Reprise du message précédent :
 

   
Ils tiennent bien ce de chez Norauto ? J'achète les miens chez Leroy Merlin et c'est pas dingue

Clairement ça m'intéresse, c'est finition noir du coup le film ?
Le vendeur LBC dit que c'est 47cmx42cm mais je vais attendre que ça arrive pour confirmer.

Une plaque en alu ?
Ou du plastique type delrin ou POM

La solution la plus crade, la plus durable et la moins chère est de te faire un fond en maillage de chatterton.

 
Rien à redire, j'ai du en tuer un dans une roue d'un gamin, mais sinon, ils sont plutôt durables.
 

 
Pas sur d'avoir si grand. Bref, recontacte moi quand t'as l'info précise et je regarderai.
 

 
C'est vrai qu'une plaque de plexy, c'est pas con.

Attente du colis avec les nouveaux freins, vue d'artiste

Le bois ça peut se tenir mais ça se traite et ça d'entretien.
Donc ponçage et lazure (de qualité hein, pas les pots de chez action) 2 couches au moins.

Ensuite le bois peut être aspergé, c'est pas un problème mais il faut pas que ça stagne et que ça reste mouillé, donc coup de chiffon quand tu rentres, faut le stocker sec.

Et si le vélo passe du temps dehors ton ennemi ce sera pas la pluie mais les UV, et tu sera bon pour poncer relasurer tout les 3 à 5 ans en fonction (comme des volets en bois finalement).

Perso j'ai la caisse en bambou sur le yuba, et elle est toujours en super état:
 - Je la sèche dès qu'elle est mouillée sur un trajet.
 - le cargo dort dedans.

Voilà, pas pour rien que D4 a remplacé son bambou par des planches plastiques...

https://www.decathlon.fr/p/velo-car [...] 64m8931610

Ah mais les peg boards c'est le pire, c'est exposé à la flotte, aux saletés, aux pompes des gosses, avec l'abrasion c'est ruiné en un hiver .

Celles du panier sont dans le même état. Le placage bambou se décolle.

Bon ben le plastique style plexyglas c'est pas mal. Est ce que 3mm d épaisseur c'est assez ? de toute façon le poids est reparti sur toute la surface, et c'est 25kg max

Du plexiglas de 3mm sur cette surface avec le quadrillage en renfort je ne suis pas inquiet.
 
 
Et j'ai reçu les freins. Le mécano qui devait les monter par en vacances 2 semaines, soit son collègue peut le faire soit je déprime.

Je vais prendre du pehd finalement, ça a l'air plus solide que du plexiglas  
C'est ultra rapide ta livraison, j'attends toujours mon panier moi.

Commandé lundi livré dredi.
J'aurais pas dû tergiverser et commander avant le week-end.

 
attention a bien testé, ca doit etre bien bancale vu la répartition du poids d'un cargo... une moto, t'as le poids au milieu juste au dessus d'ou tu mets le leve moto
 
pour l'instant je fais aussi la technique du tas de planche sous la béquille suivant la hauteur dont j'ai besoin et je leste / attache l'avant quand je dois faire la roue arriere...
le top c'est le pied d'atelier électrique comme les équipes de réparation décathlon, mais ca doit etre aussi cher qu'un pont pour voiture

et sinon pour le f900 de décat, la plaie d'avoir du emprunter celui de ma femme pendant 3j, j'étais trop content de retrouver le longtail (mais elle, elle en est contente )

la latence du moteur est effectivement affreuse, et seulement 5 vitesses... si seulement le douze/toyota s'était vautré commercialement 1an plus tot

 
J'ai ça depuis 4 ans, c'est toujours nickel : https://rokstraps.com/  

Tu peux pas le revendre d'occasion sur upway et accepter une petite perte pour acheter le douze ?

Ça fait depuis le printemps 2025 qu'il est bradé, tunas acheté quand ton d4?

Bon on a tenté plus loin aujourd'hui : 9km aller
A l'aller le petit a roupillé et au retour le petit et le grand ont dormi tous les deux
 
Jai même pu récupérer un colis au retour mais c'était un peu difficile avec les deux, pas de place avec le cosy. (C'est le panier en acier, il a l'air made in China, rien n'est droit et les soudures sont moches)
 
Sinon je me dis qu'il y a moyen de rajouter des portes objets derrière la wide box (a côté de la batterie, style un porte gourde ou un petit sac)
 

c'est le vélo de madame et elle en est contente, donc flemme de m'emmerder a revendre/racheter  

novembre 2024, le temps passe plus vite qu'il n'en a l'air

J'ai rajouté quelques rangements sur mon douze cycles v2.

Un mix sacoche d4/greenroom 136 trouvées sur vinted pour ces dernières qui ont l'avantage de proposer des sangles molle avec du velcro.

Par contre pour les possesseurs du v2, méfiez vous des deux pochettes face au cycliste, le velcro a tendance à s'ouvrir lorsqu'elles sont bien remplies. J'ai résolu cela avec un velcro malle femelle (destiné à faire porte garot sur un gilet d'assaut)

Bonjour,  
 
Je suis à deux doigts de commander le nouveau longtail E-Three de Decathlon. Vous voyez une meilleure alternative sur le marché actuellement ?  
 
À 2500 euros, je ne vois pas quel autre vélo cargo peut rivaliser. Certes il est loin d'être parfait mais pour emmener les enfants à l'école ou chez la nounou er faire 2-3 courses, y a-t-il mieux aujourd'hui ?  
 
Je suis prêt à regarder l'occasion mais les prix restent délirants sur LBC. Y a rien à moins de 3000 euros...

Le jean fourche v2 en alternative ?

Les anciens douze ?

Attendre la version ethree 900 qui doit sortir cette année ? Un peu plus cher mais il paraît que c'est mieux

Le e three 900 est annulé si j'ai bien suivi.

Merci pour vos idées... Ils sont séduisants mais minimum 500 euros plus cher malheureusement.

Ah bon ? T'as vu ça où ?

Cool ton setup ! Je viens de commander deux petites sacoches, je verrai comment je les accroche. Je me disais que je pouvais fixer la sangle a une vis de la box

E-two annulé à priori mais pas le e-three même si on n'en sait pas plus sur sa date de sortie

Ah mais oui pardon j'avais mal lu, j'avais jamais entendu parler du e-two d'ailleurs.

Ah c'est cool j'avais fait le deuil du e-three 900 qui propose des trucs sympas.