Reprise du message précédent :

Suffit d'une action accor pour l'avoir à vie

Et surtout mon pull rose noué autour du coup quand je vais passer mes WE au Cap Ferret avec mes copains de la BEM!

Sinon pour recentrer, je pense qu'au milieu de ce flot de posts de qualité, ma demande de ce matin est passée inaperçue:

Donc si quelqu'un a une piste/idée pour optimiser cette affaire, merci d'avance

 
C'était pour dire qu'il t'avait pêché comme un bleu mais bon
 

 
Passe sur SIN, je te paie une bière

 
Je lui avait simplement demandé pourquoi il m'avait pas dit de choisir Skymiles au lieu de FlyingBlue. Au final c'était simplement un manque de clarté dans mon message (je ne savais pas qu'on pouvait utiliser Skymiles sur des vols AF).  
 

 
Cliché Cliché  

 
J'y passe déjà sur Octobre pour aller à Bali, et je me tate à faire une escale de 24h pour voir un peu la ville...

 
J'aurais du me douter que tu te contentais d'une glace à Andernos, pas le swag pour aller jusqu'au "Fêrrêt"  

Quand j'y repense, le mec fait un BTS CI et il se comporte comme un bourgeois qui ferait HEC ou l'ESSEC

 
FYP

 
J'espère

Je crée un compte Delta Air Lines pour pouvoir participer au programme ou c'est trop tard vu que j'ai commandé sur Air France ? Le vol transatlantique est Delta  

Meilleur page jamais de ce topik    

  On peut bien s'interroger nan?

 
Balance la réference à 6 caractère de ta réservation, on va regarder exactement à combien de miles sur chaque programme tu peux prétendre. Ta question n'est pas à prendre à la légère, et mérite donc qu'on se défonce un peu !

 
Je crois qu'il a fait Skema   Mais ta remarque reste valable    
 

 
Clair  

C'est légitime  

 
Mayway

Tiens ça me rappelle mon post dans le topic des CDP

 
Ca ne te dispense pas d'être courtois envers ceux qui acceptent de t'aider (de manière gracieuse et efficace qui plus est) plutôt que de leur taper sur le dos

Il ne sait pas ce que CDP veut dire

 
C'est comme CSP mais encore plus haut dans son estime.  

 
Je suis courtois, j'ai remercié ceux qui m'ont aidé. J'ai tapé sur le dos de personne, de quoi parles tu ?

 
link ?  

 
Dixit l'individu sorti de nul part qui dit dit que je suis un mauvais client pour AF et qui stalk mes messages de 2010 quelques heures après...
 
Ce pays   On peut jamais discuter ou débattre tranquillement. Pensez à mettre en veille vos petits égos surdimensionnés de temps en temps, vous polluez le topic de remarques aigries et inutiles.  
Ca ne se passe pas comme ça sur les forums US/UK. Et quand quelqu'un n'est pas d'accord avec un autre, il apporte ses arguments et son expérience pour prouver ses dires. Ici ça part en snobisme ou en réponse sèche pleine d'aigreur. Calmez vous les gars  

 
Vivement les états-unis alors, parce que l'arrogance française, je suis d'accord, il y en a vraiment marre.  
 
Tu m'étonnes qu'on puisse pas discuter tranquillement avec ce genre de conversation de comptoir

Tu veux pas avancer ta date de départ ?

 
Tu dois fréquenter suffisamment de forums US/UK pour en saisir le second degré, ici c'est pareil... Sauf que comme chaque forum, il a ses codes. De là à prendre pour une insulte le fait que je dise qu'avec un billet à 2000€ t'es pas un bon client pour AF, ca remet aussi en question ton sens des réalités, voir même le dimensionnement de ton égo, non ?

Aww yeah!  

 
25% de miles => Billet certainement pas modifiable, quoi qu'il dise...

Oh, merde!
http://tonixity.com/site/

 
Je comprends très bien les codes de ce forum et toi aussi d'ailleurs. Mon petit message de la page précédente en est une preuve    
 
Mais à la base je cherchais juste des conseils pour optimiser mon programme de fidélité. Car même si je n'aurai pas le statut gold avant 2 ou 3 ans que ça soit chez SkyMiles ou FlyingBlue, autant "investir" le plus tôt possible dans le programme pour lequel j'aurais les meilleurs services/gain de miles dans le futur n'est ce pas ?
 

Joomla?

 
OOOOOH MMMMEEEERDEEEE!!!
http://www.atoute.org/n/forum/showthread.php?p=3790833

 
Ceci dit pour cette histoire de programme, si tu mises à + de 2 ans, je pense que personne ici ni ailleurs n'a la réponse, les programmes ont tendance à tous mettre à jour (à la baisse) leur programmes de fidélités tous les 2 ans... Donc difficile de te dire combien vaudront tes XXX miles dans Y années...

 
De toute façon mes miles auront expirés d'ici là, puis vu que je ne sais pas encore où je travaillerai inutile de choisir mon programme/alliance maintenant

 
Votre vol :  
aModification avant départ du vol aller : Autorisé sans frais
Modification après départ du vol aller* : Autorisé sans frais
Remboursement avant départ du vol aller : Autorisé moyennant 200,00 EUR de pénalités
Remboursement après départ du vol aller* : Non autorisé
 
Tout le bullshit que tu sors  
 
Sinon j'ai toujours pas compris pourquoi j'ai que 25% de miles

C'est ton status + classe de réservation qui détermine ton % de miles.

 
http://www.flyingblue.com/earn-mil [...] rance.html
Classe éco + 0 miles = Classe L sur Bordeaux Paris avec AF (50% de miles) et classe N sur Delta Airlines. (25%).
En gros pour être en Y, B, M, U, K, H,L,Q ( ce sont des classes éco et c'est de 50 à 100%) faut être en statut Silver, Gold etc. ?  
 
Donc concrètement il faut faire 20 A/R  France-USA (30 000 euros) en classe éco pour passer Silver. Intelligents Air France

 
Non mais attends, si un jour tu voyages en J tu arrêteras de te poser toutes ces questions  
 
Mme s'est jamais demandé quel programme choisir, à un moment elle est arrivée platinum et voilà  
 
Passé les 500.000 miles tu pourras te poser des questions et changer de programme histoire de diversifier

 
Regarde aussi du côté des vols qualifiants. Test A/R se font visiblement avec escale, donc en 20 A/R tu seras déjà à mini 80 vols qualifiants... (Mais c'est peut-être encore du bullshit )