Reprise du message précédent :

Avec la touche transposition tu peux envoyer n'importe quel avion a 275 000' par contre il va tomber comme une pierre. Ça a un certain côté Interstellar quand ton avion part en vrille à plat avec toutes les alarmes qui sonnent et les secousses dans le cockpit  

 
https://forums.flightsimulator.com/ [...] 020/132407

ouaip pas de secret, pour FS la fréquence + gros cpu de préférence Intel est à privilégier, ça l'a toujours été.
 
D'ailleurs pour tout les jeux qui demande de la vrai grosse puissance, c'est ça en général.  

L'analogique fonctionne chez moi, avec une manette xbox.

 
Mon i5 3570k@4.6 est à 100% tout le temps

Et moi un i5 7300HQ, à 100% en intermédiaire, et je suis obligé d'en rabattre pour être à peu près fluide genre 40fps... Bon, je veux absolument les nuages en "haute".

Ah bon. J'ai une manette 360 et les touches analogiques ne sont pas pris en compte. Tu as fait un réglage ?

 
Sauf erreur de ma part, on ne sait pas grand chose de la version console mais logiquement le jeu devrait au moins être entièrement jouable au pad. Reste à savoir comment le portage sera fait.
 

Avec toutes les aides activées de force. Comment veux tu piloter proche de la réalité avec un pad? C'est déjà parfois compliqué avec du vrai matos....

Oui bon ça dépend aussi des attentes et du budget de chacun. On pourra te répondre la même chose si tu n'a pas une siège monté sur vérins pour retranscrire un minimum les mouvements de l'avion.

C est une console de jeux ... Personne ou presque jouera en mode réaliste ...

C est comme un jeu comme Forza, combien en connaissez vous qui ont le matos avec le volant, le levier de vitesse etc ... La plupart joue au pad en mode amateur.

Le public n est pas le même, et ils le savent bien.

Tom's hardware fait un topo sur les configs MSFS.

https://www.tomshardware.com/featur [...] quirements

En gros faut que Nvidia développe un SLI de 2080 Ti

Je plaisante, c'est très complet

Pas sur de comprendre, cela veut dire qu'il faut forcément l'installer avec les autres jeux steam? On ne peut pas le mettre sur un disque différent?

J'espère que j'arriverai à le faire tourner en 3440*1440 avec une 2080ti

Comme ils disent (et comme d'habitude avec FS !), la machine idéale n'est pas encore sortie !

A320 Neo, pour un petit vol entre Montréal et Quebec.
Check list: OK.
Roulage: OK.
Taxiway jusqu'en bout de piste: OK.
Demande d'autorisation de décoller: OK.
Retour bureau de Windows: OK.
 
Eventvwr:  
Nom de l’application défaillante FlightSimulator.exe, version : 0.0.0.0, horodatage : 0x5f2ed221
 

Je te dis de la merde, j'ai réessayé en vue externe et ça fait bien du tout ou rien.
Cependant quand j’appuie légèrement, la dérive "tremble" et le simulateur doit moyenner car l'avion se comporte comme si je contrôlais en analogique. Enfin bon, quand j'utilise la manette, je suis pas très regardant

Edit: Pour le fnu j'ai essayé de décoller avec la manette, c'est pas jojo

 

 
https://www.reddit.com/r/MicrosoftF [...] hopes_bad/
 
Je dis pas non !  

Ouep et j'aime les jeux qui traversent le temps. Je pense qu'en high ça devrait être jouable...

 
La mission avec le Canadair : https://twitter.com/Kantrowitz/stat [...] 1495732224
 
   
 
Sinon de mon côté RAS, le téléchargement plante toujours.

4 Coeurs sans HT

4 coeurs... sans HT
Toujours la même chose.

Maintenant avoir plus de cœur baissera virtuellement cette charge mais sans que ça n'apporte forcément grand chose...
Disons qu'avec un cœur de plus, ça peut apporter un léger plus car celui ci sera dispo pour l'os, mais le jeu lui n'en fera rien...
Le seul gain serait sur l'ipc et sur l'efficacité apporté par cœur.

C'est pour ça que donner une information de "charge" brute comme ça ne veut rien dire.
Si je sors un 720QM (4 coeurs + HT) il ne va être qu'à 50%, et pourtant il sera au taquet et apportera largement moins de perf que vos cpu.

Quand je dis que je suis à 100%, ça rame comme pas permis alors que j'ai 30fps
Et meme en baissant les parametres, ça rame toujours plus ou moins souvent

Bon comme supposé les Vega sont a la rue.

J'espère qu'ils bossent sur dx12, c'est de l'amd en gpu sur Xbox ? On peut rêver du coup... ?

Part contre belle performance pour le 3400g... Maux c'est un peu anecdotique.

C'est quoi "HT" ? Overclock ?  

Oublie pas qu'une vega c'est 100mv sur le gpu qui sont en général inutile , une fois les tensions revu c'est clairement plus la même carte.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Hyper-Threading

Oui ce sera jouable a minima au pad, mais la question était plutot de savoir si on pourra tout de même brancher un joystick et un clavier pr pouvoir jouer de manière un peu plus "sérieuse" comme sur pc

 
Sur xplane je pilotais pas mal à la manette quand j'avais la flemme de sortir le hotas et je n'ai jamais eu à ajouter une aide (avions et deux hélicos que j'avais acheté).
Une manette ça se dose aussi finement qu'un joystick, c'est juste un mouvement plus petit avec le pouce.
La manette a 14 boutons et 6 axes (dans les faits 5 si on mets les palonniers sur les deux gâchettes), c'est pas mal.
Les gâchettes sont très bien pour les palonniers.
Bref c'est pas simulation parce que ça ne ressemble pas aux vrais contrôles, mais on peut retrouver ses marques. De toute façon dans une simu c'est le cerveau qui convertit.
 
Idem sur les simulations automobiles, j'en ai testé pas mal sans aides à la manette à l'époque quand j'avais la flemme de sortir le volant.
Et sur forza à la manette on peut sans problème virer toutes les aides, on n'est pas obligé de piloter en amateur.
(Je laisse juste l'embrayage auto, même la direction est en simulation chez moi. Je pourrais faire avec l'embrayage manuel mais ça me demanderait un temps vu que je ne veux pas déplacer les boutons pour en cliquer deux d'un coup du pouce).

Bump jere07 car je crois que tu as posté depuis mais n'as pas vu ce message :

Le sujet a beau avoir été discuté plusieurs fois, j'ai l'impression qu'il reste une ambiguitë dans l'esprit de ceux qui n'ont pas la version boîte, et on est plusieurs à hésiter à acheter pendant la promo Auchan de peur qu'il n'y ait pas de clef dedans, ou bien qu'elle ne soit utilisable qu'avec le DVD1 ou un ISO. Toi tu as une clef dans ta boîte alors que sur le forum anglophone aerosoft, ils disaient ne pas en avoir et un admin a confirmé. C'est vraiment à n'y rien comprendre.

Sinon à part ça, je vais me lancer dans al recherche de livrées pour le 747. La version vanilla est bien laide par rapport à ce que j'ai vu passé dans les screenshots ici.

le jeu est tres largement jouable a la manette
un vrai pilote avec tout le matos  va certainement piloter beaucoup plus proprement qu'un noob a la manette mais la reciproque et surement vraie aussi un vrai pilote d'avion avec une manette va perfer beaucoup mieux qu'un noob full matos
 
après y a des questions de budgets, encombrement pas négligeables  

Re,
J'ai testé à nouveau le Cessna Citation Longitude, et son AP...
Ça m'a l'air de fonctionner de façon plus qu'étrange...
Sur 1 vol nickel, AP fonctionnel et approche également.
Sur 2 autres, des que j'enclenche l'AP l'avion vire complètement n'importe comment et ne doit pas le cap, je ne comprends pas...

Bon, sur 3 écrans CRT ça passe bien aussi
 

Bon, rien à faire, chez moi ça tourne a 10 FPS.  
+drop + freeze de trois secondes.  
 
Win10 et drivers nvidia à jour.
D'après ce que je lis, je devrais avoir du 30FPS.
 
Ma carte graphique est clairement l'élément limitateur, mais quand même...
Vous en pensez quoi?
 
-CPU: i5 6600K @ 4.5Ghz
-CG: ASUS 1060 strix OC 6GO
-MEM: 32Go DDR4 2400Mhz
-SSD 525Go

C'est sur de petits avions, en campagne ? Sur le 747 et dans la région des grands lacs, je suis présentement à 15-22 FPS avec 12 Go, une 1080, et un e5-2667 3.2 GHz dont à tous les coups j'ai pas tous les cœurs (c'est une machine de cloud computing Shadow). Je perds 8-10 FPS en vue cockpit même si je zoome à fond sur un instrument et que rien ne bouge à l'écran. C'est hyper faible mais c'est pour me rafraîchir la mémoire sur les systèmes Boeing, j'ai eu la flemme de changer les paramètres alors que je suis à moitié afk pendant l'AP. Par contre sur les petits avions et en campagne, ça peut monter à 55 FPS en vue cockpit de mémoire. La différence est notable.

Je pourrais sans doute faire mieux en lachant l'ultra, mais pour l'instant j'y reste et je tolère (difficilement) le faible framerate sur les gros avions, car il est parfois autour de 30 selon la zone et ça me semble acceptable avec tout à fond. J'essaie pas les villes comme New-York, Tokyo ou Toronto cela dit.

c'est sur un cessna dans la campagne française.

Essaie un avion de pauvre avec cockpit analogique peut-être. J'ai eu une mauvaise expérience dans un Cessna une fois (une seule fois, certes, mais bon on ne sait jamais). Je me demande si ce ne sont pas les instruments qui font la différence.

Salut a tous,
 
Est-ce que l'un d'entre vous, qui joue avec des graphismes ultras, pourrait me rendre un service et faire quelques screenshots de l'aeroport de Camden et de ses environs, vue vers l'ocean, les montagnes a l'ouest, etc.
C'est ici, au sud-ouest de Sydney: https://goo.gl/maps/qQG78MkiR1JPYtiG7
 
Merci !

 
Et encore, j'ai essayé le 320 ce week-end...  

Hello,
je viens d’expérimenter un arrêt moteur en plein vol avec mon bonanza G36 alors que j'avais encore de du petrole (j'avais fait un plein à 100%) et sachant que je joue en intermédiaire pour le moment, je ne comprends pas trop ce qu'il m'est arrivé.
J'en étais à environ 200 nautics en pilote automatique. l'AOA était au vert.
 
J'ai tenté de redémarrer les moteurs sans succès (il démarrait, montait à 1000 tours, puis coupait de nouveau)
Je me suis du coup écrasé en pleine foret
Si vous avez des idées sur ce qu'il a bien pu m’arriver (c'est la 2e fois en une 30aine de vol que ça m'arrive (ce qui ne me dérangerait pas si au moins je comprenais le pourquoi) et souvent sur des vol de plus de 2h)?  
Merci de vos réponses.

Comment je kifferais un truc comme ça