Reprise du message précédent :
En même temps, la grève se poursuit chez Vélib’
http://www.leparisien.fr/info-pari [...] 671582.php

 
Dans ma rue c'est pareil, la station n'est même pas finie de construire, il n'y a même pas encore de totem, juste les bornettes
 
Ça veut dire que le comptes de tous les gens qui ont déposé un vélib ont leur compte bloqué, c'est ça ?
Une station pas connectée ne peut pas prendre en compte un vélo remis dans ces conditions ?  
 

 
Pareil
 
En plus, maintenant je vois plein de vélibs devant chez moi quand je sors, c'est encore plus frustrant de ne pas pouvoir en prendre un

Dans la rubrique « Les mystères du nouveau Vélib » :
 
Hier à la station 14005 — René Coty - Place Denfert-Rochereau, il y avait au moins 7 ou 8 vélos indécrochables, au milieu des zéro vélos fonctionnels qui se trouvaient là quand j'y suis passé (deux fois, vers midi et vers 18h).
Parmi ceux-là, il y avait un vélo qui l'était parce qu'il avait encore son logiciel de V-Box ancienne version, celui qui affiche   quand on appuie sur  , et ensuite    (pendant un temps virtuellement infini) une fois qu'on a passé sa carte sur le lecteur.
 
Sachant :

• que tous les vélos de ce type sont maintenant, justement, indécrochables, depuis n'importe quelle station,
• que cette station-là est ouverte depuis le 5 avril,
• que les vélos avec ces anciens pictogrammes ne fonctionnent plus depuis beaaaaucoup plus longtemps que ça,

Je me pose donc la question :
 
Comment est-ce que ce vélo-là a fait pour arriver là ?
 
Les stations nouvellement mises en service sont préchargées avec des vélos défectueux, ou quoi ?
 
Bon, on peut à la rigueur supposer …  
 
… que peut-être cette station était auparavant restée en attente de mise en service pendant de nombreuses semaines, indistinguable visuellement des stations en service mais pas alimentées, et que pendant ce temps-là de nombreux vélos s'y seraient fait piéger et s'y seraient donc accumulés, parmi lesquels celui-là.
Ce ne sont pas les situations de ce type qui ont manqué jusqu'à présent.
 
… mais quand même …
 
Même au moment de la mise en service d'une station qui ne marchait pas, les techniciens ne se donneraient pas la peine de retirer les vélos qui s'y seraient trouvés en rade à ce moment-là ?

Mais c'est juste une escroquerie ce truc !    

Le nouveau jeu c'est de laisser son vélo en pause plutôt que de le rendre ? Park+ c'est n'importe quoi, les utilisateurs écoutent rien et viennent pleurer ensuite...

Mais il faut désactiver cette fonction au plus vite...
 
Là il va falloir que les élus mettent vraiment leurs couilles sur la table ou alors annulent le contrat mais ça ne peut pas durer cette situation.

 
Vu la façon dont Smovengo a balancé le syndicat Velib Metropole, ils doivent être dans une sacré position de force. A mon avis le contrat ne doit pas être facilement dénoncé.

J'ai du mal à comprendre, là.
À moins que j'aie raté un épisode, il y avait quoi de sensé dans ce qu'ils ont dit ?
Et dans le pire des cas, ils ne sont pas en train de comparer la paille et la poutre,  là ?

Sur Philibert tout est en rouge. Est-ce qu'il y a un problème lié aux données ? Ou alors le service est à l'arrêt complet dû à la grève ?

Sur la carte officielle je vois des mouvements sur les stations, je penche plutôt pour un problème avec les données.

C'est Philibert qui est KO.

 
Smovengo est un fournisseur de velib-metropole. Ce contrat est le plus prestigieux et le plus important du point de vue financier qu'ils ont pu obtenir. En l'état, ils sont très en retard sur le calendrier, et ce qu'ils ont fourni n'est pas du tout à la hauteur des promesses.
Dans ce genre de cas, une boîte normale fait super gaffe à sa com et à la relation avec son client.
Là, ils se permettent de faire des communications publiques en imputant les problèmes au donneur d'ordre, et ils réussissent à se faire fournir gratuitement du personnel de la mairie de Paris pour faire leur boulot. S'ils peuvent se permettre ce genre de chose, c'est qu'ils savent qu'ils peuvent déconner autant qu'ils veulent (cf toutes les promesses bidons de 80 stations par semaine, 1000 à la fin mars, etc.) sans que le contrat ne soit dénoncé.
 

En fait, on parle beaucoup du retard des stations, de la difficulté de les électrifier, etc...  
 
c'est "juste" un probleme de planification, d'anticipation, et de taille de la boite. C'est "juste" du retard que le temps va rattraper.
 
La, vu que les stations se développement, il y a un peu + d'utilisateurs, il commence à ressortir tous les défauts de CONCEPTION du systeme. Et ca devient beaucoup plus inquiétant.

Encore faut-il que ces imputations aient un sens.
Il ne suffit pas de critiquer le donneur d'ordres, il faut aussi que ces critiques aient un fondement.

Je ne sais plus où c'était, mais j'ai lu un article (ou bien vu une vidéo) où un responsable de Smovengo s'était vanté de, finalement, avoir pu installer toutes ses stations subséquentes sans avoir eu aucunement recours à ce personnel fourni par la Mairie de Paris.

S'ils peuvent se permettre ce genre de choses, c'est surtout parce qu'ils savent que si le contrat est dénoncé, il n'y aura plus aucun Vélib à Paris avant, au moins, fin 2019.
 
Surtout qu'en plus, dans une telle situation, j'imagine que Decaux ne manquerait pas d'en profiter pour tirer ses prétentions à la hausse, d'où un coût encore plus cher pour le Syndicat, finalement peut-être tellement plus cher que le projet Vélib risquerait d'être finalement purement et simplement abandonné.
 
Pour ça ils sont en position de force, oui.
 
Ils sont en position de force parce qu'ils savent qu'ils entraîneraient tous les donneurs d'ordre avec eux dans leur chute, quand bien même il semble évident qu'ils sont les plus grands responsables de ce fiasco en tout premier lieu.

Deux utilisateurs vélib, à la station place de la république qui ne marche pas/ non activée.  
Je leur ai dit que ce n’était pas une bonne idée, ouch la réponse, le niveau de je m’en fout que ça marche pas, avec essayes pas de m’expliquer comment ça marche j’en peux plus, l’exaspération et le désespoir, fouuu.  
Au final ils ont mal raccroché les vélib en mettant les cables dans les vérrous d’autre vélos, puis en mode pause, en validant avec leur carte.
J’ai bien essayé de leur expliquer comment bien faire, mais non. Je ne sais même pas si ils ont compris la différence entre le mode park+ et pause.
Bref, smoove a beau désactiver le park+, je pense qu’il y aura toujours des gens pour croire que l’icone   permet de mettre en park+.  
On est dans de beau draps  

Il n'y a pas pire débile que celui qui ne veut pas comprendre... Je ne vois pas ce qu'on peut mal interpréter dans "PAUSE"

 
Absolument. Mais ils se le permettent, et le donneur d'ordre ne moufte pas.
 

 
J'ai aussi vu des responsables de Smovengo annoncer qu'il y aurait 1000 stations prêtes au 31 mars. Je pense qu'on est tous d'accord pour dire que la parole des fameux responsables vaut un tout petit peu moins que celle d'un politique en campagne
 

 
C'est exactement ça. Les élus sont en mode "y a beaucoup de retard, mais dans un an ça sera oublié quand tout fonctionnera", sans se rendre compte que les défauts de conception ne seront pas résolus dans un an quand les municipales approcheront. Après, Decaux jouerait sûrement une autre partition, ne serait-ce que parce que pour récupérer un marché assez prestigieux.

Maintenant tout est en violet.
 
Ce qui se peut c'est que, sur le site officiel, l'interface qui fournit les données ait été modifiée après la dernère mise à jour du site, ce qu'ils peuvent se permettre de faire vu que les spécifications de cette interface ne sont pas publiques et sont normalement strictement internes à la page, et que du coup le site de Philibert ait besoin de se mettre en accord avec cette modification.
 
Ce qui nécessite :
(1) que Philibert s'en rende compte,
(2) qu'il fasse un peu d'ingénierie inversée pour deviner les spécifications de la nouvelle interface (comme il avait fait pour la précédente), et
(3) qu'il effectue le changement.
 
Ça peut prendre du temps.

C'est le seul service qui ne marche plus, et Vélib n'était pas down au timestamp sur lequel Philibert s'est arrêté (18/04/2018 13:03), donc ça m'étonnerait que ce soit "la faute" de Smovengo.

Il est peut-être parti en voyage.
 
Il y a 14 jours je lui avais fait une suggestion à laquelle il a répondu qu'il n'aurait pas le temps de la mettre en place dans les 15 jours qui suivaient.
Les autres sites ont peut-être pu avoir corrigé indépendamment de leur côté.
 
Donc espérons que ce sera corrigé demain.  
 
 

bilan du jour:
 
station HS, j'ai été à la suivante et un seul vélo décrochable sur les 6 présents...
 
à l'arrivée, impossible de le rendre sur la première borne, la deuxième était la bonne
 
c'est vraiment une cata absolue

Ma station toujours en construction est de plus en plus remplie de vélibs, de plus en plus en park +, j'ai vu qu'à République c'était pareil, le bordel que c'est...
Cet après-midi, il y avait deux mecs qui tentaient d'avancer sur la construction, mais avec tous ces vélibs dans les bornettes, ça ne leur facilitait pas le boulot...  
 
J'ai trouvé un Ofo sur mon chemin, pas vandalisé, tout bien, mais à l'arrivée ça m'annonce le trajet à 0,5 euro... ça va chero le micro-trajet... J'ai refermé l'application en douce, ni vu, ni connu... Je ne sais pas si le trajet a été bien enregistré, il n'apparait pas dans mes trajets. Bon, ça me soucie un peu, il n'y a pas eu le bip quand j'ai refermé le cadenas

Quand je pense que cela va bientôt faire 6 mois que je n’ai pas touché un velib
 
La bonne nouvelle c’est que la procédure de remboursement pour les 3 mois est facile à faire.

Dans ce message-ci, il y a 3 jours, j'avais tenté de situer sur Google Maps les locaux de Smovengo à AlfortVille.
 
Aujourd'hui, avec la grève, on voit des reportages sur BFM TV BFM Paris avec les grévistes qui bloquent l'accès juste devant, ce qui permet de localiser le dépôt plus précisément ici, dans le bâtiment avec le libellé « Centre Technique Municipal ».
 

Elle aurait pu être automatique

 
Je n'ai pas vu les images sur BFM TV, là ça ne passe pas sur les infos de 10h30, mais ça repassera peut-être.
Par contre il y avait eu des images tournées à Alfortville par le Parisien en janvier; ça correspond ?
http://www.leparisien.fr/info-pari [...] 498122.php
Edit : Lien vidéo sur Dailymotion pour ceux qui ne peuvent pas accéder au parisien : https://www.dailymotion.com/video/x6d101r

Lien vers le reportage de ce matin sur BFM : http://www.bfmtv.com/mediaplayer/v [...] 62475.html

Communiqué de Presse excédé de l’Association Paris En Selle.
 

Heu… Je me suis trompé, j'ai confondu, en fait c'était pas sur BFM TV, c'était sur BFM Paris (et ça y est toujours à l'heure qu'il est).
 
Quoiqu'il en soit, j'ai enregistré, et remonté cette séquence (deux coupes) dans une vidéo que vous pouvez voir ici :
• greve_Velib_-_BFM_Paris_20180420.mp4

"Apocalyptique" !      
C'est bien, au moins ça chauffe cette fois    
 
Faudrait que des élus de tout bord essaient, comme des grands, de prendre un Vélib à une station et le déposer à une autre. Juste pour voir ce que ça fait.....  

Je note quand même que BFM Paris parle de cette grève en citant seulement les salaires au titre des revendications des grévistes, sans faire aucunement état de toutes les autres revendications concernant les dysfonctionnement du service, problèmes de sécurité, et tout le reste.
 
Sans doute histoire d'éviter que certains téléspectateurs s'abstiennent d'avoir l'impression que cette grève puisse avoir des motivations autres que bien égoïstes …

J'ai eu la mauvaise idee de me reprendre un abonnement Vélib, je trouvais qu'il y avait assez de stations pour moi
Hier, j'avais le logo "nope" après que je passe ma carte sur deux stations (et encore, c'est juste pour les vélos que j'arrive à allumer), ce matin, j'ai réussi à activer mon compte et avoir le go, mais impossible de décocher le vélo, puis il finit par me mettre stop avec un résumé de mon trajet de 0min pareil sur un deuxième Vélib. Je le secouais mais impossible de le décrocher. Et ce midi, mêmes stations qu'hier soir, quand je passe ma carte, ça charge puis ça met le logo qui dit non.
Y'a une technique pour décrocher le Vélib ?
(c'est que des stations qui sont sur la carte de l'appli Vélib)

Parfois, en soulevant un peu l'arrière, il paraît.
Aussi, recommencer plusieurs fois, parce que parfois le vélo peut se déverrouiller et se reverrouiller en un dixième de seconde sans qu'il y paraisse réellement, même si   s'est affiché au cours de la procédure.

(il y a 48h)

Les « développements intéressants » commencent à se faire sentir.
 
Je viens d'aller voir, la station N°35008 à l'Église de Pantin, non raccordée au réseau électrique comme toute station de banlieue qui se respecte, est maintenant complètement hors service.
 
N'importe quel vélo vaguement fonctionnel (par lui-même) qu'on tente d'y prendre, on a droit maintenant à la séquence suivante :
 
 , suivi de , suivi de , suivi de .
 
Quant à l'enregistrement des restitutions, j'imagine que …………

Je dois dire que je suis assez choqué par la communication de Smovengo ou Vélib Métropole au sujet de cette grève et de l'absence totale d'excuses ou de la moindre formule de politesse habituelle dans ces cas-là.
Pour être clair, je comprends les grévistes et leurs revendications, je les soutiens entièrement. En revanche, habituellement lorsqu'une boite communique sur une grève il y a toujours un mot, une formule, pour s'excuser auprès des usagers/clients pour les désagréments engendrés. Même si dans les faits ça ne sert à rien, ça montre au moins qu'on les respecte et qu'on est désolé de cette situation.  
 
Où est la formule "Nous vous prions de nous excuser pour les gênes occasionnées" ou encore "Nous vous remercions pour votre compréhension" !!  
 
Que ce soit sur le site, FB, Twitter, pas la moindre formule de politesse, d'excuse, c'est une communication en dessous de tout !
 
Pour archive :
Site

Twitter

Facebook

Ah mais c'est simple, les usagers/clients ils s'en moquent éperdument

Ils ont décidé que les utilisateurs sont des em[censuré]eurs.
 
Il faut les comprendre aussi.
On n'arrête pas de les critiquer.

 
Il m'est arrivé aussi tellement de fois d'avoir et que rien ne se passe (même en bougeant le vélo dans tous les sens...) que j'en suis venu à jeter un oeil à leur fameux brevet (PCT/FR2009/052216) de fourche cadenas ! Je n'ai encore rien trouvé de probant sur le problème, mais ça vaut le coup de l'étudier je penser
https://patents.google.com/patent/EP2349821B1
Télécharger en pdf : https://patentimages.storage.google [...] 9821B1.pdf

Question :
 
Lors de l'appel d'offres au cours duquel Smoove a remporté le marché face à Decaux, est-ce que quelqu'un sait quels autres candidats que Smoove et Decaux étaient en lice ?

Il y avait SFR !
SFR qui faisait équipe avec deux PME (Intermobility et Tracetel).

Mais ils ont jetté l'éponge avant l'attribution du marché.
 
Ce qui m'étonne c'est que Clear Channel ou PBSC (Bixi) n'ait pas souhaités se porter candidats...