Reprise du message précédent :

 
soit, c'est ordering, soit in stock, soit shiped, non ?
c'est assez clair, non ?

je lis 250 lumens ça me parait un peu gros,mais je laisse les autres le soins de te répondre...

 
non sont sympa et répondent vite  

J'ai plusieurs questions concernant les Fenix:
 
concernant les références ?
-1)° Que veulent dire le D et le T sur les références ?
D= digital ? et T= tactical  
-1°bis) Qu'est ce qu'on les premium de plus que par rapport au même modèle de base ?
-2°) J'ai lu sur le forum que les T ne seraient pas régulées ? je crois qui si, elles le sont, non ?
 
question plus pour Ledeliss, mais les autres peuvent répondre   ....
-3°) y'a t il une différence entre la P2D CE Premium Q5 et le pack P2D L1D Q5 ?
est ce que dans le kit c'est la même ? une premium, quoi !
-4°) Concernant la T1: est ce que tu l'auras en noire ?

Ouaippp....Neolumen c'est classe; même que le dimanche il y a qqu'un pour répondre aux mails. Jamais vu ça! Posté 2 mails ce matin et cet apm...réponses reçues avant 20h!
 
Youpii...j'ai passé ma commande pour 2 L2D P100.
Voir maintenant à les recevoir et surtout, à leur faire claquer les lumens.

NiteCore commandée chez cpf  
 
Voilà, après une fenix E1, une Inova X1 et une PI CE, me voilà contaminé

Qqu'un a une expérience avec une L2D P100 ?
Je suis curieux de savoir si le runtime annoncé par le constructeur (4h à 100 lumens) :
- est réellement vérifié (temps pendulé) ou bien si c'est un argument marketing ?
- si ce temps est compté à partir du moment d'allumage (torche alimentée par 2 AA toutes neuves ou fraîchement chargées à bloc) jusqu'à extinction complète, ou bien si c'est compté jusqu'à 50% des lumens initiaux (donc 50 lm)?
- ce que devient ce temps avec des NiMH de 2700 mAh?

pour la nitecore pas de nouvelles review en vu avant la livraison ? que peu t'on en tiré comme bilan niveau autonomie, puissance, pour résumer ?

petite question au passage,que'est ce qui est mieux,piles jetable ou bien rechargable
(mis a part le coté ecologique of curse )je voulait savoir ce qui tient le mieux  
j'ai entendu parler de piles au "lithium" qu'est ce que c'est????  
voili voilou merci a vous  

yo johnny21 notre militaire
les piles lithium c'est des recheargeables, la 14500 par exemple est un format de pile baton AA classique mais balance du 3,7 volt au lieu du 1,5, la c'est pas mal si la lampe le suporte.
 
sinon peu de differences, prefere les recheargables si tu peu

Tiens d'ailleurs y'a quoi comme lampes qui prennent du 14500 à part la jetbeam mkII ?

 
ultrafire C3, les new fenix, nitecore, rexlight, liteflux LF5, ...
de tête

the warrior notre encyclopédie lumineuse, merci de l'info c'est très utile

Salut Johnny!
 
Les rechargeables sont mieux: plus d'autonomie, moins chères à l'usage. Mais encore faut-il en prendre soin...
 
Elles sont aussi plus résistantes au froid.
 
Topic accus => http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

Attention, il existe bien des piles lithium en 1.5 V en format AA, censées etre stockables tres longtemps sans perte, et delivrer un peu plus de puissance que des alkalines et mieux resister aux temperatures extremes. Il y a un lien vers des piles de ce type chez DX pas loin dans ce sujet.

 
Test et runtimes de la gamme L2D, par Selfbuilt sur CPF (superbes tests!   ):
 
http://www.candlepowerforums.com/v [...] p?t=180263

patator big merci du lien, vous savez pas si on peu acheter une tete de L2D seulement ?

C'est une L2D CE
 

C'est faux. Mes L1D et L2D restent en turbo pendant plusieurs dizaines de minutes sans broncher. Mais en vélo ça ventile
 

/lève la main
 

Oui

est vous savait pas ou je peux trouver des piles a l'uranium appauvrit ???je sait que a une
époque on en trouver dans tous les bon supermarcher russe ou ukrainien.
avec ca je pourrait laisser le mode "turbo" de ma lampe allumer pendant  
10 ou 20 ans
je vait essayer dans trouver a l'armée,faut juste que je soit muté a la surveillance,d'une centrale
nucléaire ou d'un silo a missile nucléaire.je vous tient au courant (mais aprés je risque de briller  
dans la nuit,donc j'aurait plus vraiment besoin de lampe)

 
A mon avis, ca me paraît chaud que Fenix le fasse.
 
Mais ce serait un moyen "pas cher" pour upgrader.
 

 
Merci.
 
LEDELISS me l'a aussi confirmé ce midi par email.

Le plus performant ce sont les piles jetables au lithium. Les CR123A sont toujours au lithium, et il existe des piles AA au lithium (energizer). Elles sont environ 30 à 40% plus performantes que des accus rechargeable au lithium (au niveau autonomie), et beaucoup plus que des piles alcalines.
 
Une P2D en turbo tient environ 1H avec des CR123A (non rechargeable), environ 35minutes avec des accu rechargeables.
 
Surtout, les piles jetables lithium ont une autodécharge beaucoup plus lente que des accus, sauf peut-être les accus Eneloop. Mais les acuus NImh standard ont la facheuse tendance à s'autodécharger assez vite.

Pas à ma connaissance.

Ce que j'en retire, d'après les test de l'exemplaire de test :
- meilleure des torches AA
- finition supérieure
- UI parfaite
- design qui me plaît
- un meilleur throw qu'une L1D

- Gestion des 14500 à améliorer, mode maxi avec plus de puissance pour moins d'autonomie (~40mn)
  Reste à voir si c'est possible car d'après le test les torches AA  à pleine puissance chauffe. Est-ce que edge prendrait le risque de vendre des torches qui risqueraient de tomber en panne
  suite à une utilisation intensive du mode maxi ?
- Un tarif final (79.9$) assez élevé mais ça reste relatif, il faudra voir la qualité des torches au final. De plus elle a une UI unique face au concurrent direct, une lentille plus résistante et une dragonne de "qualité".

 
C'est bien pour cela que je me prendrais des Eneloop pour la bagnole.
 

 
C'est aussi mon avis d'après les tests. Maintenant, je concois que EDGE préfère limiter l'output dans ce cas.

 
merci de ton analyse de qualité mon cher vince.
J'ai deja la L1D CE 114 lumens qui marche avec une 14500, vite fait tu estime a un gain de combien de % par rapport a elle ? 30,40 % ? voir si ça vaut quand meme le coup

Pour la bagnole en usage très occasionnel, franchement j'éviterais les accus au profit des piles AA au lithium (energizer).
Si tu utilise souvent la lampe, par contre, accus évidement.
Au passage, une petite jeune vient de me défoncer l'arrière de la caisse a un feu rouge (m'a pas vue du tout, strike).
Son copain et passager était nerveux/agressif/pas envie de faire le constat que j'exigeais, content d'avoir eu de quoi lui éclairer très fortement la tête pour lui faire baisser les yeux.

 
Suffit d'overclocker!

 
pour ta voiture.
 
EDIT: les piles AA au lithium, vous les achetez pas trop cher où?
En cherchant bêtement, j'en ai trouvé chez LDLC:
http://www.ldlc.com/fiche/PB00035850.html
 
Mais bon...

 
Au passage, une petite jeune vient de me défoncer l'arrière de la caisse a un feu rouge (m'a pas vue du tout, strike).  
Son copain et passager était nerveux/agressif/pas envie de faire le constat que j'exigeais, content d'avoir eu de quoi lui éclairer très fortement la tête pour lui faire baisser les yeux.
encore un avantage des maglite ,imagine tu sortait ta 6D est la tous de suite il la fermait
sa grande geu:,à'ç(l ce jeune co....n  

Je dirais dans les alentours des 15-20% en me basant sur ces chiffres (L2d ce P4).

Il y a bien celle-ci chez Dx mais je ne sais pas ce que ca vaut.

 
J'ai peur.
 
http://www.surcouf.com/catalogue/f [...] ct=9634745
 
Les 4 à 10 euros. C'est mieux.
 
EDIT: Evidemment, chez Lighthound....
http://www.lighthound.com/index.as [...] rodID=1859
 
Zut, j'aurais dû en profiter.
 
EDIT2: J'aime bien le prix de leurs stylos Fisher... Quoi?

J'ai vu ce même pack  à 9.90€ au Carrefour de chez moi  

Merci à Patator-bzh pour le lien vers les graph's et runtimes de CPF...
 
Bon, maintenant je vais surfer pour trouver 1 chargeur lent à 4 circuits intelligents et les 4 niMH 2700 mAH qui devront aller avec...
 
Qqu'un a une adresse, lien?

Quel type de graisse conseillez-vous pour lubrifier les joints et les parties vissées conductrices ?
De la graisse sans produit dérivé du pêtrôle mais de la graisse conductrice ou non?
 
Sachant que si les contacts sont sales, ma L2D a la fâcheuse habitude de produire un faisceau légèrement "oscillant" en modes high et turbo.

 
Chez fenix-store.

 
C'est intéressant. Mais quand je vois l'Energizer à 1.80$ chez Lighthound (certes, 13$ de port)... M'enfin il suffit d'utiliser la méthode barnabe et de rajouter plein de trucs avec.
 

 
RS 900 Lacrosse?
http://www.nouveauxobjets.com/rs900.php
 

 
Sur les conseils de barnabe, j'ai pris deux tubes de Nyogel chez Lighthound: une version conductrice et l'autre non.
 

 
Tu as un lien?    (il y a bien un Fenix head stock, mais il n'y a rien dedans).

Si c'est ca le nouveau support de lampes fenix pour guidon de vélo, il me plait bien !
 

 
http://www.torchworld.com.au/catal [...] cts_id=430
 

peu etre une demande par mail a david de fenix store, je vais peu etre tester ça !
merci vince

de rien    
 
fa > Etant donné qu'il y a marqué Fenix dessus il y a de forte chance, bien joué  

'tain, je vais encore etre obligé de commander chez neolumen
et en plus il va falloir que j'en prenne 3 pour pas payer de port, ou alors rajouter une lampe

 
Ok mais où appliques-tu quelle graisse ? Car quand tu visses les 2 parties, les deux graisses se mélangent plus ou moins non ?
 
 

Sur le cul de la lampe je mets de la graisse normale.(le contact se fait sur le haut du tube )
Sur la tête et son filetage, je mets de la conductrice, mais de la normale fonctionne aussi (y'a toujours contact avec le filetage)