Reprise du message précédent :
J'aimerai éviter le halogène perso'... chauffe beaucoup je trouve...
et qui dit chaleur, dit énergie qui n'est malheureusement pas utilisée pour créer... de la lumière... donc voilà.

Le Big Bang est bien évidemment un phare HID. Il n'y a qu'à voir la comparaison de teinte avec les feux halogène de voiture.

Quand bien même ce serait du HID, ça n'en reste pas moins nettement inférieur à une bonne led. Il n'y a qu'à partir d'environ 25W que le HID prend le dessus.
Ce qui est certain en tout cas, c'est que le Ixon n'éclaire rien par rapport à une MC-E bien drivée (PLI, C2 spéciale,... )

C'est bien gentil de cracher des lumens, encore faut-il les diriger au bon endroit. Les torche MCE sont surement super en VTT, mais sur la route elle ne valent pas mieux que des éclairage moins puissant, mais mieux foutu.

 
voila tout se résume aux derniers mots.... avec ma M2XC4 qui déchire la ACE   ... au passage...gnagnacgnac... bon je sors avant tout pète..on sait jamais...
 

 
Sur le coup, je me suis dis que cela pourrait me servir et en y réfléchissant... ben non.... parce que la lampe ne serait pas dans le bon sens.. si la lampe se trouve dans le sens du bras (comme certaine lampe de plongeur) oui ça pourrait me servir mais là, elle se trouve à la perpendiculaire...
Alors PICOLE, je demande des explications...  
 
Et oui, je confirme que les temps sont durs: 2700 gars ayants réussi le concours de police sont en attente d incorporer une école de police, c est à dire les 2 derniers concours. Le dernier concours a été annulé et pour l année prochaine il n y aura qu un seul concours national (s il net pas annulé plus tards). Mais bon il fallait choisir entre des nouveaux et des véhicules neufs...
 

 
Autant pour moi... Tu as tout a fait raison, mais je ne voulais pas trop rentrer dans les détails justement pour ne pas effrayer le jeune illuminati avec cette de bins (WH,WC, etc......) et je me suis basé sur le constat suivant :
lorsque qu'un fabricant sort une lampe en neutral white, elle est souvent en Q3 et en cool white en Q5 ou R2; exemple les Quark :
http://www.4sevens.com/index.php?cPath=297_310
et les EAGLETAC M2 en neutral:
http://www.4sevens.ca/product_info [...] ts_id=1622
 

(personnellement, mes trajets en bike sont très homogènes... j'ai autant de route que de chemin en forêt. Les premières sont éclairées publiquement dans le 80% des cas. Les seconds ne le sont pas, avec le 20% restant des premières )

   Je n'ai jamais vu d'éclairage du commerce  
éclairer mieux que la PLI/C2 LLE.  
TOUTES sont pourries et c'est un vrai scandale de les
vendre à des prix où on les trouve!!!    
C'est sur que ceux en face de moi ramentissent quand ils  
me croisent , car ils se recoivent la led MCE en pleine figure   ,
mais bon , j'y peut rien    je suis obligé de passer par
l'heure de trajet en ville pour gagner la campagne...
 
Pour aller encore plus loin , je suis allé pendant les vacances  
visiter une grotte dans les cevènnes , et le guide avait une
lampe professionnelle qui faisait bien dans le kilo et demi    
et faisait ce métier depuis de nombreuses années...
Il éclairait les voutes des cavernes avec sa lampe et moi parfois
, en mode tactical , pour mieux voir , je donnais un coup de t100c2.    
Il était scié: il avait jamais vu de sa vie une lampe aussi puissante
dans un si petit volume... et encore , j'avais pas la PLI      
 
Il m'a demandé où l'acheter: j'ai donné néolumen car Lermite n'a  
pas de site    
 
Bref , hormis les éclairage homemade il y a pas mieux que la PLI/C2 LLE ,
la C2 de base par contre a l'air assez nulle , même sur la route!!  

Et tu trouve ça normal ! Pour moi c'est un défaut rédhibitoire. Un phare de vélo doit éclairer la route, pas éblouir les autres usagers ! Ce n'est ni courtois, ni prudent, ni légal.
Quant aux phares à LED de B&M, ils sont équipés de LED Cree Q5 pour certain et ont donc un flux de l'ordre de 200lm. C'est loin d'être ridicule. Il n'y a pas si longtemps que ça, tout ce qui existait c'était des lampe incandescentes de 2.4W (20lm à tout casser). Certes ces feu sont cher, mais tant qu'ils n'ont pas de concurent sérieux, il n'ont pas de raison de baisser leurs prix.
Le véritable scandale, ce sont les autres fabricants, qui proposent de feux à LED au même prix, mais avec le faisceau d'un lampe de poche.

Attention les chemins en fôret sont dangeureux
si mal éclairés...
Avec ta grosse batterie , tu peux peut-être alimenter
plusieurs P7....    
Elle fait combien de volt ta batterie de vélo déjà ?

Dans le cas d'une lampe de poche puissante, il est clair que le spot (la partie la plus lumineuse du faisceau) ne doit éclairer que la route, et pas les autres usagers.
Le spill (la partie périphérique du faisceau) éclaire donc forcément à la fois la route et les autres usagers de par son grand angle mais il est beaucoup moins lumineux que le spot et n'a rien d'éblouissant.
Je viens de vérifier en m'envoyant le spill de la C2 spéciale à pleine puissance dans les yeux, à bout de bras. Il n'y a que lors qu'on perçoit directement le spot que ça devient éblouissant mais si la lampe est correctement orientée, ça ne dois pas arriver sauf cas très particulier (sommet d'une montée où tous les éclairages, y compris les feux de croisement des voitures, deviennent passagèrement éblouissants).
Et au pire, on peut toujours bricoler un cache en forme de paupière à l'avant de la lampe pour restreindre le faisceau à la route. Ca coûtera toujours beaucoup moins cher et ça restera toujours plus performant qu'un éclairage spécifique vélo.

42V pleine, 36V déchargée.

C'est du Li-ion 36V officiellement.

Le bidule en caoutchouc de Picole est très intéressant... ça pourrait le faire sur un guidon ça   ?

c'est ton ophtalmo qui va être content  

Tu dois pas faire beaucoup de vélo la nuit    
Le premier reflexe d'un automobiliste quand ils
voient un cycliste la nuit c'est de bien l'aveugler  
avec leur phare.    
Ceci est carrément discourtois ... pourquoi à ton
avis j'ai la t100c2 à portée de main ? C'est pour leur
faire n appel de phare qu'ils baissent leurs feux...    
 
En vélo avec les phare de voitures en face , on voit rien
devant et on risque l'accident. Donc --> plus ça éclaire mieux
c'est. Avec la PLI les voitures ralentissent tellement
ils sont éblouis   en vélo être vu et voir c'est la vie!!!
 

La tension d'une batterie n'a strictement rien à voir avec la puissance qu'elle peut débiter ou sa capacité.

Il n'est pas assez rigide et il nécessiterait de démonter chaque fois la poignée, le shifter et le levier de frein pour le monter ou le démonter.
Le support qui va bien, c'est celui-ci:

Évidemment qu'il ne faut pas envoyer le spot dans la gueule des autres usager. Mais ça ne résoud pas le problème de l'éclairage uniforme de la route (avec un faisceau de ce style, l'éclairement proche du v élo est des dizaines de fois plus fort que l'éclairement lointain), ni de la forme du faisceau (étroit au loin, là où il devrait être le plus large). Au final, on y voit moins bien que des lampes beaucoup moins puissante, mais mieux conçu.

Juste comme ca, pour être correctement vu, il faut justement qu'un partie du faisceau aille directement dans les yeux de celui qui arrive en face. Les phares de voiture font la même chose, même en code.
Et je doute qu'un spill de C2 soit vraiment éblouissant pour un conducteur en face

Après, c'est vrai qu'une casquette a fixer sur la tête des lampes pour rediriger une partie du faisceau vers le sol, ca serait pas mal. mais pas tout

Tout à fait, mais éblouir, c'est jouer avec sa propre vie en plus de celle des autres.

J'en fais tous les jours en hiver. Il m'arrive aussi de faire des randonnées de nuit. Avec un éclairage décent (luxeon 3W homemade ou L2D modifié), je n'ai presque jamais eu de problème d'automobiliste qui restent en plein phare. Contrairement à toi, je ne conçois pas la cohabitation entre automobilistes et cyclistes comme une confrontation. La route n'est pas un champ de bataille.

Il (creek) me demandait combien y avait de Volts, je réponds. Ce que je sais en outre qu'elle délivre 350W en continu, et jusqu'à 700W en pointe.

Ton bidule en vélcro est intéressant effectivement, et vite démonté, c'est chouette... mais je le vois déjà "tourner" sous le poids de la loupiotte... ou alors je la laisse "pendre" sous le guidon ... Mais ça peut être sympa aussi si l'auto qui arrive en face à oublier de couper ses grands feux, tu bouges un peu la lampes pour lui mettre le faisceau dans la figure une demi-seconde

EDIT : une bandelette de guidoline à l'intérieur ça devrait compenser ces glissements je pense...
du coup : j'ai rien dit !

La partie en caoutchouc (ou matiére comparable) adhère parfaitement à un cintre. Inutile de rajouter quoi que ce soit pour que la lampe ne puisse pas bouger.
On peut tordre un peu le support en agissant sur la lampe à la main, mais sur une faible course et le support revient immédiatement dans sa position initiale dès qu'on la lâche.

ok... sinon la partie caoutchouc "rigide" du truc, elle est quand même un peu extensible pour s'adapter aux différences tailles de cintres du marché ou pas du tout ?

Cette partie est souple. Les deux côtés n'ont pas les mêmes dimensions. L'un accepte jusqu'à un diamètre de 30 mm et l'autre, plus large et pourvu d'un velcro plus long, accepte jusqu'à un diamètre de 40 mm.

hey creeks !
tu connais les gelatines ?
tu peux choisir ta tinte comme tu l'entend !
du jaune jusqu'a l'orange !
tu retires le verre de ta lampe, tu le poses sur la gelatine, tu prend un stylo tu fais le tour du verre, tu prends ta paire de ciseaux préféré et la tu découpes ensuite tu n'as plus qu'à tout remonter et hop ! tadam!

Mais est-ce que ça resiste à la température ?  
Merci du tuyaut en tout cas et là j'en ai acheté chez mon
libraire mais ça a l'air tout mou.  

Maus heu!!! J'ai pas parlé de confrontation... quoique en France
on respecte moins les cyclistes qu'en Suède , en Belgique ou  
en Hollande.    
Mais bon , je t'accorde , qu'il vaut mieux moins puissant et bien  
conçu que puissant et al conçu!!  

Lermite peux tu me donner stp les pages de ton site c'est à dire les tableaux de régulation l'adresse ou te joindre tes beamshots etc en mp merci

ça je suis preneur aussi alors

Pour l'instant, tout est plus ou moins éparpillé en vrac donc si tu veux des infos, tu peux me les demander en MP mais en précisant ce que tu veux.

creeks a écrit :
Mais est-ce que ça resiste à la température ?  
Merci du tuyaut en tout cas et là j'en ai acheté chez mon
libraire mais ça a l'air tout mou.  
 
 
Normalement c'est fait pour mettre devant des spots très puissant et très chaud comme les salles de concert alors pas de problème.
faut remettre le verre avec si tu veux que ce soit rigide.  
Si tu trouve la teinte encore trop froide tu peux mettre 2 gélats !
 
sinon ton libraire t'es sûr qu'il ne t'as pas vendu des protèges cahier ?

c'est ce qu'ils utilisent dans les théatres etc. ça se met davant des phares à iode etc, donc....
grilled..

C'est cette sorte là!!
http://materiel-soiree-fr.microlog [...] t=gelatine

Comment se traduit en anglais:
"Noticeably skewed corona." ?    
La version MarkII me tente bien , histoire  
d'avoir les 2 versions!!    
Mais je crois qu'on le trouve plus.  

Dois y avoir une sacrée perte de luminosité avec votre "gélatine", non ?
 
autant prendre une maglite !

Quelque chose comme: un anneau sombre significativement décentré.

     T'as quelque chose contre les Maglites ?
Respectons les ancètres , il faut pas les renier parcequ'on  
a trouvé une ou deux loupiottes chinoises qui crachent quelques
lumens de plus en lumière blanchâtre.    
 
Sinon j'ai envie de me prendre un filtre rouge pour ma
quark: mais du warm sur un filtre , je sais pas ce que ça donne  
http://www.4sevens.com/product_inf [...] ts_id=1593
 
Il y en a qui ont essayé les filtres ici ?

   Le pire dans cette deuxième version - qui semble n'être que du revamping -
c'est que le reflecteur en peau d'orange n'est même pas
d'origine mais en option.  
 
 
We are temporarily out of warm white LEDs but they should be back in stock shortly.
Réponse du certain Henry    qui est fournisseur de raclicky.    
 
Bon ça me laisse le temps de gagner les sous pour l'acheter.    
 
Sinon pour les DX sceptiques j'ai commendé une lampe sur les
conseils de maxnice: une lampe à 5 roros.    
celle -ci:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.1255

mister magoo
 
si tu regardes bien toute les leds de couleurs chaudes ont des rendements inférieurs au version cool white simplement car la résine de la led est teinté(si je ne dis pas de bêtise) ce qui revient je pense à peu près au même ( j'ai des gélats où tu vois vraiment très bien à travers)

Pour en savoir plus sur les techniques permettant de fabriquer des leds blanches: http://www.led-fr.net/couleur_blanche_led.htm

ah ok...donc avec des filtres de qualité, ça le fera.
 
bein dans ce cas la liste des loupiotes de creeks va pouvoir s'allonger

Exact, une teinte chaude rend mieux les couleurs et c'est plus joli.
 
Sur CPF (ou Candle, je sais plus), il y a un membre qui avait fait des photos d'une tondeuse à gazon en utilisant différentes teintes de leds.
Les WC "brûlaient" les couleurs et le gazon et la tondeuse paraissaient fades, par contre, en teinte chaude c'était beaucoup plus "plaisant" à l'oeil et on se rapprochait plus de la réalité.
 
Ces photos m'ont convaincu que pour avoir un éclairage "réaliste", les teintes chaudes sont préférables.
Et ça sert à rien d'avoir une lampe qui "pète" si tu es incapable de "voir" les vraies couleurs et rendus.
 
Si je retrouve les photos je les posterai, et c'est spectaculaire !

L'obsession des teintes chaudes est contagieuse semble-t-il, mais de toute évidence, vous négligez un détail d'importance: la capacité d'adaptation de la vision humaine.
Que l'on regarde une feuille blanche dehors en plein soleil, à l'ombre, au crépuscule, ou à l'intérieur avec un éclairage incandescent, on la voit toujours blanche.
Alors que si au lieu de regarder cette feuille blanche, on la prend en photo en fixant la balance des blancs, on la verra jaune en plein soleil, bleue à l'ombre et orange à l'intérieur.
Un appareil photo à la balance des blancs fixée n'a aucune capacité d'adaptation à la teinte de la lumière ambiante, et le problème est le même pour une photo que l'on regarde par rapport à l'éclairage ambiant.  
La vision humaine s'adapte très bien aux différences de teinte.
Si l'on se trouve dans une pièce éclairée en incansdescent et qu'on allume une lampe en WH, son faisceau paraitra bleu mais si l'on sort se balader de nuit avec cette même lampe, on va rapidement percevoir sa lumière comme étant blanche.
De même, si l'on se balade un moment avec une lampe WC, puisqu'on la remplace par une WH, cette dernière nous paraitra jaune, jusqu'à que notre vision s'adapate, après quoi elle paraitra aussi blanche que la WC.
 
On peut trouver des différences énormes de teintes si l'on compare des lampes via des photos ou à l'oeil mais rapidement ou avec un éclairage ambiant.
Mais en pratique, quand on utilise vraiment une lampe, et pas seulement pour la tester ou faire le kéké, sa lumière nous paraîtra blanche.
 
Cette fixette sur les teintes chaudes n'a donc aucun sens selon moi.