Reprise du message précédent :

Ah nan nan du tout Je voulais dire que la solution à 90% des problèmes de blocage de vitesses, c'était ça Mais tous les vélos ne vont pas se bloquer (C'est pas une pièce d'usure quoi, juste l'écrou qui se déserre un peu ; mais j'imagine que ça le fait pas sur tous les vélos )

surtout : peut-on le faire soit meme, si on a un couteau suisse?

Carrément Et en attendant de le déposer, tu peux juste enfoncer le carter qui s'est barré de la tige centrale, sans visser l'écrou Ca peut ptete tenir ta demi-heure

Ah oui, c'est vrai On entend parler tellement souvent de Veli'b (même dans les infos nationales ) que j'en était venu à m'imaginer le temps de rédiger mon précédent post que ça faisait un bon semestre que c'était mis en place alors que ça fait tout juste trois mois
 

Effectivement, je n'y avais pas pensé C'est effectivement dommage que ça soit pas exprimé clairement dans l'étude lyonnaise, car l'impact d'un passage voiture perso -> vélib/lov n'a rien à voir avec celui du passage taxi -> vélib/lov (particulièrement au niveau de la demande de parking pour voiture qui est modifié).
 
...

Marc Jyvais, c'est moi
 
 
 
 
 
 
 

 
J'espère bien que non

j'ai lu le topic en diagonale ^^ mais une petite idée pour les problèmes de roulement :
 
créditer le compte vélib de 10 centimes(ou autre) de chaque utilisateur reposant un vélo sur une borne vide
 
ça motiverait peut être des gens de poser leur vélib sur une station vide :x (ou pas)

Coucou,  
 
Je viens de recevoir le magazine "à Paris" et il y a un article qui dit "Si la borne est complète elle vous indique la borne la plus proche et vous avez 15mn gratuite pour vous y rendre..."
 
Je ne savais pas
 
Ca veut donc dire qu'on a interet a passer sa carte sur les bornes complète et demander la plus proche ...

ben il vaut mieux parce que ca n'est qu'en passant sa carte sur la borne que l'on peut avoir les 15mins.
Maintenant, soit il y a un plan a l'arriere de la borne ou les stations sont indiquees, soit il faut passer par l'ecran directement, et la, je trouve que ca n'est pas pratique car il faut soit meme chercher la borne la plus proche, et comme on ne sait pas forcement ou elle est...?

sauf que la machine t'indique le nombre de vélos sur les autres bornes mais il est clair que le logiciel est mal foutu.

   
quand ca marche
 
la, http://www.parisavelo.net/ passe pas, je me dis que les bornes non plus. Quelqu'un peut tester?

En ce moment, l'état des stations est accessible, je pense que c'est le site www.parisavelo.net qui a un petit soucis temporaire. Le site officiel et le miens ( ) fonctionnent en ce moment.
 
Edit: ca remarche pour parisavelo

 
je parle de la théorie

Une borne est en cours de construction devant la piscine Pailleron (19e)

 
Copaing  
 
J'ai le même problème en passant ma carte Velib' sur le lecteur quand je veux juste consulter le compte.  
J'arrive au menu juste avant de choisir le numero et paf ... retour au menu , 2 minutes à attendre pour pouvoir retirer le velo  
Si ils font une Mise a jour du logiciel dans le futur j'espere qu'il sera bien mieux , beaucoup d'extras peuvent être facilement ajoutés : Météo actuelle , heure et date , menus supplémentaires et une carte un peu plus facile à la navigation , ce serait parfait.
 
J'ai testé le velo ce matin.J'attendais sagement le bus à l'arrêt qui ne venait pas.
Devant mon arrêt se trouvait 2 velib' libres.
Après hesitation j'ai sauté dessus pour aller faire mon trajet ... Je me suis moi-même surpris avec 7 minutes contre 15 voir 30 pour m'y rendre.La circulation vers 7h45 du matin est niquel en tout cas  
 
Ma plus grosse crainte est d'être ennuyé par le fait de ne pas trouver de place en arrivant mais la station d'arrivée était completement vide , je m'y suis garé sans problème
 
Moralité : Pour prendre le velib' au lieu des transports habituels le matin , partir avec un peu d'avance.

 
cool, je ralais justement qu il n y en ai pas quand j y suis allé il y a 15 jours!!

Oui tu en as une un peu plus bas dans la rue Pailleron mais c'est vrai qu'elle est quasiment toujours vide

 
Deux mois même !
 
On n'a pas vu encore les usages du Vélib qui tiendront la route je pense... Ce soir j'ai croisé encore plus de Velib en groupes (4 ou 5) que d'habitude. Velib apres 21h/22h, ca change deja Paris. En journée qui sait quel usage va se développer ? A mon avis ca sera jamais assez dimensionné pour en faire un réel substitut du métro aux heures de pointes, mais il y a tout le reste.
 
PS : Camion Decaux vu a 20h45 vers le 95 Rue Saint Lazare. Je ne sais pas comment font certains pour ne jamais en voir...

J'ai commencé à regarder les autres exemples de type Velib, et je trouve qu'on est vraiment gâté à Paris.
 
Les deux exemples les plus surprenants que j'ai trouvé pour l'instant :
 
Monaco. Si vous y etes deja allé, vous devez savoir que même à pied, on sent passer les côtes. Et puis le troisieme age y est bien representé. Alors les "Velib" la bas y sont... électriques. Et ils viennent de presque tripler le nombre. Ils sont passé de 8 à 20    
 
Munich et quelques autres villes allemandes. Les vélos sont accrochés avec leurs antivols aux carrefours du centre ville ou l'usager le veut, il n'y a pas de bornes fixes. Les vélos contiennent leur propre systeme electronique de blocage, qu'on débloque en appelant un numero surtaxé. Ils contiennent aussi un écran LCD pour des infos temps réels à l'utilisateur. On paye le service a la minute, et si on sort du centre ville avec un de ces vélos, c'est apparenté à du vol et on peut etre interpellé !

.

hier soir, je roule derrière un autre vélib, sur les quais. le gars, déjà il a les écouteurs dans les oreilles en roulant...    arrive un feu rouge, on remonte la file des voitures, je m'arrête, lui continue tranquillement comme si de rien n'était... je suis même pas sûr qu'il se soit rendu compte qu'il y avait un feu rouge, tellement il avait constamment la tête en l'air.  

http://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9lopartage
 
j'avais testé ceux de copenhague. très pratique, ça marche comme pour emprunter un caddie un supermarché. par contre niveau confort je préfère le vélib, car le vélo danois n'a qu'une vitesse.

les noreilles, en velo, s'tossi important que les nyeux  

Le garde aussi mes écouteurs, mais dans ce cas, je regarde encore plus de partout autour de moi, et je descends un peu le volume aussi.

Le bruit des voitures est encore plus insuportable lorsqu'on est dans la circulation.
Et pis la musique, ça motive pour pédaler !

aïe aïe aïe
 
pensez à vos proches au moins, prenez une assurance-vie...

mais par exemple pas le velo derriere toi qui va te passer a gauche

serieux, c'est peut etre plus sympa en musique, mais helas en velo c'est dangereux, ca s'y prete pas

Moi je ne mets qu'une seule oreillette ...

Ouais ben je les ai fait les quais en vélib, et y a la moitié des feux où y a pas de carrefour ou alors juste une petite rue qui vient de coté et qui prend une autre voie alors que les vélib roulent dans la voie de bus. Donc ce genre de feu, on s'en care pas mal quoi

Je trouve ça hyper dangereux de rouler à vélo en écoutant son walkman. Je suis le premier à m'en servir quand je marche dans Paris, mais à vélo c'est quasiment suicidaire.

personnellement, si ce n'est pas des écouteurs que j'ai dans les oreilles quand je suis en vélo, ce sont souvent des boules quies. je trouve insupportable le bruit de la circulation et plus particulièrement celui des blaireaux qui klaxonnent parce qu'ils ont un véhicule trop gros pour en doubler un autre qui ne démarre pas assez vite au feu vert à leur gout ou pour tout autre raison souvent bien futile (peut etre le plaisir de dire "attention, moi je suis un homme, un vrai, et j'ai une grosse voiture qui a un gros klaxon qui fait du bruit, ca vous épate hein !" ). ne parlons pas des sirènes d'ambulances ou de flics... mais eux au moins, on sait à quoi ca sert.

Elle a peut être fait polytechnique mais c'est loin d'être une lumière celle là. Non mais faut oser sortir l'argument du tramway qui est financé par ceux qui s'en servent pas, je crois que même aux USA ils oseraient pas

Déni et critique permanente, politique égoïste.
Au lieu de regarder ce qui est mieux tu ne regardes que ce qui ne va pas encore et tu critiques si les progrès ne sont pas chez toi ...
 
Cet article me degoute

Bah ué pareil, surtout depuis que je me suis fait une légère entorse du genou en me prenant une moto... je passe vraiment pas 20 sec sans regarder derrière/à coté de moi.
 
Ne vous inquiétez pas les gens, je serais inconscient, je viendrais pas sur ce topic

 
exact, c'est comme si on fermait les yeux à moitié, c'est faisable, mais bon...

 
+1. Je suis effrayée par le nombre de personnes à vélo (Vélib et autres) avec des écouteurs. Celle d'hier soir, je pouvais pratiquement dire quelle chanson elle écoutait au feu à coté de moi. (au moins elle s'était arrêtée   ) mais bon  

 
Les gens qui mettent à fond leur musique prennent énormément de risques , mais pour l'utilisation d'un casque/ecouteurs , faut pas prendre ni d'intra auriculaires ou de casque fermés au son exterieur.
 
J'ai déjà vu des modèles d'ecouteurs spéciaux avec un micro (et microprocesseur) integrés , qui capture le son exterieur et le mélange avec la musique du baladeur, fait spécialement pour la ville et le velo/moto.
Par contre le prix tape dans les 250 Euros je crois  
 
En parlant d'accident , j'ai aperçu un mec qui avait fait un accident en velib' hier soir sur le pont de la concorde.
Sur place , les pompiers : Le type s'était fracturé le bras à cause d'un dérapage.