Reprise du message précédent :
Je n'aurai pas énormément de temps, disons 14 jours. J'imaginais une boucle depuis SLC avec remontée vers le Montana et Glacier par l'Idaho puis retour par le Wyoming et Yellowstone. Après si ce n'est vraiment pas un coin passionnant j'essaierai d'ajuster. Je vais avoir pas mal de contraintes sur ce voyage, c'est pourquoi je tergiverse.  
 
Enfin bon, je vais déjà essayer de finir mon pavé de CR avant la fin du mois

4-5 jours à Yellowstone, 2-3j à Grand Teton, 4j à Glacier, le reste en trajet , voilà t'as ta semaine!

C'était grosso modo l'idée
Avec quelques intermèdes

 

Le plan à l'heure actuelle En 20 jours grosso modo, en juillet
 
Question liée... C'est normal $60/day pour la location de voiture ? Sachant que (obviously ) je la lâche ailleurs qu'à son point de départ (SFO => BZN ou SLC)
J'ai l'espoir que ça baisse mais autant savoir de suite si c'est en vain

Cet automne j'en ai eu pour 1040$ pour un SUV type Rav4 pendant 20 jours. Cela inclut les frais d'aller simple (240$ de mémoire entre l'Utah et le Nebraska) mais aucune assurance complémentaire (incluses dans ma carte de crédit).  
On est pas loin

Sauf que moi c'est pour le plus petit véhicule possible.
 
Je me souviens on avait loué ça (la petite catégorie je veux dire) depuis LV pour faire le Grand Canyon, la meuf avait tellement essayé de nous dissuader, "c'est trop petit, vous allez galérer, elle montera pas la côte.."
Ils ont tellement pas l'habitude des citadines

Franchement moi j'ai trouvé ça bien suffisant. Après je conduis une Clio au quotidien  
 
En tout cas à 2 j'ai trouvé ça bien.
 
Quand on a pris 3 backpackeurs bien chargés en Irlande avec la Corsa, j'avoue qu'elle galérait à monter la côte un peu, la reprise était pas la même qu'à 2

Rien de tel qu'une Mustang décapotable

Funny you should mention it
 
A priori le plan c'est de louer une Mustang* décapotable** de SFO à Las Vegas Et après un truc raisonnable
 
 
*rêve de monsieur
*madame qui se dit que tant qu'à faire...

On en a louée une à Vegas quand on y était en Octobre et c'était plutôt sympa    
 

Jme posais la question justement : c'est plus "risqué" qu'une autre voiture ou ils ont tellement l'habitude d'en voir là bas que tout le monde s'en fout ?

Et niveau conduite? C'était une automatique? (Ca blase monsieur mais bon )
Ca se conduit facile ou c'est puissant et faut faire gaffe ?

Il y a 10 ans j'avais eu une Chrysler décapotable (bon ok c'est pas Mustang) et on a jamais eu de soucis, même en laissant des affaires derrière. Sauf quand c'était les clés dans le coffre

C'est vraiment sûr dans les parcs. Et quasi partout ailleurs.

550$ pour 16 jours en octobre avec toutes assurances au maxi sur une compacte
(Mais prise et rendue au même endroit)

Ça les dépassent complètement qu'on puisse faire plus de 30 miles avec autre chose qu'une berline SUV.  
J'avais rencontré un couple en mode PD2POV qui avait fait un roadtrip en citadine. Pareil l'agence ne comprenait paz. Ils ont essayé de les dissuader. Finalement ils les ont surclassé gratuitement tellement ils avaient pitié
 
Après un SUV aux US c'est $30/d avec full assurance. C'est carrément accessible. Une citadine ça doit être dans les 22 c'est ça ?  

 
Il y a quoi à Durango ?
 
Et je sais que c'est la faute de Google Maps, mais il ne faudra pas passer par Bakersfield pour rejoindre la DV, mais prendre la Tioga Pass en quittant Yosemite.

Loueur ou Cb, et dans les deux cas bien prendre le temps de comprendre les contrats (à lire avant de partir à tête reposée idéalement)

CB perso

$60 là justement pour la petite citadine. Bon c'est dans 6 mois, je garde l'espoir que ça baisse

La mustang c'est dans les 110€/jour dans le meilleur des cas

 
Je pense que 95% des mustang dans le coin sont celles de location.
Et ça n'a rien d'une bagnole luxueuse (c'est le prix d'une grosse 308/megane).
Toutes les bagnoles de loc sont automatiques.
C'est quand même puissant et une propulsion,  mais il faut y mettre du sien pour se foutre en vrac tant qu'il ne pleut/neige pas.

je regarderai, je me disais bien qu'il y avait un truc chelou.

A Durango il y a un festival de musique
Ma famille d'accueil, quand je vivais dans le MN, y sera (elle est violoncelliste). Ca m'arrangerait de les voir après plutôt, à Minneapolis, car ça nous éviterait Durango mais bon. Ptet qu'ils nous rejoindront pour Arches/Canyonlands si elle a un jour de repos qui coïncide, ce serait plus sympa

 
Vous avez déjà vu Zion, Antelope, MV ?

Le train Durango - Silverton  
Et Mesa Verde pas loin...
Et on n'a pas tout fait, mais c'est une région à ne pas manquer.

Je trouve à 371€ au moins cher full assurance pour octobre prochain du 1er au 16
SUV 466€.

Je prends l'assurance par le courtier lors de la location. Chez le loueur c'est super en général.
La CB attention, la plupart ne couvrent pas la responsabilité civile pour la location de voiture (prendre celle à $1M) et les SUV/4x4 sont souvent exclus des assurances CB. Bien se renseigner avant, ne pas hésiter à les appeler.
L'assurance pneu bris de glace c'est en général une 10aine de $ en plus pour un mois. Perso ça m'a servi 3 fois à chaque fois je me suis pointé à l'agence et on m'a changé la voiture en 10min avec juste une signature. Surclassé à chaque fois avec des excuses de l'agence

Non aux 3
J'ai ajouté Zion qui s'insère parfaitement. Il nous reste quelques jours de libres alors j'hésite à ajouter aussi Antelope... les photos sont magnifiques

Zion et Antelope ce serait dans mon top de liste.

 
Même si ça rajoute un peu de route, ce serait dommage de ne pas passer par les 3 (4 si on rajoute horseshoe bend).

Et il vaut mieux le dire tout de suite au cas où : la DV en Juillet, ça risque d'être assez assommant    
 
Faudra pas s'étonner s'il fait 45°C  

Oui +1 Horseshoe Bend c'est sur le bord de la route. En 3/4 d'h c'est torché. Ça se fait très bien. En début ou fin de journée et c'est assez magique.  
Attention, au coucher de soleil, le soleil est en face et c'est en contre jour pour les photos.

 
C'est marrant, je trouve qu'il faut y aller à midi pour éviter les ombres (comme tout Canyon)

 
Auto avec paddle shift au volant si monsieur veut passer les vitesses
Niveau sensations c'était vraiment pas terrible par contre
C'est vraiment pas une voiture de sport

 
On a l'impression que tu n'as pas lu le 1er post

Quand je parlais du matin ou du midi c'était pour que ça rentre dans une journée chargée. Pas besoin d'y en dédier une.

Heu
 
Du coup, pardonnez la question d'hérétique peut-être, mais Death Valley, ça se fait "à l'américaine" (aka sans se fouler, avec la voiture ou le bus façon Grand Canyon, pas de rando) ?
 
Avec le voyage qu'on fait et tout ce qu'on a à voir, ce serait con de rester 2 jours à se crever sur la DV, au risque de mettre 2 jours à se remettre de la fatigue/déshydratation/coups de soleil
 
Si on le fait comme ça, combien de temps je compte pour la DV?

Les compactes sont pas les moins chères et on a booké la veille de la prendre

 
C'est le plus grand parc des 48 états (donc hors Alaska & Hawaii). Ça se fait en voiture, beaucoup de voiture.

Première partie du voyage
 

 
Partie 2 (Google Maps ne supportant pas plus de 10 destinations )

C'est là que j'ai besoin de votre aide, vu tous les ajouts qui sont de votre fait
Moi j'avais:  
Jour 8: Zion NP to Arches NP – 5h
Jour 9: Arches NP
Jour 10: Canyonlands
22/07 - Jour 11: Canyonlands NP to Grand Teton NP drive: 9h20 (nuit à SLC pour couper le trajet?)
 
Je garde 6 jours pour Yellowstone+Grand Teton, donc j'ai, pour le morceau de voyage ci-dessous, environ 5-6 jours (en gros on décolle de Zion à J8 et on "doit" arriver à Grand Teton à J14 ou 15 (faut qu'on soit a minima à SLC J14 au soir)

Je sais pas où Google Maps t'envoie, mais pour moi Horseshoe Bend c'est à côté de Page, et donc à faire entre Zion et Mesa Verde NP