Reprise du message précédent :

Minimotors a nettement amélioré son site internet pour sa gamme Dualtron

illustrations sur le système de freinage, comme sur l'ABS, Anti-Lock Brake System:

http://www.dual-tron.com/img_up/sh [...] on3_14.jpg

concernant les réglages via l'écran de commande:

http://www.dual-tron.com/img_up/sh [...] on3_18.jpg

http://www.dual-tron.com/shop_add_ [...] =dualtron3

t'as vu, GuillaumeB, avec la fonction PA il semblerait qu'on puisse régler le frein moteur Kers de 0 à 5 : 0 étant éteint et 5 le max.

merci de ton témoignage ! j'ai perdu 5 kilo aussi et ça s'y connais, une vrais bombinette !
HS mais Comment a tu maigris ? meilleurs alimentation ?

Ça tient sous la flotte en ligne droite la Xiaomi ?

oui
pas plus de 25gr de sucre /jour, avant ça j'avais pas pris conscience à quel point c'est présent partout dans les plats, le pire le jus de fruit du matin et les yaourt même nature

à quelques exceptions près (Dualtron?), quasi toutes les trottinettes électriques actuelles dérapent en virage serré et freinage sur sol mouillé ou humide

Comme j'ai que 3 segments sur mon trajet, je tournerais a 5km/h max, ce qui compte c'est si en ligne droite ça tiens.

Sinon j'irais a pied s'il pleut

Vous conseilleriez quel modèle de trottinette très confortable (amortie) tout en restant assez légère (entre 13 et 18kg)
 
C'est un segment qui à l'air très peu exploité, les modèles comme la M365 certes légers, sont peu fiables, assez cheap dans leur fabrication et très peu confortables, et de l'autre côté, les trottinettes amorties et rapides font dans les 23-26 kg
 
J'ai vu qu'il y avait la Mini 4 pro, mais elle est en 8 pouces du coup on perd en confort par rapport à du 10..
Je ne trouve absolument aucune autre référence dans le genre,

+1

en effet un trou dans le marché
il faudrait pour cela développer une routière 2x10" full équipée, mais légère
que faudrait-il : de la fibre de carbone, du titane?

regarde quand même du côté de:
- Egret 10 version 3 (10" )
- KingSong N-1B (10" )
- Dualtron Compact (8" )

Dualtron spider.

Elle tape au portefeuille, par contre.

différences entre Spider et III ?

je vois que la Spider commence à intégrer de la fibre de carbone, en l’occurrence pour la potence
résultat : un poids total de 19,8 kg, contre 36,2 kg pour la III
on dirait que la Spider est une III, un rien plus basique (freins à disque câblés, pneus avec chambre à air, batterie plus légère, moteurs un peu moins puissants, guidon plus simple et non pliable...) et surtout beaucoup plus légère (16,4 kg de moins !)

Et paf, le reportage sur France 2... Les méchants trotteurs inconscients qui sont des dangers pour eux et pour le monde !

Avec le professeur qui montre 3 radios. Ooooouh.
235 blessés et 5 morts en 2017. Ooooouh.

Décidément, on sent la loi qui pue qui arrive et le média d'état se doit de préparer le terrain.

 
Quand à la Spider... désolé mais même si j'ai un budget, là c'est trop.

Bin c'est un peu toujours le problème. Tu peux avoir soit pas cher, soit léger, soit supportant un poids, soit puissant... C'est quand tu veux avoir tous les critères que le bat blesse.
Une occaze peut-être?

Après avec des pneus gonflables 10 pouces le confort est suffisant sans avoir de suspension. Il n'y en a pas sur ma vieille Izirod et je ne sentais pas de chocs (enfin jusqu'à ce que je mette un pneu plein à l'arrière.    )

+1

sans compromis, il n'est actuellement pas possible de réunir tous les critères

la Spider semble en effet s'en approcher le plus, mais il faudra tout de même attendre longtemps avant de trouver quelque chose du genre à un tiers du prix

quel reportage de France 2 ?

Journal de 20h aujourd'hui.
https://www.francetvinfo.fr/societe [...] 27025.html

deja celle en libre service je comprend pas qu'elle aille aussi vite elle devrait etre plus limité en vitesse car souvent ce sont des personnes qui n'en on jamais fait ou des personnes pour une petite majorité qui ne respecte rien  

 
Et si on ne recherche que le confort, vous conseillez quoi ?

Si comme pour moi, le confort pour toi ça signifie 10" + amortisseurs avant et arrière, alors tu as pas le choix,ce sont des modeles lourds et couteux.

C'est pour ça que pour le moment je reste tres confiant sur ma precommande de la Fuze, qui semble sur le papier correspondre exactement à mon besoin !

- relativement legere (18kg)
- 10"
- amortissement A/R
- autonomie correcte
- moteur 600w donc relativement puissant
- plateau large

Peut etre que je serai déçu, mais j'espere que non !
En tout cas on parlait de se segment de gamme, et j'ai bien l'impression que c'est une des seules à le couvrir.

 
Bonjour à tous,
 
Je réfléchis à l'achat d'une trottinette et j'ai des questions plutôt d'ordre général.
J'habite à la campagne, j'ai un trajet d'environ 1.5km à faire, mais avec dénivelé et route goudronnée en mauvais état. En gros ça descend (ou ça monte ) sur 800m, y'a quelques trous et des gravillons.
Est-ce qu'une trottinette genre Xiaomi M365 serait adaptée ?

Bonjour petit appel au spécialiste de la MI  365  un client vient de me ramener une trottinette en erreur E14 qui bipe depuis vendredi impossible de l'éteindre    ,pourtant il faut que je puisse l'envoyer  au réparateur de la marque quelqu'un a t'il une solution pour l'arretter de force   ,la hotline  Xiaomi  France  n'a pas été fichu de m'aider.
 
     je serais tres reconnaissant de votre aide Le bip va nous rendre fou.      

 
salut, connais tu la marque de la batterie ?  
merci  

J'avais posé la question au support client : pour les cellules, LG ou Samsung en fonction de la disponibilité, et l'assemblage se fait dans leur usine maison en chine,

solution partiel trouvé on a demonté le guidon  le feu arriere clignote toujours mais sans la cosse le hp est pas alimenté    

C'est surtout pour "prendre d el'argent" heu reglementer.
 
Toujours pareil, ça fait 3 ans que je suis en trot, jamais eut de problème ( 3400km sur paris ) mais maintenant y en a de plus en plus donc ...

Salut tout le monde,
 
Ma E-twow Booster vient de rendre l’âme et il me faut une nouvelle trotte.
 
Mon utilisation : tous les jours pour aller au boulot (2 aller-retour dans la journée 4 x 4km)
Mon gabarit : 110 km
Environnement ou je roule (urbain)
 
Je voudrais quelque chose de plus confortable que la we-Twow peut être avec un siège à voir. Donc plus gris plus imposant je le sais.
 
J’ai déjà regardé chez Speedway ou chez Speedtroot, mini 4 pro ou St16 mais ça reste cher.
 
Je suis par contre commander dur aliexpress une trotte qui sort des mêmes usines.
 
Donc budget 600 - 800 €
 
Je vous écoute

 
c'est les même usines mais souvent des versions moins recentes
sinon la etwow propose un siege
https://shop.e-twow.fr/fr/personnal [...] -twow.html

Oui mais la E-twow est beaucoup trop petit pour q'un siège soit confortable.

Je radote mais.... renseignes toi sur la Fuze.

Ses caracteristiques pourraient tout à fait correspondre à ce que tu recherches, evidemment c'est un risque à prendre de la preco sans reviews serieuses

Mais vu la qualité des autres trucs qu'ils vendent moi ça m'a pas fait peur,

 
Merci j’avais vu mais batterie trop faiblarde...
Et puis c’est un clone des speedway et speedtrott

pas au niveau confort à priori, je le redis.

à 700€, cela semble un très bon rapport qualité prix sur papier
ça vaut le coup de tester
tu nous feras un retour détaillé ?!
à te lire...

et moi, j'ai bien envie d'essayer la puissante Dualtron Spider, avec son double moteur avant et arrière ainsi que son relatif faible poids pour une routière : 19,8 kg

par contre, le prix de 2500€ calme directement

C'est clair
Mais bon faut aussi se dire que si ça doit remplacer une voiture par exemple, la rentabilisation des frais d'entretien/carburant/assurance sera assez rapidement faite

Oui je ferai un retour très détaillé lorsque je l'aurai reçue, normalement fin avril début mai,

y'a un topic gyroroues ou pas ?

Enfin perso j’attendrai tout de même de voir ce qu’ils vont nous pondre comme loi avant de mettre 2500 € dans un véhicule que potentiellement on est pas sûre de pouvoir continuer à utiliser

+1

on voit de plus en plus d'offres d'assurance pour les trottinettes électriques, mais si on circule avec de manière hors la loi on n'est de toute façon pas couvert, puisque généralement les polices d'assurance incluent des clauses d'exclusion, dont celle de l'illégalité...

alors, je me demande ce qu'on assure et à quoi bon?!

 
Merci pour ta réponse.