Reprise du message précédent :
 
 
Bien sûr - tu les paieras encore plus cher s'tout  
Faut que tu te tapes dans le fare bucket J qui est le plus haut en business pour AF si ma mémoire ne joue pas des tours.

 
C'est quoi le problème de l'écran?
On a les mêmes sur 777 COI  

La dernière fois sur ce vol j’ai récupéré mes bagages à 14h30

 
Rockwell forever, dispositif Panasonic repoussé aux calendes grecques  

Pourquoi ça marcherait mieux avec la DGAC? Il y a une adresse mail précis pour ça?
Sinon ça vaut quoi AirRefund?

C'est la DGAC qui fait la réclamation pour toi quand tu as déjà fait ta réclamation auprès de la compagnie et qu'elle l'a ignorée ou refusée.  
 
https://www.service-public.fr/parti [...] its/F10977
 
http://enqueteur.dgac.developpemen [...] ?sid=51924

Merci pour l'info.  

 
Ces poubelles volantes....
 
27 ans l'appareil en plus....

 
 
Avec KLM j'ai eu par email: "This is to inform you that the above flight(s) has been cancelled due to technical reasons." -> formulaire sur KLM.com et 600€ de crédités 2 semaines plus tard.
J'ai un copain qui a eu son vol rebooké pour "raison opérationnelles" (genre il y avait mauvais temps a l'autre bout de l'Europe où l'avion était la veille) mais je crois qu'il a jamais rien eu. Faudrait que lui redemande.

Ah oui mes 130€ c'était sur de l'éco. Quelle bande de chiens, tu paies un billet J trois fois plus cher et ils augmentent les frais de dossier  

Bah c'est pareil quand tu annules. ANA ils te tapent environ 700 eur quand tu annules en J. Sauf si tu prends un fare qui va te coûter plus de 10ke, là tu peux annuler gratos si tu changes d'avis.

Alors qu'en Y ils te gardent moins de 200 EUR.  

GIF parfait

 
En classe Business orienté "Loisirs" oui, et c'est logique. C'est comme ça qu'on distingue un passager qui se paie la business pour les vacances d'un passager qui voyage pour le taf et qui voudra un billet flexible.  
 
Dès que tu as un billet flex c'est gratuit, chez ANA comme chez les autres. Par contre la valeur du billet est pas la même.

Petit aller-retour ORY-CPH hier et avant-hier.
 
A l'aller, Norwegian, vol retardé d'une heure à cause de la neige sur CPH mais quand je regarde sur flight radar l'avion a fait 3 A/R Aalborg / CPH dans la matinée sans retard    
Bref départ à 22h30 au lieu de 21h30, mais seulement 1/2h de retard à l'arrivée, sous petite tempête de neige.
J'ai jamais passé aussi peu de temps à faire les contrôles de sécurité, y avait personne, donc entre le moment où je suis arrivé à l'aéroport et le moment où j'attendais à la porte à peine 15 minutes    
 
Le retour j'ai pris Vueling, la zone duty free de CPH est juste un immense restaurant. Autant à CDG et ORY ce sont des sandwicheries principalement, autant à CPH il y a carrément des restaurants    
Pas de chance, y avait plus de place pour être garé à l'aérogare et s'est tapé un bus et surtout un contrôle de passeports, à 22h j'avais envie d'autre chose que je patienter 20 minutes surtout sur un vol intra schengen...
 
Et le top c'est le taxi du retour, j'allais pour sortir à la porte taxi et là j'ai des mecs qui m'aggresse limite en me demandant si je prenais un taxi, j'avais un doute sur le fait que c'était des taxis clandestins, mais non. C'était un peu du nawak quand même. Bon je monte dans le taxi, le mec se tape une pointe à 90 dans la zone des bus, roule à Vmax+20 voire plus

Les taxis à ORY c’est la mongolance totale  
 
Le VTC est plus efficace et certains n’appliquent pas les forfaits aéroports (Taxify par ex) du coup sur une course ORY - sud de Paris au lieu de 35€ c’est 20€ approx.

En + tu peux faire rager les mecs en leur disant "désolé j'attends mon VTC"

2h30 d'attente à MIA pour passer l'immigration. 2h30. Y compris pour les US citizen. Enfants en bas âge qui hurlent, une nana quasiment en PLS au sens littéral. Du gros niveau. Cet aéroport du tier-monde.

Sympa
À FLL 15 min
Après c'est la loterie.
Mais c'est un coup à te pourrir le début des vacances

Drapoil.
 
J'ai un vol aller-retour prévu avec Air China au mois de mai.
Paris - Beijing - Taipei.
J’emmène presque toute la famille
Moi, ma femme, mon beau frère, mes deux beaux parents et mon fils de 2 ans.
 
Je vous ferais un compte rendu.

Euh... Je ne suis pas vraiment d'accord car les tarifs du billet flexible sont toujours au delà des plafonds de la boîte donc à part à demander une dérogation à chaque fois c'est justement difficile de prendre ce type de tarif flexible chez eux pour un voyage pro. Après c'est peut être me boîte qui a ses limites trop basses mais un billet à 10k c'est niet... (Et au final c'est souvent plus intéressant d'en annuler un de temps en temps plutôt que de raquer comme un cochon à chaque fois)

Par contre pour la classe éco oui ça marche et tu prends des billets 30/40% plus chers pour avoir la flexibilité.

Salut, quand un vol va sans doute avoir un retard de 2h parce qu'un membre d'equipage a dépassé son quota de vol, c'est qu'il a tenté et s'est fait choper par la police ou c'est juste un boulet? (easyjet)

Faudrait que j'essaye de contacter la compagnie aérienne avec mon mail @DGAC la prochaine fois que j'ai un problème, pour voir si ça réagit plus vite...

Il n'a rien tenté, toutes les compagnies appliquent strictement la réglementation là-dessus... Logiquement, ça veut dire qu'ils ont prévu sur le vol un PN qui a déjà fait d'autres vols avant dans la journée, l'un des vols a eu trop de retard et s'il fait le dernier vol ça lui fera dépasser sa durée maximale de vacation.

Ok, merci.

Tu es à Miami pour les vacances ?
C'est pas en plein spring break ?

Questions aux habitués, Air Canada modifie fréquemment les horaires de mon vol avec escales pour un aller/retour CDG/YVR prévu en Juin prochain.
 
C'est le genre de choses courantes et il faut laisser faire ou j'ai un intérêt quelconque à appeler la compagnie ?

Si c'est des changements du genre "part 1h plus tôt" ou "arrive 1h plus tard", c'est assez courant en Amérique du Nord, surtout quelques mois avant le départ.
Si c'est un changement du genre "part la veille" ou "arrive le lendemain", contacte la compagnie.

Oui Air Canada me fait la même, pas de soucis perso c'est que des petits ajustements...
 
Mais par contre je connais quelqu'un qui s'est fait totalement changer son vol, escale au lieu de vol direct sans demander l'avis du voyageur... et dans ce cas il a réclamé et ça a été remodifié en sa faveur...

 
La c'est départ 2 heures plus tard, escale 2 heures plus longues...  
 

 
Sur checkmytrip il m'affiche 10min pour le temps entre les deux vols de mon escale.  

Que nous appellerio Dolo  

 
Et en prime ils nous ont replacé sur un vol en business parce que plus de place en eco.  

Tu peux essayer d'appeler, mais ils ne te proposeront probablement rien de très intéressant

 
Ah non pas spécialement , je pensais à quelqu'un d'autre, mais effectivement ils le font pas mal alors !

 
Ah GG ça !

Première fois à jfk, première fois qu'on atterrit avec 1 h30 d'avance et première fois que je me tape 2h de queue pour l'immigration.

Quel terminal ?

Terminal 1 je crois,  l'e vol af 022.

 
2h d'immigration malheureusement classique aux US, j'ai rarement eu moins qu'une heure et j'ai deja eu 3h30.

Bordel  
Machines en panne ?
 
J'ai 10 minutes en moyenne sur les 12 derniers mois...
Après je sors toujours dans les premiers et je trace  

Du coup je suis obligé d'y retourner piur rentabiliser et prendre la file retourning esta.

@rombel 2 comptoir d'ouvert plus les file crew et diplomatique qui prenait quelques personnes de temps en temps. Faut dire aussi que j'étais au fond de l'avion en classe pd2pov , du coup je suis passé dans la dernière tranche du vol.

Donc les guichets auto fermés quoi...
Ouais forcément