Reprise du message précédent :
Les gros culs de la piste sur l’E21  

Dimanche je serais dans le public
 
On verra si tu me reconnaitras

Tu porteras ton maillot Redface ?  

C'est quoi le programme sur le week-end ?

Sûrement les trucs longs et chiants avec 200 mecs sur la piste et où tu comprends rien à cause de la caméra qui change d’angle en permanence

https://www.ffc.fr/coupe-du-monde-p [...] petitions/

Tu rigoles, c'est les épreuves les plus fun

J'me tate à aller faire un tour dimanche aprem tiens

Bon la française a pas les jambes

Bordel, des plateaux de 66 dents  

ça frotte pas la piste ?

Vous savez pourquoi ils s'échauffent sur les rouleaux avec des vélos de route tout équipés 22V/freins et pas avec leur vélo de piste ?
 
Wait, en relisant je me dis que... Ce qui les intéresse c'est les vitesses pour pouvoir gérer la résistance puisque les rouleaux n'ont pas une résistance variable ?  

Pas sûr que ce soit utile pour faire des sorties à 23km/h

Surtout que c'est pas compatible avec un petit plateau

Epreuve de coupe du monde de cyclocross demain

 
Bonne question... peut-être pour ne pas bousiller les boyaux ? même sur rouleaux, j'imagine que les boyaux spéciaux piste doivent ramasser...
Les rouleaux à résistance existent (j'en ai dans le garage depuis 3 ans ), mais comme tu dis rouler en 39*17 (ou autre petit rapport) doit permettre de davantage récupérer qu'en emmenant un 66 dents... même sans résistance sur les rouleaux  
Peut-être aussi qu'il y a compteur + capteur de puissance sur le vélo de route (=> zones + faciles à cibler) alors que le vélo de piste est dépourvu de tout artifice (je suis même à peu près sûr que le règlement interdit tout compteur dessus).

 
Je voudrais surtout connaître le pignon derrière... il faut que ça monte à 70 km/h, mais faut quand même arriver à démarrer le vélo sans se gauffrer ^^

Chavanel qui franchit sa dernière ligne d’arrivée  

   
Je dépasse les 24,5 très régulièrement  

Gros qui perd la breloque.

Je me demande si c'est pas aussi pour alterner plus facilement entre les phases d'accélération et les phases dont j'ai oublié le nom dont le but consiste à tourner au maximum de ses tpm. Permettant de s'échauffer aussi bien en endurance qu'en explosivité

Vélocité

Merci ! Alzheimer à 35 ans c'est grave quand meme

 
T’es où par rapport à l’arrivée fdp ?

Impressionnant la vie de Degrendele

Elle a glissée sur bien 25-30m

L'ex prometteur Adrien Costa, 21 ans qui troll après son accident
 
 
Life goes on    
 
 

 
 
 
http://www.cyclingnews.com/news/ad [...] FW6u_-z1X0

Rien en Haute-Savoie  

y'a rien à voir là bas

Comment je m'éclaterais à faire tous les castings de films de pirates à sa place

Celle qui part d’Albertville va pas passer bien loin.
Et on a eu assez de bordel comme ça cette année avec l’étape de repos.

Heureusement qu'on aura jamais les JO d'hiver...

La France coupée en deux ^^ les gars de l'ouest vont faire la tronche (même s'ils ont été gâtés ces dernières années).

Brioude pour être sûr que Romain Bardet sera là  
Limoux-Nîmes pour que Macron vienne faire coucou aux victimes des inondations avec un reportage sur la reconstruction juste avant le direct  

 
Les collectivités locales ont besoin de remettre quelques sioux de côté pour payer les futures douloureuses du TDF      

La montée de Val Thorens, 35 bornes à 5% de moyenne, avec pas mal de changement de rythme. Arrivée à plus de 2000m.
En fin de Tour, on espère voir quelques défaillances
 
Dommage qu'elle soit placée en dernière étape, personne ne voudra se dévoiler sur les 2 précédentes

 
La montée n'est pas très sélective.

36 bornes après 3 semaines dans les pattes, ça va un peu piquer quand même...
https://profils.cols-cyclisme.com/131.gif

C'est pour tibopino  

Ca commencera à piquer bien avant  

On a pas de gros pourcentages certes, mais placée en fin de Tour, y'a quand même moyen de faire du dégât. T'ajoutes la Madeleine avant et t'es bien