Reprise du message précédent :
Dites, vous la trouvez pratique la nouvelle texture de la selle des nouveaux Vélib' ? Je trouve qu'elles accrochent énormément... Un coup à niquer les pantalons encore plus vite qu'avec les autres selles  

J'ai pas encore pu approcher de près un Vélib2, j'espère que je pourrais répondre un jour à ta question

Putain, mais Vélib :
https://twitter.com/JuJuGeff/status/957670426813059072
 
On va pas s'en sortir, là

Faut dire que les utilisateurs sont aussi un peu cons dans le cas en question

Proposer un système plus permissif est une erreur vu la connerie de l'usager

pour le vélo a l’envers il a sans doute été déposé correctement sauf qu'il devait déborder sur la route et un automobiliste l'a retourner si ca se trouve

C'est pas censé déborder (en tous cas pas de manière gênante) si tu appliques l'overflow correctement

 
Pas évident dans les rues étroites... Je crois que c'est rue du parc royal qu'il y a une station un peu trop collée à la route, quand tu passes en voiture t'as un peu chaud.  

ce weekend j'ai utilisé un velib meca 34 minutes sans perdre de bonus avec un abo V-Plus
 
on a combien de temps actuellement pour un velib meca et elec sans perdre de bonus en V-Plus ?

Elec, normalement tu perds directement du bonus. Déborder en méca j'ai pas encore fait.

http://www.ousontlesvelib.ovh/stations

186 ouvertes, 27 en chantier, les 200 fin janvier sont tenables

 
elec tu perds du bonus, il faut pas dépasser 30 min, attention une location même d'une minute dépensera 30 minutes des tes bonus.  
Pour le méca il ne faut pas dépasser 30 ou 45 min je crois

Une question bête: de ce que j'ai compris, certaines stations fonctionnent sur batterie, ce qui explique qu'elles puissent parfois tomber complètement en panne (vélos compris). Et à plus long terme elles devraient être raccordés à EDF/Enedis. Comment ça va se passer pour cette dernière phase, alors que le béton est déjà coulé ?

la batterie est dans la borne, faudrait vraiment être stupide pour couler une batterie dans le béton

Ca dépend de ce qu'il y a à faire :
- Si les câbles sont passés mais qu'EDF/Enedis doit simplement fermer des disjoncteurs quelque part pour acheminer le courant, c'est simple et rapide.
- Si c'est juste une histoire d'activer le contrat, c'est encore plus simple et rapide.
- Si les câbles ne sont pas passés mais qu'il y a des fourreaux, c'est pas très compliqué.
- Si les câbles ne sont pas passés et qu'aucun fourreau n'a été passé, c'est très compliqué mais tellement débile que c'est peu probable.

 
D'accord  

 
J'ai vu des stations avec parfois une bornette HS (totalement en fait... elle n'est pas présente, uniquement au sol).
 
S'il y a eu une erreur dans le câblage, coulé dans le béton, il faudrait tout casser ?
Ou ces emplacements sont condamnés ?
 
PS : les bornes ont des compteurs Linky, au moins la relève de compteur sera plus simple

5000 Vélib loués par jour pour l'instant, 95% de baisse par rapport au chiffre moyen de 2016.

Il y avait 100.000 locations de vélib par jour en moyenne en 2016 ?  

 
Ca comprends toutes les locations de quelques secondes car le vélo n’est pas sorti ?
 

 
La moyenne étant très largement plus importante en juin qu’un janvier pluvieux tout de même.
 
Mais bon, on arrive pas a 1/3 des déplacements en vélo avec seulement 5000 locations

C'est pas non plus comme si ça arrivait jamais avec Vélib 1

C’est vrai.
 
Mais la mon ratio c’est plutôt 1/5e d’essais réussis, c’est catastrophique. Et très aléatoire.
 
Après savoir exactement comment c’est comptabilisé...  

87815 locations par jour en moyenne en janvier 2016 (reste le facteur météo).

Mais comment les gens font pour faire des locations de vélos ?
(vraie question)
Hier, j'ai appelé le service client, pour mon trajet de 180min, 0.0km, on m'a dit qu'on allait me recréditer les 180min de bonus.
Aujourd'hui, je vois pas de changements.
 
Ce matin, j'ai voulu faire une petite course, ma première en vélib 2018. Borne en bas de chez la nounou, 4 vélos.
Chouette je me dis.
J'y vais avec bonne conscience, dans ma tête, je me dis, bon, c'est plus "juste je pose mon pass sur la bornette, ça fait bip, puis clac, et je retire le vélo, mais je dois juste appuyer sur le V de la V-box".
Rien de compliqué.
 
Sauf que sur les 3 premiers vélos, je fais "V", puis je pose mon badge (il y avait bien l'icone de passer le badge ou de taper le code).
Et ça m'envoie bouler

 
Le quatrième vélo, hourray, ça fonctionne, je vois un drapeau.
Mais.
 
Mais...
Le vélo reste coincé. Je regarde le système de fixation, c'était bien débloqué, mais impossible de sortir le vélo.
Puis, je vois d'un coup l'icone "interdit".
 
Bah, merde, du coup j'ai pas pu prendre le vélo.
Donc, comment vous faites pour prendre des vélos ?

Ca peut marcher en forçant, essayer de soulever un peu la roue avant, et tourner le guidon de droite à gauche tout en tirant vers l'arrière

 
Sous peu on aura des marabouts qui promettront, en plus du retour de la femme aimée, du succès aux examens et de l'accélération du smartphone par désenvouttement, la disponibilité d'un velib à la station la plus proche.

Donc il manque un icone.

C'est ce que j'ai fait.
J'étais déjà pas très tendre avec Vélib 1, quand il fallait en sortir qui étaient un peu trop coincés (attache tordue, sol trop haut, etc), mais là ça voulait pas venir du tout.

Vont avoir un sacré boulot, les marabouts, si vraiment ils s'occupent des vélibs... Ca va leur prendre 110% de leur temps.
 
Création d'entreprise en vue, moi je dis  

 
Le symbole interdit c’est un peu fourre tout.
 
Même avec l’ancien velib on avait dans certains cas plus d’indication avec seulement une led et un bip selon la couleur et longueur du bip.
 
 

 
Les marabouts ce ne sont pas les teamvelib en intérim qui présentent les stations ?

Effet "intéressant" des ratés du système de retour des vélos : le nombre de Vélib' en station... baisse.

 
Ca veut dire quoi, dans le contexte velib, une "pause" ?

tu l'accroches comme quand tu faisais une pause en velib1 en gardant la course active, sauf que tu profites du verouillage électronique du  guidon

En effet, à mon avis c'est un effet collatéral des problèmes de SI (vélos qui ne se signalent pas rendus, stations déconnectées, vélos mal raccrochés, etc).

200 stations

Pile 1 jour avant le 31... Mais peut-on vraiment y louer des vélos ? Quand on voit ce qu'on lit ici...

Et pourtant les arrondissements des 10e, 3e, 8e... sont toujours des déserts vélibiens...
 

Vous suivez où le déploiement ?

http://velib.nocle.fr/

https://www.challenges.fr/entrepris [...] aux_482394