Reprise du message précédent :

 
Merci de ta réponse
Comment fait on pour poster une photo ?

 
ce serait un chemin qui va relier mon 2 eme garage en R-1 a mon garage en R0, d'une largeur d'une voiture pas plus, et d'environ 10m de long pour une pente de +-25%
je pense surement le pavé par la suite.
 
 
----------garage R0
  |
   \
     ------garage R-1

 
Tu l'upload sur http://reho.st/
Ensuite tu colle le lien sur le forum
attention à la résolution ne dépasse pas 1024*768 ou poste les miniatures.

je dis ça car hfr rehost est filtré par le proxy ici

à vérifier avec Galak, mais si tu fais du terrassement important pour ta pente (en résumé, si tu change le profil naturel du terrain) il me semble qu'il faut déposer un truc

Moi, perso 25 % pour une pente de voiture j'y crois pas. De plus il faut vraiment prévoir un moyen d'évacuation efficace en bas de cette pente.  

ah ouais, en plus 25%, sans 4x4, c'est juste pas possible si tu goudronnes pas et même si tu goudronnes, ton embrayage va sentir le chaud tous les matins pour sortir...
c'est effectivement trop

Je te dis déjà 18 % dans des parking c'est énorme ( et le maxi autorisé )
En plus on fait toujours une amorce en haut et en bas de 5% sur 5m en général.

c'est pour éviter de perdre les bas de caisse

oui, et aussi d'avoir une amorce d'adhérence.

ben le profil du terrai a deja une pente de +-25% donc pas trop de terrassement logiquement
 
 
pente en léger dévert vers l'extérieur donc l'eau s'évacuera sans souci
 
 

sur que 25% c'est enorme, pour ça que je compte pas laisser des gravier. sans 4x4 ça se monte facile en premiere sans jouer de l'embrayage. sauf si tu t'arrêtes en plein milieu evidement
 
 

en effet c'est la dessus que j'ai le plus de doute, faut que je fasse un essai en 3D pour voir ce que ça donnerais
l'arrivée en bas pose pas de problème, c'est en haut que ça risque. bien que l'arrivé rejoigne le chemin du haut de biais.
 
en gros c'est plutot comme ça avec la maison au centre et les limite du terrain sur les cotés

 

Et en hiver avec 25% tu peux sortir de chez toi ?  

en hiver au pire la voiture restera dehors en cas de chute de neige. mais un bon raclage/salage devrait suffire.

Après je dis "25%" mais j'ai pas fait le calcul précis.
j'ai 2.5m de différence de niveau entre chemin 1 et 2
y a 4.5m entre le bas du chemin 1 et le haut du chemin 2
y a 9.5m entre le bord gauche de la maison et la limite gauche du terrain

l'est pas beau mon dessin ?  

t'as même un peu plus que 25%
chaud

Non car le linéaire (simple théorème de Pythagore, d'autant plus qu'il sera courbe et pas droit) sera supérieure à 10ml

ouai j'etais partit sur 10 de long max pour un peut plus de 2.5 de haut.
normalement c'est plus vers 20% mais en me disant 25% je prenais une marge de sécurité

sauf qu'à moins que la pente commence direct à 25 à la porte du garage et se finisse en angle direct de la route au dessus, t'auras forcément bcp plus au milieu
non mais  

Il peut ruser et faire un creu dans son allée principale et couper la poire en 2

Ca parait chaud quand meme.
 

c'est pas sympa de se moquer
 
le plus important c'est de pouvoir monter la cote en été avec la moto... au pire je changerais mes pneus ....

 
non plus sérieusement, Kida m'a fait quelque schema (encore merci ) pour voir ce que ça donnerai. du coup je m'inquiète pas trop, y a par chez moi des chemin d'accès bien pire que ça
faudrait que je prenne des photos en passant devant.

si c'est pas une moto cross et que tu goudronne pas, je crois que ce sera pas possible
à moins que t'aies pas peur des rayures sur le carénage

roadster + pavé, c'est pas une pente de 30% qui va me faire peur... j'ai plus peur pour le bas de caisse des voitures si l'amorce des pentes est mal faite et trop raide

De toute facon ta configuration sera une merde a utiliser et sera invendable si tu fais ca.
 
Bref je te conseille vivement de revoir ta copie.

jusqu'au jour ou tu devras t'arrêter au milieu pour une raison que tu n'imagines pas encore (un facteur s'engage, un animal passe, une belle fille te fait des signes etc.) et que ta belle moto va piteusement verser et glisser sur tes pavés puis pour la relever, bon courage aussi.
Bref, très mauvaise idée...

 
Ce n'est pas forcément le roadster le problème. J'ai une pente avec un amorce bien raide et la MX5 ne touchait pas (bon ça passait à 10 cm des pots). L'avant de la 206 touche systématiquement... une 407 ou un coupé 406 et tu y laisses un pare-choc    
 
Sinon... lorsqu'il neigeait ou gelait trop... la mimix couchait sur le trottoir  
 
Avec une moto je n'imagine même pas...

Pourquoi ça parle de moto à clous ici? On est pas sur le topic construction de maison?

parceque je compte faire un bout de chemin avec une pente pas loin de 30% au milieu

j'aimerais bien, la copie a déja été revue crois moi.
à la base on partait sur un double sous sol semi enterré (le terrain a une pente de 25%).
l'architecte conseil a dit "non trop de mouvement de terre" et nous a foutu les deux garages au milieu de la maison ce qui nous bouffait toute notre configuration orientée sud est : perte d'espace, pieces coté sud réduites de moitiée, augmentation démesurée de la longueur de la maison, majorité des pieces au nord...etc.. bref pas acceptable.

le compromis ça a été de mettre un simple garage (pour y mettre une caisse et rien d'autre vu que ça fait 3*5m) et d'utiliser le sous sol (créé par la pente du terrain) comme deuxieme garage et four tout (4*9m environ)

voila la facade obtenue (en rouge le terrain d'origine)

dans le coin tous les terrains sont en pente, et les chemins d'acces bien raid c'est pas ce qui manque, donc pour une éventuelle revente je ne m'inquiète pas

c'est pour ça que l'amorce basse et haute seront assez faible pour que même l'ibiza passe sans frotter (du coup c'est a cause de ça que la pente au milieu sera plus raide et proche des 30%)

voila ce que j'avais calculé pour pas que ça frotte :
-partie 1 qui sort du garage : 85cm de long, dénivelé de 17cm (20%)
-partie 2 qui arrive sur le 2eme chemin : 125cm de long, dénivelé de 18.75cm (15%)
-partie 3 centrale de 765cm de long pour 214cm de dénivelé (28%)

et évidement, l'hiver la moto hiberne et à l'annonce de neige la caisse dormira dehors (au pire j'appellerai le voisin pour qu'il me tire avec le tracteur )

edit : j'ai aussi la solution de faire carrément un U pour que la pente soit plus longue et moins raid (j'ai vu ça dans une maison du coin avec une pente de malade, le gars a fait un chemin en U pour descendre chez lui plus que un chemin en _|

edit 2 : je viens de faire le calcul, en fait le U c'est impossible car pas assez de largeur disponible.
par contre je viens de me rendre compte d'un truc c'est que j'ai pris 3m de large pour le chemin et c'est trop juste pour pouvoir prendre un virage en voiture. faut que je tape plus vers 4m.

au passage, en moto on peuu rouler sur le bord du chemin or le bords exterieur le + long du chemin a une pente max de 18% et +-20% à un peu moins de 1m du bord, 23% au centre du chemin et 30% à l'intérieur du virage
cela pourun chemin de 3m de large, faut que je calcul pour 4m voir 4.5m

edit 3 : avec un chemin de 4m de large je suis à 17.2% au bord exterieur, toujours 23% au centre et 34.4% à l'interieur du virage

Si tu restes en tant que particulier et donc sous enregistrement et pas soumis au regime de la tva (comme une sci) alors pas de pb .
 
http://www.allomaison.fr/content/c [...] errain.pdf

 
Faudrait mettre à jour la première page du topic car cette URL est introuvable à présent...
 

 
Idem.
 

 
Idem.

 
Bizarrement mon lien marche chez moi  

Vide ton cache et reessaie, tu verras on tombe plus sur le document mais sur la page d'accueil du site

ok

Bonjour, que pensez vous des maison construite clé en main par Nexity?

Mon beauf' en avait une.
 
C'est propre mais petit.

Ca depend du modele choisi ca pas du constructeur  

Et du budget bien sur

tout à fait
Mais je voulais savoir si ici certain avait eu ce constructeur et avoir si il y a des choses à prévoir ou pas

et Nexity c'est même pas un constructeur, c'est un promoteur, ils font bosser des artisans.
Du coup à part demander à des gens qui ont construit dans le même coin c'est pas possible de dire s'ils sont corrects ou non.