Reprise du message précédent :

Avec un porte bagage ça passait

En vrai demain je vais rentrer avec ça + un vélo + deux malaxeurs + 4 baguettes. Le cargo ne sera pas de trop

Le sac marin Chevignon, 25 ans dans laggle.

Yep, c'est qu'est-ce que je disais sur le topic sacadal  

Ce coup de vieux que tu t'es pris

 
En attendant le cabanon assez grand pour le cargo...

Bonne année petit topic !

#carisover #onelesscar #cargolife

#cargopics
#maiscettemachinedansmatête

Sans assistance je me demande si j'y arriverais  

Ouai, c'est plus la même dynamique

Et c'est là que je regrette mon choix de développement. M'enfin je le savais.

Disons qu'en l'état, je peux partir en cyclotour, mais exit le moindre D+

Je changerais de couronnes au prochain changement de courroie

 
Un cyclotour aux Pays-Bas et Danemark ça doit être sympa remarque

Sauf que, cf topic cyclotour, va trimballer un cargal dans un train
 

 
uhmm oui en effet  
Tu m'as donné une idée là, faire un cargal en bois avec des assemblages japonais démontables

Je suis sur qu'on doit pouvoir faire un truc démontable qui tient dans un sac a dos, avec les roues sanglées dessus
 
/me va chercher sa scie à métaux

 
  Évite quand même.
Mais oui ça doit être possible de faire quelque chose de "facile" à transporter

Un Douze ?

 
Un douze morceaux oui

J'ai dépassé un Radwagon ce soir.
 
 
L'a une belle gueule ce vélo en orange flashy. Et ça trace bien.  
 
(dans le bon topic c'est mieux)

J'eum disais aussi  

 
Vraiment chouette ta caisse JK !
Je ne sais plus si t'en avais parlé : les plans sont maison ou t'as récupéré ceux d'un modèle existant ?
Et le matériau ? C'est du CP avec une couche mélaminée ?

Fortement inspirée de celle de rad3, sans plans ni filets.

J'ai juste fais un gabarit vite fait sur du panneau de chantier pour me rendre compte du volume et calepiner grossièrement les découpes

La planche c'est du ctbx filmé en 9mm.

C'est le meilleur rapport solidité poids que j'ai trouvé. (En vrai c'est le seul panneau qui coutait dans les 50 balles )

A ça il faut ajouter 70 balles de visseries et rondelles caoutchouc, 15 balles de sangles, et 25 balles de ceintures.

Bon, j'avais prévu de faire un dossier et une assise, mais dans un but d'optimisation 1) du volume utile, 2) du poids et 3) du boulot, je pense que je vais en faire l'impasse.

Les gamins n'ont pas l'air de se plaindre du confort. (Et je peux toujours l'ajouter dans le futur, même si je me demande si un bloc en mousse serait pas plus efficace et léger).

Là il me reste à :
- poser la deuxième sangle (évidemment ça s'écarte en bas)
- poser les ceintures
- installer l'éclairage arrière et sur la caisse (je ne sais pas trop comment dissimuler les câbles, maintenant que je ne prévois plus de double dossier...
- coller les stickers
- réfléchir a un capot bâché
- fabriquer la canopy étanche.

Rendez-vous en 2023 les amis  

C'est pas mal le siège a l'usage : j'ai le U, la pompe, les outils, et les habits de pluie rangés dessous (et la batterie aussi, maintenant)

J'ai installé des sacoches Ortlieb pour ça

https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t58273023

 
En 9 mm du Valchromat aurait pu être pas mal aussi (c'est un MDF hydrofuge teinté dans la masse)... mais faut en trouver (LM ne fait qu'en 19 mm, 100€ le panneau 240*120).
Globalement ça fait déjà une petite somme, mais comparé à Rad3 ça reste très rentable    

Uep, y'a pas mal de solution, après je voulais faire un test pas trop cher, et à mon avis ça ira bien.

C'est un peu souple a l'exterieur du cadre, mais ça devrait tenir.

Au pire, maintenant que les panneaux sont conçus, en fabriquer d'autres est archi-simple

L'idéal aurait été de chopper un composite résistant et léger, mais pour avoir vite regardé, c'est plutôt dans les 3/500 balles le panneau.

ps : pas sur que mécaniquement, un valchromat soit équivalent à un ctbx par contre.

 
tapator
Dans les deux cas je pense qu'il pourrait être intéressant de complexifier un peu la conception pour renforcer la structure là où c'est nécessaire uniquement.
Voire en réduisant encore l'épaisseur des panneaux (5mm par exemple) mais en doublant chaque panneau en périphérie uniquement pour atteindre qqch comme 15 mm.
 

Y'a des idées ouai...
 
https://www.instagram.com/p/B3IDosqIREO/

Pour Jay Kay  
 

Bien content de pas avoir ces immondes barres de renforts latérales

La fourche est chouette.
Et globalement ça a de la gueule !
 
Par contre les finitions c'est pas ça ^^
 
C'est l'ex-futur-de-JK ?

C'est la nouvelle fourche uep, elle est sympa

Apres le vol de mon kona ute, le remboursement de l'assurance et enfin la dispo sur la V2 du cadre, je me suis commandé ça aujourd'hui.
En kit cadre pour un petit montage perso  

Ca va donner quoi ta config ?

Alfine 11 je pense. Montage de jantes à la carte mais je dois voir avec quoi.

Jantes/roues cargo : ginkgo veloteile

Pure stickers  style    

#cargopics
#maiscettemachinedansmatête

Update :

Le reste, c'est du bonus

#cargopics
#maiscettemachinedansmatête

Excellent!

Véhicule du futur, t'aurais pu faire un hommage a la DoLorean dmc-12!

Il y a un configurateur ?
J'arrive pas à la trouver.

Ils sont spécialisés dans les moutons a 5 pattes. Pliant, cargo, couché, velomobile...

Tu peux passer par leur site si tu sais ce que tu veux précisément, et sinon, un petit mail et je pense qu'il t'aideront avec plaisir, ils sont assez cool

(Ou même par téléphone si tu gères l'anglais)

Classe!
 
Je me rappelle plus t'as un moyeu dynamo?