Reprise du message précédent :

Il ne faut pas être domicilié en Île de France pour en bénéficier ? La dernière fois que j'avais voulu m'inscrire, mon adresse lyonnaise ne passait pas

Normalement il faut habiter en RP ou que ton lieu de travail soit en RP pour pouvoir en bénéficier.
Et même si tu gruges, c'est pas hyper réaliste pour une famille de 4 qui vient passer un week-end à Paris.

Si, mais je ne sais pas quels contrôles sont faits si tu demandes un Liberté+ sur ton téléphone (en agence je peux te dire qu'à l'époque ils étaient pas très regardant sur le fait que tu habites à l'adresse donnée en tout cas )

Je sais que c'était le cas pour la carte physique (soit être en IdF, soit être dans une boite qui est en IdF), mais pas en démat.
Ils ont peut-être remis ça depuis. Je l'ai fait courant 2025 et ça passait avec mon adresse de bouseux provincial.

Au pire, changer l'adresse le temps de souscrire au truc, ça doit marcher

EDIT : en tout cas, dans les CGV, pas de condition de domiciliation
Conditions générales de vente et d'utilisation (CGVU) du contrat Navigo Liberté + sur téléphone

C'est hyper simple la RATP, il suffit de louer une boîte aux lettres a Paris pour pouvoir prendre le métro  

Je viens d'essayer la souscription sur téléphone à l'instant et j'ai le droit à un message « Vous n'êtes pas éligible au Navigo Liberté+. Si vous disposez d'une attestation employeur, présentez-vous en agence. » quand je renseigne mon adresse lyonnaise.
Après, je pourrais mettre une adresse bidon, mais je ne sais pas ce que ça fait en cas de contrôle

Ah mais il faut mettre une adresse bidon sinon tu n'es pas éligible (IDFm est financé par les impôts locaux et les entreprises d'IDF), mais est-ce qu'il faut un justificatif de domicile ou non ? (en cas de contrôle ça n'a aucune importance)

Natecia est une maternité de niveau 2b dans une clinique privée.
Elle a les taux les plus élevés de toutes les maternités de niveau 2 du bassin lyonnais : 29 % de césariennes et 20 % de forceps/ventouses, contre 19 % et env. 12 % chez ses concurrentes les autres cliniques Val d'Ouest, Médipôle, Lyon Sud.

Elle dépasse même les deux CHU de niveau 3, Croix-Rousse et HFME, qui accueillent pourtant des grossesses bien plus à risque.

Le pire etant l'épisiotomie, elle est à 43 % pour un premier enfant, tres tres loin de la moyenne nationale.

Ca s explique par des surfacturations d acte chirugicale et surtout la volonté de reduire au maximum les temps des accouchements au profit de la santé des femmes ou des enfants.

Les chiffres ne collent pas avec un établissement de niveau 2, censé prendre en charge des grossesses à risque modéré.

Sans parler de toutes les patientes qu'il laissent partir avec de grosses infections sur les plaies (episiio,cesariennes) : il y a 4/5 cas de necroses arrivées à HEH/HFME apres etre sorti de la bas ...

Une clinique, ok pourquoi pas, mais natecia est vraiment la pire ...

Oui mea culpa

Les TCL...
Mon épouse est en béquille (genoux en vrac): déplacements difficiles.
Nous sommes à Saint-Priest et devions aller faire une course sur la presqu’île.
Elle ne peux pas rester debout ni marcher trop longtemps.
Pour la soulager (le tram: une horreur) nous pensions prendre le métro à Parilly: direction le parc relais.
Il est bien ce parc, il y a même des emplacements pour personnes à mobilité réduite. Voilà, pour en sortir et aller au métro, il faut emprunter un escalier de 3 marches, la dernière ayant un creux en bas ce qui fait qu'elle est très haute. Pas évident DU TOUT en béquille; je me demande comment font les personnes en fauteuil roulant.
Marche, assez longue pour elle, jusqu’au métro. Elle ne peux pas prendre les escaliers ni les escalateurs. Nous n'avons PAS trouvé les ascenseur mais il doit y en avoir: la seule mention d’ascenseur était un panonceau indiquant que celui d'un coté étant en panne, prendre celui de l’autre coté: nous étions bien avancé, tiens... j'ai fait deux fois le tour sans voir la moindre trace ascenseur... à part ce panonceau. Bref, retour à la voiture... (les trois marches dont la première super haute...) et comme pas de ticket validé (pas de trajet...), pas moyen de sortir du parking. Heureusement la personne contactée par l'interphone a compris la situation et nous a ouvert.  
étant en plein mois d’août et la circulation étant bien moindre, nous tentons d'aller à Perrache en voiture. Pour continuer depuis la-bas en métro. Je prend l'itinéraire habituel... travaux, déviation, changements de direction divers; bordel il se passe quoi? Cela faisait longtemps que je n'étais plus passé par la mais quand même. Au bout de dix minutes à tourner en rond... et me retrouver qu point de départ nous avons perdu patiente (nous nous faisions une joie d'aller nous promener tranquillement avec moins de monde à cause de la date à la base) et jeté l'éponge.
Retour chez nous: du coup ce fut commande par internet... chez un concurrent en Bretagne  
J'avais oublié à quel point les transports lyonnais pouvaient parfois être un mauvais plan

Question con, pourquoi pas le tram ? Perso c'est mon choix numéro 1 quand je peux.

Vous auriez dû aller en presqu'île en bagnole  

C'est super mal indiqué à Parilly, mais pour une prochaine fois : l'ascenseur est à l'intérieur, il faut passer les barrières.
Par contre, il ne faut pas se planter de côté, selon la direction où tu vas, il peut falloir faire le tour de la station pour prendre l'autre entrée. Et évidemment, rien n'est indiqué explicitement, faut se baser sur la position du bloc ascenseur (il dépasse du bâtiment, donc ça se repère facilement de l'extérieur, une fois qu'on sait quoi regarder)

Relis son post.

Il écrit "le tram : une horreur" ce qui n'est pas très explicite. Moi aussi j'aimerais comprendre pourquoi le tram n'est pas adapté dans une telle situation : trop de gens qui se bousculent à l'intérieur, peut-être ?

Surement les vibrations et freinages de trappeurs ?
 

Bac a sable a indiqué qu'ils faisaient St Priest => presqu'ile. Je suppose donc qu'ils prennent le T2.

Or le T2 est super long, il met quasiment 1h pour faire son trajet. Et il est souvent blindé.

J'imagine que c'est pour ça qu'il dit que c'est une horreur et qu'ils ont voulu prendre un autre trajet.

En effet, j'avais bien lu le

mais, mais en entrant à st Priest en début de parcours et en situation de marche pénible tu as probablement une place assise. 1h c'est long mais tu évites toutes les emmerdes évoquées. D'où ma question.

 
Pour aller régulièrement sur Paris, je trouve que c'est le contraire. La signalétique est parfois déroutante, et en plus c'est le bordel, y a trop de monde, les heures creuses à Paname, c'est les heures de pointe à Lyon...
 
Le paiement CB / appli est arrivé à Lyon bien avant Paname, et la gestion sur smartphone a été très chaotique au début (obligation d'avoir 2 applications pour que ça fonctionne, gros problème de validation aux bornes, etc.).
 
Il n'y a que depuis quelques mois que je constate enfin une amélioration avec la billettique sur smartphone (les TCL ont également eu leur lot de problèmes).
 
 
 

Ah ça... C'est l'une des raisons qui m'ont poussé à quitter la RP : trop de monde, partout, tout le temps.

Y’a aussi beaucoup de monde à Lyon, tu devrais aller t'installer dans la Creuse

Tu parles, c'est une honnête bourgade en comparaison de la RP tentaculaire

Est-ce que vous savez s'il est possible de changer la formule d'abonnement d'une carte TCL sur le site ? C'est vraiment pas clair.

De ce que j’ai vu l’autre jour tu peux changer quand t’as fini la période précédente (si c’est du mensuel ça va mais pour de l’annuel…)

 
Je trouve que ce n'est pas comparable. Les heures de pointes à Paris, c'est festival de la boite à sardines, j'en serai presque à plaindre les parisiens.
 
Je pratique le RER A entre 8 et 9 quand je monte à Paris, c'est plus que collé serré avec en plus des gens qui tirent la tronche.

Coïncidence ? Je ne crois pas  

Petit souvenir de pannes de RER (les anciens, les "p'tits gris", en tôle ondulée et non climatisés) en plein été, où des gens tombaient dans les pommes tellement c'était insupportable

Oui mais grâce au remplissage de la rame ils tenaient quand même debout    
 
#astuce

C'est pas totalement faux

C'est même réaliste.
 
J'ai des sueurs froides qui me viennent rien qu'à lire ça

Essayer de trouver une sortie à Chatelat-Les Halles  

Oui enfin c'est pas très honnête de citer l'une des plus grosses stations de Paris

Fut un temps, il y avait une immense salle où c'était facile de se paumer avec toutes les interconnexions, mais je crois que ça a bien évolué depuis.

Ptêtre pour les chiffres mais après avoir eu le premier a mère enfants et la seconde a natecia y a pas eu photo sur l'expérience globale, natecia c'est vraiment top.

Toi aussi tu passes ta vie dans le train?
 
Sinon mydeuxcents. Autant la ligne A pu les autres megablindees aux heures de pointe (purée la 5 ou 7 le matin vers Opéra ou le soir dans l'autre sens, en plus les deux sont interminables) autant tu prends le RER A à 12h ou 14h il y a personne. Après j'ai la chance de partir en décalé parfois. Comme vous dites, à Paris ce sont les heures de pointe le problème, il y a un milliard plus de personnes par rapport à la capacité, même si je vois pas comment tu peux faire mieux sur la A, il y a des rames toutes les minutes le matin sur le tronçon commun. Deuxième point noir les lignes historiques non modernisée (la 2 aussi, tu vois ta vie passer devant tes yeux), ça prend mille ans pour se déplacer que ces lignes. Troisième point les changements à des stations, à Auber  la 5/7 avec la A, la 14 à Saint Lazare avec la L, etc. On perd un temps fou également  
 
 
 
 

Ça c'est amélioré quand même à Châtelet.
Par contre Gare de Lyon quel merdier

C'est mieux qu'avant, mais en effet ce n'est pas simple quand on n'a pas l'habitude, avec les 2 volées de quais en surface + l'immense partie en sous-sol pour les RER.

Une autre possibilité pour aller en presqu'ile de saint priest c'est d'aller prendre la ligne A à la Soie.
Par contre en fonction du jour, le parc relais peut être plein.

Je ne passe pas ma vie dans le train, mais suffisamment pour me rendre compte du merdier parisien que je n'envie à personne.

Il est clair qu'il est difficile avec autant de monde à transporter de ne pas avoir de lignes blindées aux heures de pointe, mais pour un néophyte, la signalétique n'est vraiment pos top quand tu débarques dans ce milieu. Par exemple, celui qui arrive via le RER A à gare de Lyon à une chance sur 2 de se retrouve sur le quai d RER D après avoir pris l'escalator...

Ligne 14 > Transilien L, j'ai fait pendant des années, j'en étais arrivé à la conclusion que RER A > L avec changement à la Défense était beaucoup plus rapide et pratique que de passer via Saint-Lazare si la destination est située après.

Heureusement pou moi, le siège de ma boite a déménagé il y a quelques années à la Défense, ce qui reste très facile d'accès depuis gare de Lyon avec le RER A, une fois que t'as bien imprimé le chemin jusqu'à la bonne tour sur le parvis.

1 h debout... les sièges sont fait pour des personnes de 1h50 pesant 30 kilos...
Pour info, je fait 2m03 et pèse 138kg
Et on y est bien secoué (les genoux disent "Niet!)
Et la clim est est une vaste blague vue la surface vitrée

On aime pas trop les géants dans ton genre par ici