Reprise du message précédent :

 
Un comble, pour une TdS  

Morgane Charre qui passe chez Pivot pour cette saison.
Ca en fait des changements au mercato !

90kg, met directement 2 token dans ta Reba et tu verra la différence !

Ça coûte pas grand chose :
https://www.bike-components.de/en/R [...] le-p44521/

et c'est très simple à faire, pas besoin d'atelier ni même de pied :
- tu vides l'air
- tu démonte le bouchon côté air, c'est la partie la plus délicate : il faut avoir la bonne clé / douille et faire attention de ne pas ripper
- tu visse 2 tokens derrière le bouchon
- tu remonte le bouchon(sans ripper à nouveau )
- te remet de l'air

et voilà.

Pour remettre de l'air, il faut refaire en mesurant ton SAG car ça sera pas pareil que sans token : il y en aura moins.

Si c'est pas suffisant tu peux tenter 3 token : perso je trouvais que c'était un peu trop mais ça dépends de ton terrain / style de pilotage...

Sinon il y a des AION 34mm en 120 à 50€ sur RCZ
(pivot conique et 15/100)

Il est où déjà le comparatif des cassettes/transmissions fait par quelqu'un d'ici sur Google Sheets (si je me souviens bien) ?

 
C'est de la merde ta blague !!!!  

Ça doit être notre gourou every

Ma version pas mis à jours depuis quelques temps (pas de XT et SLX 12v par exemple)
 
Une version bien plus complète et à jours mais à copier pour manipuler (l'ancienne version que j'ai gardé en copie est peut être plus facile d'accès)

dites... avec le Propain, j'arrive à plus de 4500 balles avec vos conseils. Pour ce prix, il y a le jeffsy en soldes à 4499. Le sel truc qui chiffonne, bien que ce soit du Shimano (XTR), c'est la cassette E13 en 11-46 et 11v. Y a moyen de mettre un truc plus adapté genre une 10-50 là-dessus ?

EDIT : freins SRAM guide RSC

https://www.yt-industries.com/fr/de [...] ticle/2116

https://www.yt-industries.com/fr/de [...] ticle/2121
En L avec potence de 35 ou 40mm.
Avec les $ économisés, tu te paye des freins XT et garde le reste pour plus tard pour changer la cassette E13 au besoins.

Franchement, autant prendre une taille un peu en dessous, ca s'ajuste vers le haut, autant prendre une taille au dessus...  
 
Le CRL du 11v est identique au CRL 12v ?

Pas d'accord avec toi:
Mettre une potence de 60/70 car vélo trop court, OTB bonjour!
Avancer la selle et réduire la potence pour garder un vélo long et un centre de gravité plus au milieu du vélo.
 
Sur le Jeffsy le L est 20mm plus long que le M: passer la potence de 50mm à 35mm et avancer la selle de 5mm et bingo!

9-46 et c'est pas gênant pour ta pratique en passant sur un 30. Tu n'écoutes vraiment pas
Au pire une Sunrace de sans dents !
Les guide marchent bien pendant 18mois en gros. Le temps de les roder de les vendre et de trouver du shim' pas cher comme j'ai fait avec RCZ et les XTR qui marchent fort la dinde.
La base du vélo est excellente, mieux que le Propain niveau géo, les accessoires c'est accessoires, dans la limite du raisonnable

Un L ? T'as craqué il est limite S

 
Un remake de toi sur le spectral xl ?

 
Parce que les autres versions ne peuvent pas être entretenues, t'es sur de toi ?

Kiki nous régale https://m.youtube.com/watch?feature [...] QHu2yR4l-k

Bien vu

Parfait ça, merci !
La version complète et à jour est pas mal, je vais voir pour l'utiliser.
 
Je vous posterai demain des photos de ma transmission pour que vous me disiez si je dois tout changer ou pas, vu que c'est ma première à ce jour

 
Shimano XT M8120 sur Ali à 220€  

Je pensais qu'il faisait 1m75...
Les nains d'HFR...  
 

Faudra que je fasse pareil avec ma cassette ztto , comme ça je vous expliquerai aussi tous les soucis que j'ai avec pour le moment

J'ai quand même pu rouler aujourd'hui, 2h30 pour 24km / 550 d+ , c'est je crois ma plus grosse sortie et j'étais même pas trop HS a la fin, ça commence à rentrer

Il parle de la cartouche hydraulique.
La plupart sont scellées, il faut donc la remplacer en cas de pépin.
Sur la XL il y a aussi une valve shrader pour ajuster la pression d'air pour la remontée.

 
  a ok je savais pas, faut que fasse l'entretient de la mienne ce sera plus simple sans l'hydraulique  

Quelqu'un aurait un lien vers un test de freins ?

 
Ca y est, Pentier vient d'ajouter le Meta dans sa liste.  

 
Je les ai vu oué, même les XT8000 sont pas trop cher car livré avec plaquettes...
 
Si ya une bonne promo qui passe ça pourrait le faire !

Vu qu'il est passé au 29",il y a le slide trail 10@3800€ mais tj avec des freins sram,à changer avec les économies.
https://www.bike-discount.de/fr/ach [...] 0.0-900401
 
 

La E13 c'est du 9-46  

ca équivaut à une 11-56

ca equivaut surtout a une 9-46...

on demande le ban pour attaque sur le physique, de la part d'un mec qui vit chez les karibou et qu'on tolère icite ?  

tu m'expliques ?

 
je veux pas changer le plateau de pédalier mais la cassette !
je veux un plateau de 32 et une cassette 10-50
 

 
bof, j'ai failli m'endormir

Pentier je croyais que t'avais la caisse ? 11-46 c'est vraiment énorme comme range, et 46, même en 32 c'est largement suffisant pour de la montagne.

Bah même en 32 50 sur 29 ça va tirer. Ça fait du 34 sur 27 hein

 
ben ce w-e avec le slash en 32 et 10-50, le 50 c'est plus dur que ce que j'ai sur le Nerve. Certains raidars qui t'arrivent dans la tronche sans prévenir, ça va être chaud...
 
Toute façon, le choix est fait, ce sera le Jeffsy 29 CF Pro race 2019 à 4499
 
Pentier out  

Humm tu choisis pas un peut vite là  

 
tu vas finir en 32*46 en 29er ?
Tout ca pour ca ?
Pars au moins sur les propain, que ca fasse un CR utile au topic  
 
 

 
je vous fais 10 pages sur la couleur si vous voulez. Argenté ou noir ?
 

 
Propain, ils m'ont découragé    
 
une transmission ça se change

Es-tu sûr?
C'est pas le meilleur choix

 

 
Pourquoi ?