Reprise du message précédent :
Le seul principe à se graver dans le crâne c'est qu'il ne faut AU GRAND JAMAIS accepter d'être syndic "bénévole"...

Tout au plus accepter, sans JAMAIS prendre le titre officiel de syndic, de centraliser les factures et les répartir entre les copropriétaires à la bonne franquette.

 
ou ne jamais etre en copropriété tout simplement

C'est quoi les risques ?
 
En fait j'étais plutôt d'accord avec ça, mais un essai avec un syndic professionnel ne nous a pas du tout été profitable.  
On a donc repris les choses en main un peu contraints et forcés. Quel syndic professionnel accepte de gérer une copropriété de moins de 10 lots?  

Déjà, es-tu vraiment syndic ? Y a t il eu une AG officielle qui t'as désigné ? Sinon, tu n'es pas syndic. Point. Tu rends juste service en t'occupant des factures de la copro et c'est beaucoup mieux pour toi.
 
Un syndic, bénévole ou non, a des obligations légales devenues trop compliquées à gérer par un particulier. Et il engage sa responsabilité si la gestion n'est pas carrée.

Perdu.
Passage en syndic coopératif.
Désignation par le conseil syndical.

Un conseil syndical pour une copro de 10 lots, vous méritez une médaille.
Ceci étant, je ne pense pas qu'un conseil syndical soit habilité à désigner un syndic. EDIT : Ah oui, je n'ai rien dit, le conseil syndical désigne le syndic dans le cadre de la gestion coopérative. Je ne connaissais pas, je viens de regarder. C'est vraiment un machin pour le plaisir de se compliquer la vie par rapport à une gestion freestyle. Pas étonnant qu'on n'en voit jamais. Bon courage à toi.

 
vente à domicile donc, c'est pas mal réglementé.  
 
https://www.inc-conso.fr/content/la [...] terdiction

 
Tant mieux ça m'évitera de chercher !  

 
on fait comment dans une copro de 3 lots, dont 1 pro?  
Le syndic pro ça coute une fortune... et si on veux gérer à la bonne franquette, il faut quand même qu'un syndic soit désigné non? me semble que c'est obligatoire...
 
donc comment gérer à la bonne franquette, tout en étant dans les clous?  

Il y a des dizaines de milliers de petites copropriétés qui sont dépourvues de syndic et tout le monde le vit très bien. Il n'y a aucune sanction à l'absence de syndic. Et la plupart des syndics bénévoles le sont autant que je suis pape, faute de désignation régulière.

Du moment que tout le monde s'entend bien pour partager la facture de l'assurance des parties communes et l'éclairage du couloir...

On est d'accord que dire "je vais te foutre des claques si tu continues" que dit un collègue est une menace physique ?

 
Merci pour ta réponses
Je fais le même courrier en spécifiant que je l'envoie aux deux en LR ?  
 
C'est drôle quand même de ne pas se soucier de ce que devient son dépôt de garantie, que les agences fassent des retenues sans que le proprio le sache et pas de travaux avec (l'appartement a été vendu dans la foulée de mon départ, il y a eu aucun travaux).

L'intervention du garage peut ne pas avoir touchée à la pièce litigieuse. Il faudrait le savoir pour envisager, si tu disposes d'un contrat de protection juridique, l'organisation d'une expertise auto. Si le cœur t'en dit tu pars pour 4-6 mois de démarches amiables.
 
Par ailleurs pour compléter l'étude préalable, outre les infos orales que le vendeur t'a données et qui donc n'existent pas, quelle est la panne / la pièce litigieuse ? Quel kilométrage au véhicule ? Quelle année de mise en circulation ? La pièce a t elle fait l'objet d'une intervention (type courroie de distribution) ?

C'est surtout que tu as du bien lui péter les *#@ !  

[Droit du travail]
 
Messieurs bonjour.
 
Je souhaiterais faire relire mon contrat de travail par une personne compétente pour être certain que toutes les clauses sont légales. Je crois savoir qu'il existe des organismes qui pourraient m'aider en ce sens. Si c'est le cas, pourriez-vous m'indiquer vers qui me tourner ?

HFR

Un avocat ? Tu as des permanences gratuites parfois dans les tribunaux voire chambres de commerce.

S’il y a de l’enjeu, gros +1 pour un avocat spécialisé. Et l’enjeu justifie largement quelques centaines d’euros.

Y a pas beaucoup d'enjeu. Pour info je suis au sein d'une société de presta et chez le même client depuis le début (7 mois) à l'autre bout du pays avec un contrat de type cadre :
 
- Renouvellement de période d'essai (4 mois) car ladite première période "n'a pas permis à COGIP de conclure avec certitude à ma capacité à remplir les fonctions envisagées[...]" alors que le client chez qui je suis depuis le début n'a rien envoyé en ce sens à ma COGIP et que ma COGIP semble renouveler systématiquement la période d'essai de ses employés.
 
- Un dédit formation : quelques milliers d'euros que je dois rembourser intégralement si je quitte la COGIP dans les huit premiers mois (ça fait une double période d'essai si vous suivez bien) ou "au prorata du nombre de mois restant à courir jusqu'à expiration de la période restant à courir" à partir du 9eme mois, sachant que je suis engagé à rester 2 ans au service de la COGIP.
 
- Je fais 37,5 heures hebdo pour un contrat à 35. Il est noté que "ces horaires ne constituent pas un élément essentiel du présent contrat et pourront en conséquence être modifiés [...]" mais que je n'ai rien signé pour faire 2,5 heures de plus/hebdo pour la gloire de l'entreprise.
 
 
Après je n'y connais rien au droit, tout cela est peut-être tout à fait normal  

Un avocat fera cela très bien donc.  

Fourbe !

Tiens il me semblait avoir vu un message avec des poneys pas contents j'ai du rêver

Bug dans la matrice, j'ai eu le même

Je vieillis et m’assagis, c’est moche.  

C'est kiwai10 qui a dit HFR, hein
 
Bon, je vais voir pour contacter un baveux si les choses s'enveniment, merci m'sieurs-dames

 
Et j'ai remarqué que depuis plusieurs jours tu utilises enfin les smileys my little pony sur lesquels tu avais préempté. J'applaudis cet effort.    

Alors c'est l'aileron rétractable qui s'est mis en défaut soi disant le matin du jour de la vente. De formation mécanicien il m'a dit que c'était juste un peu de corrosion à faire nettoyer pour un coût nul chez Audi, n'y connaissant rien j'ai fait confiance j'aurai pas du. Audi m'a dit que c'était une fixation cassé et du coup remplacement du moteur complet. Après vu que c'est pas un élément indispensable à la conduite je suppose que je peux rien gratter là dessus?

Par contre du coup j'ai également eu sur le rapport AUDI que 3 jantes sur 4 étaient voilées (c'était à la base pour ça que je l'emmenais là bas parce que j'avais remarqué arrivé vers chez moi après l'autoroute un comportement bizarre de la voiture).

Pour le coup je lui ai demandé en premier lieu de participé à 50% du coût de la détection des problèmes (75€ sur les 150€), il a clairement refusé et ne veut rien savoir, et pour les jantes voilées se cache derrière son CT qui n'indique rien d'anormal et vient même dire que c'est peut être moi qui les ai voilé    
Sachant que je l'ai SMS le soir même sur le soucis de comportement de la voiture et pris RDV chez audi le lundi suivant (vente le samedi).

Là pour moi c'est clairement du vice caché on est d'accord?
 

L'aileron qui ne se déplie pas, aucune chance de passer ça en vice-caché. Il fallait négocier ça avant d'acheter la voiture.

Les jantes voilées, je dirai idem. Tu as pu le détecter toi même en roulant...

Comme écrit dans mon premier message, tu peux tenter le coup de bluff via courrier d'avocat de ton assurance juridique mais franchement ne pousse pas plus loin la procédure. Tu te fera débouter.

Tu es clairement dans le cadre de vices qu'une inspection du véhicule t'aurait permis de déceler, ce que tu as fait dans la foulée. Donc, c'est du vice apparent qui reste intégralement à ta charge.  
 
Si la négo ne donne rien, tes chances de succès devant un éventuel tribunal sont nulles sinon faibles.

Vice apparent les jantes voilées !?
Audi a du garder la voiture 24h pour trouver le problème... Et monter la voiture sur un banc...
Comment j'aurai pu le voir ?
À l'œil et au ressenti c'est impossible. Et le vendeur n'a même pas remarqué le comportement anormal lui... Alors détecter des jantes voilées en roulant alors que même les mécanos chez audi ont eu du mal à trouver d'où venait le comportement bizarre du véhicule (on pensait au début aux amortisseurs) je me demande comment vous faites

Je rajoute d'ailleurs qu'un mécano d'un autre garage a essayé la voiture pendant 15min et bien qu'il ai senti un petit quelque chose de bizarre il n'a pas su  me dire d'où venait le soucis juste comme ça en roulant.

Une jante voilée c'est pas une roue carré
Lors de l'essai on a pris ses routes et j'avais jamais testé ce type de véhicule avant (et j'avais jamais eu de voiture avec jantes voilées), il m'a dit qu'elle était rabaissé, suspension plus ferme, etc. C'est après avoir roulé 2h avec et utilisé sur les routes par chez moi que je connais bien que je me suis dit qu'il y avait "peut être" un truc bizarre.

Ce n’est pas parce qu’un vendeur te dit qu’il ne remarque aucun problème qu’il n’en a remarqué aucun ..

Je sais bien mais c'est encore pire dans ce cas... et on serait face à un dol.

Que le vendeur n'ait rien remarqué, cela ne veut absolument rien dire. Au contraire. C'est le vendeur, évidement qu'il ne va pas te dire que la voiture est mauvaise.

Ensuite, bien qu'effectivement détecter que c'était spécifiquement les jantes à l'origine du comportement étrange est difficile, d'après ce que tu écris, le comportement étrange du véhicule était présent et détectable via un examen de conduite classique.

De fait, Article 1642 du code civil : "Le vendeur n'est pas tenu des vices apparents et dont l'acheteur a pu se convaincre lui-même.", je pense que tu auras des difficultés à convaincre un Juge que des jantes voilés constituent un vice caché.

Edit : pour le dol, peut être mais va le prouver.

Ne le prend pas mal, je ne cherche pas à te contredire pour le plaisir. C'est juste qu'avec les élements que tu nous donnes, plaider un vice caché semble très hasardeux. Cela risque de te couter plus cher que de prendre les réparations de ta poche.

Non je comprends bien mais pour moi ce n'est pas apparent, c'est clairement caché.
Apparent c'est quelque chose de visuellement impossible à rater ou qui se ressent sans aucun doute. C'est contradictoire avec l'expertise Audi qui a pris 24h.

Là c'est impossible de déceler quoi que ce soit en 20min d'essai sur des routes inconnues avec une voiture inconnue. Je me répète mais j'ai remarqué un truc au bout de 2h sur des rue connues. Déjà comme j'ai dit, un mécano qui a essayé pendant 15min sur des routes qu'il connaît n'était même pas sur qu'il y ai un problème également, c'est vraiment un ressenti dans des situations particulières. Je peux avoir son témoignage.

Et j'ai demandé une expertise audi en me disant que je me faisais sûrement des idées.

Donc je comprend pas pourquoi tu parles de vice apparent.

on peut passer à autre chose ?

Un poney ! Un poney ! Un poney !

Non

poney avec vice peu caché

N'importe quoi on le voit clairement !

Poney avec vice apparent

 
Bah plaider devant un juge qu'un comportement étrange détectable via un essai routier me semble joueur.
 
Tu en as pour combien de réparation?