M'aurais-tu pris pour un provincial fraichement débarqué à Paris ?
 
Franchement, les greves sont loins d'etre fréquentes, et si ya un probleme sur une ligne, bah ya une autre ligne, ou un bus, ou tes pieds ...

 
Chiffres à l'appui, combien ?

 
Certes non, je n'oserai pas
 

 
J'ai pas de chiffres, mais toute personne qui prend le métro régulièrement -et a fortiori pour aller bosser n'a pu que constater et subir les arrêts du service pour causes diverses (colis suspect, accident voyageur, voire grève à la suite de l'agression d'un machiniste) sont fréquents. Même si globalement, ça marche plutôt bien. Je ne suis pas en train de dire que le métro, c'est nul parce que ça marche jamais, mais plutôt qu'on peut être amené à utiliser les Vélib bien plus que quatre fois pendant les deux jours de grève annuelle de la RATP.

 
Ou est le rapport avec "l'argent pour entretenir le réseau" et des colis qu eles gens ont oubliés comme des boultes ? Un "accident" qui encore une fois n'est pas la faute de la ratp.
 
Bon effectivement, pour les agressions, ils devraient les enfermer dans une bulle de titane
 
Tu tentes de trouver un échapatoire là quand meme ...

J'ai vu un vélo cadenassé dans le 8eme. Le modele de cadenas avoisinne sans doute les 100Euros.
 
L'agent de Vélib a bloqué la borne (voyant rouge) et de nombreux vélibeurs se sont acharnés sur le cadenas: la serrure a été remplie de sable, des caillous ont été introduits dedans de force, elle a été remplie de colle et le cadenas a subit une tentative de sciage.
 
Morale de l'histoire : si vous êtres un gros connard egoïste vous pouvez réserver un Velib avec un cadenas mais :
 
1) vous ne pourrez pas utiliser le Vélib'
2) votre cadenas sera probablement inutilisable à jamais

 
 
Gné    
 
Je ne vois pas ce que "l'argent pour entretenir le réseau" vient faire là dedans. Moi, tout ce que je dis, c'est que vu à quoi ressemble une année de déplacement en métro, tu risques d'être amené à utiliser les Vélibs plus que quatre fois en un an, stou  
 
Après, que les arrêts soient la faute de la RATP, des vilains syndicats ou des suicidaires, c'est un autre problème que je ne considère pas ici.

29€ pour un truc qui ne me servira que 2 fois (j'espere pas plus de greve ) ca fait cher quand meme ... :[

Ne sous-estime pas le nombre de jours de grève / accidents / perturbations quelconques qui font que le traffic s'arrête, en une année, à la RATP

Du reste, si une absence au boulot peut signifier un gros manque à gagner, un retard dans l'avancement ou pire, une mise à pied / licenciement, je trouve que ça change un peu le point de vue.

Enfin, indépendemment de tout ça, quand on fait le calcul, une année de métro (2 zones) coûte 540 Euros en Carte Intégrale et Euros 642 Euros en carte Orange. À côté de ça, les 29 Euros du Vélib, c'est que dalle.

Certes non, je n'oserai pas

J'ai pas de chiffres, mais toute personne qui prend le métro régulièrement -et a fortiori pour aller bosser n'a pu que constater et subir les arrêts du service pour causes diverses (colis suspect, accident voyageur, voire grève à la suite de l'agression d'un machiniste) sont fréquents. Même si globalement, ça marche plutôt bien. Je ne suis pas en train de dire que le métro, c'est nul parce que ça marche jamais, mais plutôt qu'on peut être amené à utiliser les Vélib bien plus que quatre fois pendant les deux jours de grève annuelle de la RATP.

 
si t'avais pris l'abo 1 journée la veille à 19H tu aurais pu en prendre un jusqu'a 18H59, c'était le truc à faire, sauf que les gens le savaient pas
 

 
Et qui te dis que je ne l'ai pas fait ? :|
 
Mon navigo était crédité. Sauf qu'il n'y avait pas de vélo aux bornes    

 
Et qui te dis que je ne l'ai pas fait ? :|
 
Mon navigo était crédité. Sauf qu'il n'y avait pas de vélo aux bornes    

Ok, je pensais qu'il était question des statistiques des bornes, c'est à dire du nombre de velos restant (et compagnie).
Cependant, ce que tu dis, c'est ce qui est fait sur google maps, les stations sont placées à partir d'un fichier d'adresses des bornes.
Donc à moins de corriger les erreurs "à la main", je ne vois pas de solution automatique. Et qui dit, correction des erreurs à la main, dit vérification des bornes une à une en visu (et autant d'erreurs car l'homme n'est pas parfait)...
Peut être que j'ai mal saisi ta réponse, si tu pouvais m'apporter plus de précisions  

Y a des moments dans la vie ou vu la situation, la politesse est transformée "en à que le meilleur gagne" (en gros ) sinon c'est plus de la politesse c'est de la pure naiveté.  

Et je peux te le dire, oui si le vélo avait été juste à côté ça aurait surement changé quelque chose, mais pas pour des raisons d'insécurité physique.
C'est juste qu'une personne qui est à un metre qui te dit qu'il va prendre le vélo dans les 3 secondes qui suivent ça n'a pas du tout la même portée significative qu'une personne à 6 metres, qui ne considerera pas que le vélo est dans sa zone de propriété individuelle et qui d'ailleurs n'osera d'ailleurs pas le signifier.

Je tente pas de me justifier, mais juste de te faire ressentir la situation, car si c'était à refaire je le ferai, donc évidement on a un peu l'impression d'abuser mais voilà c'est pas la seule situation dans laquelle ça arrivera.

Et si je m'étais fait virtuellement caroté de la sorte je serai certe en train de maudir le type mais voilà c'est comme ça, et je sais très bien que à la fois je me suis fait maudir, mais que en même temps les personnes savaient très bien qu'ils auraient fait pareil  

quand tu vas à un concert ou un spectacle ou en boite et que t'as pas de billet ou d'invitation tu fais la queue avec ceux qui n'ont pas de billet
si t'arrives après et que toutes les places assises sont prises bah tu restes debout, tu vas pas dire à un type assis que t'as vu rentrer avec son billet de te filer sa place car il était là avant

Après c'est vraiment des situations ou il n'y a pas de règles, si dans la salle quelqu'un réserve la place pour toi, bien c'est tant mieux, sinon bah t'auras pas de place.

T'as pas saisi ce que je voulais dire, je vais donc faire encore plus simple.
Jeudi et vendredi, les usagers du métro savaient depuis trois semaines qu'il y aurait grève, en conséquence, s'ils étaient vraiment motivés pour aller bosser ce jour là, ils auraient pu :

• Prendre un abo Vélib 1 ou 7 jours mercredi soir sur leur passe Navigal.

ou bien

• Prendre un abo à l'année le jour sitôt la grève annoncée, si d'aventure ils ne disposent pas d'un passe navigal.

En gros, je dis "si toi pas prévoyant, toi baisé". De plus, considérer les 29 Euros comme trop cher ou pas justifié revient à dire qu'on peut aussi bien se passer d'aller bosser le jour de la grève. Je n'ai pas ce luxe

Pour corriger les adresses, deux solutions :
- corriger un max d'erreurs dans les adresses sur fichier officiel en automatique (ce qui est fait sur la collecte gpspassion). Il y a plusieurs solutions pour cela (rechercher/remplacer, correction orthographique, geocodage online "intelligent", etc...)
- corriger le reste à la main. Pour le moment 10% des positions stations ont été validées manuellement.
 
Pour ce qui est de l'erreur humaine, bof, le but ce n'est pas de placer les stations au mètre près mais a 10/20m près (c'est mieux que les 1km près du fichier officiel), donc très peu de risque d'erreur. Gpspassion gère des dizaines (centaines ?) de collectes diverses et variés, l'efficacité est prouvée.
 
Pour les stats il n'y a qu'un seul site qui en fait je crois, malheureusement il ne fait pas de moyenne quotidienne ("à 18h on a X% de chance de ne pas trouver de velo a cette station" ), ce qui serai plus utile que les graphes historiques.

Je voulais savoir :  
Mon frère risque de prendre un abonnement à l'année que je pense utiliser car quand je vais rentrer à 2h du mat', ca va pas le faire !
Ma question : Qu'envoit-il comme "badge" lorsque qu'on a pas la Navigo !?

une carte format carte de crédit que tu peux preter en effet

Ca c'est ta façon de voir les choses. Mais le jour où tu tomberas sur quelqu'un comme toi, tu changeras peut être d'avis.

La zone de priopriété individuelle ?    D'une part les vélo n'appartiennent qu'à JCDecaux, d'autre part, ce que tu dis s'apparente plus à de la lâcheté qu'autre chose. Aurais-tu peur que la personne à côté de fasse une remarque ? Le fait que le vélo soit au bout ne change rien...

Content de voir que tu réalises... Inquiet de voir que tu le fais quand même  

Comment peux tu affirmer que la personne aurait fait pareil ? Ce n'est pas parce qu'il y a des gens qui pensent comme toi, que tout le monde pense comme toi... heureusement d'ailleurs. C'est un peu facile de se réfugier derrière le "tout le monde le fait alors moi je le fais aussi", il faudrait peut être assumer un peu plus tes actes.

Totalement différent :
C'est ce que j'ai dit et répété, le fait d'avoir un abonnement 1 an ne donne pas le droit de passer devant tout le monde à la borne, ce n'est pas un privilège lié à l'abonnement. Alors que si tu as acheté ton billet, il est normal que tu ne fasses pas la queue (au passage je n'ai jamais dit que tu devais faire la queue à la borne).
Enfin la situation est un peu différente puisqu'il m'arrive rarement d'avoir envi spontanément d'un concert alors que de prendre un velib' n'est pas un acte prévu depuis plusieurs semaines. De plus, il y a beaucoup de bornes vélib, donc rien ne t'empêches de faire quelques mètres de plus.

Les règles de politesse, de respect, tu en as entendu parler ? Tu es en train de me dire qu'il faut assailir une borne vélib à deux, une personne met le coude sur un velib et le genou sur un autre pour pouvoir réserver les vélos ?   dans quel monde vit-on ?

Apparramment tu n'as pas saisi non plus, je vais donc faire très très simple :
1) tu obliges les gens à posséder un navigo, ce qui ne les interesse peut être pas (c'est un autre débat).
2) Un abonnement un an pour faire une fois du vélo ? Certes 29 euros ce n'est pas trop cher, mais je n'ai pas l'habitude de jeter de l'argent par les fenêtres...
Ton seul argument valable est le fait que les gens auraient du prendre un ticket la veille pour s'organiser un peu mieux, mais je te signale qu'ils auraient quand même du passer par la borne (la queue aurait été divisé en deux mais tout de même... la borne).

Apparramment tu n'as pas saisi non plus, je vais donc faire très très simple :
1) tu obliges les gens à posséder un navigo, ce qui ne les interesse peut être pas (c'est un autre débat).
2) Un abonnement un an pour faire une fois du vélo ? Certes 29 euros ce n'est pas trop cher, mais je n'ai pas l'habitude de jeter de l'argent par les fenêtres...
Ton seul argument valable est le fait que les gens auraient du prendre un ticket la veille pour s'organiser un peu mieux, mais je te signale qu'ils auraient quand même du passer par la borne (la queue aurait été divisé en deux mais tout de même... la borne).
 

Et pour les cadenas collés, j'approuve, même si ce n'est pas très civique de se faire la loi soi même... Mais pas sûr que Decaux le fasse, ils n'arrivent déjà pas à remettre les chaînes des déraillés qui s'accumulent dans les stations...  
 
Je me demande si ça n'améliore pas leurs statistiques vis à vis de la mairie : le nombre de stations vide diminue, il reste souvent 3 ou 4 vélos "libres" ! Bordel, j'espère que non, sinon on est quitte pour se prendre des chiffres de dispo faux sur les sites.

Je suis tombé malade à cause du vélib  
Le vélib en hivers c'est à éviter

je comprends pas trop le fait de considèrer le vélib' comme quelque chose qui soit un du.
je vois toujours ça comme un bonus qui te fait gagner du temps, c'est que du bonheur, c'est du bonus, ça remplace pas pour moi le métro dont on dépend corps et âme.
sauf les jours de grève
 
ca m'est déjà arrivé de galérer dans mon quartier, mais en effet ceux pour qui c'est perpetuel ça doit être un peu décevant, mais rassurez vous, c'est pas partout pareil

on a qu'à les scier leur panneaux  

Je pensais comme ça. Maintenant je me rends compte qu'ils se servent du vélib pour pouvoir mettre des gros panneau de pub à tout les coins de rues. Des endroits où c'était justement interdit car ça bouche la vue et c'est ultra dangereux. On va sacrifier des vies pour se retrouver avec un service de merde ?

on a qu'à les scier leur panneaux  

Ca serais remplacé plus vite qu'une chaine déraillé sur un vélib

D'ailleurs les panneaux ont aussi un system de maintenance par gprs (et oui, JCDecaux avait déjà de l'expérience dans le domaine avec ses panneaux)

retenez-moi

 
J'ai 8 bornes entre chez moi et le boulot, que des grands boulevards équipés en voies de bus et peu de feux rouges.
En bus (direct) je mets en moyenne 45mn (porte a porte, temps d'attente compris)
En voiture je mets en moyenne 20mn à l'aller, 45 au retour (dur de se garer
En vélo perso 35mn en moyenne (le temps d'enlever la bache, de le sortir de la cour, ...), 40 quand il faut regonfler les pneus (toutes les deux semaines)
En velib 35mn en moyenne (moins de 30mn de trajet et le reste en marche)
 
Bref, quand je suis pas malade j'ai troqué le velo perso contre le velib (pas de bache a enlever ni de velo a sortir de la cour a travers le rdc de l'immeuble, pas 15 cadenas a enlever et à mettre, pas de pneus a gonfler...). Je continue a prendre la voiture quand je suis malade (comme depuis presque 3 semaines) et que y a pas de greves

Bref, quand je suis pas malade j'ai troqué le velo perso contre le velib (pas de bache a enlever ni de velo a sortir de la cour a travers le rdc de l'immeuble, pas 15 cadenas a enlever et à mettre, pas de pneus a gonfler...). Je continue a prendre la voiture quand je suis malade (comme depuis presque 3 semaines) et que y a pas de greves

 
Ne sous-estime pas le nombre de jours de grève / accidents / perturbations quelconques qui font que le traffic s'arrête, en une année, à la RATP
 
Du reste, si une absence au boulot peut signifier un gros manque à gagner, un retard dans l'avancement ou pire, une mise à pied / licenciement, je trouve que ça change un peu le point de vue.
 
 
Enfin, indépendemment de tout ça, quand on fait le calcul, une année de métro (2 zones) coûte 540 Euros en Carte Intégrale et Euros 642 Euros en carte Orange. À côté de ça, les 29 Euros du Vélib, c'est que dalle.

ouep, mais perso, moi qui était motivé pour me prendre un abo, j'ai vite déchanté.
 

oh oui dingue c'est un comportement inhumain, se faire grater sa place qui te revenait de droit à toi parceque c'est le réglèment écrit dans les stelles de marbre de la bonne conduite, trop dur

évidement que je sais que ça va les faire chier, merci pour tes conseils mère théresa  

mais tu sors de ta coquille ou quoi

biensur que si, et je t'en ai donné l'explication
entre l'autre qui voit une crainte d'agression physique et toi qui pense qu'on va se pisser dessus sous la menace d'un panpan cul cul c'est à se pisser dessus, mais de rire  

c'est marrant le mec juste avant moi il l'a fait aussi, c'est d'ailleurs avec délectation que j'ai méprisé du regard cette file de gens transpirants l'impuissance et la frustration  

la grêve était prévue depuis au moins 2 mois
 
et même encore plus fort, y avait même moyen de louer un vélo à la journée pour l'ocaz    

C'est un peu comme acheter sa carte orange le premier du mois et gueuler que la ratp sont des incapables car y a des files d'attentes de trois kilometres.
On va te rire au nez

En fait d'après toi il aurait fallut qu'on s'excuse que les gens aient pas prévu le coup  
Franchement je pense que les gens s'en sont pris à eux mêmes, j'aurai fait pareil à leur place.

Et puis tout ça me rappelle un collègue qui s'énerve quand il se fait pas servir au bar, se fait gruger à droite à gauche, et qui se casse du bar vénèr.
C'est pas toi d'ailleurs ?

Et c'est effectivement tout le sens de mon propal    Le reste n'est qu'explicatif.
 
Cela dit, prennons le cas du type qui n'a pas de Navigo pour une raison X ou Y (comme moi, par exemple) et qui met 640 Euros par an dans le métro, bah mis en perspective, rajouter 29 Euros, c'est vraiment que dalle. Enfin, c'est 4.5% de 640 Euros. J'appelle pas ça jeter l'argent par les fenêtres.  
 
Et j'en reviens à mon point initial qui est également un complément : si on ne peut pas se permettre d'être absent, même un jour de grève, alors les 29 Euros, on les paie de bon cœur, parce qu'on sait qu'ils seront rentabilisés. Pas forcément en trajet de Vélib, mais en bénéfices, en avancement ou en évitant le chômage. C'est donc en toute bonne conscience que je passe devant ceux qui n'ont pas fait cet effort (enfin, les jours de grève, seulement).