Reprise du message précédent :

il y a des leçons à prendre c'est certain...

bon seul les modèles qu'on utilise le plus ont un intérêt, les autres continuent de fonctionner...
En meme temps va falloir qu'il y ai un vrai intérêt a racheté si ils apport juste de la cosmétique ça suffira pas.

Quand je penses a tout ceux qui ont prix le baron a cause rep.... va falloir les motiver a racheter l'avion quelques mois apres...

Entre fsx/p3d et xp11, quel est celui qui tourne le mieux ? Celui qui offre le plus de scènes ?
(Ps: c'est plus pour du vol à vue)

Lui, je sens que je l'aime déjà    

Que Carenado s'est vite adapté à X-Plane
 
Carenado qui s'est "Laminarisé" en moins de temps qu'il ne faut pour le dire :
- You will have this this and this in version N    
- Give us time to work on bugs and fix them in version N.xx    
- Look at our bug fix new feature for version n+1    
 
Tu peux pas test    
Dis iz business      / Les vieux de la vieille  
 
 
 
This is X-Plane  

oui et non, j'ai des appareils qui ont été upgradé au frais de la princesse pendant des années.
 
bon, le TBM par contre, il m'irrite encore le fondement

Pour le TBM, t'as essayé en mettant l'hélice sur la position "feather" ?    
 
 
 

j'aime pas quand ça gratte... mais j'aime pas quand ça chatouille non plus
ouais, j'suis comme ça

Donc il faut repasser a la caisse pour le B58?

Yup.
Et le C210.
 
Le reste, on verra. Ils ne sont pas REP'd.

du vol à vue dans quel coin ?  
je dirais que si tu peux avoir ta région en ortho avec des bâtiments, des points de report VFR, ... ça peut le faire sous XPlane
 
mais j'aimerais quand même tester du A2A sur un P3D avec du OrbX

Bon, bah voilà. Merci Zzozo.
edit> un peu de détails: Ortho4XP, USGS 1/3", USA_2, ZL17, curv_tol= 0.1, Bell 412 de XTrident

pendant ce temps là, un rien plus au nord...

 

Mont Adams ou Mont Rainier ?
 
Me semble que le Mont Rainier est plus "plat" en son sommet
 
Je mettrais une petite pièce sur le Mt Adams même si la couverture nuageuse cache bien

Il vous faut une crème anti rides, Madame Hélène

le curv tol de orthoxp ca sert a quoi ?

En (gros) résumé, c'est ce qui définit la finesse de ton mesh

En fait, la finesse et la justesse de ton mesh généré par Ortho4XP dépendent principalement de deux choses :
- La qualité des données d'élévation ( DEM )  fournies à Ortho4XP pour construire le mesh
- Ce qu'on pourrait appeler la finesse du maillage demandé, c'est le paramètre curv_tol

Par défaut, il est à 3
Plus on le baisse (en restant toujours au dessus de 0), plus le maillage construit sera resserré et le mesh fin, et complexe aussi, avec bcp plus de triangles à gérer et afficher par X-Plane, et donc la cg et le microprocesseur, in fine

Et ça consomme plus de RAM aussi, bcp plus si on tape trop bas pour le curv_tol

Bref, c'est à adapter en fonction des capacités de son PC, mais aussi de la région qu'on passe dans Ortho4XP
Pour un relief montagneux, y'a très vite plus de triangles générés que dans une région au relief peu accidenté pour une même valeur de curv_tol

bne c'est malin avec tout ça vous m'avez fait refaire une tuile hier... bon région parisienne donc pas trop de relief....
Pour le curtool j'avais cru voir qu'il fallait visé les 1 million de triangle ça vous parait bien?
 
Autre question quand on fait une tuile individuelle il faut donné a ortho le nom du fichier d'élevation en poointant dessus mais quand on passe a la production semi industrielle de tuileet que l'on  est dans la carte et qu'on choisi de faire 3 tuile d'un coup comment on fait pour qu'il aille chercher les 3 fichier d'élévation?
 
Autre question qu'est ce qui ralentit le chargement de xp11 sachant que j'avais quasi aucune scene de selectionnée, les ortho ralentissent elle l'ouverture?

 
Merci
 
Vous mettez quoi comme valeur pour type de terrain , histoire de se repérer ?
 
au fait quelqu'un sait comment configurer les pédales d un combot pedale-volant de voiture pour en faire un rudder ?

Perso je vise les 3 millions de triangles.  Je joue avec curv_tol pour tomber sur cette valeur (c'est peut-être la phase la plus chiante du processus).

Pour les pédales, c'est simple, une fois le volant connecte, tu vas dans ses propriétés et tu coches "combiner les pédales en un seul axe".

J'aimerais bien tester vers deauville/trouville /le havre, la Corse (pour l'avoir fait beaucoup sous fs9 + France vfr)... Faut que je prenne le temps de me faire une tuile.

Je dirais Rainier mais pour être honnête, j'ai tapé le throttle au tableau, tactical take-off, grimpée franche au-dessus de la couche et je me suis dirigé vers le premier mont que je voyais...
En partant de SeaTac, après un virage à gauche, je ne vois que le Rainier qui pouvait percer la couche

25+fps avec les nuages... avec à peu près 20M de triangles, je doute qu'il faille de la crème anti-rides

Et pas de "Out of Memory" avec plusieurs tuiles similaires autours?

Je coche le "Per tile config" dans la carte et donc je m'amuse ( ) à préparer les fichiers configs de chaque tuile avant de lancer le batch.
J'ai l'impression (à tester) qu'avant de lancer la carte, tu peux configurer la génération de la tuile et ensuite lancer les qques tuiles de ton batch.
 
Pour l'industrialisation, je suis en train d'écrire un bout de code qui génère les configurations de chaque tuile et SURTOUT de m'indiquer quand j'ai loupé un paramètre...
 

Le boot d'xplane sera ralenti en fonction du nombre d'addons définis dans le Custom Scenery (pas dans le scenery_packs.ini car il va ensuite le regénérer si besoin) et du nombre d'appareils (et de livrées) installés.
 
Les orthos ne vont ralentir que la seconde phase je pense, celle où tu as défini ton vol et qu'il doit charger la(les) tuile(s), l'appareil, la livrée et mettre à jour la météo si besoin.
 
Et pour chaque changement majeur (chargement d'appareil ou scènes), certains (tous?) plugins seront rebootés également.

nope mais 20GB de RAM (sur les 32GB) et 3.9GB en VRAM (sur les 4GB).
quand je teste, je dois limiter mes actions dans Ortho4XP

Je tape le curv_tol à 1.5, je regarde ce que ça donne en fonction du terrain: île, terrain plat, montagne, ...  
 
Il faut trouver un trade-off acceptable pour les différents types de vol effectués car la météo consomme pas mal de ressources sans compter le FPS-friendliness des appareils utilisés
 
Et le problème est à se poser lorsque l'on industrialise... un curv_tol unique pour un ensemble de tuiles voisines n'a pas forcément de sens et pourtant c'est ce que je fais pour l'instant

 
les deux parties sont assez longues mais la je suis étonné, hier pour essayer ma tuile j'avais sélectionné que 2 scènes dans xorganizer donc normalement le .ini a du etre fait en conséquence, je pensais donc que ça allez être rapide a ouvrir et tout compte fait ben non...

quoiqu'en fait, il doit sans doute charger l'arbre de dépendance des .dsf donc il doit tout scanner durant la première partie.
edit: c'est pour construire cet arbre que l'ordre dans scenery_packs.ini est capital

la seconde c'est le chargement des textures...

ou attendre patiemment le Projet Z de x-plane.fr qui vise à remplacer les tuiles vieillissantes hébergées sur zonephoto.org
pour la Corse, tu peux déjà prendre les tuiles de A Sky Story: http://askystory.com/corsica-photoreal (il faut juste ajouter un peu de contraste en plus)

Sous X plane ou windows ? je trouve pas l option

 
dans ce cas ça veux dire qu'il faudrait decocher les ortho non utilisé sou x-orginizer ça va etre lourd ça quand tu as des dizaines de zones

Sous windows normalement Tu vas dans les proprietes de ton volant et ensuite paramètres.

Il faut décharger toutes les zones inutiles effectivement... c'est trop contraignant juste pour booter, je ne le fais jamais

 
 
autant on peut le faire avec les scene par pays dans x-organizer mais les zones photos ça va être carrément tres lourd faut que je test pour voir la différences...
faudrait faire des dossiers par région

Me connaissant, j'écrirais un programme qui analyse la route entre départ et arrivée afin de déterminer quel addons il faut placer...
Mais bon, c'est du chipotage à chaque fois...

 
si tu fais ça je suis preneur pour tester lol... ça evitera 5 minute d'attente a chaque demarrage

il n'est pas certain que je l'écrive car généralement c'est dans XPlane que je décide quel vol je compte faire... et donc c'est trop tard
mais je vous tiendrai au courant...
 
en fait, le truc, c'est de lancer X-Plane et d'aller se préparer un thé en attendant

Merci beaucoup je vais tester !

hummm ortho4xp ne detecte pas si on se trompe de fichier d'élévation faut faire sacrément gaffe pour les distraits...
 
on est bien d'accord que la longitude positive c'est est et négative c'est west?

yup