[UCI World Tour 2026] Classiques du Printemps

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Auteur	Sujet : [UCI World Tour 2026] Classiques du Printemps

canardeur

Reprise du message précédent :
Ça s'annonce fortement pluvieux dimanche prochain [:skylvind:8]

Message cité 3 fois

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markesz

Destination danger

starconsole a écrit :

Pourquoi croyez vous que le TDF passe avant tout pour les équipes cyclistes ^^

Pas seulement pour les primes, mais parce que au TDF les sponsors seront vus partout dans le monde, c'est la seule course où il y a autant de télédiffusion, et que ça se poursuit sur plusieurs journées. Même si la moitié des étapes sont regardées seulement dans les 10 derniers kms.

Le prestige de portée le maillot arc-en-ciel reste tout de même ÉNORME! :sol:

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Message édité par markesz le 26-11-2023 à 07:26:36

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Le mur est bien là! Il y aura de la casse partout.

Moihey

Qui veut m'adopter ?

canardeur a écrit :

Ça s'annonce fortement pluvieux dimanche prochain [:skylvind:8]

certains secteurs pavés zappé ?

Message cité 1 fois

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Vous vous levez tôt pour nous nourrir ©Macron 1 Mai 2023

Rober_le_Perver

Moihey a écrit :

certains secteurs pavés zappé ?

Toutes les marques ont leur gravel, on trouve toutes sortes de montes pneumatiques, plus d'excuses :fou:

Message cité 1 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 27-09-2021 à 21:09:14

Moihey

Qui veut m'adopter ?

Rober_le_Perver a écrit :

Toutes les marques ont leur gravel, on trouve toutes sortes de montes pneumatiques, plus d'excuses :fou:

c'est tellement fun de passer dans 20 cm d'eau mini

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Vous vous levez tôt pour nous nourrir ©Macron 1 Mai 2023

Vicporc

Barguil se serait fracturé le bassin à l'entraînement [:clooney41]
(source le Télégramme et son Strava)

Message cité 1 fois
Message édité par Vicporc le 27-09-2021 à 21:13:34

-Jany-

starconsole a écrit :

Pourquoi croyez vous que le TDF passe avant tout pour les équipes cyclistes ^^

Aucun coureur n'échangerait un Tour contre un titre de champion du monde aussi, ou même un GT tout court.
Par contre peut-être que Sagan échangerait un titre mondial contre un Milan-San Remo.

Message cité 2 fois

Sangel

-Jany- a écrit :

Aucun coureur n'échangerait un Tour contre un titre de champion du monde aussi, ou même un GT tout court.
Par contre peut-être que Sagan échangerait un titre mondial contre un Milan-San Remo.

Je suis sûr que Roglic échange sans soucis une Vuelta contre un titre de champion du monde

En termes de prestige, je trouve que les championnats du monde sont au-dessus d'un Giro, d'une Vuelta ou de n'importe quel monument.
Avec le tour, c’est la course avec la plus grosse densité de niveau au départ, et pendant un an, tu te balades avec LE maillot distinctif.

Message cité 1 fois

gravity eyelids

-Jany- a écrit :

Aucun coureur n'échangerait un Tour contre un titre de champion du monde aussi, ou même un GT tout court.
Par contre peut-être que Sagan échangerait un titre mondial contre un Milan-San Remo.

Pas sûr. Je pense que certains préfèrent un championnat du monde à une Vuelta. Ne pas oublier la symbolique du maillot arc-en-ciel.

Konovalov

Amiral

canardeur a écrit :

Ça s'annonce fortement pluvieux dimanche prochain [:skylvind:8]

Sur des pavés impeccablement cirés : https://twitter.com/A_ParisRoubaix/ [...] 56324?s=20 [:kellian':2]

Message cité 1 fois

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Pain is temporary. Quitting lasts forever.

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Flyman81

Vicporc a écrit :

Barguil se serait fracturé le bassin à l'entraînement [:clooney41]
(source le Télégramme et son Strava)

Oui certains l'ont posté un peu plus tôt ici

canardeur

Konovalov a écrit :

Sur des pavés impeccablement cirés : https://twitter.com/A_ParisRoubaix/ [...] 56324?s=20 [:kellian':2]

Le stress de passer la dessus [:kzimir]

Bon on verra mais ça va être chaud cette édition amha... Sont fous de faire ça au mois d'octobre

franckyvinvin12

Sangel a écrit :

Je suis sûr que Roglic échange sans soucis une Vuelta contre un titre de champion du monde

En termes de prestige, je trouve que les championnats du monde sont au-dessus d'un Giro, d'une Vuelta ou de n'importe quel monument.
Avec le tour, c’est la course avec la plus grosse densité de niveau au départ, et pendant un an, tu te balades avec LE maillot distinctif.

D'accord par rapport aux classiques. Ya 5 monuments par an, 1 seul mondial. Et avec les parcours différents tous les ans, la pluparts des coureurs n'ont que peu d'occasions de décrocher un titre mondial, alors que chaque coureur de classiques a sa chance tous les ans sur celle qui lui convient le plus (à part PR qui se court tous les 2 ans et demi ).

Par contre par rapport à une Vuelta ou un Giro, c'est plus dur à dire, les coureurs de GT étant de toute façon la plupart du temps pas des chasseurs de courses d'un jour, la question se pose rarement. J'imagine que la plupart des non italiens mettent un mondial avant un Giro effectivement quand même, un Giro restant un TdF en moins bien
Pour les belges ça ne fait aucun doute, pour leur culture des courses d'un jour. En France, on attend depuis tellement longtemps un vainqueur de GT qu'un Pinot gagnant un Giro ce serait un énorme évènement quand même.

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fazero

Salut c'est Ralph

pwarlk a écrit :

Exactement.

Sans redface, parce que clairement il cultive son côté rockstar.

il aurait pu l'être pour de vrai, mais y a eu le vélo
https://twitter.com/deceuninck_qst/ [...] 7253794816

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markesz

Destination danger

J'avais tenté un classement objectif des grandes courses selon le nombre de coureurs élites "top200 all times PCS" le Mondial arrivait 2e après Tour.

markesz a écrit :

...
nombre de coureurs élites dans le top25 depuis 1946

le dernier chiffre est le nombre d'éditions

Le TOUR .. 2490 .. 73
Championnat du Monde .. 2362 .. 74
La Flèche Wallonne .. 2195 .. 74
Liège-Bastogne-Liège .. 2173 .. 74
Milan San-Remo .. 2168 .. 74
Giro .. 2154 .. 74
Tour de Lombardie .. 2150 .. 74
Tour des Flandres .. 2148 .. 74
Paris Roubaix .. 2073 .. 74
Paris Nice .. 1908 .. 70
Tour de Romandie .. 1711 .. 73
Gand Wevelgem .. 1708 .. 74
Vuelta .. 1633 .. 66
Amstel Gold Race .. 1608 .. 54
Paris Tours .. 1591 .. 67
Critérium du Dauphné .. 1528 .. 71
Tour de Suisse .. 1460 .. 74
Tirreno Adriatico .. 1413 .. 54
Tour de Catalogne .. 1412 .. 74
Paris Bruxelles .. 1363 .. 58
Championnat de Zürich .. 1306 .. 61
Tour du Pays Basque .. 1284 .. 31
Clasica San Sebastian .. 935 .. 51
Grand Prix des Nations .. 842 .. 49
G.P de Francfort .. 692 .. 28
Mondial CLM .. 516 .. 26
Hew classic (Hambourg) .. 442 .. 22
Bretagne classic (Plouay) .. 396 .. 27
Leeds classic (Wincanton) .. 267 .. 9
Tour du Bénélux .. 265 .. 15
Tour de Pologne .. 259 .. 15
Rome Naples Rome .. 257 .. 12
G.P de Montréal .. 252 .. 10
G.P de Québec .. 245 .. 10
Jeux Olympiques .. 216 .. 6
J.O. CLM .. 182 .. 6
G.P E3 Harelbeke .. 167 .. 7
G.P des Amériques .. 96 .. 4
Tour d'Allemagne .. 72 .. 4

...

la saison 2020 n'avait pas été comptée

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Message édité par markesz le 27-09-2021 à 23:15:32

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Le mur est bien là! Il y aura de la casse partout.

Trifon_Ivanov

La légende

canardeur a écrit :

Ça s'annonce fortement pluvieux dimanche prochain [:skylvind:8]

Les gros danois grands favoris dimanche :jap:

Je comprends pourquoi Valgren s'est ajouté à la startlist aujourd'hui

Cliff Barnes

Kayou a écrit :

Non mais vous pouvez sortir les punaises et mettre des pièges aussi pour voir plus de ~~spectacle~~ sang

ce post débile mon Dieu [:fandalpinee]

déjà, comparer les tortures et les meurtres des jeux du cirque au cyclisme, c'est au-delà de l'absurde, mais ensuite, venir faire la belle âme en pensant au confort des coureurs, et en assimilant élément climatique normal avec triche et haine des jets de punaise, c'est au-delà de la mauvaise foi.

Par ailleurs et pour finir, c'est le fait que les cyclistes souffraient qui a rendu ce sport populaire, ça et rien d'autre. Après, il y a des degrés dans la souffrance (les coureurs d'aujourd'hui, même avec leur matos et leur entrainement, ils finiraient pas le tour 1926), la société a évolué, mais en arriver à souhaiter qu'il ne pleuve pas "parce que ces pauvres choupis je les plains"... [:fandalpinee]

Message cité 3 fois

Cliff Barnes

Sinon, je rêve d'une victoire de WVA à Roubaix et de Remco au Lombardie :love:

et de MVDP ailleurs

Message cité 1 fois

noddemix

franckyvinvin12 a écrit :

Ya 5 monuments par an,

D'ailleurs, ça date de quand exactement et ça vient d'où ou de qui cette expression de monuments ? Elle est devenue omniprésente dans les discours des suiveurs.

Message cité 2 fois

Konovalov

Amiral

Cliff Barnes a écrit :

Par ailleurs et pour finir, c'est le fait que les cyclistes souffraient qui a rendu ce sport populaire, ça et rien d'autre. Après, il y a des degrés dans la souffrance (les coureurs d'aujourd'hui, même avec leur matos et leur entrainement, ils finiraient pas le tour 1926), la société a évolué, mais en arriver à souhaiter qu'il ne pleuve pas "parce que ces pauvres choupis je les plains"... [:fandalpinee]

Kayou et toi ne parlez pas de la même chose, lui parle du danger, toi de la difficulté.
La spécificité de PR c'est que la pluie rend cette course excessivement dangereuse alors que sur la plupart des autres ça la rend "juste" plus difficile.

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Pain is temporary. Quitting lasts forever.

markesz

Destination danger

noddemix a écrit :

D'ailleurs, ça date de quand exactement et ça vient d'où ou de qui cette expression de monuments ? Elle est devenue omniprésente dans les discours des suiveurs.

L'origine doit remonter au Challenge Desgranges-Colombo dont l'idée était déjà d'établir un classement unique pour les coureurs de toutes les nations cyclistes. À ce moment la Flèche wallonne était l'une des courses sélectionnées puis LBL fut rajouté, au fil des ans, comme Liège était courue le dimanche et la Flèche le mercredi, on finit par donner plus de publicité à la course du dimanche, en semaine c'était généralement des courses du niveau en dessous. Avec le perte de popularité de Paris-Bruxelles qui arrêta de 1967 à 1973, le Paris-Tours, de plus en plus ignoré par les Italiens lui préférant une de leur semi-classique pour préparer le Tour de Lombardie. Finalement à la fin des années 80' il ne restaient que 5 grandes classiques incontournables, d'où l'expression désormais acquise.

Message cité 2 fois
Message édité par markesz le 28-09-2021 à 08:01:22

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Le mur est bien là! Il y aura de la casse partout.

Sangel

Cliff Barnes a écrit :

Par ailleurs et pour finir, c'est le fait que les cyclistes souffraient qui a rendu ce sport populaire, ça et rien d'autre. Après, il y a des degrés dans la souffrance (les coureurs d'aujourd'hui, même avec leur matos et leur entrainement, ils finiraient pas le tour 1926), la société a évolué, mais en arriver à souhaiter qu'il ne pleuve pas "parce que ces pauvres choupis je les plains"... [:fandalpinee]

Bien sûr que si [:ddr555]

Ils font rarement des défis à la con car c'est pas compatible avec leur boulot, mais ça arrive.
Par exemple, on voit de temps en temps des Contador / Porte claquer des everesting (journée monstrueuse avec 9000 de D+).
Et plus notable : Lachlan Morton s'est envoyé 330 km par jour pendant 17 jours lors du tour 2021 en bikepacking (soit la distance moyenne d'une étape du tour 1926, sauf qu'à l'époque ils avaient une journée de repos après chaque étape).

Et les courses qui visent à recréer les conditions des anciens tours de France existent, par exemple la TCR.
Ils sont d'ailleurs victime de leur succès, et c'est très compliqué d'obtenir une place.

Message cité 3 fois

thurfin

la clarté dans la confusion

Sangel a écrit :

Bien sûr que si [:ddr555]

Les vrais savent

Message cité 1 fois
Message édité par thurfin le 28-09-2021 à 09:16:15

niku

viaggiando controvento

Sangel a écrit :

Bien sûr que si [:ddr555]

Ils font rarement des défis à la con car c'est pas compatible avec leur boulot, mais ça arrive.
Par exemple, on voit de temps en temps des Contador / Porte claquer des everesting (journée monstrueuse avec 9000 de D+).
Et plus notable : Lachlan Morton s'est envoyé 330 km par jour pendant 17 jours lors du tour 2021 en bikepacking (soit la distance moyenne d'une étape du tour 1926, sauf qu'à l'époque ils avaient une journée de repos après chaque étape).

Et les courses qui visent à recréer les conditions des anciens tours de France existent, par exemple la TCR.
Ils sont d'ailleurs victime de leur succès, et c'est très compliqué d'obtenir une place.

Mvdp qui était rentré chez lui à vélo après l’annulation du cross de coxyde a cause de la tempête genre 350 bornes jusqu’en hollande [:kaymi:1]

Message cité 1 fois

dje33

thurfin a écrit :

Le vrais savent
https://upload.wikimedia.org/wikipe [...] d-2021.jpg

Comment tu fais pour monter et descendre de ce type de vélo. C'est super casse gueule.

Message cité 2 fois

Sangel

dje33 a écrit :

Comment tu fais pour monter et descendre de ce type de vélo. C'est super casse gueule.

Par l'arrière, il y a un marche pied sur le cadre. On le voit bien sur le premier (la petite barre horizontale au dessus de la roue arrière).

Message cité 2 fois

bclinton

ex président

Sangel a écrit :

Par l'arrière, il y a un marche pied sur le cadre. On le voit bien sur le premier (la petite barre horizontale au dessus de la roue arrière).

En tous cas pour s'arrêter au feu / stop c'est pas donné.

En plus c'est un fixie.

Message cité 1 fois

Mervinside

niku a écrit :

Mvdp qui était rentré chez lui à vélo après l’annulation du cross de coxyde a cause de la tempête genre 350 bornes jusqu’en hollande [:kaymi:1]

Ça va, si y avait une tempête y avait vent dans le dos, hop sur l'autoroute avec une voiture derrière pour qu'il prenne pas trop de vitesse et en 3h c'est fait sans un coup de pédale

noddemix

markesz a écrit :

Finalement à la fin des années 80' il ne restaient que 5 grandes classiques incontournables, d'où l'expression désormais acquise.

Dans les années 90, je n'ai vraiment pas souvenir d'entendre cette expression de "monument".

Par curiosité, en cherchant sur le topic, les premières occurrences remontent à 2012-2013.

Message cité 1 fois

nounou_hfr

markesz a écrit :

Moi j'ai le souvenir d'une victoire de Rolf Golz sur la Flèche wallonne 88', dans Miroir du Cyclisme le spécialiste disait attendre de le voir remporter un des 5 Monuments avant de se prononcer sur sa réelle valeur (a fait 2e de LBL l'année suivante). Bon avant cela, l'expression "monument" existait déjà, au détour de la salutation de la victoire de Hinault sur Paris-Roubaix, j'avais lu, "encore un autre monument pour notre champion".

La désignation des 5 Monuments fut actée lors de l'instauration de la Coupe du Monde en 1989 où des observateurs trouvaient injustes de donner la même valeur à la dizaine de courses sélectionnées que pour les 5 Monuments.

L'origine doit remonter au Challenge Desgranges-Colombo dont l'idée était déjà d'établir un classement unique pour les coureurs de toutes les nations cyclistes. À ce moment la Flèche wallonne était l'une des courses sélectionnées puis LBL fut rajouté, au fil des ans, comme Liège était courue le dimanche et la Flèche le mercredi, on finit par donner plus de publicité à la course du dimanche, en semaine c'était généralement des courses du niveau en dessous. Avec le perte de popularité de Paris-Bruxelles qui arrêta de 1967 à 1973, le Paris-Tours, de plus en plus ignoré par les Italiens lui préférant une de leur semi-classique pour préparer le Tour de Lombardie. Finalement à la fin des années 80' il ne restaient que 5 grandes classiques incontournables, d'où l'expression désormais acquise.

J'étais persuadé que la Flèche Wallone était bien plus récente que ça (un peu comme les Strade Bianche), je voyais ça créé dans les années 80-90.
En fait, je confonds avec la date à laquelle ils ont commencé à systématiser le parcours avec le mur de Huy en fin d'épreuve.

pwarlk

fazero a écrit :

il aurait pu l'être pour de vrai, mais y a eu le vélo
https://twitter.com/deceuninck_qst/ [...] 7253794816

Quand je dis qu'il entretiens ce côté là

noddemix a écrit :

D'ailleurs, ça date de quand exactement et ça vient d'où ou de qui cette expression de monuments ? Elle est devenue omniprésente dans les discours des suiveurs.

De ceux qui organisent les dits monuments, bien sûr. Ça permet de se palucher sur un "classement" des courses.
C'est comme le terme classique, alors que dans les classiques y'a des courses moisies.

Kayou

Cliff Barnes a écrit :

T'as pas du beaucoup poser ton cul sur un vélo pour écrire ceci

Et le plus difficile dans le vélo, c'est pas forcément le jour de la course, mais tout l'entrainement qu'il y a derrière

Message cité 1 fois

markesz

Destination danger

noddemix a écrit :

Dans les années 90, je n'ai vraiment pas souvenir d'entendre cette expression de "monument".

Par curiosité, en cherchant sur le topic, les premières occurrences remontent à 2012-2013.

https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur [...] nts/785576

si non abonnés:

wiki:
Les Monuments du cyclisme sont cinq courses cyclistes classiques généralement considérées comme les épreuves d'une journée les plus anciennes, les plus difficiles et les plus prestigieuses du cyclisme sur route...
https://fr.wikipedia.org/wiki/Monuments_(cyclisme)

Mais si tu cherches une date officielle où furent reconnues officiellement ces 5 classiques, elle n'existe pas.

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Message édité par markesz le 19-06-2022 à 05:49:59

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Le mur est bien là! Il y aura de la casse partout.

thurfin

la clarté dans la confusion

dje33 a écrit :

Comment tu fais pour monter et descendre de ce type de vélo. C'est super casse gueule.

bclinton a écrit :

En tous cas pour s'arrêter au feu / stop c'est pas donné.

En plus c'est un fixie.

Moustache de hypster de rigueur

Message cité 1 fois

pulpipi

Un ours cé relativement gros

Cliff Barnes a écrit :

Sinon, je rêve d'une victoire de WVA à Roubaix et de Remco au Lombardie :love:

et de MVDP ailleurs

Alors que ça sera MVDP à Roubaix et tibopino au Lombardie [:lumbahaab:1]

Message cité 2 fois

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Mon photoBlog quilaibien -- Galerie HFR

pwarlk

pulpipi a écrit :

Alors que ça sera MVDP à Roubaix et tibopino au Lombardie [:lumbahaab:1]

Audacieux, alors qu'alaf a annoncé avoir CDM & Lombardie comme objectifs. il a fait 1/2, pourquoi pas 2/2 [:zedlefou:1]

franchement, je sais pas pour dimanche, ça sera la surprise. On a déjà la liste définitive des engagés ou pas encore ?

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pulpipi

Un ours cé relativement gros

Sangel a écrit :

Par l'arrière, il y a un marche pied sur le cadre. On le voit bien sur le premier (la petite barre horizontale au dessus de la roue arrière).

Ça reste casse gueule a mon avis

Message cité 1 fois

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pwarlk

pulpipi a écrit :

Ça reste casse gueule a mon avis

on aurait inventé le vélo en 700 pour une raison valide alors ?

Remarque, on a 650/700, avec les grands coureurs on pourrait lancer le 750/800 pour aller encore plus vite

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thurfin

la clarté dans la confusion

markesz a écrit :

J'avais tenté un classement objectif des grandes courses selon le nombre de coureurs élites "top200 all times PCS" le Mondial arrivait 2e après Tour.

markesz a écrit :

la saison 2020 n'avait pas été comptée

:jap: Après le tour des flandres et paris roubaix apparaissent mal classés en raison des spécificités de ce types de courses. Nombres de coureurs n'y vont pas parcequ'ils sont pas taillés pour. Ca n'enlève pas à leurs prestige, et c'est selon moi les deux plus grandes classiques.

Profil supprimé

Sangel a écrit :

Bien sûr que si [:ddr555]

Ils font rarement des défis à la con car c'est pas compatible avec leur boulot, mais ça arrive.
Par exemple, on voit de temps en temps des Contador / Porte claquer des everesting (journée monstrueuse avec 9000 de D+).
Et plus notable : Lachlan Morton s'est envoyé 330 km par jour pendant 17 jours lors du tour 2021 en bikepacking (soit la distance moyenne d'une étape du tour 1926, sauf qu'à l'époque ils avaient une journée de repos après chaque étape).

Et les courses qui visent à recréer les conditions des anciens tours de France existent, par exemple la TCR.
Ils sont d'ailleurs victime de leur succès, et c'est très compliqué d'obtenir une place.

Je suis en train de lire un reportage sur Cyclist magazine justement sur son trip.

pulpipi

Un ours cé relativement gros

pwarlk a écrit :

Audacieux, alors qu'alaf a annoncé avoir CDM & Lombardie comme objectifs. il a fait 1/2, pourquoi pas 2/2 [:zedlefou:1]

Alaf il aura trop fêté ... Il va rouler pour tibo
Pour la france [:hynex:5]

Message cité 1 fois

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