Reprise du message précédent :
Ce que j'ai du mal à comprendre c'est que les politiques ne réagissent pas, Hidalgo devrait déjà avoir envoyé un missile chez Smovengo ...

C'est pas encore ressorti dans la presse grand public, il faut dire.

http://www.leparisien.fr/seine-sai [...] 487727.php
http://www.lefigaro.fr/societes/20 [...] arrage.php
https://france3-regions.francetvinf [...] 96095.html
http://www.leparisien.fr/val-de-ma [...] 482012.php
https://www.ouest-france.fr/ile-de- [...] co-5484769
 
Y'a du choix quand même, uniquement en presse grand public.

436 signatures. Je remet le lien de la pétition.
 
https://www.change.org/p/smoovengo- [...] acceptable

 
T'as pas remarqué que les politiques s'en tapent complètement de la population ?
 

 
Mais ouais

Rien à voir. Cyniquement, ça dessert son image un service de "transport propre" en rade, ça devrait la pousser à gueuler.

 
Ah ouais J'avais pas vu passé tout ça !

A mon avis la mairie est plutôt dans une optique de bienveillance à l'égard de Smoove, qui est une gentille start-up qui les a délivrés du mastodonte JCD avec qui l'ambiance était plutôt au contentieux depuis les débuts de Vélib (et la prise de conscience que le niveau de vandalisme allait obliger la ville à mettre significativement la main au portefeuille...) Donc ça me paraît pas déconnant qu'ils ne réagissent pas pour l'instant, à chaud (de toutes façons ce n'est pas ça qui fera avancer le schmilblick dans l'immédiat). Quant à demander des comptes après coup, ça peut-être

Commencer par faire un geste pour les abonnés (300 000 abonnés en 2018 !) en disant que les abonnement seront prolongés du temps des perturbations ça me paraîtrait un minimum pour brosser les usagers réguliers dans le sens du poil

Alors qu'il était affirmé une augmentation du nombre de stations de 80 par semaine, toujours pas plus de stations disponibles depuis la semaine dernière... et même moins : ce matin, je me rends dans l'une des rares stations près de chez moi, tape mon identifiant et mon code et là... accès impossible. Je réessaye l'opération sur plusieurs vélos, en vain. Je téléphone au service client Vélib' qui me dit que la station n'est peut-être pas reliée au réseau électrique. Le fait est que la station fonctionnait en fin de semaine dernière.
Bref, je me rends dans l'autre (et unique) station à côté, et là même problème. Je rappelle le service client qui me dit que la station doit être désactivée. En conclusion, j'ai dû payer à nouveau un ticket de métro.
 
Hallucinant d'impréparation cette passation !
 
NB : les stations en quetsion :
- Hautpoul -Jean Jaurès
- Goubet - Darius Milhaud

Franchement ils auraient pu faire cohabiter les deux systèmes dans un premier temps, au moins le temps que Smoove installe un minimum de stations !

Pas possible, le contrat s'arrêtait au 31/12/2017 et il a déjà été bien trop trafiqué depuis le début pour qu'ils se risquent à ajouter en plus un avenant de 3 mois pour faire tampon...
Smoovengo aurait du commencer réellement l'installation des stations entre octobre et décembre comme c'était annoncé et ça aurait été tout à fait vivable.

 
Ouais, mais ça n'a pas été fait...

 
   
 
ils peuvent gueuler mais à part se facher ça servira pas à grand chose
les stations peuvent pas vraiment ouvrir en urgence là comme ça en fait
 
quand on y verra plus clair, il faudra negocier des remises ou des "mois gratuit" ou autre, là on verra vraiment ce qu'ils font

C’est pour ça qu’il y a des indemnités de prévus.
 
Sans rien négocier, il est censé y avoir 1 millions chaque mois (pour plus de 200 stations manquantes).

Heu ... question débile : les nouveaux services de location de vélo (gobee bike ...) ça gagne de l'argent ? Parce que dans mon tierquar, à part se faire vandaliser par des wesh (les types pédalent en force à travers le verrou pour arracher tous les rayons de la roue) ... hum

Je pense que t'as donné la réponse

J’ai reçu ma carte  

Ça explique les rayons éclatés :-(
 
Mon bilan du jour :
1 gobee HS impossible à louer
1 ofo complètement tordu mais j’étais pressé, pas le choix, sur une courte distance ça fait l’affaire.
1 velib électrique    
1 ofo avec rayons éclatés : j’ai fait 20m
1 ofo en bon état
 
 
Vivement que Velib soit partout et fonctionnel car les free-floating c’est plus HS que fonctionnel et quand ça marche c’est tellement mauvais qu’on préfère choisir une alternative.

je n'arrive toujours pas à actualiser mon mot de passe et pas moyen de m'en souvenir...
 
c'est bien 8 chiffres? pas de lettres?

Du tout Mdp libre, au moins une maj/une minuscule/un chiffre, je crois.

 
 
à l'image du reste...

.

Nos élites bobos, vertes municipales, ont cure de l'investissement public : être écolos c'est détruire les bornes existantes de l'ancien Vélib pour reconstruire un parc entier ! Quelle gabegie : à la fin c'est l'utilisateur ou le contribuable qui paie l'addition + des travaux inutiles dans Paris. Je passe sur le formidable service fourni en ce début d'année !

Pour l'instant, ce que le contribuable a payé, c'est surtout le surcoût imprévu du vandalisme des Vélib 1. Quand, à échéance du contrat, il est remis sur le marché, c'est pas absurde qu'un concurrent mieux-disant l'emporte, c'est l'inverse qui serait une mauvaise gestion, non ? Après, le suivi de l'exécution du contrat c'est une autre histoire, mais il est un peu tôt pour crier au scandale après 8 jours AMHA On parle quand même d'un abonnement à 0,08 € par jour

Alors je vais répéter ce que je dis à chaque fois. Le système JCDecaux a un problème chronique de vol du à sa conception : bornette et attache sur le vélo et il est à peu près impossible de l'améliorer. Si on veut réduire les vols (environ la moitié du parc chaque année, à la charge de la ville !), il fallait changer de système.  
 
Accessoirement, les travaux de montage et démontage ne sont pas à la charge de la ville.

A noter qu'une autre pétition pour un dédommagement des usagers circule en parallèle, avec beaucoup moins de signataires : https://www.mesopinions.com/petitio [...] elib/37891
 
Et pour rappel : https://www.change.org/p/smoovengo- [...] acceptable

Ça dilue les votes c’est idiot... ‘fin bon    
Nous on approche les 500 votes    
 
Sinon même le ny Times en parle  
https://mobile.nytimes.com/reuters/ [...] F8iW?amp=1
 
 
Question : quelqu’un a déjà reçu ses 3H de bonus ?

 
Je suis bien d'accord. Mais je n'ai pas trouvé le moyen de mettre le lien de "notre" pétition en commentaire de la leur.
Perso, pour les bonus, je ne sais pas. Tout ce que je sais, c'est que quand je prends un vélo élec, le temps de trajet est décompté de mes bonus, ce qui est un peu contradictoire avec les 3h de vélo élec censées être gratuites ! Enfin on n'en est plus à une incohérence près...

Faudrait leur envoyer un mail, de manière à ce qu'ils suppriment la leur et demandent à leur signataires d'aller sur la notre

 
Même ça, je ne sais pas comment faire, si quelqu'un est plus doué que moi...

 
Je dis pas que ça sert à rien, je dis juste que c'est pas étonnant qu'il parle pas un langage soutenu  

Si ça vous intéresse, suivi des stations activées : http://velib.nocle.fr

Carte Velib' Métropole reçue
 
Contient de l'écriture inclusive    
Numéro d'abonné-e : pourtant facile à personnaliser puisqu'édité en même temps que la carte, près de l'identité du titulaire.
le service client-e, deux fois, minuscule et majuscule . Et l'expression service cliente est très rare, les usages relevés sur Google tiennent de la faute de frappe / grammaire.

Ai essayé le VAE ce soir.
Cette fois j'ai réussi à décrocher et à raccrocher du premier coup comme un grand  
L'assistance ne m'a pas trop convaincu... Elle se met en congé à partir de 12-15 km/h, c'est sûr que ça aide au démarrage dans les côtes, mais dans la côte que j'ai l'habitude de prendre, je faisais du 11 km/h au lieu de 7 en mécanique... On continue de se faire dépasser par des vélos mécaniques "ordinaires" Bref ça va pas me réduire mon trajet des masses
 
Autre truc : je suis le seul à galérer avec mon navigo ? Il n'est pas détecté sur un vélo sur 2 Il se fait vieux cela dit, je vais sûrement opter pour la carte à écriture inclusive

Y'a 3 niveaux d'assistance, tu étais probablement sur le premier.

Ah oui, c'est possible... On n'était pas censés pouvoir régler ça dans notre espace client ?
EDIT : ah mais il y avait une sorte de jauge en bas de l'écran, j'ai pas compris justement... Ça se règle sur le vélo alors ?

 
 
le truc c'est que 30 min VAE c'est largement pas assez!

Finalement oui, ils sont censés mettre en ligne des tutoriaux.

Moi je suis surtout ennuyé par le nouveau système de bonus, où on t'en file au lance-pierre et où on te les prend par tranches de 30 minutes...
Mais après que 30 minutes ce soit trop court pour le VAE... Rien n'empêche de prendre l'abo V-max et de payer 1€ si ça dépasse (ou 2€ en V-plus, ou 4€ en V-libre). Après si ça commence à faire une somme c'est peut-être qu'il est temps d'acheter son propre vélo

 vmax c'est 30 min...
c'est 40 min mon trajet...