Reprise du message précédent :
5 bars dans les pneus du bullitt  

Si tu mets l'antivol sur l'arrière du Bullit, on part aussi facilement avec.  C'est l'avant qu'il faut attacher.

Facilement c'est vite dit...

Compare ça à une brouette.

 
Mon nouveau cargo tu veux dire ?

Croisé 2 Bullitt ce matin    
 
Bientôt on ne sera plus des marginaux    
 
Faudra que je trouve un autre truc pour me démarqueur de la plèbe    

Une voiture ou un scooter à trois roues.

Ici c'est pas prêt d'arriver. Doit y'avoir 5 cargo sur toute la ville, donc aucun bullitt croisé pour le moment.

 
J'ai trouvé
 

 
Je ne connais pas la taille de ton patelin, mais 5 cargos même dans une ville moyenne genre 20 000 habitants en province c'est déjà énorme je trouve  

 
À ce point ! J'en croise désormais tous les jours une bonne dizaine !

 
Je sais pas si ta fiche perso est à jour, mais bon, Allemagne, Hambourg   . Alors certes, les Alsaciens doivent être en avances d'environ un millénaire question vélo par rapport à mon banlieue du Vald'Oise, mais il me semble que JK habite plutôt à la campagne. Moi dans ma contrée, c'est bien simple, j'en ai jamais croisé.  

A Lille j'ai vu un Urban Arrow, un Bullitt vert comme le mien, un orange ce matin, un coursier roule avec un noir. Le reste c'est du baojesaispasquoi, eux je ne les regarde pas  

J'ai un collègue qui va vendre un bakfiets, caisse longue (qu'il dit), moyeu nexus 7.
1100€ il a deux ans.
 
Mais je veux un bullit moi

120K hab, 250 avec l'agglo.  

Strasbourg est hyper cyclable, je vous l'apprend pas (on doit être à 16% de part modale), mais Mulhouse est hyper a la traîne, avec moins que la moyenne nationale il me semble.

 
S'il est en bon état, c'est une bonne affaire, putain.

 
Ouais à vue de nez ça semble moins dynamique qu'un Bullitt

 
Ca a rien à voir, mais perso j'adore mon Bakfiets pour mon usage.
 
A ce prix, il y a moyen de se faire un cargo robuste et électrifié pour 2k€
 

 
Je pensais que tu habitais une ville moyenne jore celle de ta fiche, du coup je comprends mieux  

J'ai trouvé le pull parfait pour ce topic
 

Le gars est très soigneux, donc je pense que c'est le cas.
Il a même le canopy avec
Faut que je lui en demande plus, mais je vois que ca commence à 1800€ chez bakfiets

Voilà!
Déjà le truc fait 40kg il me dit, et ça parait incomparable pour le transport de course/marchandise
Ce serait sans doute optimal quand j'aurais les 2 mioches à trimballer par contre
Il y a aussi, que j'en aurais vraiment besoin dans ~1an de ce cargo, pas tout de suite.

Tu en a déjà besoin pour les courses, les mioches, etc, c'est juste que tu le sais pas encore

Si Tu es dans un coins pas trop vallonné et que tes enfants sont petits, tu peux te passer de moteur au début : j'ai fait ça avec un cp et un petite section, jusqu'à ce2 et grande section.

Après le grand a pris son vélo.

Et j'ai encore fait 2 ans sans moteur.

 
Ici y'a plein de cargals mais pas beaucoup de bullit
C'est des cargals bétaillère pour la marmaille

Pour 20-30k habitants (en bousie), j'ai croisé 5 cargos différents. Il y en a un seul qui n'est pas électrique, un butchers.

Le deuxième mioche est même pas sortis en fait et la maman aurait 6mois de congés ensuite ^^
Mais ouais pour les courses et aller bricoler à la menuiserie, j'arriverais déjà à m'en servir c'est sûr
 
Lyon c'est plat, donc je prévois pas de moteur
A voir, j'aimerais que maman puisse s'en servir aussi.
Par contre le bullitt est affiché pour 35kg avec la caisse en bois, donc pas si différent finalement

Le bakfiets long aussi est donné à 35 kg.

Mais avec un bon U, la capote, quelques outils, l'équipement de pluie, tu arrives vite à 40 kg.

Et en fait, tu en as donc déjà besoin pour le premier mioche

Le premier mioche il tient sur mon cintre de vélo de route à l'heure actuelle (via un siège hein )

Oui ok le poids n'est pas une bonne excuse
J'imagine que ca ne se revend pas trop mal au pire ?

 
Je sais pas  
 
Au pire tu devrais lui demander de te le prêter une semaine pour voir ce que ça donne.

Un Bullitt pour deux gamins, ça reste bien plus léger qu'un bakfiets.

Et puis surtout la position est un peu plus sport et un peu moins grand père

Édit :

22 + 2,8 + 5,7+3,4 = 33,9kg en Nexus 7 équipement de série tout confort.

Si tu assembles toi, y'a moyen de descendre sous les 30kg je pense.

Et même sous les 20kg si t'alignes les billets

Mon 11 vitesses Alfine fait combien d’après vous   Quand j'annonce 22kg je dois pas être loin de la vérité

Hors caisse, je dirais 25 à 26kg. Après roues/pneumatiques impactent vite...

Faudrait que je pèse le mien en ordre de marche, mais il doit faire un bon 35 maintenant ^^'

 
Ca c'est clair Mais si sa Madame doit aussi pouvoir s'en servir, le cadre du bakfiets est peut être plus adapté.
 
Maintenant, faut essayer e fait.

Ici il est un peu long pour Mme ( ) mais c'est a cause du combo potence de 110 et cintre droit.  Avec un cintre avec du backsweep et une potence plus courte, ça passait nickel.

Mais bon, c'est pas son truc et ça m'arrange bien, comme ça j'ai pu set la TDS en position idéale pour moi.

Bon, il me faut une fourche neuve.
La roue a l'air intacte.

J'ai fait ça tout seul comme un con : manque d'attention, coup de guidon a gauche trop appuyé, la roue avant qui glisse, et va se caler contre le trottoir.

Pour les experts : il faut changer autre chose? Le jeu de direction, peut être ?

 
 
Perso je benne le tout

Ste fourche en chewing-gum  

Faut voir l'état de l'attaché côté moyeu

Pas de blessé?

J'allais vite Et le vélo a pris le truc pleine balle.

(et si c'était pas clair, la roue était quasi perpendiculaire à l'axe de déplacment du vélo, et j'ai pris le trottoir en face, pas de côté. Donc la roue a dû se caler dans l'angle route/bordure, et prendre tout le poids du vélo et le mien en haut de la fourche

L'attache de quoi côté moyeu?

La roue est vraiment intacte (qques erraflures sur la jante, mais sinon RAS)

La fourche tourne toujours, mais elle est juste pétée, quoi.

Sinon, un genou un peu râpé, et mal au poignet sur lequel je me suis ramassé, mais il n'y avait personne dans le vélo.

Je pensais a l'écrou, voir s'il se visse bien.
Je le dis que ça a peut être abîmer le pas de vis

Ca avait l'air d'aller ça..
Par contre la barre de direction a pris un petit coup.. mais a 49 balles le bout d'acier avec 2 tiges filetées dessus, je crois que je vais juste la redresser...