Reprise du message précédent :
Un achat imprévu qui ne rentrait pas dans la caisse  
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/497952
 
 
Edit cherche mes messages de cet été je crois que j'ai vu une promo aussi intéressante sur le cube

Pas intéressé perso mais pour info Douze a sorti un nouveau longtail. Au programme roue en 24 pouces, cadre open, dispo avec courroie

https://www.douze-cycles.com/velos-cargos/lt

https://weelz.ouest-france.fr/douze [...] -francaise/

L’est cool!

ils faisaient du teasing depuis quelques temps.
Avant d'avoir un cargo je méprisais les longtails. Depuis que j'ai un biporteur je méprise les longtails

 
A voir les prix, c'est pas indiqué clairement sur leur site. En cherchant un peu la version sans option avec bafang commencerait à 2990€, reste à voir le prix des options et des autres moteurs.
 
Je serais curieux d'essayer l'autre LT en 20 pouces et celui-ci en 24.
 
edit:

source: https://weelz.ouest-france.fr/douze [...] francaise/

Je n'aurai oas eu la chance d'hesiter, rt ça me fait chier larce qu'il a l'air cool.

Ah ouais pas mal du tout !
C'est cool si les accessoires sont compatibles avec l'ancienne génération, je vais pouvoir pimper le Peugeot  
Par contre pour la config Bosch j'ai toujours du mal à piger pourquoi on offre plus de puissance mais une batterie plus petite.

Tiens j'ai vu un truc rigolo ce matin Porte des Lilas, un montage maison dans l'esprit Petit Porteur (mais avec une roue arrière plus grande) basé sur...un cadre de Rockrider 520    
Ce modèle :  

 
J'ai fait un petit compliment au dépassement "vraiment sympa comme transformation  "
 
Ali

Va falloir un paint pour esspliquer là.

Grande roue "normale" à l'arrière, petite à l'avant, fourche adaptée, larges plateformes devant et derrière, guidon très droit et assez étroit.
Je n'ai pas vu dans le détail  mais capté le cadre "Rockrider 520" au milieu de tout ça pendant que je doublais. Avec un Cobra 740    
 
Ali

Un truc genre joker bike ?

Je ne connaissais pas mais ouaip, ça devait être ça. Mais ça faisait tout de même très artisanal, quoi que très propre.
 
Ali

Chargeur du R500e HS    
 
Spare à 80 billets    
 
https://www.decathlon.fr/p/chargeur [...] R-p-336227

et connecteur proprio, tu trouves pas de chinoiserie dessus...

je crois que j'avais payé 50 balles pour un chargeur yamaha d'occase pour mon 12.

 
Oui, recherche rapide j'ai rien trouvé.

Après, si tu es équipé tu peux récupérer le connecteur et souder ca sur une alim autre

Payer 50 balles pour un truc approximatif, autant payer 80 pour un truc neuf et garanti
 
Je vais voir si le service elec du taff peut pas faire qqch, mais j'y crois peu.

si c'est comme bosch, tu as un peu plus qu'une simple alim dedans ^^

ah bah y'a un chargeur "compatible" qu'est maintenant a la vente mais 55€ le compatible pour 75€ l'officiel (et -2.4% de cashback )
la différence n'est pas énorme

https://gosolidproducts.fr/produits [...] electrique
https://www.decathlon.fr/p/chargeur [...] R-p-336227

edit: et le compatible est a 2A quand le décathlon est en 3A

Dites, un bipo Amsterdam air de 8 ans d'âge, apparemment 5000km (minimum, voir plus) dont la batterie est HS.
Enviolo nuvinci, caisse mais pas de protection.
Ça vous semble pertinent de se positionner ou pas?
Ce serait quoi un bon tarif ? (Sachant que pour 500 balles/an je peux louer un douze full équipé quasi neuf)

 
 
Avec une fourche type Crust Clydesdale ? https://crustbikes.com/products/clydesdale-cargo-fork

On a cassé la clé dans l'antivol de cadre de notre long tail decathlon (le premier). En position ouverte donc toujours utilisable mais si quelqu'un sait comment on peut sortir la clé ... je suis preneur ! (on a le double)

 
1) tu déposes les sacoches
2) tu démontes le cadenas
3) tu jettes le cadenas
 
De rien.
 
(ça m'est arrivé aussi)

J'ai vu passer des techniques, mais je ne sais pas si c'est efficace.
Et bien sûr je ne me souviens plus du détail.

Essaye de pleurnicher au SAV, mais j'y crois peux.
 
Sinon le même c'est 20€, un abus ou krypto c'est 30, 35 avec la chaine complémentaire.

Vous voulez un Omnium ou un longtail ?  
Oui
https://sugg.be/cargo/
 

A partir de 6500EUR

Le prix d'un longtail et le prix d'un omnium

Edit : et t'as des bouchons de valve couleur cadre hein

Cela dit, j'avais pas percuté que le GSD (qui s'en rapproche le plus j'ai l'impression) était a 6k8 maintenant

ça va que la nana elle chausse du 32 parce que sinon elle aurait les talons qui taperaient dans le repose pied du premier siège enfant à chaque tour de pédale.    
 
Sinon je viens seulement de dépasser les 2000km avec mon douze heta toyota cargo verso.
Pour le prix que je l'ai payé j'en suis toujours content. J'ai pété un rayon de roue arrière il y a quelques jours sinon pas de gros soucis. J'avais un à coup au pédalage: c'était le serrage du moteur, rien de bien grave au final (mais j'ai flippé)
 
Premier bilan:
Pour commencer les deux gros points négatifs:

• la batterie 500w est un des deux gros points faibles pour moi (et le bon plan à 300€ en germanie pour en racheter une semble épuisé).

En utilisation dans le vrai monde 50km en mode éco c'est le bout du monde en coupant la batterie sur des passages plats.
On peut envisager de faire 40km à l'économie on peut rouler confortablement avec une assistance au niveau moyen sur 30km selon moi.

• le freinage, surtout à l'avant, est le deuxième point faible.

Ici j'ai du dénivelé, le vélo est lourd, je suis lourd et avec du poids en plus je peux tuer un jeu de plaquettes avant en un freinage. Content de ne pas avoir tenté seul le passage à un diamètre de disque plus grand à l'avant vu comment le bouclard a galéré.
 
Si vous ne pesez pas 100 kilos avec des trajets aller retour avec fort dénivelé de 40km ou plus, ces deux points peut être un peu négligés
 

• la caisse alu pro est cool (le matos est au sec, la contenance est confortable) mais parfois son verrouillage à clé est un peu relou.
• 3540€ avec cette caisse c'était vraiment une bonne affaire (et le prix est remonté depuis)
• les pédales d'origine sont merdiques mais c'est visiblement un truc courant
• l'option tige de selle suspendue doit être bien (pas testé sans) parce que je ne me sens pas secoué (c'est pas mon VTTAE tout suspendu de dentiste mais c'est honnête): je ne regrette pas les environ 100 balles pour cette option.
• le support pour l'antivol de cadre, sur le porte bagage c'est pas vraiment l'idéal
• La forme du cadre c'est pratique/confortable pour l'enjamber. Pour passer un antivol c'est pas ouf.

Je suis toujours très content d'être passé au cargo et ne pense pas racheter de voiture. Le test de l'hiver est passé (vive les pneus hiver schwalbe).
Avec la grosse pub sur la caisse je fais mon petit effet (dans une ville où la majorité n'a jamais vu de vélo cargo, j'ai le seul biporteur à 40/50km je pense)
 
Le vélo cargo c'est génial, mangez-en!

Tu nous écris ce message depuis 2016 rassure moi ?

Non, pire, depuis Pontarlier  

"oui hé hein les cyclistes ils nous font chier on a une piste cyclable et pas assez de place pour garer les bagnoles quand on a 200m à faire"

Question bête mais sur une chaîne avec moyeu, comment on distingue l'usure de la chaîne ? Étant donné qu'on peut la retendre mécaniquement, difficile de voir si elle est en fin de vie ou non  

Tu as aussi envie (en tant que cycliste) d'interdire toute piste cyclable aux tricycles (baboe et consorts) qui n'avancent pas et ne permettent pas non plus de les doubler  

Il y a 3 tricycles babbie ici qui doivent rouler 15 jours par an si on les additionne, et il n'y a quasiment pas de piste cyclable: balec. Si tu m'obliges à m'arrêter et poser pied à terre chaque fois que j'en vois un en mouvement je perds moins de 2 minutes par an.  
Il y a un autre triporteur qui roule une fois tous les tremblements de terre.  
 
Les gens veulent m'aider quand je leur dis où quand ils voient que je roule à vélo en dehors du mois d'août sur une route touristique, pour eux je suis en difficulté. (Quand ils m'ont vu dans la neige c'est été je pense que j'ai provoqué des ruptures d'anévrisme)

Tout dépend des villes, dans mon coin y'en a des tripotées.

Je n'ai rien contre leurs propriétaires, mais je trouve que ça répond peu au besoin d'un cargo (notamment quand tu as du dénivelé).

Je fais également du vélo quasiment 365 jours/an, même si j'ai rarement de la neige.  

J'ai un peu du mal avec les tricycles (babboe ou autre) ; pour moi c'est juste pour foutre mémé dans son fauteuil dedans et faire la liaison pendulaire ehpad <-> parc, ou 2 glacières avec des mars et autres friandises glacées, avec un petit kakomono en sus...

 
Comme sur une transmission normale. Avec un testeur de chaine.
 
Pour les pauvres : https://www.decathlon.fr/p/testeur- [...] R-p-120530
 
Pour les un peu moins pauvres : https://www.tradeinn.com/bikeinn/fr [...] 136086866/
 
Pour les riches : https://www.bike-components.de/fr/P [...] C-2-p16004

Décathlon ne devait pas sortir des midtail en ce début d’année ?