Reprise du message précédent :

 
Eviter le jeu ?

C'est une bonne question

Parce que t'as jamais vu une pédale qui se desserre et qui arrache tout. Un nouveau pedalier, un...

you're pedaling it wrong

C'est pire que ça puisque ça a carrément naturellement tendance à se resserer  

Je serre pas, j'arrête de visser au contact pour les vis de pédale j'ai jamais eu de soucis

 
Quel jeu quand ça se serre automatiquement ?
 
Moi comme bcp, dès que ça commence à serrer, j’arrête.  
Je change très souvent pedale plate/auto, et ça se fait donc super bien, et je n’ai jamais perdu une pedale ni même constaté une pedale non serré ou même avec du jeu.

Le seul pédalier que j'ai foiré c'est celui que j'avais serré fort justement  

Depuis graisse, et serrage au couple, souvent faible dans les notices  

Shimano :

 
Sram :  

 
Après vous faites comme vous voulez mais ce n'est pas la consigne officielle

ah ok donc mes pédales neuves étaient serrée au couple pas au pétard en fait
je vais quand même rester sur mon serrage d’enfant perso, juste je rétropédalerais avec douceur

Look recommande 25nm par exemple  
Et Favero interdit tout outil, seulement avec les doigts pour ses nouvelles pédales VTT

on est bien si le fabricant de la pédale et celui de la manivelle sont pas d’accord  

Je reçois plus les newsletter RCZ depuis deux jours, je m’inquiètes comment je vais faire des dépenses inutiles    
 
Vous aussi ?

 
Sram se dédouane avec son "unless otherwise specified by the pedal manufacturer."
 
Crankbrothers indiquait 34 nm dans son doc pour les mallet-e
Time (maintenant racheté par Sram) indique 35 nm

Petite question pour les possesseurs de shan gt, c'est quoi le plus gros que vous avez monté à l'arrière (et sans poncer le cadre ) dans un terrain plutôt humide  

 
la même  
 

 
non, au contraire, j'hésite à envoyer un msg à cumstorm pour qu'il me retire de son groupe de forward

https://drive.google.com/drive/fold [...] ob8v1m72xC

30-40Nm; ca fait de la force dans les doigts

Édit : ah oui 40Nm c'est juste pour le réglage du nombre de rondelles à la main

Si tu fais 1-2 semaines de bikepark avec des pédales pas trop serrées tu verras que ça a tendance à se desserrer  
 
Tu t’en rend vite compte car ça prend du jeu, mieux vaut le voir avant de peter le filetage.

Non franchement si tes bases cassent sous le couple c'est qu'il y a un sérieux problème, elles prennent bien plus cher en utilisation normale
 

 
Perso je conseille surtout ça pour les TDS. Vu la surface de contact tu peux détruire ton cadre avec une TDS soudée...
 

 
Mon caillou fête des 10 ans l'an prochain    
 
 

 
Pour ça il faut avoir un banc dans son garage, c'est moins pratique
 

 
Non, ça arrive bien ici. Pas grand chose à part des fourches Durolux36.
 

 
En 29 : 2.4 schwable, il y a encore un peu de marge. Le 2.35 Maxxis c'est large.
En 27 : 2.8 Hutch (qui est un gros 2.8), faut pas plus Le 2.8 Michou passe bien plus largement.

Je suis en 29 et toro 2.25 derrière, j'ai donc pas des masses à gagner si je comprends bien.

Bon, faut déjà que je roule une fois avec le vélo, j'ai pas encore réussi

Bha quand même 2.25 => 2.4 ça fait une belle différence déjà

à 54N.m, tu parles que la moitié des inserts s'arrachent dans leurs pédaliers carbone  

Les mecs sont vachement confiant sur leur matériel  

Quand tu vois la taille des pièces et la taille du filetage, 5,5 mkg ça paraît beaucoup et surtout inutile.

un axe en acier et même en alu faut déjà y aller pour arracher les filets sur la longueur filetée.
J'aurais plus peur de niquer la manivelle.  

C'est quoi le billet d'entrée à prévoir (environ) pour des roues carbone en 29" svp?

Doit pas y avoir grand chose en dessous de 1000-1100€, chez Newmen?

Pas tant que ça. Je me souviens d'avoir arraché le filetage d'une vis de tête d'amortisseur moto (assez grosse, dans les 8 mm je dirais), je n'y étais pas allé comme un sourd.

c est vague comme question....
le cercle en carbone uniquement ? les rayons aussi ?
un moyeu basique, rayon alu simple, cercle carbone, 800/900€ chez un monteur
par contre a ce prix je préfère clairement mettre des cercles alu avec de bons rayon et de beaux moyeux

 
450€ sur ali avec des roues qui ont plutôt de bonnes review sur le web : https://fr.aliexpress.com/item/4000115411205.html

 
mouai, perso j'irai pas mettre 500€ sur ali express.    D'autant que les review sont pas folles justement.    
 
y doit bien y avoir des promo sur RCZ de temps en temps  

Il ne faut pas s'arrêter au premier commentaires avec une casse. Il y a quand même 82 reviews à 5 étoiles
 
Un avis très correct chez Hambini pour les roues routes de la marque : https://www.hambini.com/elite-wheel [...] ke-wheels/
Des commentaires positif aussi dans la review du modèle ici : https://endhuro-bike.com/essai/comp [...] etit-prix/
 
Pour une paire carbones sur RCZ c'est souvent plus dans les 700-800€. Avez un niveau de garantie qui doit être assez proche

Hello, vous auriez une référence de film de protection à pas cher sur Aliexpress ou autre avec un rapport qualité prix pas degueux ? Merci

Les références de film que l’ont retrouve souvent sont les 3M 8671HS et 2228.
 
Tu peux trouver aussi des promo sur des kits génériques genre Slicy pour pas cher (j’ai trouvé le mien a 12€ par exemple) ce qui permet de protéger les zones les plus exposées.  
 
Sinon sur Ali il faut chercher « Helitape » et tu trouveras pas mal d’annonces.

Hey daubic.

A tous hasard, je cherche

- des pédales M8000 ou supérieur
- un brakeset M6000 ou supérieur

a vil prix, n'hésitez pas à propaler par mp

 
BTLOS et Light Bicycle sortent du lots pour des jantes carbones chinoises bon marché. Il y a pas mal de review sur les forums US.
 
Un peu plus cher, il y a NOBL, mais difficile à trouver en Europe.
 
Après, on tape dans les marques premium classiques.

Le problème c'est qu'elles reviennent au prix des roues carbone de chez Hunt ou des DT carbones 1501 sur RCZ

Essai du Mondraker Neat sur Endhurobike.
 
Des SRAM Level sur un vélo à 10000 €

Vous avez regardé le reportage sur l'Epic Enduro sur Full Attack ? c'est passionnant ptin. Je connaissais pas cette course. Un moniteur du club où je roule, m'avait parlé d'une course de 110 km départ de nuit à la frontale... En fait il parlait de l'Epic, il a fait que les deux premières boucles lui. C'est vraiment un truc de dingo, 110 km / 5000 D+ en 1 jour. C'est inhumain  
 

5000 D+