Reprise du message précédent :
Je suis partagé sur votre histoire de marché, les deux argumentaires se tiennent et je suis d'accord avec les deux
 
Comme il faut avoir un avis sur l'internette, et qu'à un moment l'objectif dans la vie c'est aussi la gestion un minimum "en bonne intelligence", pas un truc noir ou blanc où tout doit être autorisé ou interdit... AMHA, tant qu'il n'y a pas grand monde et que l'objet vélo ne gène pas. Et surtout sous réserve que personne personne ne roule dessus, ça ne me pose pas de problème. C'est un gros cabas, super relou s'il gène les autres, et sinon c'est OK.
 
Pour les rares qui seraient sur ce topic et qui ne fréquenteraient pas les marchés (quoi, ça va pas automatiquement avec ? ), il y a quand même souvent des vélos tenus à la main sur les marchés, et sauf grosse affluence c'est OK.
 
La comparaison avec l'objet scooter me paraissait pas débile de prime abord, mais on l'associe aussi et surtout à du bruit, et en plus ça a une capacité d'emport nulle : contrairement au cargo, tu peux pas l'assimiler à un gros cabas.  
 
Bref, à éviter, mais pas forcément génant.
 
(au passage je m'en balec total des trott électriques sur un marché du moment que les gens les poussent. Je vois pas le souci !)
 
NEXT TOPIC.

Le scooter de base il est interdit à cet endroit donc la comparaison n'a aucun sens.

 
Ca manque de renfort  

C'est quoi le projet ?
Un tandemtallbike ?

C'est qui le sponsor ? Le dentiste du village ?

Je comprends pas comment ça va tenir. Les différentes forces vont plier le cadre là. Vous allez mettre un renfort entre le pédalier et la base du vélo (là où il y avait le pédalier de la partie arrière du vélo) ?
Car même si vous mettez une plateforme en bas, elle ne sera pas utilisable là où passe la chaîne. Autant mettre un truc qui vienne soutenir le pédalier.

Pour moi, gousset sur toutes les soudures, et V pour relier le BDP au sommet des deux tubes verticaux. (façon poutre-échelle)

Un tallcargobike
 

Il n'est pas question de combler la partie basse par des tubes, vous êtes fous, et la capacité d'emport ? On est sur le topic vélos cargos !
L'idée est de renforcer la partie basse, qui est clairement un peu fragile,  en profitant du besoin de supports à une grande plateforme qui feront donc double effet.
Pour le reste, on a de bons dentistes, ça va aller. Puis c'est pas moi qui le roulerai au final

J'imagine que avec un cargo on peut pas monter les trottoirs ?
Dans mon magasin préféré, ya des places vélos et c'est trop court, mais ya une sorte de trottoir en terre devant, si je soulève la roue ça le ferait. C'est genre 10cm

Avec un long tail tu fais presque pareil qu'avec un vélo normal, mais un bi c'est pas jouable en roulant  
En le poussant, je peux monter des trottoirs mais j'ai l'impression de le maltraiter

Ok, au pire je prendrai une place de voiture. Et j'espère que personne n abimera le vélo parce qu'ils sont jaloux de pas avoir de place pour leur voiture

Tu vis dans une grotte ?

Sinon je crois que mon velociste va gagner un nouveau client.

L'attache rapide, serrée bien plus qu'au couple, m'est restée dans les mains (la pince) et l'empreinte de la vis btr (qui a été salopée) empêche de la dévisser...

C'est quel vélo ?

Toujours un douze v2.

 
Relis avec le doigts, je parle pas de foutre des tubes en bas.
 

 
Oui, la région parisienne

 
J'ai pas compris de quel boîte de pédalier tu parlais surtout
Si tu parles du BDP actuellement occupé par le pédalier (je suppose que oui, j'aurais du m'en douter ), je pensais le relier à la partie avant, mais les copains ont la flemme... et j'ai pas le courage de tenter de les persuader    
 

Hier, l'héritier (en 6e) a fait son premier tour au guidon du Bullitt  

Etais-tu dans la caisse?

Bien sûr, et je m'agitais dans tous les sens pour bien le déséquilibrer et je criais "revenge !"

La parentalité moderne propose assez peu d'espace de revenche sur l'ingratitude des enfants, j'aurais exactement pareil.

J’aime ce post !

 
Perso, à minima, en rose les tubes, en orange les goussets :
 

en mode bridge builder

Ba uep, la poutre échelle c'est la base pour encaisser les efforts sans augmenter les sections...

L'heure n'est pas trop à la soudure, on en r'cause d'ici 15 jours
Mais rêvez pas, on ne mettra pas autant de tubes, faut que ça reste schlag et risqué sinon c'est pas drôle.

https://weelz.ouest-france.fr/infog [...] -chiffres/
Je sais plus si c'est passé, une tentative de calcul du cout voiture d'occase contre vélo cargo sur 3 ans.

J'en ai eu pour 250 balles de révision de mon longtail, pour les plaquettes et 2 rayons. Même pas les pneus.

Le bouclard où j'ai laissé le Bullitt est en train de me sortir un devis complétement pété... mais je reconnais tout de même que j'ai été un peu léger sur l'entretien depuis 2-3 ans.
 
Garde boue arrière avec lumière 70€
Y'a un peu de jeu dans la direction, changement de la rotule 230€
J'ai parfois des ratés dans les vitesses, changement du moyeu 290€
 
L'impression d'être pris pour un    
 
D'autant qu'il y a quelques années j'avais déjà eu ce genre d'emmerde et au max j'en avais eu pour 150 balles....
 
Mais difficile d'évaluer l'usure d'un moyeu intégré  

oui le cout d'entretien du vélo pour à peu près zéro, ça m'a fait un peu marrer aussi.

Changement de la rotule, 230€, il se fout de toi là.
Le vélo c'est peu onéreux quand c'est low tech et qu'on fait soi même.
 
Sinon la main d'œuvre est chère, les pièces souvent légères donc elles s'usent, et ça pique autant qu'une bagnole...

oui alors non, c'est pas aussi cher qu'une bagnole faut pas déconner non plus.

Il change le bras complet j'imagine : https://www.drbeykonline.nl/en/prod [...] mzocaJm0F_

Sinon, ça fait chèro oui : https://www.busybikeshop.com/en_GB/ [...] escription

en vpc la pièce est déjà à 239€ donc non pour 230 il change que la pièce à 45€ (et p-e des bricoles à cotés)
 
mais dans tout les cas faut demander plus de détails car ça semble très cher

J'en ai acheté de meilleur qualité (en bronze) quoique sans la protection caoutchouc pour ~15€
 
Chez Doussin Doucet, pour les locaux…

Je cherche depuis des années une remplaçante fiable à la mienne, car celle d'origine et l'équivalente que j'ai trouvée gigottent bien trop à mon goût.
Ou qu'c'est Doussin ?

Avec le bon nom, c'est plus facile : http://www.doucet-grp.com/produits-outillage.php    
 
Il faut justement que j'en rachète aussi, la mienne a un poil de jeu...

J'ai pas accès à Seyssins
Commande groupée ?  

Peut-être quand il fera moins chaud…

J'hésite toujours à aller au Congrès des Boîtes à Vélo au point fort d'Aubervilliers la semaine prochaine (2 et 3 juillet).
ça doit être sympa à faire mais niveau logistique il faut que je cale ma fille chez les grand parents (la maitresse sera absente pour ces deux derniers jours d'école, comme par hasard), que je banque plus de 200 balles de train pour faire l'aller/retour et éventuellement un hotel (à moins que je ne dorme dehors ou que je décide de faire comme si j'étais jeune et de ne pas dormir )
J'en ai déjà parlé ici, personne n'y va?

Vas y à vélo, avec ta fille dans la boite. Et hop, 2 problèmes réglés