Reprise du message précédent :
Bouge pas j'arrive    
 

J'ai demandé à Cargonautes, je les vois tout le temps et ce sont eux qui m'ont empêché d'être local legend sur la rue d'Aubervilliers à une époque Réponse sympa :

J'ai répondu oui, évidemment, on verra
Y'a Paulo qui a un Omnium aussi, mais j'hésite à l'emmerder avec ça...
 
Ali

T’as les dimensions du colis ? Trajet à faire de où à où ? Pour savoir si ça rentre dans le formidable ou le douze

66 cm (L) x 23 cm (l) x 46 cm (h) et 20 kg.
Porte d'Aubervilliers => Hôpital St Louis.
 
Ali

Pour quand ?

Entre 9h et 18h45 en semaine, 9h - 13h le samedi, horaires du point Chronopost (13 bd Ney) où se trouve le colis.
 
Ali

On va continuer en MP

Merci Flo, HFR superior  

Ali

Je tombe la dessus, le tandem côte côte là , j'aime beaucoup :
https://bsky.app/profile/emmanuelsp [...] gbmprgns2y

Essai du petit porteur avec mon fils. Verdict: ça ne va pas le faire, j'ai l'impression de me traîner encore plus qu'avec le bullitt muscu    
 
Bref, je me demande si je ne vais pas partir sur un long tail elec histoire de ne pas me péter les genoux à vouloir envoyer avec une charge de 170 kg sans assistance    
 
Sur quel long tail porter son choix avec ce cahier des charges:
transport d'un enfant d' 1m40 et 35kg qui prend 1 cm et 1 kilo par semaine (ressenti hein )
Panier avant intégré pour cartable
Position un tantinet sportive  
Si possible avec courroie  
Budget: on verra plus tard    
 
merci

Semaphore

Longtail un peu sportif, je sens que ça va être compliqué    
 
Et avec courroie ... O2Feel equo il me semble, ou le Cube hybrid ?  
 
Par contre le swag en perd en sacré coup après le bullit muscu  

Et un tandem muscu modifié avec une AE ?

Followme derrière le bullit sinon  

Rhooo! Que de souvenirs !

J'avoue que l'idée du tandem me titille.

Autant c'est chiant à stocker (j'en ai un vieux qui ne roule pas vraiment), autant en avoir un fonctionnel, c'est quand même une solution pas mal pour la phase entre le cargo et le vélo solo.

Si tu es en ile de france tu devrais regarder du côté des cargos en location de la région, veligo. Ils ont ajouté un tas de choix donc tu peux te faire la main quelques mois avec un truc et voir si ça te convient avant un achat.

Salut topac    
 
Je me pose la question de prendre un deuxieme longtail.
 
Actuellement on a un longtail de chez décath, qui sert au quotidien à Madame (transport des deux affreux, vélotaff, courses).
Le weekend (on bosse en décalé) j'ai les gosses et j'en ai plein le cul de les transporter avec ma remorque et mon vélo musculaire.
J'envisage un longtail "court" pour pas prendre trop de place dans le garage et être moins relou quand je l'utiliserai seul pour aller voire un coup au bar    
Dans l'idéal faudrait que le vélo puisse être conduit tant par moi que par elle, parce que des fois je transporte non pas deux mais trois gosses, et en tassant bien ca passe sur le décath, ca passera pas sur le "court" mais si on échange elle sera bien pour transbahuter son bordel de taf (des caisses de bouquin) et ses courses.
Je fais 1m78 elle fait 1m60selon les manifestants mais plutôt 1m59 selon la police et avec de courtes pattes. Globalement c'est un nain de la moria sans la barbe. Elle met la selle au mini sur le décath et c'est pile poil...
 
J'envisage pas de mettre 5K€ dans le brol, plutot 3K€.
 
J'ai vu des trucs comme :
- le simplix de oklo : dans l'absolu c'est petit, acier, simple, mais je ne sais pas si on peut caser deux gosses derrière, ca a l'air juste    
- le petit porteur en élec : là j'ai l'impression que ca peut cocher les cases, pas immense mais ont peut caler deux gosses, ca a pas l'air d'etre un moteur élec intégré comme sur le décath et plutot une électrification d'un vélo muscu mais si c'est efficace qd même, d'autant que ca va pas être un usage permanent...après ils ont l'air de proposer différentes taille de tiges de selle, faudrait voir si ca reste compatible avec mme courtescuisses.
- jean fourche 2 : sur le papier ca a l'air de marcher aussi, plus ou moins kiffkiff niveau tarots avec le petit porteur (faut compter 3K€ quoi)
 
Après le reste à l'air plus grand ou plus cher.
 
Y'a des gens ici qui ont l'expérience de ces vélos là ?
 
Bisous topac

Je suis un peu dans la même situation (sauf qu'on a le longtail Nakamura). J'avais aussi shortlisté le petit porteur cargo et le Jean Fourche 2.
 
Preneur de retour d'expériences également.

J'ai essayé le Jean Fourche de mon ex, et un ami l'a :
J'ai beaucoup aimé le comportement, par contre l'equipement est cheap (les pneus qui s'autodéterisent    ).

J'en vois de + en + des Jean Fourche
 
Sinon il y a l'option Semaphore

Le bonheur d'avoir un vélo un peu haut de gamme à Paris
 
Cette nuit, encore dans mon parking, je me suis fait piquer la centrale de commande Bosch de mon cargo R&M
 

 
Ca a été démonté proprement MAIS.... il ont aussi embarqué / coupé le cable au niveau du moteur (à voir au démontage) + potentiellement abimé les cables de mes feux avant et arrière (M99 Mini pro devant, et feu stop sur le garde boue derrière)
 
Résultat la petite blague va me couter dans les 400 balles  
Je remplace le tout par un seul écran/commande Purion 200
 
 
Et petit bonus : avec la commande Bosch enlevée, l'alarme Bosch dans mon moteur ne sonne pas (mais mode tracker activé quand je l'ai bougé). Chez mon vélociste ils vont se renseigner pour voir si c'est une volonté de Bosch, ou si c'est un défaut de conception.
 
Je vais finir par le laisser dehors

Ah merde...
Moi j'ai cette commande avec un écran déporté, et seul l'écran est amovible. Je ne pensais pas que la commande basique pouvait interesser les voleurs.

 
 
je m'étais fait chourrer l'écran début janvier en pleine journée... stationné en bas du Rex, je reviens 15min après plus d'écran... pas remplacé car flemme.
 
La avec le purion j'aurai plus que 1 écran pour tout, mais ca reste finalement encore une faiblesse sur les vélos.
 
Je ne pensais pas non plus que la commande déportée pouvait intéresser du monde, mais y'a un vendeur sur lbc qui en a des dizaines à vendre... donc y'a un marché.

 
Il a sûrement la tienne...

Poissard

 
J'ai lu sur un ou deux tests que le moteur serait pas un foudre de guerre, mais après j'ai pas masse de comparaison.
T'en a pensé quoi ?

Les deux que j'ai essayés étaient musculaires....

Pourquoi pas un petit porteur elec du coup ?
 
J'ai un OG (électrifié moi même, ça revient à moins de 2k€), et c'est top car ils ont sorti un arceau sécu pour le shorty/OG.
Il n'est pas très sportif, mais je le roule parfois en elec OFF sur courtes distances.
Le seul vrai problème de ce vélo c'est la béquille générique qui est dure à enclencher/désenclencher. Sur le longtail ils ont leur propre béquille que j'imagine forcément meilleure.

 
Et le mec va revenir récolter les fruits régulièrement ?
Ceux qui volaient les autoradios dans les années 90 se sont reconvertis.

Ouais c'est à peu près ça
 
C'est le point très négatif des parkings
 
Les vélos / motos / voitures sont à l'abri des éléments et des dégradations de débile dans la rue
MAIS, quand les mecs sont dans le parking, ils sont tranquilles pour te désosser les machines.
 
le pire c'est que ca m'est jamais arrivé sur mes motos et scoots, pourtant jai eu des modèles bien volés type Tmax et Bmw GS
une seule fois on m'a tapé mon écran sur la GS  
 
sur mes bagnoles jamais eu le moindre probleme, meme sur la Rolls

 
Dans une série d'immeubles récents où des collègues ont emménagés, le parking à vélos se fait visiter régulièrement. Au départ, problème de conception de la porte du local (entre autres), mais maintenant ils attaquent la porte à la disqueuse pour aller se servir. Après si j'ai bien compris, ca leur arrive aussi de péter les vitres des voitures pour vérifier s'il n'y a pas des trucs à prendre aussi.

Les mobylettes dans les années 80?

Clichy-Batignolles ?

Je rêve de bob a 5000€ c'est normal ?
https://youtu.be/c-lka7OFssw?si=ObLWBbzsX28RyC4n

 
Bordeaux, la ville la plus dangereuse de France.  

https://omniumcargo.com/nano/
 
Bon est ce qu'il y a une justif pour un 4ème cargo ?

Ça ferait un très bon remplaçant au longtail decathlon quand j'aurais plus besoin de déplacer des enfants

 
C'est plus équilibré que le mini, mais j'imagine que c'est moins pratique avec 2 roues de 20", non ?
 
Bon après, ca fera probablement 3000€ ce qui est un peu cher je trouve.