testé plusieurs vitesses et comme pour le poids, certaines sont pires que d'autres mais globalement, pas de miracle.
 
C'est pour ça que je me demande si d'autres ont constaté la même chose ou si je dois juste m'améliorer