Reprise du message précédent :
le sucesseur de FSX ( Microsoft Flight ) est encore en version alpha d'après wikipédia mais faut pas écarter la possibilité que ça se transforme en vaporware des années 2010 à la manière de ce qu'avait été duke nukem forever dans les années 90/2000

moi perso j'ai pas de chapelle, j'utilise FS et X-plane + flightgear, c'est dû au fait que je n'ai pas fait pas beaucoup d'investissement de type add-on ou licence payante X-plane ( j'utilise encore la démo 8.64 ) et flightgear c'est open-source,

j'utilise les simulateurs surtout par curiosité pédagogique ( aérodynamisme, les procédures de vol, la navigation ),  mais ce n'est pas vraiment un passe-temps de type hobby chronophage fanatique, du coup je m'interroge vraiment sur la rentabilité du business de la simulation grand public, je suis pas certain que ça soit un loisir de masse la simulation aéronautique ( à part l'option arcade dont microsoft pourrait s'orienter définitivement )

De nouveaux screens de X-Plane 10 sont dispo:

aussi joli que trop américain, va falloir qu'ils sortent une lib pour chaque grand type d'architecture... (us, euro, ...)
 
sinon, c'est soigné mais vu la masse, ce sera un settings sur off chez moi je pense

Comme répondu sur xplane.fr:
 
J'avoue aussi ne pas être sur de bien vouloir autant de détails finalement plutôt génériques... j'espère que ce ne sera pas au détriment d'autre chose.  
 
Tout ça me laisse assez perplexe sur l'évolution de x-plane. Si ils ont vraiment du temps à perdre sur ce genre de chose, qu'ils développent des sceneries type LOWI présents à la base, un peu comme FS je crois qui propose quelques villes assez détaillées.
 
En plus, il commence à exister quelques outils qui permettent une accélération du développement comme osm2xp.

c'est marrant mais quand j'aurai du temps, je vais plutôt le passer à vider le monde complètement des génériques afin de pouvoir relever (un peu) les settings des aéroports... mais pour ceux qui volent en low&slow (et avec une machine sévèrement burnée), ça va le faire c'est certain

Pas trop, sinon ça râcle par terre

Quelques infos sur les dernières captures: http://xplanescenery.blogspot.com/ [...] ities.html

intéressant mais va falloir attendre un shot avec les fps dessus car ça doit bouffer.

pour les téméraires:
 

j'espère qu'il a corrigé le fait qu'un chargement d'un appareil et/ou un chargement de livrée nous fait repasser par la "local map"...
c'est casse-pieds
 
quel silence en tout cas... je reste offline une semaine entre la peinture et le parquet et pas grand'chose à se mettre sous la dent

Pas trop le temps pour le moment.
 
Je teste scenemanager qui est pas mal du tout.

j'espère que vous n'avez pas sauté le pas trop vite!
 

 
il ne changera donc jamais

je suis peinard moi avec ma 8.64  
 
quand son truc sera finalisé je jetterai un coup d'oeil

trop tard
 
mais bon... il n'a pas corrigé le fait qu'on se retrouve toujours sur la local map...

j'avais oublié de mettre les clés sous le paillasson avant de partir en congé... c'est pour ça ce long silence ?
 

non, c'est le manque de temps + le manque de réelles nouveautés (surtout quand on suit les news sur d'autres forum, on ne pense pas forcément à les remettre ici).  
 
La grosse activité du moment, ce sont les addons en série qui sortent mais coté laminar rien de bien neuf. Un truc assez inquiétant d'ailleurs c'est l'absence totale de news de la v10...

Bonjour les pilotes,

BlueSkyScenery a sorti une moving map (qui ne fonctionne qu'aux US) permettant d'afficher en temps réel l'avion sur des cartes aéronautiques.

Une documentation succincte est disponible à cette adresse: http://www.blueskyscenery.com/BSSMM_Manual.html

On le trouve à cette adresse : http://www.blueskyscenery.com/index.html

Il faut utiliser le plugin XPUIPC pour le faire fonctionner mais ça devient assez génial!

PS : Comme à chaque fois que je vais sur leur site, je bave sur leur scenery US photo! dommage qu'une conversion donne des scènes beaucoup trop lourdes à lancer (j'ai essayé)... j'avais envoyé un mail mais pas de réponse pour un éventuel passage de leur travail sous X-Plane.

Quelques news de la v10 sur l'ATC: http://www.x-plane.com/blog/2011/0 [...] r-control/

Très bonnes nouvelles mais comme il le dit, cela prendra de l'ampleur petit à petit or c'est en regardant le comportement des appareils AI que l'on saura si ils ont réussi... et cela semble loin dans la roadmap (ce qui est normal en soi).
 
Donc, je suis déjà curieux de voir ce que cela donnera en v10.30 mais ça à l'air de bien démarrer en tout cas

Ce que j'espère c'est qu'ils arriveront à un IVAO allégé . cela permettrait aux gens timides de s'entrainer en mode offline avant de se lancer dans le grand bain! soyons fous, il y aura peut être même un ATC en français? je suis sur que dans la communauté ils trouveront sans soucis quelqu'un pour prêter sa voix

tu crois que l'on arriverait à un point tel de pouvoir "discuter" plus finement avec l'ATC comme on le ferait sous IVAO/VATSIM/RealLife1.0 ?
ce serait pas mal
 
j'avais tenté de le faire ça marchait bien mais c'était assez fastidieux à coder... (surtout la gestion d'erreur de réponses lors de suites d'injonctions)

qq'un aurait testouillé ce Zlin ?
il à l'air

sympa pour du VFR, suffisamment musclé pour s'amuser, pas trop histoire de se rendre malade. chouette add-on.
 
sinon, qques topics à suivre à mon avis:  
-[Challenger 300] http://forums.x-plane.org/index.ph [...] 46645&st=0
-[ATR72] http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=48910
-[B17] http://forums.x-plane.org/index.ph [...] 4673&st=70
-[C130] http://forums.x-plane.org/index.ph [...] 49388&st=0

hé hop! (ça faisait longtemps )

par contre, ça fait longtemps aussi que je discute tout seul...
ouske vous êtes ?

boulot, ça fait longtemps que je n'ai pas lancé la simu...il a cassé quoi ce coup ci?

Honnêtement, ça fait un moment que je ne teste plus ses betas, elles sont vraiment trop alpha pour moi!

Sinon, le plus important dans son message, c'est le PS.... la v10 aura donc au moins un an de retard. Une telle marge d'erreur est surprenante quand même! trop optimiste dès le départ? des soucis lors du développement? ou alors les versions iPhone, iPad, iTruc sont elles vraiment trop rémunératrices pour ne pas les abandonner dans un premier temps? ça commence à être long en tout cas, surtout quand on voit les screens de la v10!!!

Je plussoie...
 

Je crois qu'il veut mettre pas mal de choses et que ces choses ont beaucoup plus d'impact (dans le code existant ou à écrire) que prévu... et comme il a annoncé à la planète ce qu'il comptait faire, il ne peut plus reculer.
 
Et je ne suis pas sûr que cela génère un souci financier d'attendre si, comme il le dit, les versions iOS et Androïd se vendent bien...
 
Bref, wait&see...

 
Comme c'est étonnant....

il risque de ne pas avoir de certification ISO9001 en terme de qualité pour le cycle de développement logiciel le Austin

et paf.  

Profitez-en bien... http://xplane10.wordpress.com/2011 [...] -freeware/
 

une bonne idée marketing finalement un peu un deal win-win !

je l'ai essayé hier soir, amis de la souris, passez votre chemin, c'est du soviet ancienne école... il faut des commandes dignes de ce nom pour lipoter cet appareil

le B17 est sorti!
http://www.xpfr.org/?body=aero_accueil&av=62
 
allez hop hop hop, on sort la veste en cuir et on y va !

Avant de mettre la veste et vue la complexité de l'engin, je conseille surtout de sortir ses lunettes et de lire le POH de l'engin.
 
D'après ce que j'ai compris, c'est du très lourd en utilisation

je confirme, j'avais le portable au bureau et j'ai voulu faire un tour... tour vite écourté
 
tiens, est-ce qu'il existe une URL pour le manuel (en une pièce) en PDF ?
 
donc en attendant une analyse des systèmes (cette nuit sans doute), c'est en tout cas une excellente réalisation 3D qui ne bouffe pas trop mes maigres perfs

Il me semble qu'il y avait un lien dans le topic de l'avion mais je ne la retrouve pas mais il y a un répertoire manual dans le fichier téléchargé, ça ne  se serait pas ça?

si c'est bien ça, c'est juste qu'il est en page HTML et que je voulais ma part de forêt amazonienne sur le bureau
bref, je vais l'imprimer et voilà
 
cela étant, avec le bi-screen, les écrans wide, on peut se débrouiller pour avoir x-plane et la doc sur le côté.
 
mais même avec ça, impossible de démarrer ces pistons après 45min de lecture attentive et de bavage sur le cokcpit 3D (qu'il est soigné bourdel)... j'ai bien les 15psi de pression fuel mais pour ouvrir les robinets, c'est une autre paire de manche.
 
bref, re-test cette nuit car ça change vraiment du B-17 de Heinz...