Reprise du message précédent :

Je veux bien la législation qui donne l'age max du siege et les 2 enfants max.

Clairement, faut débarquer en dernier du vélo, c'est un reflex à prendre, mais ça vient vite (c'est un peu comme avec un siege bébé classique sur un vélo léger

Aussi

Ou pour reprendre le néologisme de Gnomo, on peut le lester avec des gros boudins

https://salsacycles.com/bikes/black [...] w_gx_eagle

http://droitdvelo.free.fr/spip.php?article558
 

https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] e=20010601
 
Je retrouve plus, mais il me semble que le transport de 2 enfants est écrit dans le code de la route, mais pas pour 3, du coup, on peut dire que c'est "illégale".
après, dans un cargo, bien attaché, je vois pas ce qu'on irait te reprocher
 
 
 

oui, pour un homme musclé comme toi
Pour une damoiselle de 50kg, c'est une autre affaire.
Faut le faire essayer à sa dame
 
 

tu déconnes, mais quand je vois le rack avant des yubba, je pense que c'est le but

what?

ce monstre  
ca finit en petit poucet des temps modernes sur une piste de DH ca
 
après quand je vois des gens près à lâcher 2000€ de plus pour gagner 2kg sur un vélo, alors qu'il suffirait de pas donner manger à ses enfants...

 
Les solutions avec kit rapporté Chinois, pas ma came sur ce genre de matos.
 

 
Disons qu'à la réflexion, la grande dans un triporteur, ça va vite devenir un peu ridicule niveau volume de chargement, mais en même temps, j'ai un peu de mal à la voir conduire un tri avec sa soeur et son frère dedans, lancé dans la circulation avec moi derrière sur mon vélo qui fait le copilote passif. Donc je pense effectivement que la solution serait qu'elle ait son propre vélo, mais je ne la vois pas enquiller 10 bornes et 100m de D+ le matin à 8.00, il va falloir songer à un VAE pour elle.
 

 
Le follow me j'en ai eu un il y a quelques années, je trouve ça bien jusqu'à l'âge de 6 ou 7 ans, ensuite tracter un 24 pouces, je le visualise mal    
 

 
Si j'avais une rafale de môme entre 18 mois et 4 ans, ça pouvait se tenter, mais là dans mon cas, je ne vois pas trop en fait ?

Tu es sur de tes infos?
J'avoue que j'ai du mal à voir les 100m de D+ sur cergy
et bon 10km jusqu'à l'école, c'est peut être pas l'école de secteur, non?

J'ai vu un vélo adulte avec l'adulte sur un follow me en plein col des alpes (à la montée )
 

avecun truc comme ca, tu peux véhiculer 3 enfants de 12 ans
https://www.probikeshop.fr/velo-car [...] PD_BwE:G:s
 

 
Un môme de 12 ans, ça prend plus de place que ceux là Et il y a les cartables, sacs de sports, etc..  
 
 

 
Franchement tu as tort : j'ai fait équiper mon Bakfiets sec en fin d'été, et j'en suis absolument ravi. Ca m'a coûté beaucoup plus cher que si je l'avais fait moi même, c'est probablement beaucoup mieux fait (et garanti), mais je ne regrette pas du tout.
Et les kits Bafang ont quand même très très bonne réputation  
Sans parler du fait que le kit est réutilisable sur un autre vélo, et que sans pièces propriétaires, tu n'es pas captif de la marque s'il faut changer la batterie, par exemple (cela dit quand Madame avait son ancien VAE, on avait fait monter des cellules neuves dans l'ancien boitier de sa batterie par un spécialiste local)
 

 
C'est surtout qu'elle voudra pas que tu la déposes au collège là dedans
Et le VAE pour elle, c'est un investissement pour plusieurs années : elle pourra s'en servir pour aller chez des copines, tout ça
 

Croisé ce matin un biporteur Amsterdamair (c’est ça la marque ? ) avec 3 enfants et pas des petits
 
2 a l’avant, 1 a l’arrière

 
C'es le "problème" de là ou j'habite, et là où je dépose mes enfants. une grosse descente, suivie d'un faux plat montant sur 3 ou 4km, pour redescendre et remonter très raide. Je te garantie que les 100m de D+ y sont, dans un sens comme dans un autre (à +/- 10m disons).
 

 
Oui, mais non, le truc c'est de remplacer une voiture qui ne sert presque jamais (300 bornes depuis septembre, 2000 depuis le début de l'année) par un moyen de déplacement qui me coûterait cher à l'achat (financé par la vente de la voiture) mais qui ne me coûterait rien ensuite (assurance, entretien, carburant). Pour les écoles et les loisirs et comme déjà dit, ça se trouve juste à côté de chez moi et tout se fait à pied ou à vélo parce que c'est très plat et pas loin.
 

 
Je suis certains que c'est très bien fait et très efficace, mais je veux une solution intégré par une marque à part entière. Pas d'after market. Sachant que je vois mal faire équiper un vélo D4 à 200 balles. Pour bien faire il faudrait déjà prendre un vélo un peu valable de base. Si j'avais déjà à la maison un très bon vélo de base, j'aurais peut-être effectivement songé à lui installer une assistance.
 

 
Le collège, elle y va à pince, c'est à moins de 300m. Mais l'idée d'acheter un VAE pour elle et ma compagne ça c'est un truc qui me plairait. J'avais déjà repéré un Winora pour les 40 ans de ma compagne   mais elle m'a dit qu'elle voulait pédaler   Je ne me voyais pas acheter un vélo de ce genre pour les rares fois où l'assistance aurait été pertinente. Là avec l'idée de déplacer mes 3 enfants épisodiquement, l'idée refait surface. Et puis elle va arrêter de me faire chier la vieille    

>

 
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Nope, clairement, 4/9/12 sans soucis à l'arrière d'un yuba ou d'un kona.

strava sinon rien
 
Pour ta compagne, prend un kona coco
 
Sinon, tu peux aussi envisager le biporteur avec la grande et le petit, et le moyen en followme
Ou un tridem et siège pour le petit
 
 

Sinon, le SuperCargo (ancien "Supermarché" ) est donné jusqu'à 3 passagers. Et dispo en AE pour moins de 5K€ (hors caisse et siege)

 
Pour y caser les trois, je sais pas, par contre 2, ça pourrait être envisageable c'est vrai.
 

 
89m de D+ et 9km d'après Gmaps, sachant que je connais ce trajet puisque c'est également mon trajet pour aller travailler sauf que je m'arrête avant et Strava me donne 6km et 58m de D+.
 

Il y a un rack à pizza devant, du assois le plus petit devant

 
Ca va finir avec 2 biporteurs électriques (bah oui, un pour Monsieur, un pour Madame, pour transporter les 2 petits et les bagages), et un VAE pour la grande, cette histoire
 

Je pense pas que le rack prenne 15kg...

Par contre, sur les photos, on voit qu'il y a la place pour 3 kids même plus grand à l'arrière :

Reste le problème des sacs d'écoles

Après, 12 ans, elle peut pas prendre le bus?

Longtail élec avec les 2 petits et VAE pour la grande ça semble le plus judicieux mais qu'est ce que ça donnerait niveau budget.

Panier avant (donné pour 25kg en fait, même si j'en doute et surtout vla la direction avec 25kg dessus)), ou Sacoches sous les jambes.

Clairement, à 12 ans, un gamin ne souhaite plus trop être trimballé par papa maman je pense.

le sac d'écolier sous les jambes, ca doit pas être sympa

voila, laisse la vivre

Nan, mais c'est pas pour aller à l'école en fait.
 

 
Oui, j'avais pigé, mais ça change rien en fait

Je sais que je me fait rarement bien comprendre, mais pour le coup je l'ai dit et redit, ce n'est pas prévue de base pour ces trajets. Même si avec un bi, une assez grande quantité de transport de et de distance s'offre à moi, et je trouve ça pas mal pour le coup. Le Longtail c'est chouette parce que ça doit être assez proche d'un vélo classique à la conduite et l'assise des enfants à l'arrière semble naturelle. En revanche, pas possible d'utiliser ça comme un cargo à savoir transport de choses volumineuses.

 
Du coup c'est prévu pour quel trajet et à quelle fréquence ?
 
En tout cas oublie à mon avis la solution du triporteur emmené par ton ado. Trop lourd, trop de responsabilités et trop chiant à conduire pour toi

 
WAS ?
 
https://www.instagram.com/p/B1V8EsgFip5/
https://www.instagram.com/p/B4o-oVPgcn3/
https://www.instagram.com/p/B1jf5qEhJqT/
https://www.instagram.com/p/B1hWn3RhLjZ/
https://www.instagram.com/p/Bw4Le0RnOf2/
https://www.instagram.com/p/BzTQc5ABPNY/

 
Je trouve que le biporteur se pilote aussi comme un vélo classique.. Avec l'avantage d'avoir un centre de gravité plus bas pour la charge.
 
Jay Kay a nuancé le côté "le longtail n'est pa sun cargo", mais on peut lui opposer que dans un biporteur, le chargement au jour le jour est quand même plus facile : on balance tout dans la benne, et roule

+1 et +1

Ca dépend ce que tu entends par volumineux
 

 
Faut avoir un doctorat en sanglage pour faire ça... bi porteur epicétout

Le panier prend grave les 25kg et il est fixe au cadre donc le poids est sur l'avant mais pas directement sur la fourche

 
Effectivement, mon mauvais    
 
Pour le poids, c'est top !
 
(après, je mettrais pas un gamin dedans pour autant

 
 
Mylife.biz:
 
En gros,le point bloquant ce sont les vacances scolaires, parfois le samedi matin, et éventuellement pour moi quand je vais travailler, ça me permettrait de pouvoir faire le courses sur le trajet retour. En tout cas plus qu'avec mon vélo actuel et sa sacoche de 20 litres. Certes, ça ne fait pas beaucoup d'utilisation mais encore une fois, je financerais ça avec la vente de ma seconde voiture et ça ne coûterait vraiment pas cher à l'année. Après, une fois que le garage est débarrassé d'une voiture, avec un bi (ou un longtailplus un VAE tout devient possible. Aller au resto, chez des amis, les promenades au bord de l'Oise, ciné, repas de famille etc.
 
Pour les autres messages, à chaque fois que j'essai de déblayer un peu, il y a un exemple qui me fait dire que tout est encore possible que ce soit un longtail, un bi ou que sais-je. En revanche, et grâce aux discussions, le tri commence à ne plus être le moyen idéal à mes attentes.

Clairement c'est pas fait pour le gamin mais pour les 3 cartables

Si tu roules à allure lente, le tri ça doit être sympa, C'est stable, c'est spacieux.
 
Mais ça se conduit pas comme un vélo, et perso non seulement ça me convient pas (pas maniable, pataud), mais je me suis également fait quelques frayeurs en tournant à vitesse un peu trop élevé.
 
Ou alors faut viser du pendulaire (butchers, carve)

J'imagine que ça doit aussi être hyper casse gueule sur des trajets en pente ce qui a l'air d'être son cas
 
J'imagine pas un démarrage dans la côté à 11% de chez moi avec un tri
 
Entre la descente de garage, le relief merdique du trottoir, le virage à 90° à prendre face à la pente...

kmara tu vas le prendre en quelle couleur ton omnium mini du coup ?

ou

 
Prends tes 3 gosses puis va tester, ça ira plus vite et ce sera plus efficace que poster ici
 
Si j'ai bien suivi t'es en RP, bon bah t'as le shop où officie Elpolo (Popcycle - Suresnes) ou sinon t'as les Cyclable (t'en as un dédié au cargo dans le 16e)
 
Y a quasiment tous les modèles dispos sur le marché représentés sur ces deux shops, hormi quelques modèles pas encore trop distribués (ex le nouveau biporteur commandé par paradox un radmachin allemand )
 

Et encore, les pendulaire c'est spéciale quand même.
Mais sinon pour avoir tout essayer sur une même journée, les triporteur c'est de loin celui que je prendrais en dernier