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Auteur Sujet :

[UCI World Tour 2026] Classiques du Printemps

n°74593852
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 27-04-2026 à 08:50:43  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Cliff Barnes a écrit :

serait-il possible de calculer les watts de René Pottier ?

 


Rappel : ce fut le premier grimpeur de l'histoire. Il fut chronométré grimpant le ballon d'Alsace à 20km/h  :love:

 

sur un vélo de 12 kilos
sans dérailleur
avec une musette sur le dos avec des steacks dedans et du pinard
sur des routes caillouteuses

  

question sérieuse, j'aimerais vraiment savoir  :jap:

 


https://media.dewielersite.com/beel [...] ,Rene3.jpg


t'as le poids du bonhomme, la distance, le temps et le dénivelé de l'ascension ?
edit : avec les éléments en ma possession ca donne du 440 watts
https://www.omnicalculator.com/fr/s [...] e-cyclisme

 

poids du cycliste 60 kg
vitesse 20 km/h
pente moyenne 7%
tout le reste au plus pourrit possible

 

https://www.omnicalculator.com/fr/s [...] e-cyclisme
 

Message cité 2 fois
Message édité par thurfin le 27-04-2026 à 08:55:20
mood
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Posté le 27-04-2026 à 08:50:43  profilanswer
 

n°74593866
jamere20
Posté le 27-04-2026 à 08:55:15  profilanswer
 

Astroya a écrit :

Aussi jamere : "tous des chaudières" :o


Ecoute, j'ai vibré sur Rasmussen/Contador Peyresourde comme j'ai vibré hier. Pour moi, ils sont tous chargés, je me contente de savourer le spectacle. C'est triste, je sais.

n°74593885
franckyvin​vin12
Posté le 27-04-2026 à 08:59:38  profilanswer
 

pulpipi a écrit :


 
Ça change rien.
Surtout en montée.


Et puis c'est dur d'avoir des certitudes mais depuis l'an dernier il se dit surtout que le vélo D4 est excellent, les coureurs de l'équipe (et surtout les nouveaux) avaient tous l'air élogieux (bon après, c'est le sponsor principal, ils vont pas aller cracher publiquement sur le vélo certes).

n°74594006
Cliff Barn​es
Posté le 27-04-2026 à 09:28:43  profilanswer
 

thurfin a écrit :


t'as le poids du bonhomme, la distance, le temps et le dénivelé de l'ascension ?
edit : avec les éléments en ma possession ca donne du 440 watts
https://www.omnicalculator.com/fr/s [...] e-cyclisme
 
poids du cycliste 60 kg
vitesse 20 km/h
pente moyenne 7%
tout le reste au plus pourrit possible
 
https://www.omnicalculator.com/fr/s [...] e-cyclisme
   


 
 
 
Merci beaucoup  :love:  :love:  :love:  :jap:  :jap:  :jap:  
 
 
pour le poids, je crois que les mecs de l'époque, si j'en juge par les photos, étaient plus lourds (Faber faisait 80kg, mais était réputé pour pas bien passer la montagne). Mettons donc Pottier à 65 ou 70kg.
 
Pour la distance, cf le résumé de l'étape dans un mien post précédent.
 
 
Je précise qu'en ces temps-là, la cocaïne était en vente libre. Et j'ajoute que il y a une raison si le dopage fut lié au cyclisme et pas aux autres sports à l'époque. La raison, très simple, est que là ou le tennis était un aimable jeu, le foot une chose dans l'enfance, le vélo, lui était effroyablement douloureux, voilà pourquoi s'il y avait un tennis amateur, un foot amateur, il n'y avait pas de cyclisme amateur (je crois). Songez que Paris-Brest-Paris signifiait concretement passer 60heures en selle, sur des vélos sans dérailleurs, sur des routes caillouteuses, à lutter contre le sommeil.  
 
Charles Terront fit Paris- St-Pétersbourg en vélo. Bon, pas une vraie course, il pouvait dormir, mais les courses de 400, 500, voir 1000 km n'étaient pas rares. Personne, absolument personne ne considérait le dopage (amphétamines, cocaîne, autres trucs) comme de la triche.
 
La triche et le dopage étaient deux notions différentes.
 
 
Au fil du temps, le matériel, les routes furent améliorés, et les courses raccourcies, mais la tradition du dopant subsista. Anquetil dit qu'un jour il avait essayé de faire une course à l'eau claire, et que la souffrance était trop forte. (aujourd'hui je pense que c'est possible, routes lisses, vitesses, matos, entrainement, etc.). Le film Ghislain Lambert montre bien ce qu'était "la préparation".
 
Mais à la fin des années 80 est arrivé un produit qui a tout changé. là ou le dopage à l'ancienne ne trahissait pas la hiérarchie, l'EPO allait brusquement permettre à un peloton entier ou presque, de faire comme les grands de la période précédente (Fignon, Lemond, Mottet, Kelly). Cela dit, certes, il y a eu des Riis et des Berzine, mais ceux qui auraient été champions avant epo, le furent après. Simplement, le niveau s'était tellement élevé que il n'était plus guère possible de faire du mars-octobre. D'ou le spécialisme.
Armstrong, c'est différent : lui il avait une combine avec l'UCI qui lui permettait un open bar là ou ses adversaires étaient plus controlés, post-98. (c'est pourquoi j'estime honteux que ses tours littéralement volés n'aient pas été attribués aux dauphins du Texan. Les tour 99-2005 devraient, en toute justice, revenir à Zulle, Ullrich, Ullrich, Beloki, Ullrich, Kloden, Basso. OSEF ce qu'ils prenaient.  
A la fin des années 2000, je pense que le gros du nettoyage avait été fait. Un Evans n'aurait jamais gagné le tour à l'ère précédente, ni un Voeckler terminé 4e. On a tous pensé que Froome était une escroquerie, mais avec le recul, c'était simplement le champion d'une weak era (la pierre saint-martin; il repousse Tony Gallopin à 2'20'' houaw, "hallucinant". La weak era explique avec le recul les "cartouches", les attaques à 5km, les écarts en seconde.
La réalité de la domination d'un champion ne rend pas les tours passionnants, mais elle a toujours existé : Coppi 1952, Merckx 1969, les tours ennuyeux de Hinault face à la vieille garde des années 70... Les jeunes, qui n'ont pas connu ces époques (ou qui ne se sont pas intéressés à l'histoire longue de ce sport), croient à l'arnaque parce que Pogi fout 6mn à Vingegaard, ou qu'il développe jenesaicombien de "watts", mais quand le watt a-t-il été une limite ? Si on construit un avion de chasse, qui s'étonnera que l'avion 2026 aille plus vite que celui de 2006 ou 1986 ? Le matos joue. L'entrainement aussi. Avant 2020, les moins de 21 ans étaient inexistants au niveau pro. Si tant de U21 se montrent aujourd'hui, ce n'est pas parce qu'un mystérieux labo serait allé voir monsieur Seixas tel Nathan dans South Park, c'est lié à l'entrainement, aux programmes. (ajoutons que c'est à l'ère de l'EPO que les cadors étaient des vioques de 31 ans en moyenne, regardez les âges des top 10).
 
 
Je ne sais plus du tout où je voulais en venir, mais bon, une petite perspective historique, ça ne fait pas de mal  :)  
 
 
 
 
https://www.franceinfo.fr/pictures/hTpSrlL4ht_nHZKp8I_ZteovJMA/0x0:645x362/432x243/filters:format(jpg)/2022/07/20/phpkMIIbe.jpg
 
"Assassins, vous êtes des assassins", dira Lapize, à pied au Tourmalet en 1910, première apparition de la haute montagne en vélo. Gustave Garrigou fut le seul à ne pas mettre pied à terre et grimpa le col entier à vélo.
 
 
https://s3.amazonaws.com/gs-geo-images/fccc702a-4bcd-4035-941a-93b797dcab13_l.jpg

n°74594038
ogsvart_
Posté le 27-04-2026 à 09:34:02  profilanswer
 

Sur la montée de la redoute de fou d'hier, petite étude sur leur montée (gpt 5.4 pro), c'est tellement beau que Paul ait réussi à tenir ce rythme de malade :D
 

Citation :


 
Hypothèses retenues :
 
Paramètre Valeur retenue
Pogačar 66 kg
Seixas 64 kg
Masse vélo + équipement + vêtements + casque + chaussures + bidon(s) ≈ 8,8 kg
Masse totale Pogačar modélisée ≈ 74,8 kg
Masse totale Seixas modélisée ≈ 72,8 kg
Crr pneus route haute performance 0,004
Densité de l’air ≈ 1,18 kg/m³
Rendement transmission ≈ 97,6 %
CdA Pogačar en montée / attaque ≈ 0,31 m²
CdA Seixas exposé, plus grand gabarit ≈ 0,34 m²
Seixas dans la roue réduction aérodynamique modélisée d’environ 35–45 % sur la seule composante aéro
 
La donnée la plus incertaine est le vent réel dans l’axe de la côte. À 24 km/h sur 10 %, l’aéro n’est pas dominante, mais elle n’est pas négligeable : un vent arrière réel de 5 km/h peut enlever environ 20 W, et un vent de face réel de 5 km/h peut ajouter environ 25 W pour l’homme de tête.
 
Calcuils
 
Pour Pogačar, le calcul donne environ 580 W moyens, soit 8,8 W/kg sur son poids coureur officiel. En puissance totale système, c’est un effort d’environ 7,75 W/kg système en incluant vélo et équipement.  
 
Pour Seixas, le point clé est l’abri. S’il est resté proprement dans le sillage, il a pu économiser environ 20 à 30 W d’aéro par rapport à un effort exposé.  
Comme il est plus léger que Pogačar, son coût gravitaire est plus bas d’environ 13 W, mais son gabarit plus grand augmente potentiellement le coût aéro s’il est exposé.  
 
Mon estimation la plus probable pour lui est donc 550–560 W moyens, soit environ 8,6–8,8 W/kg, avec des pointes probablement nettement plus hautes pour recoller lors de l’attaque.
 
En énergie mécanique, l’effort représente environ 124 à 132 kJ produits au pédalier en moins de 4 minutes.  
Avec un rendement physiologique grossier de 23–25 %, cela correspond à environ 500–570 kJ métaboliques, soit approximativement 120–135 kcal brûlées en quatre minutes.  
 
Ce n’est pas énorme en calories absolues, mais la vitesse de production d’énergie est extrême.
 
Verdict
 
La montée de La Redoute 2026 correspond très probablement à :
 
Pogačar : ~580 W moyens, ~8,8 W/kg, avec une fourchette sérieuse de 560–610 W selon vent, masse exacte et position.
 
Seixas : ~545–565 W moyens s’il était bien dans la roue, ~565–575 W s’il était plus exposé, soit environ 8,5–9,0 W/kg selon le scénario.
 

n°74594047
rody83
No pain, no gain
Posté le 27-04-2026 à 09:36:25  profilanswer
 

thurfin a écrit :


t'as le poids du bonhomme, la distance, le temps et le dénivelé de l'ascension ?
edit : avec les éléments en ma possession ca donne du 440 watts
https://www.omnicalculator.com/fr/s [...] e-cyclisme
 
poids du cycliste 60 kg
vitesse 20 km/h
pente moyenne 7%
tout le reste au plus pourrit possible
 
https://www.omnicalculator.com/fr/s [...] e-cyclisme
   


 
Y'a quand même pas mal d'inconnues (rendement des pneus, état du "chemin gravel", etc)... mais une chose est certaine : ces gars-là étaient des forces de la nature.
Ils étaient taillés à coups de serpe, et beaucoup venaient de métiers physiques et difficiles (mines, bûcherons, maçons).


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n°74594081
papanowel
Kiwi fan
Posté le 27-04-2026 à 09:43:46  profilanswer
 

Je viens de regarder un résumé de LBL homme, sacré niveau de Pogacar et surtout Seixas.
 
Les accélérations thermonucléaire dans la Redoute  :pt1cable:  
 
Maintenant, plus qu'à savoir si Seixas sera aligné sur le tour, la seule inconnue c'est son niveau de forme sur 3 semaines :o
 


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sauce samouraï
n°74594103
ogsvart_
Posté le 27-04-2026 à 09:47:56  profilanswer
 

Tain, ca me stresse de savoir s'il sera ou non au Tour  [:sad frog:5]  
 
J'arrive pas à savoir ce qui est le mieux, et je pense que je serais déçu si on l'a pas au tour :/
 
 
S'il vient, j'ai un peu peur qu'il se fasse sauter le caisson à trop essayer de tenir la roue de Pogi dans toutes ses attaques, et sur un tour et des longs cols, ça peut couter cher, mais bon.

Message cité 1 fois
Message édité par ogsvart_ le 27-04-2026 à 09:49:01
n°74594124
maugani
Posté le 27-04-2026 à 09:52:47  profilanswer
 

Selon la presse portugaise, Almeida ne serait pas au départ du Giro.

n°74594145
caudacien
Posté le 27-04-2026 à 09:57:45  profilanswer
 

rody83 a écrit :


 
Y'a quand même pas mal d'inconnues (rendement des pneus, état du "chemin gravel", etc)... mais une chose est certaine : ces gars-là étaient des forces de la nature.
Ils étaient taillés à coups de serpe, et beaucoup venaient de métiers physiques et difficiles (mines, bûcherons, maçons).


Ca devait "mouliner" à 30 tours/minute sur des machins au rendement ridicule, une hydratation hasardeuse, une alimentation absolument pas adapté, vélo sans le moindre confort. Niveau textile ca devait pas être super confortable non plus.
Quel enfer [:tinostar]

mood
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Posté le 27-04-2026 à 09:57:45  profilanswer
 

n°74594154
rody83
No pain, no gain
Posté le 27-04-2026 à 09:59:34  profilanswer
 

Niveau textile c'était de la laine... et pas sûr qu'ils avaient déjà accès aux impers plastiques de base (je ne parle même pas de Goretex, juste le truc étanche) y'a cent ans.
Vu que c'est un sous-produit du pétrole, je crois que les applications plastiques (mobilier, fringues, objets divers...) sont apparues après la 2ème GM :??:
L'expression "forçats de la route" n'était vraiment pas usurpée :whistle: sans parler des étapes de 15h donc forcément de nuit à un moment donné :pt1cable: les mecs se tapaient un ultra par jour sur du matos/routes de misère pendant trois semaines :D

 
Cliff Barnes a écrit :

au pied du ballon d'Alsace, 1906

 

https://upload.wikimedia.org/wikipe [...] Alsace.jpg

  

l'étape, racontée par le site lagrandeboucle.com

 


ETAPE 3 : NANCY - DIJON
416 KM. 8 JUILLET 1906

 

- Lunéville n’aime pas le Tour ?
Le Peloton quitte Nancy à minuit. Le voilà bientôt traversant Lunéville alors qu’il fait nuit noire. « Les cyclistes de cette localité n’avaient absolument rien fait pour assurer le passage. En conséquence, à un virage excessivement dangereux, dans la pleine obscurité, une chute s’est produite et le coureur Payan a été projeté contre un poteau où il s’est blessé à la tête. Nous l’avons relevé couvert de sang, et une scène scandaleuse s’en est suivie : les pharmaciens et les médecins de la ville, tous couchés, ont refusé de se lever pour soigner le malheureux. Après nous être débattus une heure, nous avons fini par découvrir un médecin, le docteur Job, qui a été d’une complaisance à laquelle je dois rendre hommage et a fait de suite un point de suture à Payan » (V. Breyer « L’Auto »).

 

- Pottier impérial au Ballon d’Alsace
Le train n’a pas été rapide jusqu’au Ballon d’Alsace que 19 coureurs abordent ensemble. Dès le pied, René Pottier qui avait déjà manifesté sa supériorité ici même l’année dernière, impose un rythme infernal. Après 3 km d’ascension, seuls Ringeval et Passerieu lui tiennent encore compagnie. Plus pour longtemps. Pottier lâche rapidement ses deux derniers accompagnateurs pour gravir les 9 km en 27’8’’ (20 km/h de moyenne) avec un développement de 5,5 m. Passerieu et Ringeval basculent dans la descente 4’30’’ plus tard. Très bien mais rappelons-nous qu’il reste 250 km à parcourir et que, en 1905, Pottier n’avait pas réussi à remporter l’étape. Cette fois, rien de tel pour le « roi de la montagne » qui n’a cessé d’accroître son avance : 11’ à Montbéliard (km 244) ; 39’ sur Petit-Breton, Passerieu, Dortignacq, Cadolle, Ringeval, Catteau et E. Georget à Vesoul (km 306) ; près de 48’ sur la ligne d’arrivée à Dijon où « L’Homme qui ne rit jamais » semble particulièrement frais. Son seul souci : «  le temps paraît diablement long quand on pédale tout seul et aussi longtemps ».

 

- Pourquoi pas le train ?
Consultez le classement de l’étape et vous vous rendrez compte qu’un écart de temps particulièrement important (plus d’1h30’) sépare le 9ème du 10ème. La faute à un orage épouvantable qui a arrêté les coureurs dans les Vosges. Trousselier s’en souviendra longtemps. Exténué, souffrant des genoux, bien peu reconnaissent en lui le vainqueur du Tour 1905 lorsqu’il franchit aujourd’hui la ligne en 12ème position 2h54’ après Pottier.
Peut-être l’orage est-il la raison qui a poussé 4 hommes (Carrère, Gauban, Gabory et Tuvache) à prendre le train entre Vesoul et Dijon (plus de 100 km quand même !) plutôt que d’accomplir cette distance à vélo ? Desgrange les autorise à reprendre … le train, direction Paris.

 

- Classement de l’étape

 

Place Coureur Temps / Ecart
1 René Pottier (Fra) en 15h18’41’’
2 Georges Passerieu (Fra) à 47’52’’
3 Marcel Cadolle (Fra) à 47’56’’
4 Lucien Petit-Breton (Fra) à 48’29’’
5 Emile Georget (Fra) à 1h18’29’’
6 Aloïs Catteau (Bel) à 1h18’30’’
7 Jean-Baptiste Dortignacq (Fra) à 1h18’31’’
8 Augustin Ringeval (Fra) à 1h18’32’’
9 Pierre-Gonzague Privat (Fra) à 1h23’44’’
10 Hippolyte Aucouturier (Fra) à 2h54’19’’
- Classement général

 

Place Coureur Temps / Ecart
1 René Pottier (Fra) 6 pts
2 Georges Passerieu (Fra) 9 pts
3 Emile Georget (Fra) 10 pts
4 Lucien Petit-Breton (Fra) 11 pts
5 Marcel Cadolle (Fra) 17 pts
6 Louis Trousselier (Fra) 21 pts
7 Aloïs Catteau (Bel) 25 pts
8 Maurice Decaup (Fra) 27 pts
9 François Beaugendre (Fra) 33 pts
10 Augustin Ringeval (Fra) 39 pts

 

Purée, 120 ans :ouch:
Je connais (très) bien les trois faces du Ballon d'Alsace, par contre je ne vois pas du tout l'endroit de la photo (si la ferme a pu disparaître depuis un siècle, le petit pont est forcément là).

Message cité 1 fois
Message édité par rody83 le 27-04-2026 à 10:06:38

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n°74594178
franswa202
On Verra
Posté le 27-04-2026 à 10:04:57  profilanswer
 

rody83 a écrit :


 
Purée, 120 ans :ouch:
Je connais (très) bien les trois faces du Ballon d'Alsace, par contre je ne vois pas du tout l'endroit de la photo (si la ferme a pu disparaître depuis un siècle, le petit pont est forcément là).


C'est là : https://maps.app.goo.gl/3vx8Z7hWbNDy4r5S6
La ferme est encore là, et le pont aussi

n°74594180
Monkira
Posté le 27-04-2026 à 10:05:18  profilanswer
 

maugani a écrit :

Selon la presse portugaise, Almeida ne serait pas au départ du Giro.


 
Vingegaard qui va gagner le Giro sans avoir besoin d'attaquer à ce rythme.

n°74594183
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 27-04-2026 à 10:06:17  profilanswer
 

maugani a écrit :

Selon la presse portugaise, Almeida ne serait pas au départ du Giro.


Pogi a besoin de lui sur le tour.

n°74594188
rody83
No pain, no gain
Posté le 27-04-2026 à 10:07:44  profilanswer
 

A mon avis c'est surtout un retard dans la préparation du Portugais :/ (qui n'est pas flambant depuis le début de saison)
Autant l'amener en équipier sur le Tour dans une condition potable, plutôt que se prendre une rouste sur le Giro.
 

franswa202 a écrit :


C'est là : https://maps.app.goo.gl/3vx8Z7hWbNDy4r5S6
La ferme est encore là, et le pont aussi


 
:jap: bravo et merci.
ça a bien changé :)

Message cité 1 fois
Message édité par rody83 le 27-04-2026 à 10:08:50

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n°74594190
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 27-04-2026 à 10:07:55  profilanswer
 

rody83 a écrit :


 
Y'a quand même pas mal d'inconnues (rendement des pneus, état du "chemin gravel", etc)... mais une chose est certaine : ces gars-là étaient des forces de la nature.
Ils étaient taillés à coups de serpe, et beaucoup venaient de métiers physiques et difficiles (mines, bûcherons, maçons).


dans le formulaire y'a option chemin gravel, pneus crampons, chaine rouillée.
440w en terme d'estimation ca me parait pas déconnant.

n°74594198
rody83
No pain, no gain
Posté le 27-04-2026 à 10:09:42  profilanswer
 

thurfin a écrit :


dans le formulaire y'a option chemin gravel, pneus crampons, chaine rouillée.
440w en terme d'estimation ca me parait pas déconnant.


 
Tout à fait :jap: on n'est pas à 10W près de toute manière.


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n°74594205
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 27-04-2026 à 10:11:31  profilanswer
 

papanowel a écrit :


Maintenant, plus qu'à savoir si Seixas sera aligné sur le tour, la seule inconnue c'est son niveau de forme sur 3 semaines :o

 



M. Rousse sous entendait qu'il y serait, Pasteur et Jaja on bien joué avec sur le sujet d'ailleurs.
De toute façon c'est une année d'apprentissage, s'il fait 3 semaines sans coup de pompe ca sera  bien. S'il fait top 10 sera très bien, top 5 une grosse perf et au delà un exploit.
A la différence de Pogacar en 2020, il n'y'aura pas d'effet de surprise. D'ailleurs je me faisais la réflexion qu'en 2020 Pogacar avait bien été aidé par le covid, avec toute la saison quasi annulée il avait pu arrivé sur le tour en tapinois.


Message édité par thurfin le 27-04-2026 à 10:12:17
n°74594247
ogsvart_
Posté le 27-04-2026 à 10:20:48  profilanswer
 

thurfin a écrit :


Pogi a besoin de lui sur le tour.


 
Alors, le tour n'était pas dans son programme à l'origine, Giro + Vuelta, c'était son plan, sans Tour.
 
Maintenant , y a une alerte sur sa participation au Giro à cause d'un pb de santé, il pourrait zapper le Giro finalement.
 
Et du coup, ça le dirigerait vers une participation au Tour en soutien de Pogi.
 
Soit il est UP pour se battre avec Vingo sur le Giro, soit il sera en soutien de Pogi sur le Tour, on semble se diriger plutôt vers la 2eme option, mais rien de sûr à ce stade.

n°74594254
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 27-04-2026 à 10:22:27  profilanswer
 

l'armada qui s'annonce chez UAE pour le tour :lol:
la rampe de lancement à 5 étages :D


Message édité par kham le 27-04-2026 à 10:24:00
n°74594262
ogsvart_
Posté le 27-04-2026 à 10:25:05  profilanswer
 

Pogi + Almeida c'est violent quand même ouais, Almeida étant peu ou prou le meilleur coureur de GT actuel après Pogi/Vingo (modulo Seixas dont on est pas sur de ce qu'il peut donner sur un GT)
 
Ca fait un coéquipier de fou en + pour Pogi / il n'a pas besoin de ça :o
 
J'aimerais voir Almeida versus Vingo au Giro, plutôt que le voir larbiner pour Pogi sur le Tour :/


Message édité par ogsvart_ le 27-04-2026 à 10:25:29
n°74594295
latoucheF7​duclavier
Posté le 27-04-2026 à 10:31:11  profilanswer
 

Astroya a écrit :

Aussi jamere : "tous des chaudières" :o


En 1906, ils devaient effectivement tourner au charbon.
 
Les perfs brutes devaient être abominables, mais alors la résistance à l'adversité et aux éléments devaient être exceptionnelles.

n°74594308
latoucheF7​duclavier
Posté le 27-04-2026 à 10:32:44  profilanswer
 

ogsvart_ a écrit :

Tain, ca me stresse de savoir s'il sera ou non au Tour  [:sad frog:5]  
 
J'arrive pas à savoir ce qui est le mieux, et je pense que je serais déçu si on l'a pas au tour :/
 
 
S'il vient, j'ai un peu peur qu'il se fasse sauter le caisson à trop essayer de tenir la roue de Pogi dans toutes ses attaques, et sur un tour et des longs cols, ça peut couter cher, mais bon.


Il ne le gagnerait probablement pas. C'est quoi le mieux, faire 2nd ou 3e du TDF ou bien gagner la Vuelta avec 5 ou 6 étapes?

n°74594344
ogsvart_
Posté le 27-04-2026 à 10:39:55  profilanswer
 

latoucheF7duclavier a écrit :


Il ne le gagnerait probablement pas. C'est quoi le mieux, faire 2nd ou 3e du TDF ou bien gagner la Vuelta avec 5 ou 6 étapes?


 
Ne pas le gagner, oui c'est évident, il ne le gagnera pas, et passer Vingo parait aussi improbable, une 3eme place serait déjà le résultat le + dément pour son premier tour à 19 ans.
 
Mais encore faut il bien le gérer, se foutre en l'air à tenter de suivre Pogi, sur une course en ligne, ca passe pas trop mal, sur un tour de 3 semaines, ça peut surement couter tres cher et provoquer des défaillances moches, et finir loin de la 3eme place au final.
 
Mais bon, c'est juste une crainte, maintenant au vu de son printemps de fou furieux ET SI D4 considère qu'il a bien récupérer, et que tous les voyants sont au vert en terme de santé/forme, oui il a qd meme bcp de chance d'y être je pense.

n°74594357
sadicologu​e
What's in the booox!!!
Posté le 27-04-2026 à 10:42:08  profilanswer
 

Moi qui attend que le programme de Seixas soit annoncé
 
https://preview.redd.it/pablo-escobar-waiting-2880x2835-v0-swmwroeby8171.png?width=1080&crop=smart&auto=webp&s=cb0b869b9af38822311eb39bff5ad04042dd1e59

n°74594387
Moctezuma2
Posté le 27-04-2026 à 10:46:37  profilanswer
 

latoucheF7duclavier a écrit :


En 1906, ils devaient effectivement tourner au charbon.

 

Les perfs brutes devaient être abominables, mais alors la résistance à l'adversité et aux éléments devaient être exceptionnelles.


On rappellera que le vainqueur du tour de France 1904 était cinquième de base et a été proclamé vainqueur parce que tout ceux devant on été disqualifié  :D
Ça a commencé tôt la triche à vélo  :D

n°74594407
ogsvart_
Posté le 27-04-2026 à 10:51:16  profilanswer
 

sadicologue a écrit :

Moi qui attend que le programme de Seixas soit annoncé
 
https://preview.redd.it/pablo-escob [...] 4042dd1e59


 
S'il annonce qu'il y va pas, ça va nous foutre un coup, une petite douche froide qd même, après nous avoir autant montré sur ce début d'année.

n°74594433
eihcew
Posté le 27-04-2026 à 10:55:05  profilanswer
 

Perso je préférerais la Vuelta, parce qu'il peut la gagner, et y'a moyen que la prochaine fois qu'il ait le droit de la faire il ait déjà gagné 5 Tours [:ocolor]


---------------
Photographe de mariage
n°74594439
RadjoN
Ex Renard1984
Posté le 27-04-2026 à 10:55:28  profilanswer
 

Trop de hype. On a hâte de voir la suite.


---------------
Présent sur HFR depuis 2002
n°74594464
PPPEP
Posté le 27-04-2026 à 11:00:09  profilanswer
 

J'y ai cru une montée de la redoute, mais c'était bon :o

n°74594485
Chou Andy
Would you know my nem
Posté le 27-04-2026 à 11:03:24  profilanswer
 

ogsvart_ a écrit :

 

S'il annonce qu'il y va pas, ça va nous foutre un coup, une petite douche froide qd même, après nous avoir autant montré sur ce début d'année.

 

T'es vraiment tombé amoureux toi :D


---------------
J'aurais voulu être un businessman
n°74594487
ogsvart_
Posté le 27-04-2026 à 11:03:38  profilanswer
 

PPPEP a écrit :

J'y ai cru une montée de la redoute, mais c'était bon :o


 
C'est du pur délire d'avoir suivi Pogi sur le record absolu de la montée après 225km, et un rythme moyen record sur Liege, qu'il découvrait pour la première fois, à 19 ans
 
Ce gamin c'est Moise quoi  [:sad frog:5]

n°74594494
ogsvart_
Posté le 27-04-2026 à 11:04:33  profilanswer
 

Chou Andy a écrit :


 
T'es vraiment tombé amoureux toi :D


 
:D
 
Bah je sais pas, en tant que fan de cyclisme, voir un petit gamin Fr faire des trucs totalement déments à son age, ca te laisse peut etre de marbre, pas moi :D

Message cité 1 fois
Message édité par ogsvart_ le 27-04-2026 à 11:04:55
n°74594519
PPPEP
Posté le 27-04-2026 à 11:07:25  profilanswer
 

Si il gagnait la course je sabrais le champagne :D

n°74594527
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 27-04-2026 à 11:08:57  profilanswer
 

Chou Andy a écrit :


 
T'es vraiment tombé amoureux toi :D


C’est une manière polie de le dire :lol:

n°74594529
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 27-04-2026 à 11:09:20  profilanswer
 

PPPEP a écrit :

Si il gagnait la course je sabrais le champagne :D


Qu'est ce que ca va etre pour le tour [:drdude:3] [:double deuce:4] :o

n°74594550
Chou Andy
Would you know my nem
Posté le 27-04-2026 à 11:12:17  profilanswer
 

ogsvart_ a écrit :

 

:D

 

Bah je sais pas, en tant que fan de cyclisme, voir un petit gamin Fr faire des trucs totalement déments à son age, ca te laisse peut etre de marbre, pas moi :D

 

T'inquiète je suis comme un fou derrière mon écran :D

 

Mais bon j'en suis pas au point d'attendre son programme en me rongeant les ongles :whistle:


---------------
J'aurais voulu être un businessman
n°74594558
RadjoN
Ex Renard1984
Posté le 27-04-2026 à 11:13:29  profilanswer
 

Moi je comptais les jours entre la fin du pays basque et la flèche wallone :o


---------------
Présent sur HFR depuis 2002
n°74594582
jorasse
strava: El Aguila De Montvillo
Posté le 27-04-2026 à 11:17:08  profilanswer
 

Seixas vainqueur du Tour à sa première participation comme Fignon, Hinault ou Anquetil, ca serait grandiose ! Bon faut que les astres s'alignent et que Pogi ait moins la baraka sur les chutes ou autres maladies...


---------------
Ca va gicler dans les bosses !
n°74594585
PPPEP
Posté le 27-04-2026 à 11:17:26  profilanswer
 

thurfin a écrit :


Qu'est ce que ca va etre pour le tour [:drdude:3] [:double deuce:4] :o


 
J'avais déjà prévu d'aller sur une étape du tour, mais maintenant j'y irai en tant que gros fan :D

n°74594625
ogsvart_
Posté le 27-04-2026 à 11:22:45  profilanswer
 

jorasse a écrit :

Seixas vainqueur du Tour à sa première participation comme Fignon, Hinault ou Anquetil, ca serait grandiose ! Bon faut que les astres s'alignent et que Pogi ait moins la baraka sur les chutes ou autres maladies...


 
On est dans la continuité d'hier disons, je pensais pas qu'il pourrait faire "autant" face à Pogi, et prendre une solide 2eme place, dans le liege le plus rapide de l'histoire, avec la redoute la plus rapide de l'histoire  :pt1cable:  
 
C'est fou le bilan de son printemps, s'il fait pas le tour, qui est qd même THE course pour nous tous, ben ca sera décevant quoi, bcp moins emballant.

mood
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