Reprise du message précédent :

Le di2 hydro, c'est une démonte ? Un prix coûtant ? Ou t'en rêvait depuis toujours ?

Ah oui je n'avais même pas vu l'update   Joli matos  

On est des petits joueurs  
 
https://www.mes-velos-hollandais.co [...] uquet.html
 

 
https://www.youtube.com/watch?v=A62vsekP7IE
 
 

J'avais en tête l'idée de le passer en hydro

J'ai vu des manettes neuves apacher cest de la qu'est parti le craquage

Les roues carbones c'est déformation professionnelle

Et des gardes boues parce que c'est l'hiver et qu'on est a paris...

Vu à Strasbourg : (j’espère que je fais pas un repost )
 

C'est une remorque bicylift, ca permet de prendre une palette standard, mais c'est pas donné  
https://www.fleximodal.fr/fr_FR/
 
Y'a une autre remorque la carla et sa version e-carla qui peux prendre 150kilo. C'est dans les 2000e, elle est proposé en location à strasbourg

 
   
 
https://www.youtube.com/watch?time_ [...] gbZTNIMn48

Il va bien avec le douze version longue

 »J’espère bien que non   «  

Bonjour Topic

#cargopics
#maiscettemachinedansmatête

toujours pas de HCB ou de caisse ?

 
On le voit mal, mais il y a toujours le poisson rouge qu'il promène.

 
J'ai mis 3 coups de scie pour l'instant, mais j'ai reçu pas mal de petites fournitures nécessaire (ou pas d'ailleurs). il ne me manque plus que la visserie et la sangle.

Pour ceux que ça intéresse, l'asso rennaise La Ptite Rennes vient de terminer son premier vélo cargo open source avec l'aide du lab de Leroy Merlin
 

 
Documenté ici : http://werkstatt-lastenrad.de/inde [...] n%C3%A7ais

Bon, le chapitre sur la direction m'a perdu

Il y en a eu deux de fabriqués, ça fait un peu plus d'un an tout de même
(Si je ne me plante pas ils y en a un à la maison du vélo ?)

Des V-Brake sur un cargo  

 
C'est peut-être leur dernière version. Construit avec Leroy Malin. J'imagine qu'ils tendent vers des solutions de plus en plus accessibles. Ou alors c'est les modèles d'il y a un qui sont remontrés mais je me souviens pas qu'il avait cette tête là.
 
En tout cas ça a été posté samedi sur les RS par l'asso

 
Solution open source, accessible financièrement et facile à monter. T'as pas vraiment le choix

C'est des vélos recyclés, pas prévus pour des disques à la base.
 
Je ne crois pas qu'il y ai eu une seconde session avec Leroy, ça doit être l'un des premiers modèles.
 
 

 
Pas trop compliqué à adapté pour du disque non plus. Pareil pour le tube de direction et la fourche, je prendrai pas du 1".  

Vous pensez quoi des biporteurs Bakfiets ?
 
Comme c'est pas cher je me dis que ça doit être un peu pourri. Mais je ne compte pas forcement m'en servir tous les jours.

C'est basé sur un vélo de ville. Position assise, confort.    
 
 
Si ça te convient, je vais laisser gfive t'en vanter les mérites.

Du moment que c'est robuste et que le cadre n'est pas trop souple ça me convient.
 
Pour le prix, surtout d'occasion, ils semblent intéressants.
 
Edit: en français dans le texte c'est mieux

Apres la vente du mon bullitt et le vol de mon kona ute, je pense le prendre un petit porteur V2 qui sortira fin d'année.
Le nouveau cadre acceuillera enfin tout type de moyeux.

Niveau finition, ça risque de te faire drôle. (a ce que j'ai lu)
 
 
Go Omnium <3

J'en ai un depuis 7 ans.
C'est effectivement très confort, très hollandais.
Mais très pratique.
Je n'ai eu aucun problème de robustesse dessus, a part le plastique des parties transparente de la capote au niveai des pliures (mais au bout de 7 ans, bon.)

Cadre acier, souple, ça participe au confort

Perso, je changerait pas pour un velo plus sportif : en environnement urbain j'aime voir loin, donc si je suis redresse c'est mieux. Et puis je suis vieux.

J'approuve ce message.

Je compte prendre juste le cadre pour me faire un jolie petit montage perso.

Qu'est-ce qu'elle a la finition???

 
   
 
Disons qu'en desous de 40 ans (dans ton corps ou dans ta tête) tu te fais jeter des cailloux en bakfiets
 

 
De mémoire, c'est polo qui en parlait. Disons que HPA, c'est pas vraiment un fabricant de vélo à la base. Et le CDC est plutôt orienté sur l'accessibilité que sur la finition.
 
Après je l'ai jamais eu en main.    

La finition ça va, pour le prix tu peux pas te plaindre

Le pb c'est que c'est une saucisse. De mémoire avec deux colis de krypto (30kg on va dire) le cadre en pouvait plus et ça devenait compliqué de traverser la rue. Tu voyais les roues se mettre en pls et la directions était un poil flou

Je parle de la v1, askip la v2 est plus rigide mais j'irai essayer avant...

La v1 ça va pour aller chercher deux pack d'eau voire mettre un gamin derrière et un sac a dos devant mais faut pas faire le ou avec

Avec l'omnium j'ai trimballer un four pendant 15 bornes oklm

C'est pas le même CDC

ps : et même pas une photo de velofour ? tsss

Un omnium pour amener ma fille, ça va être difficile ?

Moins simple qu'un bipo, mais ça se fait.  
 

https://omniumcargo.dk/shop/product [...] t-bracket/

Ah propre, je pensais pas qu'il existait une solution officiel.

Top !

en passant, avis à tous, si jamais quelqu'un commande un truc chez omnium, je veux bien une plaque de stickers.

Je l'ai vu passer sur fb mi novembre, possible que ce soit nouveau.

La V1 dès que tu chargeais un peu ça rendait le vélo très désagréable à utiliser.  
La direction tremblait comme pas possible et le vélo ne tenait pas bien sur sa béquille.
Bref c'était vraiment un petit porteur.

 
Merci bien pour ce retour. Il faudrait que je le test pour bien faire, mais j'ai peur qu'un truc avec l'assise trop droite et le cadre trop mou ça ne me convienne pas.
 

 
Un peu comme avec les VSF, c'est qu'une bande de jaloux c'est tout    
 

 
L'omnium ça à l'air bien aussi. C'est juste la hauteur de chargement qui me semble un peu précaire.
C'est pas trop compliqué de charger à l'arrêt ?