Reprise du message précédent :
Quel niveau de problèmes? Windows reconnait pas le manche? Ou les touche ne sont pas reconnu par MSFS?

Ben disons que dans MSFS, il faut tout configurer manuellement j'ai cru comprendre
Le jeu a bien reconnu le joystick pourtant

Au moins tu bind le truc comme tu l'entends toi. Faut juste bien penser à en faire un backup après.

Je crois que je vais attendre un préréglage fait par des joueurs sinon j'en ai pour des semaines à tout mapper

Faire au fur et a mesure. Règles les courbes aussi.

Franchement au début t'as besoin de pas tant de choses.

Ont peut apporter des profiles? Dommage que ce soit pas proposé sur le site du constructeur.

Je ne sais pas si c'est possible. Mais juste un profil général pour débutant ce serait déjà bien.
 
Pouvoir décoller, atterrir, virer, gérer la profondeur, la gouverne, sortir le train, les ailerons toussa. Enfin l'essentiel pour commencer quoi  

Même si c'est préréglé, il va quand même falloir aller voir les touches assignées, du coup tu vas y passer presque autant de temps que si tu le faisais toi Enfin après chacun fait comme il veut, mais je trouve que passer un moment là dessus ça permet de mieux appréhender les commandes.
Et faut pas oublier que FS c'est une vraie simulation hein, c'est forcément une usine à gaz

t'as pas besoin de 36 touches pour décoller/atterrir sur un avion simple
- les 3 axes (pitch, roll et yaw, flemme de chercher la trad en FR)
- train atterrissage
- les volets (pour atterrir sans aller trop vite)
- la manette des gaz

ca suffit, non ?

tangage roulis lacet de rien

il faudra bien qu'il apprenne l'anglais pour parler à la radio    

Merci bien les gars. Je vais tester ça  

Faut pouvoir régler la ventilation de l'habitacle aussi

 
 
Quelqu'un a pus le tester ce "URSA MINOR Fighter Joystick" vs le T16000M? J'ai l'impressions que la course est beaucoup plus petite? C'est impactant? La précision a l'air au RDV et le retour au neutre agréable pour le prix je crois que ça va finir sous le sapin.

le t16 a un design défectueux sur l'axe Z depuis qu'il existe (on doit pas être loin des 15 ou 20 ans) et qu'ils n'ont jamais corrigé, et des potentiomètres ultra bruités.
J'en ai un qui fait de le taf pour faire du gauche/droite bas/haut, et c'est tout ce que je lui demande en main gauche pour le spatial.

Achetez pas ça. vraiment. C'est du foutage de gueule

Si le budget peut être poussé un peu, quite a regarder en occase, je ne peux que recommander du vkb.

Bonjour, suite à la sortie de MSFS 2024, j'ai ressorti le warthog du placard. Le bougre est en parfait état car j'en ai pris soin, mais rien à faire, je trouve le gimball toujours aussi foireux, ce manque précision au centre est vraiment pénible (surtout pour les hélicos). J'ai investi dans deux supports pour bureau, c'est plus confortable et le poignet fatigue moins, mais ça n'améliore en rien les sensations et la précision. Bref, ça vaut le coup de craquer pour la base AVA à 250€ ou bien est-il préférable de tout revendre et de craquer pour la concurrence (Virpil Warbrd + stick constellation) ? Précisions, que je compte me remettre à DCS (module F/A18 surtout et un peu de Huey pour le fun).

Le constellation est pas plus orienté spacesim ?

J'ai le couple WarBRD + Constellation Alpha pour XPlane (et DCS, IL2, mais très peu pour l'instant)

Je ne peux pas le comparer au Warthog que je ne possède pas mais j'ai un Vkb Gunfighter Mk3 + Kosmosima.

Si le Vkb est super précis et sa hauteur plus adaptée à un desktop, j'ai une franche préférence pour le Virpil.
Attention, sur un desktop, il est haut sur patte mais vraiment super à prendre en main.

Je n'utilise pas de rudder aux pieds, donc l'axe Z et encore une fois, si le Vkb est précis, le Virpil est juste délicieux en souplesse et précision.

Pour info, le déballage sur Virpil: https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 1#t1033040

 
Peut-être, c'est le vrai que le look fait un peu moins réaliste que le stick FLNKR, mais j'avoue que c'est surtout la base qui m'intéresse.
 
 

 
Merci pour ton retour. Pour le rudder, j'ai un vieux Saïtek qui fait encore le job, pour les hélicos il est un peu limite mais pour les jets c'est largement suffisant. La base Virpil a l'air d'avoir très bonne presse, mais j'ai cru comprendre que l'AVA de Thrustmaster avait en grande partie comblé le retard sur la concurrence (sans pour autant faire des étincelles).  
 
Si je revends correctement mon Warthog (autour des 200€), l'investissement pour passer chez Virpil n'est pas déconnant.

D'ailleurs bientôt à vendre mon Logitech G Saitek PRO Flight Rudder
Enfin quand le winwing sera arrivé

Personne n'a craqué sur le Moza à retour de force ?

Rudder Winwing arrivé    
 
Mais j'ai interdiction de le mettre avant noël comme les gamins  

 
Force à toi  

Redrap

Hello,
Je vais céder mon Hotas One (comme le Hotas X mais brandé Xbox et compatible donc Xbox et pc) a ma femme car je compte investir sur du nouveau matos pour élite dangerous principalement.
Je ne m'interdis évidemment pas d'aller tester star citizen ou des flightsims.

C'est quoi qui fait l'unanimité comme matos en ce moment ?

Virpil constellation, vkb gladiator. En double joy. Et suivant le budget bien sur  

Comme ça me ferait passer d'un Hotas a un Hosas, c'est quoi l'avantage de cette dernière config stp ?

Édit : j'imagine que le constellation, c'est pour la main gauche car l'autre n'existe qu'en droitier ?
Et une base conseillée pour le constellation ? Intéressant de prendre le prime plutôt que le normal ? Je me dis qu'avec les -30% actuellement, c'est pt être le bon moment

6 axes dispos sans avoir de palonnier, je sais pas si c'est possible avec le hotas ? Et je trouve ça plus réactif en space sim, qu'avoir une grosse poignée de gaz.
Il y a sûrement des différences plus justifiées que d'autres donneront  
Sur mes vkb, le stick de gauche est incliné, pour donner un semblant de poignée de gaz tout en gardant le confort du joy.

Je sens que ça va finir en Hotasas tout ça...
Comme ça je serai confort pour l'exploration et aussi pour les dogfights...

Gros delta entre vkb et virpil niveau qualité et fonctionnalités ?

Virpil c'est paraît il le saint graal. Jamais touché, peut-être un jour
En attendant mes vkb sont très bien (je les tords dans tous les sens sur SC), et il existe pas mal d'accessoires dispo dans la marque. Les bases sont plus petites sur les virpil, et beaucoup de métal contre tout plastique chez vkb. Pour les 2 par contre, il y avait des délais à la con passé un temps, je sais pas si c'est toujours le cas.
Pour les fonctionnalités j'imagine que c'est peu ou prou les même sur les sticks en tout cas. Pour tout ce qui gravite autour aucune idée.
Sur les sticks vkb, à noter que tu as pas mal de choix de réglages au niveau de la resistance/course des joys.

Merci pour ton retour et je t'avoue que ta réactivité me fait kiffer car j'ai envie de craquer ce soir  

Ce post sur Reddit me fait pencher vers les vkb, ça vourms parle ce genre de retour ?

https://www.reddit.com/r/hotas/comm [...] two_cents/

Alors non ça me parle pas, mais franchement déjà les gladiator  t'as quelque chose de solide dans les mains, et l'appli vkb pour les configurer est très poussée si besoin. Et si vraiment au pire t'accroches pas, ça se revend super bien, c'est assez rare en occase.

J'ai des mains assez grandes : je fais 2m.
Je viens de voir que ça peut avoir son importance, une des deux marques est reconnu pour être plus "mains de géant compliant" ?

Remontez dans la discussion, j'ai posté un lien de l'unboxing de mon Virpil.

Il faut de grandes mains, je pense que les miennes sont de taille moyenne.

Mais clairement, je préfère mon Virpil à mon Vkb.

Merci TBone
 
Finalement, je viens de commander :  
 
- Gladiator NXT EVO 'Space Combat Edition' - SCG Premium Right
- Gladiator NXT EVO Omni Throttle - GNX EVO Omni Throttle SCG Left Premium  
- 2 UCM-S for Gladiator  
 
Hate de recevoir tout ça !

Les supports ont l'air sympa, mais le prix pique   Mes noname font l'affaire pour le moment Pour le reste j'ai la même config, et c'est déjà top, tu as de quoi bien t'amuser.

URSA MINOR Fighter , pas cher, et tu peux avoir le choix entre stick droit et courbé (à l'achat) en gauche et droite également.

Virpil ça pique vite quand même niveau tarif, vu que c'est affiché hors taxe et hors ports...
 
VPC CDT-VMAX Throttle ça le fait a 220€ tout compris. La barre psychologique des 200€est franchi du coup je me pose des questions existentiels

J'ai 1800h sur Elite dangerous dont 1300h avec un Saitek X56 (donc HOTAS).
Vous faites quel mapping pour utiliser ces axes en plus avec un HOSAS ? thrusters latéraux/verticaux ?

La rotation à plat (je sais pas comment ça s'appelle ), le lacet ?
Un strafe rotatif quoi