Reprise du message précédent :

  Fallait pas , c'est de la daube!!

 
Les Vans ?
 
C'est domage en plus je vais partir avec tout le stock (grottes à visiter soi même toussa, genre l'entrée de la cocalière coté gorges de la Claysse)
 

 
Perso c'est pour en laisser partout (voiture : une UF AA, EDC des UF AAA, partout dans la maison : des tites loupiottes DX à $2 les 10) et pour la collection parceque ca m'amuse (Pila, grosse WF1200, dernièrement les UF de couleur, etc,...).

 
Disons qu'une fois que je l'ai ébloui dans le noir avec une simple pd20 en mode turbo, elle reste aussi figé qu'un lave vaisselle au repos !
Pour ta deuxième question : y a desfois ou je me demande si ça n'aurait pas été finalement mieux au moins elle s'illumine en appuyant sur un bouton  

Tu fais le fier devant l'ecran , mais je suis sur que tu tiendrais pas le meme discourt devant ta femme    
"Oh oui madame tout de suite madame ,je n'oublie pas de sortire la poubelle et de recurer les chiotes"  mdr.

Oui en effet , je vais voir a renforcer ça , mais j'avais deja un doute mais je sais plus qui en avait fait la remarque...

 
Tiens je ne suis pas le seul a subir on dirait  
 
Il me semble que pour les support vélo de chez fenix il a été répété plusieurs fois au cours du topic qu'ils ne sont pas du tout adéquate a l'utilisation !

Ah, c'est toujours la classe de possèder une daytona.    
Mais je suis d'accord pour reconnaître qu'il y a mieux pour le même prix.
Rollex fabrique 800 000 montres par an qui sont toutes vendues avant d'être même fabriquées, et acheter une Daytona "acier" neuve (the top du chic, Sarko en a même une qui a fait parler beaucoup d'elle) est impossible car il n'y en a pas de dispos, sauf sur le marché de l'occasion vers 8000€, alors que la Daytona neuve "acier" ne coûte que 7200€ (compter 25 000€ [+/- 150 000 frs] pour le modèle en or massif dans les années 90 quand je faisais des folies).
 
Saviez-vous que Rollex est une fondation à but non lucratif, et non pas de profit ?
Celà vous étonne ? Renseignez-vous.
 
Fin du hs.

Ce s'rait pas plutôt un litre de pinard, à l'insu de "bobonne" quand elle roupille ?  

ou alors  

S'il y a une grotte à visiter, je dois pouvoir faire un effort

La ultrafire A1 en low pourrait être estimée à combien de lumens svp ?

diablo1 peux tu me dire si il y aura d'autres mg l mini II en mce ?

 
Pas une, plusieurs
 
En fait on a un guide qui se présente sous forme d'un ensemble de fiches décrivant chacune une grotte à explorer sans guide ni allée bétonnée . Chaque fiche a le plan détaillé, le plan d'accès et quelques explications. Certaines sont relativement décevantes (pas très grandes/longues quoi), d'autres valent beaucoup plus le coup sur quelques centaines de mètres de long (y'en a même avec lacs souterrains - avec crevettes translucides - et de jolies concrétions). Par contre toutes sont dans le coin des Vans (à 5/10km près).
 
MP contact toussa (sachant que j'suis pas sur que tout le monde veuille me suivre aux grottes, vu qu'on les fait quasi-chaque année )
 

Une petite question bête de quinquin qui connait rien :
 
Je cherche une lampe torche qui puisse éclairer jusqu'à 50 à 100 mètres avec un faisceau pas trop riquiqui
Voire avec faisceau réglable ?
Eventuellement rechargeable ???
(ouais pas de cr123 qui durent 2 heures ...)
Dans les de 100 €
Un machin pas trop fragile
Que me conseillez vous ???

Des tests de 18650:
 - 1 AW 2200
 - 3 AW 2600
 - 4 Ultrafire 2600
 

 

 
Le résultat des Ultrafire est particulièrement mauvais. Comme les autres tests (LR, CPF) les trouvent plutôt bons, je vois deux explications possibles à mes mauvais chiffres:
 - Je suis tombé sur une série foireuse
 - Ils ont souffert du premier test à 5A (les chiffres que je donne proviennent d'un deuxième test, effectué pour vérification mais qui a concordé avec le premier)
Dans tous les cas, ces accus sont à éviter parce qu'un 18650, à fortiori annoncé à 2600 mAh, est censé pouvoir encaisser un courant de 5A.
Les AW 2600 sont très bons, mais de là à trouver leur prix justifié, je vous laisse seuls juges.
Je n'ai pas testé les AW à 0.4A parce que c'est abominablement long et ça n'aurait pas apporté grand chose.

L'idée a été "relancée" d'une nouvelle série de L-Mini II avec led MCE, mais Bryan invoque les problèmes thermiques rencontrés lors de la petite série de L-Mini II en MCE.
Si toutefois Shiningbeam venait à (re)faire une série avec MCE, je pense que les acheteurs devront se passer de garantie sur le produit en cas de problèmes avec la Led et driver.
 
Je n'en sais pas plus, Bryan portant un grand intérêt sur les retours de sa nouvelle L-mini II Extreme en Q3-5C (warm), teinte Led, couleur anodisation, Led/driver fixé au réflecteur, nouveau ressort, nouveau switch, pas de vis plus gros et nouveau thread ; ainsi que sur les retours des dernières modifications sur la MG-PLI.
Il se "tâte" pour sortir une tête turbo pour cette L-mini II, ou proposer directement une L-Mini II avec tête turbo montée d'origine.
 
Des Leds Q3-5C et R2-WF sur star de 15mm pour L-Mini II sont dispos sur son site , le "jeu" de 1mm permet un bon centrage Led/réflecteur.
 
Toutes ces nouvelles sont consultables sur CPF ou CandleForum.
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Perso, je pense que les réflecteurs amovibles (donc non collés) prenant appui directement sur les leds ont dû lui causer pas mal de soucis avec les MG-PLI (star collée au joint thermique) et les L-Mini II (star en contact/appui avec pâte thermique blanche) ; le faisceau des MG-PLI devant être "ajusté" par dévissage de la tête, et les L-Mini II devant avoir leur tête dévissée lors de la mise en place de la tête turbo.
 
Les switches des L-Mini II noires se trouvent chez DX (vendu une misère par 5), et les switches des MG-PLI sont dispos chez KD ; les verres sont tous dispos chez DX, quant au tailcaps de diamètre 12mm (L-Mini II) et 16mm (MG-PLI), il faut voir avec Bryan pour le moment.

merci diablo1 effectivement je m'intéresse à celle ci  
http://www.shiningbeam.com/servlet [...] -II/Detail
Confirme il s'agit bien de celle sens teinte http://www.candlepowerforums.com/v [...] p?t=231417 ?
Mais est elle sans défauts à l'heure actuelle sens pas de retour pour le moment ?

Bonjour à tous.
 
Petit passage pour donner le résultat d'un petit test et donner raison à "Lermite"
Durée de décharge à pleine puissance de la DEREELIGHT CL1H V4 avec deux RCR123 3,7v de 750mH
Très exactement 30 minutes et 25 secondes la torche posée à 5 cm d'un ventilo poussé à fond.
Et elle coupe net. Accus protégés oblige.
 
En fait Lermite tu manques de précision il manque 25 secondes à tes prédictions...  
 
Edit:  Elle semble très bien régulée car visuellement l'intensité n'a pas varié. ( visuellement hein ! )

 
en plus de toutes ces raisons justifiées ,il y a la passion et le plaisir d'en posséder plusieurs

Euh, Decathlon ils sont gentils, mais 25h à 160 lm avec 4 AA, y foutage de gueule  

+1  
Ca fait trois.
 
En parlant de mod, Lermite tu vois un probléme à mettre une MCE + regul PLI dans une C2 Q5 au départ ?
Il faut repercer le reflecteur je suppose, la MCE est plus grosse que la Q5 si mes souvenirs sont bons, mais à part ça ?

Enfin comparé le cout d'une collection de loupiote avec des tocantes et bagnole de luxe blin bling, bon comment dire  

Elle est pas mal en effet , même si on peut pas adapter
la tête turbo... mais ça c'est pas grave!!!
 

J'ai pas trop compris le lien que tu as donné ?
Il y a une possibiliré d'avoir un NO HOT SPOT derrelite avec une teinte chaude  
voire une Q2 ?      

bien écoute... c est pas moi qui l invente, c est dereelight.... avec une version de sa CL1 V4... du 100% FLOOD on dirait bien.. mais en Q5 voir R2, pas en Q2...

....rrrraaaahhh...NEO.

Quelqu'un peut me dire si le AW 2600 sont compatible H60?

 
je savais bien qu'il manquait quelque chose.
excellent test.
 
   

C'est ultra juste (bloque pour ressortir, faut secouer la lampe) avec la mienne qui est pourtant super tolérante avec tous mes autres accus (UF/TF/AW2200). tellement juste que pour qu'un peu que l'accu gonfle, il reste bloqué dedans...

Une MC-E a la même taille qu'une XR-E. C'est la P7 qui est plus grosse.
Quant au réflecteur de la C2, je viens de vérifier, c'est le même pour les deux leds. En tout cas, je ne vois pas de différence dans le faisceau de la MC-E avec le réflecteur de la Q5.
Mais il y a deux problèmes:
 - je n'ai plus de driver de PLI en stock, je les ai tous montés sur mon stock de C2.
 - la MC-E de Shinningbeam est une WC. Elle aura donc probablement une teinte beaucoup plus froide que celle de mes mods, et je ne suis pas en mesure d'identifier précisément la version de MC-E de mes C2, ni donc de la retrouver sur DX.
Tu aurais donc peut-être intérêt à garder ta Q5, quitte à la moder avec un driver de L-Mini II, et envisager l'achat d'une C2 modée complète.

heu si personne à la h60w y en a t ils qui ont la mg mini L II en version q3?
**NEW** MG L-Mini II Xtreme 18650 Cree Q3-5C Warm White LED Flashlight

 
merdoum.
 
je vais peut etre m'abstenir vu qu'elle s'ouvre que d'un cote.

MAintenant que je sais qu'il existe une H60 en teinte chaude
je regrette d'avoir pris celle à teinte froide.    
Autrement je ne crois pas que quelqu'un ici ait les 2.
Pour la mini II warm lite , je ne crois pas non plus que
quelqu'un ici l'ait... ils veulent tous la tête turbo pour thrower le
plus loin possible mais pour ça j'ai déjà la t100c2 qui
arrache bien dans son genre.  

A ce propos comment tu fais pour accéder au driver sur la C2 Q5 ? Sur la mienne je vois pas comment faire, j'ai l'impression que le support en métal où est posée la led est complètement scellé. Et on gagne en puissance avec le driver de la L-Mini ou c'est juste pour avoir un driver plus optimisé 18650 que celui d'origine ?

Oui j'en ai une, je trouve la teinte affreuse, je vais lui coller une R2-WH à la place.

+1

Tu n'ar rien trouver parmie les sites en page 1??

Le PCB qui fait contact avec l'accu est dans une sorte de bague emanchée dans le heatsink. Il faut arriver à extraire la bague du heatsink avec les moyens du bord. N'ayant encore jamais démonté de version Q5, je ne sais pas si le driver est le PCB apparent, où s'il est derrière comme sur les versions MC-E.

Lorsque les accus sont complètement chargés, on ne gagne pas en puissance, mais on gagne beaucoup en régulation, on n'est plus em.... par le strobe et le SOS.

J'ai une version R2 WG avec le driver de la L-Mini II et la teinte est beaucoup plus sympa, sans parler de la régulation bien sûr. Curieusement, le faisceau est un peu différent: le spot est plus concentré mais avec un léger dark ring.

Heu tu préfères les teintes plus froides ou c'est juste autre chose ?

En faite voilà donner moi vos conseils  
je souhaiterai prendre une zebralight et éventuellement une mg mini L II  
Mais j'hésite entre les teintes froides et chaudes  
Une qui éclaire relativement bien et autonomie excellente en low...  
Donc selon les avis je vais essayer de trancher .... Merci d'avance à tous  

Et tu en penses quoi ?

Non je préfère les teintes neutres ou un peu plus chaudes comme le WH, le 5A ça vire carrément à l'orange, pire que certaines vieilles lampes incandescentes. C'est peut être pas mal pour un éclairage d'intérieur, mais sur une torche en extérieur ça rend mal.

En faite je cherche une pour usage plus intérieur que extérieur cette fois Mais ce que j'aimerai savoir hormis une question de gout est ce que la teinte plus chaude d'une zebra mini 2 ou autres change véritablement quelque chose ( sens on voit la même chose que la teinte soit plus froide ou non ? )