Reprise du message précédent :

Bah, ce n'est pas si grave ...
Par contre, passer Elite en tuant un eagle, ça, c'est définitif

 
J'a fini de tout modder ce weekend, j'ai maintenant le choix entre 4 fittings d'armes pour le FDL si on rajoute les beams efficient que je peux piquer sur le conda      
 
Faut juste que je retrouve le FDL maintenant, il était ni à Diaguandri ni à Urvantju et je ne sais plus où je l'ai garé  

 
Dans le SHIPYARD onglet SHIP TRANSFERT, ça donne le système où sont garé les vaisseaux
 

 
Ah bah oui je sais    
 
Un coup d'oeil dans la carte galactique permet aussi de voir, toute ma flotte est garée à urvantju ou diaguandri, donc si j'ai un symbole autre part c'est celui là
 
Ca m'a juste fait bizarre car je n'ai aucune idée de quand j'ai quitté le FDL, j'ai du me faire livrer mon asp et repartir avec. A tous les coups il est vers chez Vatermann car j'ai moddé les shields boosters en dernier
 
EDIT : 296M pour que tu te fasse livrer ton FDL à Jacques  

 
J'ose pas imaginer le prix pour la corvette    
(heureusement c'est pas mon screen    )

Ca déconne sur la carte galactique, c'est pas forcement à jour.

 
yep et d'ailleurs dans le shipyard aussi, il y a quelques jours quand j'ai commencé à modder le FDL, il était toujours à Quince depuis la 2.2. J'ai donc voulu le rapatrier sur Diaguandri, ce qui m'aurais coûté plusieurs millions. Eh bien il était noté comme étant à Urvantju, j'ai payé 300K pour le transfer    
 
Et je me souviens très bien ne pas m'en être servi depuis quince d'où j'étais reparti dans mon hauler taxi modé, et je ne l'avais jamais rapatrié avant car le prix m'emmerdait car après avoir acheté le conda, j'étais pauvre

 
le mec qui disparait pendant des semaines et qui revient juste pour lâcher sa crotte !    
 

 
un pack hound de crottes, et c'est classe  

Pour ceux qui cherchent de jolies destinations, voici une petite liste :
 

 
Source : https://www.reddit.com/r/EliteDange [...] re_should/  
 
Vu comme je m'ennuie IG en ce moment, j'vais sûrement partir en vadrouille aussi.

J'attends toujours des candidats pour NGC 40

faut combien de jumponium pour l'aller retour ?
 
j'avance pas dans mes deblocages ingé ni dans mes permis, ca prend des siecles pour des % microscopiques, je me ferais bien une virée rapide en explo
 

 
Y'a quoi déjà à NGC 40 ? (désolé j'ai oublié )

Une dizaine.
 

Ben on sait pas justement
 

une nébuleuse, mais tres haut sur le plan galactique, pas vraiment sur les routes des touristes classiques, ca demande un peu de prepa avec un vaisseau qui saute correctement (50+, ce qui est une paille de nos jours depuis les ingés) et du jumponium parce que la densité de systemes est faiblarde sur la fin.
 
ca fait une balade de meme pas 8000 Ly aller retour, c'est torché en à peine 2 jours
 
 
bref ca me tente bien, mais j'ai la flemme d'aller calculer la route et voir combien de jumponiums il faut, je vais faire la balade en mode "vieux touriste", voyage organisé, toussa

 
je vais faire un tour en surface pour ramasser de quoi assurer une 12aine de jumps des fois que je me foire sur la selection de trajet ^^
un ptit tour en explo comme ca c'est parfait pour moi, un peu d'air frais loin de la bulle, et de la data a revendre en rentrant, ca m'avancera certains déblocages de permis de merde
 
tu voudrais lancer l'expé quand ?  

CE SOIR§§§§
 
3 jumponiums avec l'ASP qui saute à 50.

Le pb de ce genre d'expédition, c'est que si t'as un boulot tu vois jamais les autres qui sont à 2000ly devant toi...

3500 aller, ca fait 150 à 200 sauts, ce qui représente a la louche 2 voire 3 heures de jeu si on scanne quelques systemes en route.
 
apres pour avoir testé, l'explo en wing n'est pas vraiment interessante, on selectionne le wake du premier à sauter, et on saute, et on passe tous au meme endroit sans jamais se voir vu qu'on est en SC (partage des scans, le premier qui klaxonne update toute la wing présente dans le systeme, mais adieu les exclusivités sur les rares)
l'interet est de se fixer des points de rendez vous pour faire quelques screens, et se retrouver tous à la destination
apres on est pas obligés de faire la course non plus, la destination c'est pas forcément un but en soi, c'est juste un objectif, mais c'est le voyage le plus important
 
faut juste qu'on se mette d'accord :
 
- date, heure et lieu de départ
- point de rdv pour quelques screens
- eventuel point de rdv intermédiaire (sur 3500Ly peu d'interet)
 
je propose rdv a la limite a 1 saut de la nebuleuse histoire qu'on se retrouve tous ici et qu'on fasse le dernier saut ensemble ?
 
 
bon j'ai 6 injections premium, et je saute à 61.88Ly en l'état, ca devrait passer ?
 

Encore fait instant kill par une station hier soir...
J'étais juste hostile et à 7km, mon shield de 9000+ MJ est tombé en une demie-seconde et pouf, tout perdu !
Je ne sais pas si Frontier peut restaurer des sauvegardes parce que si c'est pour juste me filer des crédits, j'en déborde déjà, par contre mon PNJ élite il va me manquer lui...

Oui mais non, ça n'a aucun intérêt. Faut au contraire prendre des routes séparées pour décupler les chances de tomber sur des trucs qui valent le coup.
 
 
Du coup, je suis partit. Départ de GABRI, tout en haut de la bulle.
 
 
En 30 sauts, uniquement sur des G et K : 3 EL, 8 WW, 9 terraformables  
 
Une G en fin de vie

Je crois que je vais me faire une pause de quelques semaines, j'ai plus envie de jouer depuis une semaine.

 
Jviens de voir ta signature. J'ai justement fini le Tome 13 hier au soir (je me gardais les 15 dernières pages de côté).
C'était une seconde lecture et dieu que c'est bon comme saga !
 
Sinon, dès que jsuis motivé jprendrais mon Orca pour tenter de vous rejoindre mais je doute d'avoir les 50ly requis avec; et jme refuse à prendre Asp/Anaconda.

j'ai regardé la route, ca passe avec 40+, mais ca va te couter plus de jumponium.
 
bon bas puisque mossieur Schimz est parti sans qu'on convoque la presse et qu'on fasse quelques photos, je vais me mettre en route dès ce soir
rendez vous la bas

Je suis pas très loin, à la moitié du chemin vers NGC 7822.

Les derniers tomes sont particulièrement durent à lire  
Je relierai ça dans quelques années.
/HS

1er saut, 2 WW
 

 
 
Et saut suivant, une géante aqueuse
 

Salut,
 
Je viens de faire un petit Diamondback Explorer pour ma première expédition, j'aurais pu prendre un ASP mais je voulais un truc pas trop cher au cas où..  
j'avais aussi pensé au T6 mais je l'ai déjà utilisé tellement que je voulais changer un peu !
 
Voilà mon build :
 
https://coriolis.edcd.io/outfit/dia [...] orer%20new
 
Vous voyez des trucs à changer / ajouter ? je pensais à des heat sink launchers mais pas sûr que ça serve.
 
Je vais encore lui coller un FSD grade 5. et sinon il y a d'autres modifs ingés intéressantes pour l'exploration ?
 
Dernière question pour les férus d'explo du topic, c'est quoi les règles de bases avant de se lancer ? (genre on prend un itinéraire avec que des étoiles scoopables ?) ma crainte no 1 est de tomber en panne sèche

 
Tu peux gratter un chouia ici https://eddp.co/u/2PdShN83  
Niveau Ingé :  
- FSD G5 increased  
- PD : Engine Focused G3
- Thrusters : DD G3
- PP : G1 en Overcharged avec bonus de dissipation chaleur
- Shields : Low Emissions
Tout le reste en lightweight

Merci pour les infos ! je viens de passer le FSD en grade 5, j'ai maintenant 56 AL de saut. En grattant je vais encore gagner un peu.
Pour le - Shields : Low Emissions c'est chez qui ? Martuuk ?

Pour le Lightweight j'ai que Liz Ryder pour l'instant, je vais voir ce que je peux faire avec.

Edit : et pourquoi un DD G3 pour de l'explo ? il faudrait pas plutôt un clean drive qui réduit l'émission de chaleur ?

perso je sacrifierais le gros PD (adieu le boost, mais gain de masse assez conséquent), plus petit shield et plus gros AFMU (A ou B selon budget)
 
https://coriolis.edcd.io/outfit/dia [...] 0Explorer2
 
apres le DBE c'est un bon vaisseau qui ne chauffe pas, mais un HS c'est toujours pratique si tu te fais pieger par une double/triple étoile en sortie de saut, ou que tu t'es foiré sur un scoop (ca peut arriver), et son gros défaut c'est son petit fuel scoop, le plein c'est juste une plaie a faire.
 
l'asp est mieux sur tous les points, mais en conf explo c'est un build au moins 2x plus cher
 
pour l'explo, 2 trucs sont particulierement recherchés : le gain de masse et la température.
le gain de masse implique un maximum de mods ingé lightweight, du FSD long range, et pour le reste certains extremistes font des rolls de merde sur des modules désactivés (power distributor), shields, rien que pour gratter quelques kilos/tonnes.
tu peux aussi viser un scanner de surface quickscan, tu gagnes pas mal de temps par scan, c'est la partie pénible dans l'explo, des fois le scan semble durer une éternité...
 
sur un DBE pas de gains fantastiques à prévoir, sur un ASP il y a des gains assez terribles, et sur un gros vaisseau type anaconda le gain peut etre démesuré (genre 33ly de base, plus de 60Ly en ingénierisé avec des rolls moyens, pres de 70Ly pour les plus hardcore (et des tonnes de rolls)
 
techniquement n'importe quel vaisseau est viable en explo, mais certains chauffent beaucoup, ne sautent  pas loin, mettent 300 ans a faire le plein... j'ai fait un aller retour bulle/sagit A en cobra mk3 (j'en ai chié, j'avoue )
 
pour l'explo en gros tu te définis un objectif, une ou plusieurs destinations, des étapes, tu plot à la louche a 1000Ly et c'est parti.
si tu veux jouer la carte de la sécurité, surtout au début, tu peux effectivment choisir les étoiles scoopables pour tracer la route, tu es sur de ne pas tomber en panne seche (mais tu peux louper des systemes super chouettes, et ca peut te faire faire des détours un peu chiants des fois).
 
pour la panne seche, tu peux faire 4 ou 5 sauts avant d'etre a sec normalement, il suffit d'avoir le reflexe de regarder la galaxy map de temps en temps pour voir le type d'étoile sur le chemin, et au pire de décaler l'itinéraire pour en avoir une scoopable. La avec les filtres, et surtout au début, joues la carte de la sécurité
 
en objectifs tu peux te définir une nébuleuse, ou un itinéraire axé autour de quelques nébuleuses (barnard's loop est un bon début par exemple, mais il y en a des tonnes, et plein de posts qui donnent des idées de coins à visiter)
le plus interessant étant de trouver des systèmes vraiment étonnants en allant vers ces destinations, prendre le temps de scanner la surface, s'approcher, et découvrir des textures ou des anneaux peu communs, etc.
pour les plus motivés, balades en surface, et avec beaucoup de bol, des découvertes de sites de crashs, d'épaves, voire de sites aliens...
 
 
faudrait qu'on se fasse ce guide de l'explo HFR histoire d'ajouter un pavé au pavé existant

J'ai eu la joie de tomber sur un Clipper ou Cutter impérial réduit en pièces en orbite autour d'une classe O à quelques 3.500ly d'Urvantju... Ben, le coin étant sensé être désert, ça m'a fait drôle
Et pareil, sur le retour, je tombe sur quelques vaisseaux dans California Nebula, je les suis, et paf, un outpost planétaire
L'explo, c'est chouette

T'as plus rien dans le gilet petit    !

Ca doit être une expression de quarantenaire que je connais pas.

Merci pour ta réponse hyper complète ! ça m'aide déjà pas mal. J'ai assez de cash mais le DBE est pas cher, comme j'ai aucune expérience de l'explo c'est mieux de rester prudent.
je vais pas aller à plus de 10000 LY je penses. Si ça se passe bien je revendrai le DBE et passerai sur un ASPX pour ma prochaine explo.

Je m'en vais de ce pas changer de AFMU + bouclier et ajouter un heat sink, pour le PD j'hésite encore, sans boost ça va faire bizarre mais c'est sûr que le gain n'est pas négligeable.

Avec ma modif FSD Grade 5 en deux jets je suis déjà passé à 55 AL de saut c'est pas mal je penses.

Je viens de passer les scanner en quick scan grade 3 chez Farseer et les autres capteurs en lightweight grade 3 également. On peut faire quoi encore en lightweight ?

Sinon j'ai pas trop compris les conseils suivants de Mandragorex :

- Thrusters : DD G3
pourquoi un DD serait utile, il faudrait pas mieux faire un clean drive ?

- PP : G1 en Overcharged avec bonus de dissipation chaleur
Je pensais plutôt à un Low emission

Concernant la destination c'est encore à voir, il y a du choix, j'avoue que c'est principalement pour débloquer Palin que je pars mais ça risque me me donner goût à l'exploration !
pour le trajet en Cobra 3 c'était pour le fun ou c'était de l'insouciance du début ?? parce qu'effectivement ça ne devait pas être des plus agréable.

disons que le boost ne va te servir qu'en vol normal, sachant qu'en explo on est 95% du temps en supercruise.
en vol atmosphérique (apres le glide) ca aide a décoller plus vite, ou pour une vaine tentative de fuite en cas d'interdiction (mais vu les shields, aucun espoir ^^)  
 
c'est comme le shield, on peut le couper en explo une fois sorti de la bulle, a remettre pour docker ou se poser sur une planete
 
thrusters tu peux faire un dd ou un clean, l'idée etant d'avoir un peu plus de reactivité avec les thrusters D (pas terribles), et parfois un bonus de masse.  
perso je mettrais du clean drive plutot.
 
powerplant : low emission = moins de jus, et potentiellement plus de masse. c'est bien, mais sur des vrais vaisseaux d'explo c'est pas forcément necessaire.
un overcharge grade 1 (avec un bon roll) permet d'avoir un PP plus petit pour autant de jus, donc moins de masse, et portée améliorée.
le malus de température est insignifiant pour un vaisseau d'explo, surtout en grade 1.
(et si tu as un secondary qui reduit la chaleur, c'est encore mieux)
 
le cobra c'etait pour le fun, en plus quand tu débutes et que tu reviens avec un A/R sagit A, et qu'a ton retour il y a un CG exploration, c'est jackpot    
apres c'est pas affreux le cobra, mais ca chauffe et ca scoop que dalle
 
certains ont poussé le vice a aller a sagit en sidi. la ouais, c'est une conception assez SM du fun... mais y'a pire : il y en a un qui a tenté beagle point en sidi ...

Shimz : je suis parti  

 
 
Ok merci je comprends mieux, je vais encore faire un Thruster clean drive G3 et un PP overcharged G1. Par contre quand tu parles de secondary c'est quoi exactement ?
 
Et celui en Sidi tu en parle comme si il était pas revenu, c'est le cas ? faut vraiment être maso, en plus tu peux presque rien améliorer sur ce vaisseau il n'a pour lui que l'agilité.
 

le secondary c'est un effet secondaire du roll, un bonus ou malus, qui des fois apporte des belles surprises
 
pour le sidi c'est une legende, je ne sais pas trop quelle est la part de verité, mais un joueur aurait tenté beagle point en sidi, et n'aurait pas reussi a passer le vide entre les bras galactiques, et le vaisseau "serait" toujours la depuis.
 

RDV avec Gorn à NCG 7822

En route vers NGC 40, bien au-dessus du plan galactique, y'a plus beaucoup d'étoiles

NGC 40 en vue

Et selfies \o/

Pas besoin de FSD/jumponium de fou, les derniers sauts vont de 55 à 72ly.

Dommage que cet expé se fasse là, je suis pas dispo IG jusqu'à mardi! Je serais venu avec grand plaisir !