Reprise du message précédent :

Tout est dans les captures, qui mettent 3 plombes à s'afficher ici.

J'allais donner pleins de petits details mais le gros point bloquant que j'ai remarque c'est la journée du 24 septembre => depart depuis Furnace Creek (Death Valley), depart matinal pour dejeuner a Paso Robles, mais ensuite tu as l'air de vouloir remonter la route 1 via Big Sur....
 
Sauf que comme pointe du doigt sur ce topik régulièrement, il y a toujours une coupure au niveau de la partie sud de la section de Big Sur, et pas de date de réouverture.
 
Du coup, je suggere déjà de faire sauter une journée a Las Vegas (2.5 c'est trop ), et sur la journée depart de Death Valley je conseille plutôt d'aller voir San Luis Obispo pour dejeuner, puis Morro bay (ne loupez pas les loutres de mer sur le port) et vous pouvez remonter la route 1 et pousser jusqu’à Hearst Castle ou alors aller visiter un vignoble dans les collines de Paso Robles. Vous pouvez passer la nuit a Paso Robles ou San Luis Obispo.
 
Pour aller voir 17 miles drive, Big Sur, McWay Falls il faudrait passer par la 101 et remonter jusque Salinas et repiquer vers Monterey/Carmel.  Mais faut partir tot pour espérer arriver et voir tout ca avant le coucher de soleil sur une journée. Et meme ensuite, il faudra rebrousser chemin via la 101, pour redescendre vers Santa Barbara. c'est un gros crochet au final...
 
/bref
https://www.bigsurcalifornia.org/highway-1-conditions/

Quelqu'un veut reprendre le topic ?

Salut, je pars début septembre pour un road trip de 15 jours (boucle LA > LA). Nous partons en couple et je compte prendre un suv de taille moyenne.
 
D'après vos expériences, auriez-vous des loueurs à conseiller ou à éviter à l'aéroport ?  
Pour l'assurance complémentaire SLI (celle citée en page 1 : assurance responsabilité civile 1M de $), je ne l'ai pas vue dans les différents tests que j'ai fait, le nom à changé ou ça n'est pas disponible via la réservation en ligne ?
 

Toujours pris chez Alamo, jamais été déçu  

Après ils ne sont pas dans l'aéroport mais c'est à moins de 10 minutes avec leur navette

Dommage, pourquoi?

Aucun n'est dans l'aéroport et tous proposent des navettes gratuites. Lors de notre dernier séjour, c'était Hertz et bof!

Merci pour vos retours, Hertz et même Sixt j'ai effectivement lu des retours qui refroidissent. Je partirai donc sur Alamo.  
 
Et concernant l'assurance complémentaire, vous preniez celle incluse (limitée à 300 000 $) ? Je continue à chercher celle >=1M$ mais sans succès pour le moment.

Vérifie ce à quoi tu as droit avec ta carte bancaire (et garde en tête que tu devras avancer la franchise de ta poche si tu y a recours)

Alamo en passant par un tiers (genre Carigami : souvent meilleure couverture) j'ai jamais eu de soucis! Et des fois tu es surclassé

L'année dernière j'avais pris chez Hertz (à LA), prix intéressant en réservant depuis mon billet Air France. De ce que j'avais compris l'assurance resp à 1M était inclue, mais je n'ai pas eu l'occasion de la tester .
 
Un peu de queue pour la récupérer, par contre aucun état des lieux fait ni à la récupération ni au retour , on monte dedans et on passe à une barrière ou quelqu'un vérifie permis et la carte qui a payé.  
 
Je me souviendrais toujours du trajet vers l'hôtel, de nuit, peu de sommeil, 1ère fois aux US, sur l'highway à 5 voies je faisais pas le malin  
 

En général via carigami c'est aussi un prestataire tiers pour la couverture donc même problématique d'avancer la franchise en cas de souci, mais c'est utile quand ta CB ne le propose pas

Je ne sais pas chez les autres mais c'est pareil chez Alamo, ils s'en foutent j'ai l'impression  

En plus, tu peux même choisir la voiture que tu veux sur le parking, dans la catégorie réservée quand même  

Idem sur l'état des lieux... Par contre, pour le choix de la voiture, ça fait partie des choses qui fâchent avec Hertz! On a attendu 2h mini pour passer au guichet (il y avait pas mal de militaires US en même temps et ils étaient surbookés). Arrivés sur le parking, on nous a attribué un SUV mini alors qu'on avait choisi une berline... Sauf que la catégorie du SUV étant supérieure à la berline, on ne pouvait pas refuser! Mettre les sacs tenaient du Tetris.

Quand on a rendu la voiture chez Alamo, on avait un accroc sur le pare choc arrière, c'était pas nous on l'a découvert en reprenant la voiture sur le parking.
Bref on a été honnête on l'a déclaré à la restitution.
Ils ne nous ont jamais rien facturé.

https://www.montereycountynow.com/b [...] 50211.html

Ils devraient peut être attendre de voir ce qui va se passer cet hiver avant de donner une date

Oui il suffit d'un autre éboulement sur cette section ou ailleurs et on est reparti pour un tour...

Idem ça m'a fait tout drôle en sortant de l'aéroport de SF, voie centrale, je sais pas trop où aller car le gps marche pas, je sais pas à combien rouler, je me fait doubler par la droite par un énorme pickup qui tire une remorque porte voiture avec 6 ou 8 caisses dessus, et pas des twingo      

Magique  

La fête du slip pour les touristes étrangers qui viennent visiter les parcs:
https://www.liberation.fr/internati [...] MRVDSAAYI/
L’administration Trump va augmenter le tarif de l’abonnement annuel aux parcs nationaux de 80 à 250 dollars pour les visiteurs internationaux, elle qui cherche à réduire les dépenses publiques et à favoriser les résidents américains.
Et pour les non-détenteurs de cet abonnement, un supplément de 100 dollars sera appliqué aux tickets d’entrée des parcs les plus visités, dont Grand Canyon, Yosemite ou encore Yellowstone.
 
 
Puisque le gouvernement Trump ne souhaite plus protéger l’environnement, les touristes étrangers qui mettront la main au porte-monnaie auront peut-être la sensation d’aider à sauvegarder ces précieux espaces naturels.<-- ce foutage de gueule    
Ca et Las vegas qui part en couille je suis pas prêt de retourner là bas (j'ai fait 8 voyages aux USA depuis 1984)

 
 
Autant 80$ c’était pas assez cher, autant là ça devient n’importe quoi …
 
Bon de toute façon, vu le luxe que ça devient de voyager aux USA maintenant, 250$ au final dans le budget total du voyage c’est négligeable  

Si le pass est toujours valable pour une voiture entiere, ça passe encore. Si ça devient pour une personne, ça fait beaucoup...
Dans tous les cas, c'est une sacré hausse, cumulée avec celle de monument valley (8$ -> 15$ par personne, +10$ pour le tour en voiture)

Je viens de lire l'info... ça pique un peu quand même  
 
Chaque news m'éloigne un peu plus d'un nouveau roadtrip aux US, ça me désole tant j'adore y aller.

Je viens de voir ça, c'est débile, le prix bas à l'année c'était justement un de leur atout pour attirer les touristes étrangers    
Surtout que voilà les américains profitent pas vraiment de leur parcs. Ils y vont mais en général ils restent aux abords, il y' a que les Européens qui vont rando dans le grand Canyon ou autres.

Je trouve la mesure surprenante. Comme certains d'entre vous j'ai déjà fait plusieurs roadtrips aux USA mais quand tu lis ce genre de chose, ça donne vraiment le sentiment de ne pas être le bienvenu.

La hausse est vraiment brutale, c'est sur.
Par contre, vu le budget d'un road trip aux usa, cette surcharge ne change pas beaucoup le montant total.
Le pass étant par voiture, en partant à 4, ça revient à 62$, soit 54€ par personne pour tous les parcs, ça reste minime sur le budget...

C'est surtout la forme qui est perturbante. Dire "nous augmentons le tarif pour investir dans la préservation des parcs" ou quelque chose dans le genre ça ne me dérange pas, c'est même bien. Dire simplement "priorité aux américains", même si ça peut s'entendre, c'est maladroit.
Je ne connais pas le pourcentage de touristes étrangers qui visitent les parcs mais les fois j'y suis allé ça me semblait être une part non négligeable.
 
Le risque est qu'à force de vouloir se couper du monde cette administration va finir par y arriver.

J'aurais peut être moins de scrupules à revendre la seconde signature la prochaine fois  

Source ?

Comme dit par d'autres, sur le coût total d'un voyage, c'est quand même pas ça qui va changer la donne. Surtout que je ne sais pas quel est le pourcentage de touristes étrangers qui achètent un pass vs payer l'entrée directement pour 1 ou 2 parcs. Il faut faire au moins 3 parcs nationaux pour être un tout petit peu gagnant.

Pour faire la boucle classique Southwest, c'est GC, Bryce et Zion en NP. Un pass faisait gagner un peu, là il suffira de payer les entrées de manière individuelle. Si les tarifs ne changent pas trop :$35 x 3 = $105, c'est $25 de plus en tout. Pas besoin de dépenser $250...

Je suis plus perplexe sur comment ils vont vérifier que les gens sont des touristes étrangers ou pas vu qu'il n'y a pas de carte d'identité aux US  

Je vais avoir du mal à avoir ça dans mon porte feuille

Et comme on n'arrête pas la connerie

Le dernier  

 
J'ai peut être loupé une subtilité, mais :
 

 
donc $135 x nombre de parcs x nombre de visiteurs, non ?

Effectivement, j'ai raté ça

Mais bon, encore une fois, j'ai du mal à voir ça comme un frein global. Et si l'argent est effectivement utilisé pour les parcs, je ne vois pas ça d'un mauvais oeil.

Ca pique parce que ca arrive d'un coup, mais vu que le prix du pass n'a pas changé en 20 ans, je ne sais même pas si ca couvre l'inflation sur la période .

C'est la mini cerise sur le gâteau de merde que sont devenus les US malheureusement

La liste des 11 parcs :
 
Acadia, Bryce Canyon, Everglades, Glacier, Grand Canyon, Grand Teton, Rocky Mountain, Sequoia & Kings Canyon, Yellowstone, Yosemite and Zion.

Bah non puisque si t'as pas la carte c'est 100€ de plus par parc comme dit dans l'article donc $405
 

 
La réalité est quand même que ce ne sont pas les touristes étrangers qui sauvent les parcs à eux seuls...
 

Relis la phrase...

 
Laquelle ?

J'ai toujours payé $80 depuis que je suis aux US (2008). Du coup j'ai fait une recherche, et la précédente augmentation a été au 1er janvier 2007 en passant de $50 à $80.

 
Donc pourquoi nous faire payer beaucoup plus cher ?    
 
Y’avait eu le même principe en Nouvelle-Zélande quand j’y étais, le tarif dans les huts (refuges) des Great Walks doublés pour les étrangers pour encourager les néo-zélandais à plus aller randonner et les utiliser …. Certains refuges c’est plus de 100€ la nuit pour dormir dans ton duvet sur un matelas dégueu    
 
Pour les NP, évidemment que le prix sur le budget global d’un voyage c’est limite dérisoire et je suis le premier à dire que 80$ c’était clairement pas assez cher, mais là l’augmentation uniquement pour les étrangers … Et si encore c’était vraiment pour la préservation des parcs allez ok mais bon …
 
Et si tu veux te faire un road trip hors des sentiers battus dans le Montana et le Wyoming par exemple, tu vas raquer 250$ juste pour Yellowstone et Grand Teton …
 
J’ai déjà pris un pass solo aussi donc si j’y retourne seul, les 250$ par voiture c’est par personne aussi dans mon cas

Enfin ce n'est pas une particularité US de faire payer plus les visiteurs que les locaux
 
Ca fait jaser parce que l'augmentation est élevée et que c'est Trump.
 
Quand tu vois que Yosemite est obligé de mettre des restrictions sur le nombre d'entrées journalières, trouver un moyen de réduire ça et de faire entrer potentiellement plus de pognon ne me parait pas totalement absurde.
 
Comme tu le dis, il n'y a pas que les US qui font ça. J'ai passé un mois sur Montpellier, j'ai du payer les TEC alors que c'est gratuit pour les locaux et je n'ai pas trouvé de raisons de critiquer ça

Le seul truc que je critique c'est le look de la nouvelle carte. Rien que pour ça je suis prêt à payer 100$ de plus

Mouais, c'est pas plutôt parce que l'autre baltringue a viré xx% des employés et qu'ils ne sont plus assez pour assurer l'accueil et l'entretien?