Reprise du message précédent :
Les câbles banane pouvaient brûler quand même vu leur section !
Souvent 0,75 mm²

Les cables morflent surtout a l'appel de courant du démarreur (ça peut dépasser 800 ampères)
 
en charge d'appoint ça passe

J'avais démarré un collègue aussi , moi c'était en utilisant un reste de câble d'un chantier électrique  

6 carré vert-jaune pour le positif, cablette de terre 16 carré ( cuivre nu sans gaine ) pour le négatif .
Câbles tenu sur les bornes a la main, juste avec nos gants en cuir ( pas de gants isolants   )

 
Inutiles en 12 volts  

C'est juste tiède en charge. La dernière fois que j'avais essayé de démarrer, les câbles ridiculement fins avaient collé à la tôle avec le champ magnétique (moteur diesel froid en hiver).

Osef des gants, la peau fait un bon capteur de température .
N'importe que câble de récup fait le boulot .

 
Osef pour charger la batterie. Ca aurait été pour démarrer, là oui, mais ça n'aurait probablement même pas démarré en fait, trop de pertes dans le câble

 
 
l'intensité, n'est pas plus dangereuse ?

Il faut que l'intensité passe par toi, là elle passe dans le cable.

À part de la fumée, une tentative de démarrer n'aurait pas fait grand chose . Là, c'est plus le cas où les honteux bricoleurs sont conscient de leur connerie . J'ai des informations confidentielles (travail de la personne) qui rendent le fail bien plus honteux et ironique .

L'impédance de tes doigts se mesure en MOhm, pas en mOhm . ici le seul risque évident est de se brûler les doigts .

Je crois que ça, c'est pas dans les normes

https://9gag.com/gag/aQ1nOz2

Dernier honteux bricolage des anciens propriétaires retiré ce matin :

La prise électrique de la tv était connectée directement sur le différentiel 500mA .

Maintenant c'est connecté sur la partie de la maison alimentée par des panneaux solaires .

J'ai fait ça presque propre

(J'ai pas correctement limité la longueur des câbles et la boîte de dérivation n'est pas fixée ; mais le tout est dans un placard technique ou se trouve le compteur )

ca me fait penser, on a un topic sur la bidouille de batteries lithium et autres eoliennes DIY ?

J'ai un topic unique panneaux solaires, mais je n'ai pas encore atteint le stade où je fais ma batterie lithium diy.

Si mes calculs sont exacts ça doit être possible de se faire une batterie diy de 20kwh pour 4k€.

(2€ / 18650 3.7v x 3.4Ah , 1600 accus = 3200€ + 800€ de matos divers pour transformer les 18650 en 20 packs d'1 kwh )

Pour le moment, j'attends un salaire différé pour fin septembre pour passer l'installation de 1.3 kwc à 6kwc (2k€ )

Quelle surface de panneaux ?

Pour le moment 4 panneaux 275w + 2 panneaux 100w .

De mémoire les 4 panneaux font 1m65 x 90 cm.

Me faudrait encore 17 panneaux . Ce qui va recouvrir mon garage (16) + créer une couverture pour mes tomates (5).

Les deux petits de 100w comptent pour du beurre.

Lien ?  

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 5468_1.htm

Salut, petit bricolage merdique sur ma moto
 
il y a le carter anti projection de la chaine de ma moto qui a pété au niveau de la fixation... Prix neuf du carter, pas loin de 90 balles... Soit 9% du prix d'achat de la meule. Autant dire que pas moyen de lacher "autant" de pognon dans un truc en plastique moche.
 
2 solutions s'offrent à moi :  
-Rouler sans, au risque de me taper des projections de graisse sur le futal et donc me voir refuser l'accès à la machine à laver par madame pour mon pantalon moto.
-Fouiller dans ma boite à merdier pour trouver de quoi réparer le truc.
 
Bon bien sur, j'aime pas laver mes fringues à la main... Donc... Go boite à merdier.
 
Dedans je trouves donc une équerre en métal (aucune idée de ce que c'est ou si ça craint l'oxydation ), des rivets pour plaque d'immatriculation... Bref de quoi faire une fixation "propre"...
 
Un coup de dremel pour lisser la cassure, un trou à la perceuse, des grands coup de marteau en appui sur le rebord de fenêtre pour redresser mon équerre et lui donner l'angle souhaité, un petit trou dans mon équerre parce que sinon ça ne rentre pas dans la fixation d'origine...
 
Tout ça pour un resultat dégueulasse dont j'ai presque honte :
 

 
 
Oui je sais, c'est pas HB selon le topic, mais pour un technicien de maintenance industrielle, c'est dégueulasse  

La 'mheeeuuulleeee" est une honte......
 
 
 

 
Appelons ça du palliatif    

C'est à dire ?  
Dans l'ensemble elle est propre pour une moto de 21 ans qui a connu 15 propriétaires et plus de 60 000km
 

C'est une "moto", pas une meule....

 
Boaf, je suis sûr qu'on peut meuler des trucs avec un disque de 200mm sur la roue arrière .

 
A la Boiserie, ça meule même directement au pneu

Trop propre,  je valide pas.

Moto à deux roues:

 
Meule à deux roues:

 
   

Ca y est, c'est la fin du topic!.....

Un peu trop propre...

T'as pas cassé le rebord de fenêtre au moins ?  

 
Et du coup comment se crée la couche protectrice du pantalon ?

"mais pour un technicien de maintenance industrielle, c'est dégueulasse"
 
C'est ça le problème avec ces gens, quand ils croient faire un truc crade, c'est déjà du high level pour nous. Saloperie d'Elite

Non ça va, c'est du costaud
 

Prend un pantalon, un blouson un casque, des gants, des bottes... Passe en moto par une zone de travaux tout les jours de la semaine en circulation alternée même les jours où il fait 40°... enchaine sur 30 bornes et ça 2 fois par jours 5 fois par semaine. De préférence, c'est quand tu arrives que le feu passe au rouge avec un magnifique radar dessus
 
Sent l'odeur de ton pantalon à la fin de la semaine et vient ensuite me reparler de "couche protectrice"  
 

 
Disons que si je fais ça au boulot, on me traite de pignouf

Rien à voir avec un HB.
Pas de scotch armé ou orange, pas de fil de fer, etc.
 

Pour moi, c'est HB : ça ressemble à rien, y'a un écrou standard, un rivet pop et un bout d'équerre foutus ensemble.
"Là, tu auras beau dire, ça va se voir..." <--- pour les connaisseurs en calèches.
 
A la rigueur, y'aurait eu moyen de scotcher par dessus le morceau de plastoc pété. Ca aurait gagné des points.  

Moi ce que je trouve le plus HB dans la photo c'est l’écrou de l'axe qui à l'air de tenir sur 2 filets et demi  

Sinon en parlant de meule j'ai remonté une épave de 51 pour aller au boulot cet été.
(bon c'est plus une épave ya 600 balles de pièces et pas mal d'heures)
Résultat j'ai serré 2 fois le "airsal T6" quand il faisait 40° à l'ombre (gicleur un poil petit + essorage de poignée en règle)
Les 2 fois j'ai sortit le piston, donné un coup de papier de verre dans le cylindre, un coup de ponceuse sur le piston et c'est repartit. (et ça roule à une vitesse suffisante pour pas être emmerdé par les voitures sur le bout de départementale que j'emprunte)

En direct du topic bricolage

Ca me fait bugger les yeux...

On est loin du pire quand même. 4/10 pour l'effort. Je peux monter à 7/10 si les fusibles ont été réparés au papier d'alu