Reprise du message précédent :

ce n'est pas une "mesure", mais un choix dans la mise en place du bordel

paraît il que c'est pour faciliter la maintenance, mais ça m'étonne forcément remarque ils ont fait le même choix à marseille

si ça se trouve, la location nocturne deviendra possible peu avant les municipales

edi :

non, noir comme la crasse sur les trottoirs

Pourquoi on se tape des velib gris tout moches nous    
 
J'aurais largement préferé une version "Full Black/Dark" , ça reste sobre et classe plutot que la couleur "Gris rat d'égout" qu'on nous à refilé.

Les deux pneux o_O devait être sacrément violent le machin, j'savais pas qu'un bison 4 pouvait faire ca.
 

Sur Rouen ca arrive aussi, et ce sera minuit 6h les horaires ou l'on ne pourra bénéficier du service.
 

 
 
C'est pour faire un parallele avec la vie du Francilien/Parisien. Grise, pleine de stress et sans saveur alias Metro boulot dodo.  
 

 
Snul

Tain c'est de pire en pire l'état des vélibs
Ce soir pour rentrer du Taf,je vais à la station rue de la Tombe Issoire,il reste 2 vélib
-je teste le premier:Chaine cassé
-le deuxieme:pas de phare,il fait nuit,et plus de protection sur la chaine,tampis j'le prend.
 
Arrivé au stade charlety,plein de choix,c 'est l'okaz de changer,je rend donc mon vélib sans phare
Et la c'est l'hécatombe,j'en ai testé 5 ,le 6eme etait le bon.
Le premier:roue arriere completement dejantée
Les 2 suivants ont l'air bien,un des deux a le feu arriere cassé...ha ben le pneu arriere est crevé,ho l'autre aussi....
Le 4 le guidon me tombe dans les bras
Le 5eme nikel!! ...mais pas de phrare...
 
Finalement le 6eme sera le bon.Bon les vitesses passaient avec 30 sec de décalage mais bon
 
Arrivée à Porte d'Italie,je fais la queue pour reposer mon vélo,au bout de 5 min c'est bon.Périple terminé!
 
J'ai l'impression que ces quelques jours de greve sont en train d'éxploser les vélibs ,si ca continue encore longtemp,ca va arriver à saturation,y'en aura tellement de défoncés que les places vont etre chers  

Merci d'envoyer tes réclamation à :
 
M. Jean-Luc Moudenc
Maire de Toulouse
Place du Cap'    
31000 Toulouse  
 

Marre de la grève, rendez-nous nos Vélib

 
Je croyais que c'était Douste-Blazy le maire de Toulouse

 
Enfait le cinquième était celui que tu as reposé au début avec le phare HS et tu l'a repris pour le reposer non ?
 

 
Tu habites ou ?
 
On peut toujours se charger de remplir toutes les stations à proximité de chez toi juste avant que tu ne reviennes du boulot

Rouge et noir (la selle) c'est très bien!

Chuut! faut pas le dire!

 
Pfff ce soir j'avais un concert à l'Elysée Montmartre (BRMC pour ceux qui connaissent). Ben j'y suis allé à pieds... La ligne 2 était blindée de chez blindée, avec une rame toutes les 20 mn, et toutes les stations Vélib que j'ai croisées étaient vides ou pleines de vélos défectueux (facile de voir à quel point la chaîne souffre... C'est dingue le nombre de vélos qui ont déraillé). Une heure pour y aller
 
Bon, au retour j'ai choppé un magnifique Vélib de série 20.000 qui roulait parfaitement bien

Non, il a préféré le ministère de la santé, à l'époque
 
Je pense qu'il regrette à présent

 
En tout cas, de ce que j'en ai vu, c'est une jolie ville bien sympathique Si en plus y a un équivalent des Vélib, ça donne envie de s'y installer

=> Topic Toulouse
(histoire d'arrêter le HS que j'ai initié )

C'est une ville TRÈS sympathique. J'y ai habité 2 ans, et je faisais tous mes déplacements à vélo. L'arrivée des Vélô est une très bonne chose!!

toi aussi tu as tenté ?
remarque tous les soirs depuis une semaine j'enchaine place clichy et place de la concorde

J'ose pas imaginer le bordel que ça doit être place de la Concorde.

 
je suis d'accord. ça m'éviterait de pratiquer le Piedlib comme en ce moment (je refuse de me battre pour un vélo avec une chaine cassée, donc en ce moment, je marche   )

bon ce matin je me suis fait mon premier voyage paris a velo et c'est tres tres chaud sur la route... d'apres les consignes, on ne doit pas aller sur le trottoir, rouler a droite, ne pas depasser les voitures...
 
Premier probleme a droite tres peut de place, les voitures doublent et j'ai un poil peur de me faire chopper par un camion...
 
Beaucoups on l'air de rouler au centre, entre les 2 sens de circulation, j'ai tenter, ca a l'air un poil mortel aussi, surtout dans les carrefours...
 
donc finalement j'ai fait 50/50 en doublant par la droite et en utilisant les trottoirs, preferant le risque des 60 euros de prune a celui d'un pied en moin
 
Donc en general faut rester contre le trottoir sagement sans tenter de doubler ?

C'est de la connerie. Le doublage à droite en vélo, tout le monde le fait et ça ne présente aucun risque. En t'arrêtant derrière une voiture, tu prends de la place inutilement (le type de derrière risque d'ailleurs de t'en vouloir). En t'arrêtant sur le côté, tu empêches les autres cyclistes de dépasser la file de voitures.  
 
edit : je parle bien sûr du cas où la voiture que tu dépasses est à l'arrêt ou au ralenti. Dans le cas contraire, la question ne se pose pas de toute façon (sauf si tu pédales comme un fou furieux pour atteindre les 60km/h).

a oui c'est aussi l'impression que j'ai eu (sur une bonne portion du trajet les voitures on laisser un bon couloir a droite sans qu'il y ai de traccage au sol)
 
et sinon ca arrive souvent depuis le debut des greves d'etre verbalisé pour rouler sur le trottoir?

 
apparement oui, je crois que c'est 135€, ça fait mal

 
Pour ceux qui n'auraient pas compris :
 
 

Claude Nougaro

Le nombre de personnes qui ne savent pas rouler correctement est flippant : vive les zigzags, les écarts... et dès que cela monte un peu c'est encore pire.
Perso en voiture j'ai vraiment peur des cyclistes et je trouve que remonter les files de voitures aux feux cela peut être  très genant pour les voitures et dangeureux pour le cycliste car sur les voies non adaptées  cela oblige l'automobiliste à redoubler le vélo à chaque fois ou à le suivre à 3km/h.

Je n'ai pas de problème pour rouler à droite en permanence, sauf évidemment au niveau de certains carrefours où tourner à gauche nécessite d'occuper un espace complet dans la file, voire de forcer un peu la main à un automobiliste.

En vélib, tu n'avance pas très vite, donc tes possibilités de dépassement sont plutôt limitées, à moins peut être de sprinter en permanence. En gros, tu doubles en remontant les files de voitures au feu rouge, dans les embouteillages ou quand la circulation est plutôt lente.
 
Sinon, il vaut mieux rester loin des camions, camionnettes et des bus car ils ne nous voient pas. Si on doit les doubler, il faut le faire quand ils sont à l'arrêt et si on est sûr à 100% qu'on aura le temps de réaliser le dépassement avant que le camion ne redémarre.  
 
Rouler au centre de la chaussée est effectivement plus dangereux, mais parfois, on a difficilement le choix. Par exemple, quand la rue de Sevres croise le boulevard Raspail. Dans ce contexte, il vaut mieux passer le feu rouge pour prendre de l'avance sur les autres et rouler vite pour la conserver lorsqu'on arrive au carrefour.

a bien merci, vais tenter plus prudemment le retour ainsi que de trouver un site qui permette d'avoir un itineraire velo entre 2 points ?

viamichelin, options, "trajet en vélo"

Dans tous les cas, les automobilistes doivent faire attention dès qu'ils ont un vélo à proximité.   D'ailleurs, la plupart sont très prudents. Et si le vélo se tient bien à droite, le dépassement par une voiture ne pose aucun problème (sauf voie étroite évidemment).

C'est bien le pb, de nombreux neo-cyclistes ne savent pas maintenir une trajectoire rectiligne...
Concernant les voies étroites, je privilégie toujours les avenues et boulevards:

• Je ne gène pas le traffic en maintenant toutes les voitures à 20 km/h
• Ils ont plus de marge pour me doubler

 
a merci c'est marrant je suis aussi tomber sur ce site la pour m'imprimer l'itineraire, bon apres je me demande ce que ca change l'option "velo", peut etre eviter les peripheriques ?  

Tu fais partie de la meute des vélos qui sillonnent les boulevards parisiens à la recherche de taxis à encercler.

ça ne tiens pas compte des feux et des sens interdit  

 
et les radars ?  

Ouais!
 
Nan, je les fais pas chier, j'essaye de les arranger, par exemple en ralentissant pour leur laisser la place de tourner à droite...etc.
 
Par contre je suis un nazi du code de la route: pas de pitié pour ceux qui n'utilisent pas le clignotant, qui ne respectent pas les priorités...etc.
Idem pour les piétons: autant je m'arrête pour les laisser passer aux passages sans feux, autant pas de pitié quand ils s'engagent au rouge: je fonce tout droit avec la sonnette en continu!

 
ça prend en compte les couloirs de bus et les pistes cyclables à contre sens interdits aux voitures, les pistes cyclables hors routes. ça évite les voies interdites aux vélos (berges, périph...) et si possible les grosses artères/places (champs, étoile, concorde) ou contrairement à une voiture (quand le trafic le permet) un vélo n'ira pas vraiment plus vite.
 
Ex, trajet chatelet courcelles: concorde-champs-étoile en voiture, et voies plus petites un peu plus au nord en vélo (avenue de l'opera, madeleine, malheserbes, rue de courcelles)

a oki c'est bien pratique; le trac du retour seras un peut moins fort, mais bon je ne recommencerais pas ce periple une 3eme fois

 
Autre pblm avec l'arrivée des utilisateurs occasionnels : l'écart au démarrage. Encore ce matin à un feu, une ptite dame m'a fait une embardée d'un bon mètre en démarrant, super dangereux

j'ai eu le probleme aussi ce matin, les gens garés au rond point en double file, avec la voiture de travers au milieu et pas envie d'attendre que le velo passe, donc soit je pile en plein tournant, soit je speed entre le mec pressé, et ce qui m'arrive juste derriere de biais ...

 
Ou est-ce indiqué que la caution saute ?!!