Reprise du message précédent :

Attention, gare de Lyon a tendance à être assez facilement saturé comme quartier.

Oui (à tout ça)

Si tu as déjà un Navigo, pas de raison d'utiliser autre chose.

Oui je sais, mais en semaine ça va encore ! C'est le week-end que c'est complètement saturé, comme Bastille ou Bercy pas loin !
 

 
Ben en fait, je me demande si on peut utiliser le Pass Navigo avec Vélib si on résilie son abonnement Imagin'R classique, ce que je compte faire...

 
Yap ça marche, j'ai plus imagine r depuis des années, mais j'ai toujours le même navigo avec l'abo vélib dessus

C'est juste un support d'identification, le fait qu'il n'y ait pas d'abonnement STIF dessus ne change rien.

Ok, merci pour vos précisions. Je pense que je vais franchir le pas très bientôt. Si quelqu'un a d'autres remarques, qu'il n'hésite pas !

Est-ce le bassin de la Villette ?  

J'suis sûr que si on sondait le fond de la Seine, on en trouverait en pagaille...
Après, savoir si il est rouillé ou non, c'est un autre problème  

 
Et pendant ce temps, le compteur tourne, pschiiiit la caution  

.

Eviter d'aller faire s'enfermer les voiturettes en plein pic de bouchon automobile, pour bouger quelques dizaines de velo representant a peine quelques % du flux a cette heure, ca serait pas plutot du bon sens ?  
En plus aux Halles, avec les travaux on a perdu bien une cinquantaine de places voire plus, mine de rien. Etant donne que la vraie solution au succes du Velib c'est pas d'aller contre les flux, mais d'augmenter les capacités, ici dans ce cas la diminution des places pour raison de chantier fait mal oui...
 
 
 

Elle est "mobile permanente" (peuvent pas creuser ici), y'en a que 6 des mobiles qui restent quasiment tout le temps à la même place..

Putain ces connards qui prennent les pistes cyclables en sens inverse avenue Dausmenil pour niquer le traffic, j'en peux plus
Je viens de tester le transfert de pass Vélib sur un nouveau Navigo, on verra ce que ça donne demain
/mylife

Bonjour les gens !
 
On m'a dit qu'il y avait un topic Veilb', je repose donc ma question ici :  
 
Pour prendre l'abonnement à l'année sur le site, ils ne proposent que le paiement par CB + (re)donner ses infos persos...
Il n'existe pas un moyen pour qu'ils utilisent mon forfait Navigo pour prélever les 29 € et récupérer mes coordonnées directement ?
 
Et j'en rajoute une au passage : une fois l'abonnement Velib' rattaché au Navigo, si on dépasse la 1/2 heure, ça sera prélevé en fin de mois en même temps que le forfait Navigo ?
 
Merci d'avance pour vos réponses...

Vélib n'a aucune information sur le contenu de ton Navigo, la seule information lisible (et lue) est le numéro du passe. Aucune mise en commun de facturation avec ton abonnement stif n'est donc possible. Pour les dépassements de durée gratuite, ça passe par un compte velib à recharger (solde négatif = compte bloqué).

Si je comprends bien, ça ne sert pas à grand chose de faire le lien entre les 2, si ce n'est éviter la multiplication des cartes...

C'est beaucoup moins souple que ce que je croyais...
Du coup, il faut toujours avoir du crédit "au cas où" sur sa carte ?

Ca sert à n'avoir qu'une carte oui.
Ou des bonus.
 

 
OK... Merci pour tes réponses    
 
Je vais voir si mon vélo perso ou mes rollers vont pas me suffire, du coup...

A 29€ par an, c'est pas non plus une ruine et ça dépanne très bien au pire

Oui, bien sûr, c'est d'ailleurs ce que je me suis dit au début.
Et si je n'avais eu qu'à passer mon navigo sur une borne (ou rentrer son numéro sur le net, soyons fou) pour être abonné à l'année et débité sur mon compte directement, je l'aurais fait sans problème...
 
Mais ça me soule de devoir donner encore une fois mes infos persos et mes coordonnées bancaires sans trop savoir ce qu'ils vont en faire derrière.
 
Après, si vraiment j'en ai besoin un jour pour dépanner, je prendrai le ticket journalier... et si je vois que finalement, j'en ai besoin souvent, je prendrai l'abonnement annuel...

C'est vrai que 50 voitures prendraient moins de place.

Un peu HS, mais vous utilisez quoi comme App avec plan cyclable à Paris ?

Il y a énormément de contresens cyclables et Google maps ne les indiques pas.

Sans compter l'application velib qui est ultra lente pour vérifier les disponibilités.

Locomote est pas mal mais ne renseigne pas l'itinéraire précis.
Et pas d'accès aux infos stations (la faute à decaux :-()

Les double-sens cyclables sur OpenStreetMap avec préparation de l'itinéraire éventuel sur http://www.geovelo.fr/idf/index.php?perso=true
 
Pour les dispos, Veloid et OpenBike.

merci ca à l'air bien fait geovélo
j'ai pas trouvé l'appli android dont il parle par contre

Y'a pas d'appli Android "officielle". La mairie nous avait parlé lors d'une réunion en septembre dernier d'une sortie en mars, puis a démenti le mois dernier le fait de nous avoir dit ça...

http://www.amazon.fr/Velocchio-R%C [...] B006GQFKOS ?

Le liens pour locomote : www.locomote.to
 
Etant donné que Velib est asse fermé sur iphone, un site mobile (en HTML 5 ?) avec occupation des stations serait top... pas sûr que ça existe.
 
EDIT : il y a bien la version mobile
http://www.geovelo.fr/idf/mobile.php
 
La réalisation est moyenne mais ça peux rendre de bons services !

Ah c'est pas con, je fais remonter l'info à la prochaine réu avec Decaux dans 2 semaines

Mais faire du Velib avec un casque c'est quand même assez irresponsable

Brest-Paris en autolib' ca doit être fun !

Les diodes des bornettes peuvent afficher de très nombreuses couleurs qui pourraient éventuellement être utilisées en cas d'innovation. Ex: A défaut de généraliser l'idée, réserver une partie des stations V+ à ceux qui ont des crédits en mettant ces bornettes en violet. C'est ce que nous proposons depuis un certain temps. Sans résultat jusqu'à présent.

Les daltoniens aiment ça ... Et des personnes avec des troubles de perception des couleurs il y en a beaucoup.

Vu aujourd'hui sur un marché en Roumanie :
 

 
Oui oui un Velib au milieu du marché... on se demande comment a t'il pu atterrir ici, en tout cas il a du faire du chemin...  

Réunion avec JCDecaux mercredi soir, à l'ordre du jour :
* Nouvelle interface des bornes
* Maquettes de la refonte de "mon compte"
* Nouvelles dispositions pour communiquer auprès des touristes (notamment sur la règle des 30 minutes gratuites j'imagine)
 
La mairie doit normalement être là, je crois que ça va être un peu tendu avec eux par contre...

idée qui tue : ils devraient fixer les bornes vélib sur un gros moyeu central. Dès que la borne est vide ou pleine et au bout d'un certain temps, celle-ci ferait une rotation à 180°. Ainsi, pour un même emplacement on pourrait "charger"  2 fois plus de vélib' lol    
Non plus sérieusement, essayer d'aborder le sujet des ravitaillements parce que là avec les beaux jours, il y a des coins désert du matin au soir et j'imagine que c'est l'embouteillage ailleurs...
Si mon idée n'est pas retenue, j'en ai d'autres (hélicoptères, etc...)

Apparemment, la mairie et JCDecaux semblent se satisfaire de la situation actuelle (entre 15 et 20% de stations en permanence vides ou pleines...)
Y'avait justement un projet à ce sujet je crois.

On l'avait proposé, j'espère que c'est intégré.
 

20% de stations vides en permanence satisfaisants.... vl'a les objectifs en béton qu'ils se sont fixé...
Le soucis c'est que c'est souvent regroupé en zone ces 20%
Autre idée : donner un pouvoir ou je ne sais quoi à ceux qui font les tournées pour dénoncer les stationnements génants aux niveau des bornes.

Vides ou pleines, c'est un cumul. Là sur 1197 stations on est à... ah bah égalité, 105 vides et 105 pleines (et je ne compte pas les "quasi" ).

Yup, actuellement le 4e et le 15e sont blindés, 8e et 16e et 19e sont vides

Suffit d'appeler la police qui vient déménager le mal-garé.

Bon bilan de la réunion d'hier :
* Nouvelle interface des bornes : confidentiel pour l'instant, mais la plupart de nos remarques ont été intégrées, bon taf de JCDecaux, ils ont intégrer nos remarques sur la version beta
* Nouvelle comm' vers le public étranger : confidentiel aussi, m'enfin rien de transcendant
* Nouvelle interface "mon compte" : confidentiel également, à l'état de maquette pour le moment, c'est plutôt un relifting que l'ajout de nouvelles fonctionnalités.
Très bon taf de JCDecaux là-dessus globalement
 
Puis sinon la mairie vire tout le monde cet été, j'ai spécialement apprécié de me faire insulter/traiter de menteur sur des points sur lesquels la mairie ne partage pas mon point de vue / n'était pas au courant. C'est vous dire l'ambiance.
 
Bilan de ces deux ans au comité : au début JCDecaux nous voyait (en tout cas c'était mon impression) comme des empêcheurs de tourner en rond, et a rapidement compris qu'on y gagnerait tous à travailler ensemble (eux pour améliorer leur produit et leur business, puis nous pour améliorer l'expérience usager) ; au début la mairie pensait qu'on gagnerait tous à travailler ensemble, puis n'a pas apprécié qu'on puisse critiquer (dans le sens positif du terme, critique constructive) leur travail, et nous voit maintenant comme des empêcheurs de tourner en rond.
L'expérience fut en tout les cas enrichissante, aussi bien pour découvrir le fonctionnement du système Cyclocity que la gestion de Vélib' par la mairie...

 
En marche arrière ça passe non?

 
C'est moche. Je compatis.