Reprise du message précédent :

Je dois absolument voir tourner Forza4 en mag, avant de faire mon choix , ça veux dire qu'au moment où je serais prés, Fanatec sera en rupture de stock pour le CSR élite et je vais devoir attendre dix plombs pour en avoir un.
Pas facile aussi de savoir si ce volant fonctionnera aussi bien que le G27 pour Shift2 "par exemple" (latence sur leurs volants actuel). Logitech n'annonce rien de nouveau, fait CH...

Bah en meme temps on ne parle pas encore du CSR Elite a priori ils ont expedies de chines que les versions basiques CSR
 
Donc tu as encore un peu de temps

effectivement CSR Elite Pedals, et non Wheel comme j'avais cru lire  
 
Mais je m'emmêle un peu les pinceaux, c'est quoi la base moteur du "CSR normale" alors? svp
 

 
edit: trouvé,
 
CSR wheel uses the same base as Fanatec Porsche 911 GT2 with some modifications, but it has a completely new, radically changed and Forza branded wheel rim with 8 buttons and a joystick on the front. After using it, ISR guys are saying it has much improved paddle shifters that remind them of G25/G27 shifters. The new wheel rim is made of plastic with patches of Alcantara where you would grip it and they said it is much lighter, which makes it more nimble. It has all the buttons necessary to control Xbox 360.
CSW avec toutes ces options!
 
C'est bien le elite que je préférerais, j'ai pas besoin du volant F1, et je pourrais au début brancher le pédalier du G27 dessus, mais il reste bien cher par raport au CSW avec toutes ces options.
  Le CSW n'est pas compatible XBOX

La licence crosoft ça se paie

Je reviens sur une interrogation qu'on avaient eu sur la possibilité de faire tourner les jeux Xbox sur windows 8 à l'automne 2012!
Alors c'est apparemment véridique, dans cette vidéo on voit un Pinball FX de Xbox donc , tourner sur Windows 8, en plus on pourra jouer avec les possesseurs de XBOX! http://www.xboxgen.fr/xbox-live-jo [...] 16545.html
La série Pinball FX est excellente, je possède tout les plateaux sur PS3. Mais là c'est un jeu que l'on peux télécharger directement sur le Live, quid des jeux boites comme Forza4?!!  
 
 
Le G27 sera compatible?! J’espère en tout cas! Donc attendre et économiser un petit paquet?!

Si la photo de la page d'avant est bien un CSP V2, c'est cool, ça veut dire qu'ils pourront faire des kits d'upgrade en V2 pour les possesseurs de V1  
Mais ça ressemble plus à un mod maison qu'autre chose je trouve...

La réponse de Thomas:
 
"That is a cool mod of this crazy japanese guy who made the handbrake and this huge shifter. Good stuff!"
 
Mais après traduction du blog de Teki perso je comprend que c'est bien un proto de CSP v2 qu'il a reçu en tant que beta testeur, et il donne son avis à Fanatec sur des modifs à faire dessus.

Je viens de recevoir mon G27 à 188€, ils m'ont donné une paire d'écouteurs en plus, ils sont pas mal, merci Logitech
 
En ce qui concerne le G27, je suis très satisfait,
D'abord pour son silence, c'est un bonheur. Ensuite il est assez précis, bien construit, les effets sont souple.
 
Après je m'attendais à un poil mieux par rapport au Momo Force.
C'est un peu un "Super Momo" mais sans réellement apporter un truc 100% nouveau (hormis le levier de vitesse). (Y a pas à dire c'était un sacré volant à son époque)
 
Bon il est néanmoins très très bon, et je vais m'éclater avec.

J'ai enlevé le centrage automatique dans le paramétrage du volant, et je dois dire que c'est mieux dans la plupart des jeux sur le G27 (alors que sur le momo je le laissais coché).
 
Par contre j'ai un petit soucis :  
Mes paramètres spécifiques au jeu ne marchent pas :  
Ce sont les paramètres par défaut qui sont lancés avec le jeu
Alors que j'ai bien mis des paramètres spécifiques, et j'ai bien rentré le jeu dans le profiler (chemin d'accès et tout ...) Je ne vois pas ce qui cloche.

Tu parles de quel jeu ?

Tous,  
Les jeux s’exécutent dans le profiler avec les paramètres par défaut, mais pas les paramètres "spécifique au jeu" comme ils devraient.

CSR Wheel basique => 250€
CSR PEDALS élite   => 150€
CSR Shifter           => 60€

Elles ont quoi de moins bien les pédales Elite par rapport aux ClubSport?

J'ai réinstallé les drivers ... Impossible de lancer un jeu avec ses paramètres spécifiques
 
Pourtant dans les paramètres globaux de profiler, j'ai bien "Appliquer automatiquement les profils aux jeux" de coché.
 
Mais rien à faire, les jeux se lancent avec les "paramètres globaux du dispositif".

Du plastique au lieu de full alu

Et pas de moteur de vibration de la pédale de frein, et des potentiomètres à la place des capteurs sans contact du csp.

Es ce que quelqu'un peut me faire part de son feeling avec un Fanatec GT2, sur Shift2 voir le 1er, Dirt3/2,"GT5 au pire". Par rapport à un G27. SVP, Merci
 
Car si je prend le CSR de base je peux de suite me prendre un CSR pedal elite    
 
Mais j'ai bien vu que le système moteur etc.. du "CSR Wheel Elite" est bien différent, je vais peut-être/surement regretter...    
 
Donc si quelqu'un à des arguments ou un don  

Jeerin a comparé le g27 et le gt3rs ici: http://forum.hardware.fr/hfr/Hardw [...] tm#t633444

J'ai peut être lue en travers mais on à déjà une date de sortie ? on à déjà une pages de préco ?
 
EDIt : mais bien sur abrutie !! Sur le site de Fanatec !
 
 
15 Octobre pour le Forza Motorsport CSR Whee à 250€ mais pas d'info sur l'autre modèle

 
Ouai, je me souviens maintenant du retour de Jeerin, le changement des ptits ventilo..
 
    Preco pas preco....... Je me suis inscrit au championnat forza4!    Ya du matos Fanatec à gagner en autre..

Depuis y a une fonction pour faire en sorte qUe les ventilos ne soient pas allumes lorsque l'envolant est froid

Ca y'était aussi sur le miens ein  

C'est l'inverse, c'est une fonction pour faire tourner le ventilo tout le temps. Sur mon v1 il ne s'allume déjà que lors des hausses de températures.

@yannick, si t'es potentiellement prêt à investir le prix du elite, attend qu'il soit dispo. Il n'y a aucun doute qu'il sera d'un tout autre niveau.

Justement le prix!  
 
Comme je dis plus haut je pourrais avoir le pédalier qui va bien avec le CSR de base. Pas facile là...

perso j’attendrais un bon volant et je verrais plus tard pour un bon pédalier que de prendre le modèle de "base"et de changer dans les 18 mois qui suive

D'ici à ce que le elite soit dispo t'as le temps d'économiser yannick. Et puis avec un g27 t'as quand même de quoi patienter. Avec le CSR normal tu ferais un "petit" bond par rapport au g27, avec le elite un grand bond
 
Un volant comme le elite c'est un investissement à long terme. A moins d'être pété de thunes c'est un volant que tu garderais pendant de nombreuses années.
 
Perso je suis toujours pleinement satisfait avec mon gt3rs. Quand je le changerai ça sera pour qch du niveau du elite au moins, mais fort possible que je n'achète pas dès la sortie et que j'attende qu'il baisse un peu.

wait and see  

pour une fois j'dis +1 avec madcat
 
Moi perso j'attend de voir si on pourras monté un système comme le SLi pro de mon G27 modifier ou comment seront les autre volant additionnel de la marque
 
Peut être je franchirais le pas d'ici 1 à 2 ans

+1
sans la compatibilité Xbox je n'aurai pas troque mon g27 contre mon GT2 que pourtant j'adore :-)

mon CR pour le fanatec GT2 :
 
 

 
 
c'est de la balle !
 
bon, au début, bizarre, les palettes derrière le volant sont pas montées... faut les visser soit-même. ça prends 5 min.
 
et faut bien lire le manuel en pdf, sinon on comprends rien au fonctionnement du bouzin. (pdf et driver à DL sur le site fanatec, ya pas de CD, rien du tout)
 
et après le shifter en H ne marchait pas bien... ma faute car j'avais pas bien lu ce satané manuel... il faut la calibrer !! et après c'est bon.
 
résultat : là tout marche nickel, sur PC et xboite (pas testé la ps3, j'ai vendu depuis longtemps cette bouze de gt5). par rapport au G25, il est plus dure à tourner, même débranché ou FF au minimum. sinon le FF marche bien. la précision est très bonne, et le revetement en arcantara est      
 
niveau pédalier, j'ai gardé celui du G25, ça marche nickel avec l'adaptateur fourni. le clubsport est trop cher... mais peut-être plus tard je prendrais le CSR à 150€.
 
le shifter il marche bien (après calibration), mais il est assez cheap... et dur ! dur à manipuler, les vitesses sont dur à passer... et si on les passe trop vite, on rip parfois et on bloque... bref, merdique par rapport au shifter du G25.  je vais prendre plus tard le nouveau shifter fanatec CSR en métal à 60€ quand il sera dispo. il semble de bien meilleur qualité (enfin j'éspère).
 
y en a qui critiquaient le system de fixation du volant sur le bureau : ils ont tord. il tiens très bien, et en roulant, même à fond, avec le stress de la course, les virages sérrés, tout va bien, il bouge pas.
 
dernier point : il est ventillé ce volant, il fait donc un petit bruit aigu dès qu'on le branche (au pc ou xboite) au courant. donc obligé de le débrancher pour avoir du silence (quand je m'en sert pas et que je regarde la TV à coté).
 
bref, très satisfait.  

Pas d'accord    
 
En tirant en diagonale vers le bas l'arrière de la base se décolle du bureau. Egalement, en course je suis très souvent en train de remettre le volant en place, en le poussant pour le recoller au bord du bureau car il a glissé. Alors peut-être qu'ils ont fait des modif, ça je n'en sais rien, mais sur mon GT3RSv1 c'est comme ça.
 
(au passage, c'est plus respectueux de dire qu'on n'a pas le même avis plutôt que d'affirmer que "ceux qui ne pensent pas comme soi ont tord"   )
 
Mais bien venu au club quand même    
 
Fais gaffe à l'alcantara là où tu poses tes mains car ça se sali à la longue. Un mélange de peau morte et de sueur s'y incruste et c'est galère à nettoyer. J'ai finalement réussi à avoir le mien presque comme neuf en nettoyant au compresseur. Ce n'est pas redevenu aussi doux que les endroits où je ne pose pas mes mains mais c'est propre.

a

perso ca bougeait avec une llqnche de 15mm pour mon WSP DIY  
depuis que jai mis du 30mm le volant décolle toujours un peu comme tu le décris de 5Mm environ
mais il ne glisse plus il reste parfaitement en position
du coup système parfait pour chez moi
 
et c'est bien le même système que sur le gt3rs

Moi c'est sur un bureau en bois de 25mm. Et pourtant je triche avec le système de fixation en faisant le réglage avec la grosse vis en dehors du bureau pour que les ergos mobiles serrent le plus possible un fois rabattus.

Donc perso pour quelqu'un qui veut vraiment un truc qui ne bouge pas je conseille de considérer le table-clamp. En plus c'est pas cher du tout et ça ajoute un réglage d'inclinaison du volant bien utile et un support pour le shifter qui semble plus rigide que les barres à insérer dans le volant.

J'ai peut être trouvé un TurboS avec support rennsport (mais sans pédales) pour 150€, ça me parait une belle affaire (il me faut un GT2 ou un turbo S pour la 360)
Vous en pensez quoi?

Euh regardes le roux du TS + shifter + support sur fanatec. De
 
Il était en grosse promo sur leur site mais je ne sais plus a combie

J'ai rien compris.

 
t'es une brute    
 
moi ça bouge pas d'un millimetre.
 
 

La promo dont il parle c'est avec le carrera:
http://www.fanatec.de/webshop/new_ [...] f69b37ce93
 
Le turboS est mieux.

Pas du tout.

C'est surtout que pour la 360 le carrera je peux l'enduire de vaseline et me l'enfiler. oésie: