Reprise du message précédent :

Pour les touristes, sachant que ça permet de prendre plusieurs vélos à la fois (c'est donc un tarif "groupe de touristes" ) ça ne me semble pas si mal.

 
En effet.
 
De toutes façons, quand on regarde le taux de stations qui ont des mouvements (ajouts / retraits de vélos), on peut dire que cette histoire de station non connectée est un gros fantasme : Si certaines ne sont pas encore branchées en direct, le système de batterie est bien au point et les stations sont dispo et opérationnelles comme si de rien n'était.
 
(Le contributeur initial le savait bien... - Et avant les batteries, il y avait une procédure manuelle pour récupérer les vélos rendus, car on pouvait déjà y rendre les vélos, ça libérerait les cartes rapidement - et ça il le savait aussi ! Je ne sais pas pourquoi il poste ce genre d'intox, ou de remarque sur les couleurs ou des soldes, mais on fait avec !)
 

 
+1
C'est cool aussi quand on a de la famille qui vient à paris. Et... 5€, c'est amorti en 4 tickets de métro en carnet (et 2 trajets achetés en bus). C'est aussi plus rapide de prendre un abo groupé que plusieurs abo un par un... Alors... Merci !

Cette forme de condescendance tu peux te la garder bien au chaud, toi et ton SPAM
 
lors de la première station visitée j’ai pu lancer une course sur un vélo mais il ne voulait pas sortir de son poteau, j’ai pu donc faire une course de 15 secondes sur place. Quel bonheur d’avoir pu générer de l’activité sur une station

 
 
pour les touristes solo c'est un peu la carotte par rapport à l'ancien système cependant, dommage pour eux!

Pas sûr qu'elle compte un mouvement, là.
Il me semble que les mouvements sont comptés en termes de changement de nombre de vélos sur la station.
Si le station débloque le vélo mais que celui-ci ne se décroche pas, c'est probablement vu comme un départ et un retour simultanés, donc le nombre de vélos sur la station reste le même.

 
Eh, tu es revenu ?! Je pensais que tu prenais tes vacances.. ! Bienvenue quand même
 
Bon, je t'explique pour l'activité des stations :
 
- Smoove met à disposition des développeurs une interface qui indique le nombre de vélos attachés et le nombre de bornettes disponibles à chaque station, en quasi temps réel (JCD et les autres loueurs le faisaient aussi) - Mais il ne donne pas les demandes de retrait individuelles ni les identités des utilisateurs, ces infos ne sortent pas. Seuls les totaux sont publiés.
- Des développeurs mettent ces données de remplissage dans une base de données et ils les analysent pour trouver si il y a eu des changements. C'est comme ça qu'ils <déduisent> les mouvements.
 
Donc : si tu valides ta carte et que tu ne prends pas ton vélo, aucune bornette n'est libérée et aucun vélo n'est rendu. En effet, la station a bien vu que tu n'avais pas pris le vélo, ta carte n'est pas bloquée, tu peux le faire sur tous les vélos si tu veux t'amuser.
 
Bref, on ne détecte pas de mouvement sur la station si tu ne prends pas le vélo. Et oui, les stats sont valides... Désolé !
 
L'histoire de stats fausses si je ne prends pas mon vélo est aussi un fantasme.

et ceci sans aucune preuve
 
merci jean michel mytho
 

Tu as les infos JCD déjà ici. Smoove les a reprises :
http://www.jcdecaux.com/fr/blog/op [...] re-service
 
Les données smoove sont ici : https://opendata.paris.fr/explore/d [...] emps-reel/
 
C'est le système OpenData, qui fournit "des données dynamiques : par système VLS et par station, le nombre de vélos disponibles, le nombre d’emplacements libres… Elles sont rafraîchies chaque minute et accessibles au travers de l’API dédiée" (VLS = Vélo en Libre Service, API = Application Programming Interface, c'est la porte qui envoie les infos aux développeurs)
 
Et la remarque sur les abo 5€, tu l'as déjà placée et on l'a déjà expliquée. Pourquoi la renvoyer ? Pour qu'on se répète ?
 
Donc Autre fantasme : Les critiques sur les abo courte durée 5 vélos (à 5€ pour 24h et 15€ pour 7 jours) - comparer au prix d'un ticket de métro et c'est plié.
 
Je ne comprends décidément pas pourquoi tu continues l'intox sur le vélib, tu ne vérifies même pas ta contestation. Bizarre... Ridicule ?

 
 
envoies moi directement l'extrait qui prouve qu'un vélo non décroché ne rentre pas dans les stats de Smoove
 
 
la remarque je l'avais pas placé mais en temps que mytho à temps complet tu n'as que ça à faire! je t'invite à retrouver mon message
 
la comparaison avec le métro je ne comprends pas trop. Ces modes n'ont rien à voir...c'est pas forcément metro ou vélib mais dans mon cas métro ET véliv
 
quel pitre tu fais
 
 
danse pour nous ménestrel
 

(... les lecteurs auront compris ! )

tu veux qu'on fasse un sondage sur ta popularité sur le topic? je penses que tu gonfles un paquet de gens ici avec tes remarques condescendantes et ta mauvaise foi
 
tu passes ton temps à jouer ton rôle de défenseur mais tout ça c'est du vent. T'as édité tous mes messages sur le topic et ça c'est vérifiable par tout un chacun

Tu n'ouvres jamais les yeux ?
 
La réponse à tes questions est ici : https://velib.philibert.info/ (et tu le sais bien, pardon pour la redite), où on voit que :
 
- 70% des stations ont été utilisées dans les 3 dernières heures (7h30 - 10h30)
- 98% des stations ont été utilisées dans les 12 dernières heures (22h30 hier soir - 10h30)
 
Alors qu'il fait froid et qu'on est en semaine, hors vacances. Il ne pleut pas (on a vu que ça faisait baisser les taux de 15% facile, voir les chiffres plus haut)
 
C'est donc aussi un fantasme de prétendre que le vélib ne marche pas ou n'est pas utilisé. La réalité est au contraire qu'il est utilisé à presque 100%

 
 
écoute, que tu te masturbes sur des chiffres et des stats soit! moi je te parle de MON ressenti et MES expériences. A majoritairement, quand j'ai eu besoin de vélib ça ne marchait pas. Point à la ligne. Continues de te toucher avec tes liens, c'est bien

 
puisque tu aimes bien les stats: ton lien dit pour le 20 mars:
 
58.6% des stations avec un mouvement de moins d'une heure (pour moi à peu près la seule valeur fiable car 3h sans prise ou dépot de vélo c'est clairement pas engageant)
79% avec mouvement de moins de 3 heures
 
et encore une fois où ai-je la preuve que ses stats n'incluent pas les "faux trajets"? j'attends toujours la source et l'extrait précis
 
mais TES lecteurs comprendront

Le 20/3 à 23h55, j'ai écrit "il est minuit, l'utilisation des stations sur les 3 dernières heures a été de 84%, et sur les 12 dernières heures de 99%". Et non, on ne s'attend pas à des mouvements partout toutes les heures.
 
Tu es dans le déni. C'est d'habitude générateur de stress, d'angoisse et d'agressivité. Attention, ça peut aussi avoir des conséquences sur la santé physique. Sérieux, il faut décrocher si tu as plusieurs de ces symptômes.
 
La réalité est que des <milliers> de personnes utilisent le service avec succès tous les jours. - Source : nocle.fr
 
(et je ne suis propriétaire d'aucun lecteur, fais plutôt confiance en l'intelligence de chacun...)

 
 
tu sais que ça ne prend pas ces grosses ficelles hein?    
 
ton truc c'est d'à chaque fois glisser ton petit gimmick censé te rassurer
 
"je fais confiance à chacun"
"chacun saura trouver la vérité"
"j'ai confiance dans l'intelligence"
 
tu es un idiot de croire que nous sommes des anti vélib oeuvrant pour sa destruction
 
postule chez eux si tu n'y es pas encore

J'ai déjà expliqué ce point. Il faut s'adapter quand les évidences sont là et je le fais - Seuls les imbéciles ne changent pas d'avis, dit-on.
 
Relisez les posts, vous constaterez le nombre de contre vérités qui ont été débitées par seulement une petite poignée de personnes activistes qui "capturent" le fil des discussions.
 
Je ne suis le porte parole de personne, je ramène juste le débat à la réalité du service et je ne pense pas qu'il faille censurer ça.
Je suis conscient aussi que ça gêne les "anti", mais sans contradiction, on perd la vérité... En tout cas c'est ce qui se passerait immédiatement ici.
 
La richesse d'un fil, c'est ses contributions et aussi, parfois, ses contradictions qui ouvrent les yeux.

le mec qui ne comprend rien à rien...
 
tu fais semblant de ne rien comprendre chaque fois que la modération intervient!  
 
personne ici n'est anti-vélib...
 
 

 
Le contrat requiert 90% de stations électrifiés au minimum.
 
Les 10% restant, sont pour les stations temporaires (événements, JO, etc...) avec quelques largesses s’il y a des soucis.
 
 
Mais peu importes la façon de compter pour le moment :
A partir de 200 stations manquantes, le montant est forfaitaire.

Merki chef !    
 

Y a-t-il eu des nouvelles du remboursement de l'abonnement? Il était question de mars, mais on s'approche quand même de la fin...

je n'ai rien vu encore...! je sais juste qu'on devra le demander au cas par cas et que ce sera pas automatique

Honnêtement, je préfèrerais qu'on puisse réclamer une prolongation plutôt qu'un remboursement.
 
Ça laisserait du temps pour espérer un retour à une vague normalité du service tout en conservant la liberté de continuer à le tester, alors qu'avec un remboursement, les abonnements expireront quand même, on ne les renouvellera pas parce qu'on n'est pas suicidaire, et du coup on perdra tous ses bonus, crédits et autres.

ha je n'ai pas pensé à la perte du bonus
 
le mien se termine "heureusement" en juillet donc je suis bien plus serein

Voilà.
 
Le mien se termine en mai et j'ai 10 heures de bonus dessus.
Plus 7€ de crédit qui ne m'ont toujours pas été remboursés par Decaux.

 
Pareil, je préfère largement un prolongement. Et si ils doivent me rembourser quelque chose, qu'ils me remboursent les cautions et les trajets payés pour le free floating + métros et bus que j'ai dû prendre parce que pas de vélibs...

Ils ont dit "remboursement", et ils ont dit aussi "pas automatique". Effectivement les modalités devaient être arrêtées fin mars mais pour le moment on n'en sait pas plus...

Sinon, ma station vélib en face de mon bureau en travaux depuis le 14 février (soit 36 jours) n'a toujours pas changé d'état. Le matériel Vélib1 JCDecaux a été retiré. Une tranchée a été creusée. Et rien d'autre.      

te plains pas, la station de mon taf qui me servait tous les jours:
 
- vélib 1 retiré puis sol rebouché
- sol détruit à nouveau puis rebouché
 
elle est officiellement reconduite (cf. concertation de la mairie) mais aucune news depuis

Je sais très bien ce qu'ils ont dit.
 
Je parlais, moi, de ce qu'on devrait réclamer.
Quitte à aller les harceler dans ce sens, sur leur site, sur leur page Facebook, sur Twitter, et aussi sur le site de la mairie de Paris, sur celui du syndicat Autolib’ Vélib’ Métropole, ainsi que sur tous les réseaux sociaux où on voit Anne Hidalgo s'exprimer.

Ok, je n'avais pas compris ça comme ça.
 
Si tu veux râler, il faut surtout râler sur les politiques et sur le syndicat. Smovengo applique les tarifs qui sont votés par l'assemblée délibérante du syndicat.

 
Pareil devant chez moi, tranchée ouverte, rebouchée, rouverte... et PLUS RIEN ! Et ça se remplit d'eau à chaque pluie...
Bientôt les canards vont s'installer  

Yen a 2 chez moi, démontées en même temps (15/11/2017).
L'une a été réouverte le 10/03, l'autre, il y a toujours une tranchée, et c'est pas de l'eau qu'il y a dedans, mais plutôt des déchets, canettes, papiers, bouteilles...

 
 
il faudrait plutôt faire pression pour un abonnement méca 45 min ! (à 49€ par exemple)
et un abo qui permette 45 min de l'électrique (ça permettrait de couvrir l'ensemble des trajets possible)!
 
après si réellement suffit de clipser et reprendre le vélo dans la seconde c'est pas important tout ça ^^

Quand les bornettes seront fiables parce que pour le moment à chaque fois c'est un risque supplémentaire de bloquer ton compte

+1.
 
Il m'est déjà arrivé deux fois de clipser avec l'intention de reprendre le vélo immédiatement, mais ça n'a pas fonctionné, et du coup, une fois j'ai pu (heureusement) repartir avec un autre vélo de la même station, une autre fois il s'est révélé que la station était HS et j'ai dû finir à pied.

 
bien évidemment! mais contractuellement ils ont pas abordé la question d'un délai non?

J'en ai aucune idée

De toutes évidence je ne suis pas le seul à le voir comme ça, parce qu'en fait, juste après j'ai posté en gros le même commentaire sur la page Facebook de Vélib.
 
50 minutes plus tard, un autre usager m'y a fait la réponse suivante :